На сегодня 112 анкет

[Змей Гуревич]

примерно 35% - женщины.

ПРедставительство дорог - самое широкое! И Южный Урал и Москва и Забайкальская дорога. Изменено 13 января 2015 г. пользователем Змей Гуревич

[ozornik]

Какое кол-во человек и с какой дороги можно узнать!

[Змей Гуревич]

ozornik писал(а) Sun, 07 December 2014 15:53

Какое кол-во человек и с какой дороги можно узнать!

уже 45 анкет.

в принципе можно, но я пока эту информацию тоже не обобщил. Завтра послезавтра посчитаю и сделаю табличку и тут опубликую.

[контора]

в качестве предложения, когда будете публиковать динамику подачи заявок,предлагаю группировать их по этапам...
чтоб было видно, где конкурс, а где вакансиии...
наверняка, этапы за уралом будут не так популярны как крымские...
хотя там нынче стреляют..

[Змей Гуревич]

контора писал(а) Mon, 08 December 2014 08:23

в качестве предложения, когда будете публиковать динамику подачи заявок,предлагаю группировать их по этапам...
чтоб было видно, где конкурс, а где вакансиии...
наверняка, этапы за уралом будут не так популярны как крымские...
хотя там нынче стреляют..

где стреляют? Я не в курсе?

[Змей Гуревич]

Итак, на сегодня у нас:

ОЖД - 15 заявок
СВР - 5
ЮУР - 5
МСК - 4
Горь - 4
ЮВС - 4
ПРВ - 4
Зсб, Крс,Кбш по 2
Сев, Скв по 1

Вот такой расклад на сегодня.

Женщин на сегодня 13. остальные мужчины.

ОТлично! НИкого нет с дальнего востока, читы.

[контора]

Змей Гуревич писал(а) Mon, 08 December 2014 10:33

контора писал(а) Mon, 08 December 2014 08:23

..наверняка, этапы за уралом будут не так популярны как крымские...
хотя там нынче стреляют..

где стреляют? Я не в курсе?

возможно, я несколько сгустил краски ...в сочетании с географическим кретинизмом...
будем считать, что я ошибся...

[terra]

Змей Гуревич писал(а) Mon, 08 December 2014 10:36

ОТлично! НИкого нет с дальнего востока, читы.

А туда я тоже размещала.. Изменено 8 декабря 2014 г. пользователем terra

[Змей Гуревич]

Анкет уже 52 !

[контора]

я таки повторюсь, а на какие этапы заявились эти люди?
где у нас конкурс, а где недобор?

[Змей Гуревич]

контора писал(а) Wed, 10 December 2014 17:59

я таки повторюсь, а на какие этапы заявились эти люди?
где у нас конкурс, а где недобор?

Менее всего людей заявилось на Сибирские этапы. БОльше всего на Белорусский, на этап Питер-москва, на Москва-Воронежский и на Южный.

На уральские этапы есть отдельные заявки только

[Змей Гуревич]

Количество анкет почти сравнялось с ценой на нефть! 62 анкеты сегодня утром! НОвая цель - обогнать курс евро! .

Итак 62 заявки. Треть - с Октябрьской дороги!

[volodey]

Привет, ВелоПитер!
Анкета не шла без указания стажа в ПрофЖеле. Зажмурившись, поставил единичку, но ведь я никогда и не работал на РЖД! Теперь-то ясно, что это роковая ошибка всей жизни! Но, что сейчас делать?! Такие велопробеги на дороге не валяются! Большая честь, считаю, лично принять участие в таком грандиозном и масштабном деле! Готов на любые условия! Хотя бы этап-два! А?

[Змей Гуревич]

volodey писал(а) Mon, 15 December 2014 22:12

Привет, ВелоПитер!
Анкета не шла без указания стажа в ПрофЖеле. Зажмурившись, поставил единичку, но ведь я никогда и не работал на РЖД! Теперь-то ясно, что это роковая ошибка всей жизни! Но, что сейчас делать?! Такие велопробеги на дороге не валяются! Большая честь, считаю, лично принять участие в таком грандиозном и масштабном деле! Готов на любые условия! Хотя бы этап-два! А?

без членствп в роспрофжел вариантов нет, это ИХ пробег, я ничего сделать не могу. МОжно успеть еще устроится на работу на дорогу Роспрофжел оплачивает проживание, питание, велоформу, сопровождение. Тут ничего не сделать Изменено 15 декабря 2014 г. пользователем Змей Гуревич

[irton]

Приветствую,
С Забайкальской дороги много ли заявок?
Интересно, народ заявляется на этапы по своей дороге или стараются на дальние этапы попасть, имхо смысла по своей дороге кататься нету куда веселее другие дороги посмотреть.

[Змей Гуревич]

irton писал(а) Tue, 16 December 2014 10:32

Приветствую,
С Забайкальской дороги много ли заявок?
Интересно, народ заявляется на этапы по своей дороге или стараются на дальние этапы попасть, имхо смысла по своей дороге кататься нету куда веселее другие дороги посмотреть.

ОДна заявка на вчера была. Я сам сторонник мысли что надо людей как раз вывозить на другие дороги. Но у начальства сомнения, так как в этом случае возникает вопрос, кто будет оплачивать дорогу, скажем, из Читы в Екатеринбург?

[irton]

Ну можно претендентам предложить дорогу в счет разового билета оформить.
В любом случае конечно с профоргом надо обговаривать.
А то получится что наши этапы Чита-Иркутск и Чита-Хабаровск будут самыми малочисленными.
Местная велотусовка наверняка может оказать поддержку, хотя заплутать у нас сложно ) дорог мало виды красивые. Вэлком.

