Новая трасса Выборг - Брусничное

[ProteKtor]

http://fontanka.fi/articles/27536/
Собственно, надо ли куда-то писать письма про то, чтобы по старой дороге (а она, думаю останется, для обслуживания канала) разрешили продолжать ездить? В общем, чтобы сейчас, на этапе планирования подумали бы о нас.
Ибо езда вдоль канала без машин была бы просто восхитительна!

[Puzirik]

Думаю что если прожект и осуществят, то старую дорогу сдадут финам для обслуживания канала. И вряд ли они будут заботиться ещё и о нас. Для нас должно быть место на новой, но верится с трудом. (

[AlexTrub]

Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 16:05

Думаю что если прожект и осуществят, то старую дорогу сдадут финам для обслуживания канала. И вряд ли они будут заботиться ещё и о нас.

Если старая дорога будет в распоряжении финнов (или кого-либо еще), то каким образом кто-либо помешает ездить по ней на веле?

[Puzirik]

AlexTrub писал(а) Mon, 18 April 2016 19:23

Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 16:05

Думаю что если прожект и осуществят, то старую дорогу сдадут финам для обслуживания канала. И вряд ли они будут заботиться ещё и о нас.

Если старая дорога будет в распоряжении финнов (или кого-либо еще), то каким образом кто-либо помешает ездить по ней на веле?

Установкой знаков и шлакбаумов, например.

[AlexTrub]

Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 19:32

AlexTrub писал(а) Mon, 18 April 2016 19:23

Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 16:05

Думаю что если прожект и осуществят, то старую дорогу сдадут финам для обслуживания канала. И вряд ли они будут заботиться ещё и о нас.

Если старая дорога будет в распоряжении финнов (или кого-либо еще), то каким образом кто-либо помешает ездить по ней на веле?

Установкой знаков и шлакбаумов, например.

Ну шлагбаум обойти можно, велик же не машина. Зато машин в этом случае на дороге гарантированно не будет. И не сомневаюсь, что финны не будут гоняться за велосипедистами. Зачем им это?

[ProteKtor]

AlexTrub писал(а) Mon, 18 April 2016 20:18

Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 19:32

AlexTrub писал(а) Mon, 18 April 2016 19:23

Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 16:05

Думаю что если прожект и осуществят, то старую дорогу сдадут финам для обслуживания канала. И вряд ли они будут заботиться ещё и о нас.

Если старая дорога будет в распоряжении финнов (или кого-либо еще), то каким образом кто-либо помешает ездить по ней на веле?

Установкой знаков и шлакбаумов, например.

Ну шлагбаум обойти можно, велик же не машина. Зато машин в этом случае на дороге гарантированно не будет. И не сомневаюсь, что финны не будут гоняться за велосипедистами. Зачем им это?

Им не надо. А погранцам надо.

[Puzirik]

AlexTrub писал(а) Mon, 18 April 2016 20:18

Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 19:32

AlexTrub писал(а) Mon, 18 April 2016 19:23

Puzirik писал(а) Mon, 18 April 2016 16:05

Думаю что если прожект и осуществят, то старую дорогу сдадут финам для обслуживания канала. И вряд ли они будут заботиться ещё и о нас.

Если старая дорога будет в распоряжении финнов (или кого-либо еще), то каким образом кто-либо помешает ездить по ней на веле?

Установкой знаков и шлакбаумов, например.

Ну шлагбаум обойти можно, велик же не машина. Зато машин в этом случае на дороге гарантированно не будет. И не сомневаюсь, что финны не будут гоняться за велосипедистами. Зачем им это?

Это понятно. Но будем, как всегда, враскоряку. Любой мудень сможет докопаться, дело же в ПЗ. Думаю что мутить письмо надо будет ближе к окончанию строительства дороги. Ну или после того как ее начнут строить.

[Demeter]

Зададимся вопросом - если дорога вдоль канала не будет использоваться днем, зачем на ней мосты опускать?