Выбор бюджетного групсета

[Megolenin]

Сабж:
Нужен новый групсет, старый на последнем издыхании. Что-то оставлять из старого и экономить смысла не вижу так как все ушатаное в говно (стояла ультегра десятка).

Большого смысла для себя брать снова ультегру не вижу, так как не спортсмен и даже не продвинутый пользователь. На велосипеде я не тренируюсь, а катаюсь.

Сейчас стоит выбор между:
1) Shimano 105 3*11
2) Campagnolo Velose 2*10
3) Sram Apex 2*10

Короче, что брать ? Сам склоняюсь или к кампе или к сраму, так как нравятся больше по дизайну и хочется попробовать что-то новое. Но шимана дешевле хоть и несильно и она на 11 скоростей, что тоже очень приятно. Да и расходники у шиманы подешевле.
Изменено 21 июня 2015 г. пользователем Megolenin

[Ericine]

После того, как на второй велосипед поставил баран с пистолетами sram rival - при первой же возможности на шоссере перекину тоже на срам (ривал/форс - как курс € будет). Шимана - днище.

Кампу не пробовал

[Karel]

Смотрел наверное мой топик, загляни ещё, я там кое что для себя донабросал про групсеты. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=216991&unread=1&rid=10196

Из нюансов могу добавить, что Срам кажется более тугим (зад пер) и говорят пер пер тоже и система переключения.. может оказаться не очень удобна.

Я сейчас сильно хочу Микрошифт попробовать, наверное центос 10ск он под внутр. проводку. Если бы была обычная старая рама взял бы R9 с 9 скоростями и радовался нереально.

[Megolenin]

Добавился еще один вариант:
Комборучки и преклюки microshift white + еще живые ультегровские тормоза + какая ни будь система + кассета от 105-ой шиманы.

Вопрос в заключается в том, что такое микрошивт ? Отзывов и обзоров в интернете немного. Хотя на фотках вроде качественная вещь, но с дядюшкой Ляо не в чем нельзя быть уверенным )

[Ericine]

Из микрошифта имел перпер, который работал с манеткой sram s700 (шоссейная на прямой руль). Претензий вообще не было, но то перпер.

[Megolenin]

Ericine писал(а) Sun, 21 June 2015 15:58

Из микрошифта имел перпер, который работал с манеткой sram s700 (шоссейная на прямой руль). Претензий вообще не было, но то перпер.

Неработающих перперов по моему вообще не существует Даже турней работает...

[Snark-1]

Послежу за темой.
В данный момент менять обвеску не буду, но в обозримом будущем планирую. Исходя из малого опыта, задумывался об ультегри, возможно есть альтернатива. Интересно, насколько отличаются пистолеты у разных производителей.

[Ericine]

Ультегра от 105 отличается только карбоновой ручкой и роликами (которые покупаются отдельно). Жалею, что потратил бабло на это

[Karel]

Megolenin писал(а) Sun, 21 June 2015 14:59

Добавился еще один вариант:
Комборучки и преклюки microshift white + еще живые ультегровские тормоза + какая ни будь система + кассета от 105-ой шиманы.

Вопрос в заключается в том, что такое микрошивт ? Отзывов и обзоров в интернете немного. Хотя на фотках вроде качественная вещь, но с дядюшкой Ляо не в чем нельзя быть уверенным )

Парни на веломании не стесняются их ставить на китай-карбон, но отзывов действительно почти нет. Я даже пока ещё не понял ремонтопригодные они как Камповские или такие же одноразовые как Шима.
Но сама тема сбрасывать передачи большим пальцам мне показалась интерсной-удобной.

[Ytsejamm3r]

Могу сказать, что у кампы субъективно очень удобные пистолеты, сама форма приятнее. Переключение большими пальцами мне также кажется удобнее, но это дело вкуса. Переключение на пистолетах срама кажется непонятным, но не пробовал, у единственного знакомого срамовода стоят барэнды.
По сравнению с тиагрой велоче намного четче переключает, но это и ожидается, т.к. разного уровня группы, а вот с 105 сравнить не довелось пока. Также показалось, что она менее критична к точности настройки.
Один минус кампы - меньшая распространенность в магазинах.

[Megolenin]

Всем спасибо за советы. Буду рад за ссылки на обзоры микрошивт, интересная тема. Сам ничего существенного про них не нашел.
Для себя решил собрать групсет по частям, так как тормоза и запас цепей и кареток уже есть, а систему сегодня купил подешевке, да и перпер еще живой Изменено 21 июня 2015 г. пользователем Megolenin

[O`K]

Посоветую электрическую ультегру. Лучшей трансмиссии, имхо, не придумали еще )))

[ProteKtor]

O`K писал(а) Mon, 22 June 2015 06:05

Посоветую электрическую ультегру. Лучшей трансмиссии, имхо, не придумали еще )))

А как она сочетается со словом "бюджетно"?

[Ирландец]

Ericine писал(а) Sun, 21 June 2015 13:00

После того, как на второй велосипед поставил баран с пистолетами sram rival - при первой же возможности на шоссере перекину тоже на срам (ривал/форс - как курс € будет). Шимана - днище.

Кампу не пробовал

а если еще и начать ездить куда-то кроме работы и дачи?

[Ericine]

А это я уж и сам могу разобраться, куда мне ездить, а куда не ездить

[Ytsejamm3r]

> Выбор бюджетного групсета
> 105, Veloce, Apex
>> Посоветую электрическую ультегру

Да-да
> Выбор бюджетного автомобиля
> Civic, Jetta, Cruze
>> Посоветую электрическую Теслу

[blk_104]

Megolenin писал(а) Sun, 21 June 2015 11:22

Сейчас стоит выбор между:
1) Shimano 105 3*11
2) Campagnolo Velose 2*10
3) Sram Apex 2*10

Shimano 105 3*11 не бывает. Или 3*10 (старые 105), или 2*11 (новая группа 105 5800).
3*11 бывает AFAIK только у Campagnolo (но у них шоссейные кассеты/задперы только до 29 зубов, так что получить тракторную трансмиссию всё равно не удастся).

[Ирландец]

blk_104 писал(а) Mon, 22 June 2015 14:24

Megolenin писал(а) Sun, 21 June 2015 11:22

Сейчас стоит выбор между:
1) Shimano 105 3*11
2) Campagnolo Velose 2*10
3) Sram Apex 2*10

Shimano 105 3*11 не бывает. Или 3*10 (старые 105), или 2*11 (новая группа 105 5800).
3*11 бывает AFAIK только у Campagnolo (но у них шоссейные кассеты/задперы только до 29 зубов, так что получить тракторную трансмиссию всё равно не удастся).

так в СПб тройка и 29 зубов на кассете нигде не нужны на шоссере, даже компакт - лишнее

[blk_104]

Ирландец писал(а) Mon, 22 June 2015 13:32

blk_104 писал(а) Mon, 22 June 2015 14:24

Shimano 105 3*11 не бывает. Или 3*10 (старые 105), или 2*11 (новая группа 105 5800).
3*11 бывает AFAIK только у Campagnolo (но у них шоссейные кассеты/задперы только до 29 зубов, так что получить тракторную трансмиссию всё равно не удастся).

так в СПб тройка и 29 зубов на кассете нигде не нужны на шоссере, даже компакт - лишнее

ТС дал понять, что хотел бы 11 скоростей, вот я и предположил, что ему нужен широкий диапазон. Изменено 22 июня 2015 г. пользователем blk_104

[Megolenin]

Насчет 3*11, это я описался Конечно имел ввиду 2*10.

Насчет ди2 ультегры подумаю, довольно неплохой вариант для складного велосипеда, хотя dura ace di2 подойдет еще лучше. Или все таки взять campagnolo super record eps ? Изменено 22 июня 2015 г. пользователем Megolenin

[trolleybus]

По теме, менял ручки и задпер: перешел с Шимано 105 (3х10) на переклюки Срам Форс + задпер Апекс (2х10). Очень доволен - работает на мой вкус надежнее. Т.к. часто утыкаюсь ручками в песок, хочу сказать, что Шимано такого не прощала, приходилось чистить, а тут как-то само выбивается, на ходу.

[Snark-1]

trolleybus писал(а) Mon, 22 June 2015 21:21

По теме, менял ручки и задпер: перешел с Шимано 105 (3х10) на переклюки Срам Форс + задпер Апекс (2х10). Очень доволен - работает на мой вкус надежнее...

А есть разница с четкостью переключения, по сравнению с Шимано. Читал, что Срам "жестче" переключает.
И совсем глупый вопрос, тормоза к ручкам подходят любые?, например трансмиссия Срам, а тормоза шимано ультегра или дураайс.
Заранее извиняюсь, что влезаю в чужую тему со своими вопросами Изменено 22 июня 2015 г. пользователем Snark-1

[Ericine]

Читать не надо - надо пробовать. Смотрю на Rival 2*11 за 411 ойро - хоть бери, блин...

Тормоза любые подходят, у меня стоят Raparto Corse какие-то (что-то типа СТМ Bianchi, как я понял), которые оказались легче, причём чувствительно, Ультегры. Благо, покупал б/у калиперы - за столько же и продал, а то знатно обосрался бы. Изменено 22 июня 2015 г. пользователем Ericine

[trolleybus]

Snark-1 писал(а) Mon, 22 June 2015 21:37

А есть разница с четкостью переключения

Четкость, по моему мнению, зависит по большей части от настройки. И те, и другие переключают хорошо. Другое дело, что настройку задпер срамовский держит почему-то дольше. Тормоза - любые совместимые, да.