[Змей Гуревич]

irton писал(а) Tue, 16 December 2014 17:28

Ну можно претендентам предложить дорогу в счет разового билета оформить.
В любом случае конечно с профоргом надо обговаривать.
А то получится что наши этапы Чита-Иркутск и Чита-Хабаровск будут самыми малочисленными.
Местная велотусовка наверняка может оказать поддержку, хотя заплутать у нас сложно ) дорог мало виды красивые. Вэлком.

Текущая версия такая: в Хабаровске мегастарт где бы были люди со всей страны. И первый этап от Хабаровска до Космодрома. Второй этап от Космодрома до Читы. Третий от Читы до Иркутска.

[Змей Гуревич]

82 анкеты на сегдня!

[kvpvelosport]

Ну вот, и почти ЕВРО догнали!! Но если и дальше так пойдет, то можем оказаться в отстающих!

[ozornik]

Змей Гуревич писал(а) Tue, 16 December 2014 19:24

irton писал(а) Tue, 16 December 2014 10:32

Приветствую,
С Забайкальской дороги много ли заявок?
Интересно, народ заявляется на этапы по своей дороге или стараются на дальние этапы попасть, имхо смысла по своей дороге кататься нету куда веселее другие дороги посмотреть.

ОДна заявка на вчера была. Я сам сторонник мысли что надо людей как раз вывозить на другие дороги. Но у начальства сомнения, так как в этом случае возникает вопрос, кто будет оплачивать дорогу, скажем, из Читы в Екатеринбург?

Не понятная ситуация. РОСПРОФЖЕЛ организатор или как?))) С каких дорог заявка там и ехать будем, так чёль? А если хочется больше проехать? Где положение почитать?

[irton]

ozornik, Положение описывает формат самого пробега, а не географию участников, так что не поможет тебе ничем, чоли иди к профкому (даже наверное лучше в дорожный профком идти) и там обговаривай. Ну и с руководством своим надо согласовать, примерные даты уже есть.

Змей Гуревич, мемориальные комплексы будете посещать? в Хабаровске знаю есть, в Чите. В Чите у нас в парке мемориального комплекса традиционно проводятся велосоревнования от Роспрофжел.

[контора]

Змей Гуревич писал(а) Tue, 16 December 2014 15:24

... Я сам сторонник мысли что надо людей как раз вывозить на другие дороги. Но у начальства сомнения, так как в этом случае возникает вопрос, кто будет оплачивать дорогу, скажем, из Читы в Екатеринбург?

Илья Владимирович, нельзя ли здесь поподробнее... насколько я понимаю,если главный спонсор РОСПРОФЖЕЛ, то вопрос кто оплатит билеты не стоит - он же и оплатит...причём для всех...
имхо, а местные ДОРПРОФЖЕЛ должны оплачивать свои этапы..не людей, а собственно затраты на маршрут и ещё, по людям, оплачивать "своим" по "среднему" как это было в прошлом годе...
я не знаток юридических тонкостей, но иного расклада как то не представляю...
я, например заявился на Красноярск - Омск, и для меня прринципиальный вопрос, как везти байк, или спонсор оплачивает его транспортировку, или местные выдают коня...на свои доходы я в Красноярск могу только почтово-багажным и то, в один конец...
... при озвученой схеме "каждый (ДОРПРОФЖЕЛ) за себя", получается что я только до Кингисеппа докачу и поеду домой на элке...
таковой расклад как то совсем опускает идею "предприятий много а Профсоюз один" и превращает всероссийскую акцию РОСПРОФЖЕЛ в фикцию...
что у нас там про ЭТО написано в устаных документах? и как узнать как ситуация разрулится?

[Змей Гуревич]

irton писал(а) Wed, 17 December 2014 02:58

ozornik, Положение описывает формат самого пробега, а не географию участников, так что не поможет тебе ничем, чоли иди к профкому (даже наверное лучше в дорожный профком идти) и там обговаривай. Ну и с руководством своим надо согласовать, примерные даты уже есть.

Змей Гуревич, мемориальные комплексы будете посещать? в Хабаровске знаю есть, в Чите. В Чите у нас в парке мемориального комплекса традиционно проводятся велосоревнования от Роспрофжел.

Да. конечно. И цветы возлагать будем. Да.

[Змей Гуревич]

контора писал(а) Wed, 17 December 2014 08:34

Змей Гуревич писал(а) Tue, 16 December 2014 15:24

... Я сам сторонник мысли что надо людей как раз вывозить на другие дороги. Но у начальства сомнения, так как в этом случае возникает вопрос, кто будет оплачивать дорогу, скажем, из Читы в Екатеринбург?

Илья Владимирович, нельзя ли здесь поподробнее... насколько я понимаю,если главный спонсор РОСПРОФЖЕЛ, то вопрос кто оплатит билеты не стоит - он же и оплатит...причём для всех...
имхо, а местные ДОРПРОФЖЕЛ должны оплачивать свои этапы..не людей, а собственно затраты на маршрут и ещё, по людям, оплачивать "своим" по "среднему" как это было в прошлом годе...
я не знаток юридических тонкостей, но иного расклада как то не представляю...
я, например заявился на Красноярск - Омск, и для меня прринципиальный вопрос, как везти байк, или спонсор оплачивает его транспортировку, или местные выдают коня...на свои доходы я в Красноярск могу только почтово-багажным и то, в один конец...
... при озвученой схеме "каждый (ДОРПРОФЖЕЛ) за себя", получается что я только до Кингисеппа докачу и поеду домой на элке...
таковой расклад как то совсем опускает идею "предприятий много а Профсоюз один" и превращает всероссийскую акцию РОСПРОФЖЕЛ в фикцию...
что у нас там про ЭТО написано в устаных документах? и как узнать как ситуация разрулится?

Нет, там основу платит РосПрофЖел. Организацию, проживание, питание. