Сегодня представлю первую кандидатуру на пробег

[Змей Гуревич]

Сегодня отошлю в Москву первую кандидатуру на пробег от Дальневосточной дороги. 217 заявок. Первая пошла...

Вот не знаю, публиковать ли списки тех, кого я выношу на согласование в ЦК?

[контора]

осмелюсь предложить своё мнение: нет, не надо оглашать ...
но, тех кто прошёл согласование надо бы известить...хотя, мне показалось, что с вашего адреса как раз на этот случай работает рассылка прямо в почту кандидату...так что, никто не должен затеряться..

ну, ни пуха, процесс пошёл..

[kristyusha]

Змей Гуревич писал(а) Fri, 23 January 2015 11:31

Сегодня отошлю в Москву первую кандидатуру на пробег от Дальневосточной дороги. 217 заявок. Первая пошла...

Вот не знаю, публиковать ли списки тех, кого я выношу на согласование в ЦК?

Мы уже заждались!

[Змей Гуревич]

kristyusha писал(а) Sat, 24 January 2015 09:42

Змей Гуревич писал(а) Fri, 23 January 2015 11:31

Сегодня отошлю в Москву первую кандидатуру на пробег от Дальневосточной дороги. 217 заявок. Первая пошла...

Вот не знаю, публиковать ли списки тех, кого я выношу на согласование в ЦК?

Мы уже заждались!

[Змей Гуревич]

Пошли кандидатуры на Дальневосточный этап и на Читинский!

Всего 10 человек по двум этапам ушли в ЦК Профсоюза.

[Alex01209]

Стало быть, надеяться, что количество участников на этап увеличат, не приходится ?

[Змей Гуревич]

Alex01209 писал(а) Mon, 26 January 2015 20:36

Стало быть, надеяться, что количество участников на этап увеличат, не приходится ?

приходится. если надавить на местную ячейку.

[контора]

Змей Гуревич писал(а) Mon, 26 January 2015 20:38

Alex01209 писал(а) Mon, 26 January 2015 20:36

Стало быть, надеяться, что количество участников на этап увеличат, не приходится ?

приходится. если надавить на местную ячейку.

т.е. если я правильно понял всё вышесказанное, то местная ячейка может увеличить количество "своих" участников на "своих" этапах...
а не как то иначе, например: профсоюз СЕВ не сможет увеличить количество участников с северной дороги на крымских этапах...

Капитан поправьте меня, если я не правильно откомментировал ситуацию "как увеличить количество участников на этапе"

[Змей Гуревич]

контора писал(а) Tue, 27 January 2015 08:10

Змей Гуревич писал(а) Mon, 26 January 2015 20:38

Alex01209 писал(а) Mon, 26 January 2015 20:36

Стало быть, надеяться, что количество участников на этап увеличат, не приходится ?

приходится. если надавить на местную ячейку.

т.е. если я правильно понял всё вышесказанное, то местная ячейка может увеличить количество "своих" участников на "своих" этапах...
а не как то иначе, например: профсоюз СЕВ не сможет увеличить количество участников с северной дороги на крымских этапах...

Капитан поправьте меня, если я не правильно откомментировал ситуацию "как увеличить количество участников на этапе"

первое точно правильно. ПО второму вопросу не уверен. Грубо говоря, если Северная дорога попросить взять своих грубо говоря в Севастополь, то я против не буду. Вопрос лишь в оплате формы, гостиниц, питания, проезда людей. Да и ЦК не будет против я думаю. Им только лучше

[контора]

Змей Гуревич писал(а) Tue, 27 January 2015 08:48

... Грубо говоря, если Северная дорога попросить взять своих грубо говоря в Севастополь, то я против не буду. Вопрос лишь в оплате формы, гостиниц, питания, проезда людей. Да и ЦК не будет против я думаю. Им только лучше

и, кто подскажет что и как технически сделать в этом случае?
например, ДВС хочет чтобы ея люди в большом количестве участвовали в "западных" маршрутах и они имеют ресурс, с кем связываться лидеру ДОРПРОФЖЕЛ для решения этого ворпоса?
в ЦК РОСПРОФЖЕЛ?
причём, похоже, что это надо делать прямосейчас...
так?

наверное это уже надо перенести в тему "тех.вопросы.логистика"

[Змей Гуревич]

все верно. Надо идти в местную ячейку и просить. Я переговорил в ЦК тут понимание есть. И взаимный обмен будет приветствоваться. Например, двое ОЖД едут в Беларусь, а двое Беларусов по ОЖД.... как то так.

[jurion]

Поскольку движуха на сегодня идет здесь, задам вопрос тут. Где можно более подробней познакомиться с форматом велопробега (этапа), Из просмотренного/прочитанного, понимаю что формат все же на легке, без палаток, спальников и т.д., с собой личные вещи, клмн, ремкомплект и т.д. Как бы и где с этим ближе ознакомиться? Или это все обсуждается после формирования группы? Изменено 27 января 2015 г. пользователем jurion

[контора]

Змей Гуревич писал(а) Tue, 27 January 2015 11:36

все верно. Надо идти в местную ячейку и просить. Я переговорил в ЦК тут понимание есть. И взаимный обмен будет приветствоваться. Например, двое ОЖД едут в Беларусь, а двое Беларусов по ОЖД.... как то так.

итак, на вопрос "можно ли увеличить количество человек на этапе" ответ выглядит так:
"дело спасения утопающих - дело рук самих утопающих"(с) т.е. сами кандидаты, именно сейчас должны выходить на свои ДОРПРОФЖЕЛ и подводить их к мысли, чтобы они решали вопрос с РОСПРОФЖЕЛ именно сейчас... принципиально вопрос решён положительно, далее вопрос за возможностью финансировать "своих" участников на "чужих" этапах...

принципиальных, идейных запретов нет, только бизнес... оплачено участие - едете, не оплачено, увы...
РОСПРОФЖЕЛ оплачивает только "базовый уровень" в 5 человек на этапе...
так?
Капитан, поправьте меня..
и, таки это больше в тему с техвопросами и логистикой...

[Змей Гуревич]

jur ion писал(а) Tue, 27 January 2015 11:53

Поскольку движках на сегодня идет здесь, задам вопрос тут. Где можно более подробней познакомиться с форматом велопробега (этапа), Из просмотренного/прочитанного, понимаю что формат все же на легке, без палаток, спальников ит.д., с собой личные вещи, клан, ремкомплект и т.д. Как бы и где с этим ближе ознакомиться?

о. Я буду должен написать об этом. верно. ПОка так: гостиницы, машина сопровождения. то есть едем на легке. НО с собой понятно ветровка, вода, фотоаппарат

[Змей Гуревич]

немного цинично, но так. Организация этого дела выходит в миллионы, когда умножаешь 6 человек (5 команда и 1 водитель) на 160 ночевок, примерно столько у нас по всем этапам проекто-дней. на 72 комплекта формы. и так далее. Это все денег стоит, увы. Кто то должен платить. Есть некий бюджет.

[jurion]

Ок, Для начала ясно. И все же участие по этапам в приоритете расположения границ той или иной ж.д.? Если к примеру сам из Москвы, а есть желание проехать восточные этапы, решать с местным Дорпрофжел. Если не в этой ветки задаю вопросы, поправьте.

[Змей Гуревич]

jur ion писал(а) Tue, 27 January 2015 12:32

Ок, Для начала ясно. И все же участие по этапам в приоритете расположения границ той или иной ж.д.? Если к примеру сам из Москвы, а есть желание проехать восточные этапы, решать с местным Дорпрофжел. Если не в этой ветки задаю вопросы, поправьте.

Фамилия ваша? МОжно в личку.

[jurion]

Змей Гуревич писал(а) Tue, 27 January 2015 12:58

jur ion писал(а) Tue, 27 January 2015 12:32

Ок, Для начала ясно. И все же участие по этапам в приоритете расположения границ той или иной ж.д.? Если к примеру сам из Москвы, а есть желание проехать восточные этапы, решать с местным Дорпрофжел. Если не в этой ветки задаю вопросы, поправьте.

Фамилия ваша? МОжно в личку.

Отправил.

[Змей Гуревич]

Вы в списках. пока предварительных. Рекомендованный для вас этап - Брест - Великие Луки.

годится? еще отпишите пожалуйста в любом случае, где вы работаете. МОжно тут а можно в личку.

[jurion]

Змей Гуревич писал(а) Tue, 27 January 2015 13:42

Вы в списках. пока предварительных. Рекомендованный для вас этап - Брест - Великие Луки.

годится? еще отпишите пожалуйста в любом случае, где вы работаете. МОжно тут а можно в личку.

Работа - отправил в личику. Этап Брест- Великие Луки , ок (предварительно), в Белоруссии катался не раз, только приятные воспоминания Изменено 27 января 2015 г. пользователем jurion

[igor[brsk]]

А как про себя узнать ?

[vvsar]

igor[brsk

писал(а) Tue, 27 January 2015 22:28]А как про себя узнать ?

Для начала я хочу заметить, что с таким ником (содержащим квадратные скобки) Вы не сможете на форуме пользоваться личными сообщениями (есть такая техническая особенность). Поэтому обратитесь к админам насчёт замены ника.

[pr]

А до какого числа принимаются заявки на пробег? Это где-то указано?

Я могу разместить инфу в одной из газет РЖД, но нужна конкретика.
Если на сегодняшний день на какие-то этапы уже перебор, а на какие-то недобор, кмк, есть смысл это озвучить.
Да, и есть ли какой-то пресс-релиз по данному мероприятию? Из того, что размещено тут http://velopiter.spb.ru/articles/probegrzd2015.html я не очень поняла некоторые моменты. Понятны только ключевые точки маршрута и то, что участники поедут в спец. форме и поэтапно. Интересует более конкретный график, список этапов, примерный средний дневной километраж, планируются ли какие-то встречи с местными велосипедистами (вижу, что какие-то встречи планируются, но непонятно, что они из себя будут представлять) и посещение достопримечательностей (опять же вижу, что запланировано посещение ж/д музеев, но неясно, в каком формате - просто экскурсионно-ознакомительном или там что-то будет дариться-возлагаться-подписываться-фиксироваться-фотографироваться...), по сколько человек будет в команде на этапах и есть ли какой-то основной костяк, едущий ОТ и ДО или хотя бы большую часть маршрута и т.д.
Или все вышеперечисленное пока в стадии разработки?

Если это уже где-то расписано, ткните меня плз, а то я не нашла - на форуме все как-то разбросано-рассыпано, стикера прикрепленного с официальной инфой - описанием пробега и последними новостями не вижу.

[jurion]

Положение о велопробеге на сайте Роспрофжел http://rosprofzhel.rzd.ru/article_files/news_1681_1.pdf Может кто не видел, а здесь не встречал этот документ.

[Змей Гуревич]

Да это уже есть, в стадии подписания. Километраж порядка 60-100 км, иногда бывают дни до 120 км. Маршрут надо бы мне как то разрисовать, это верно.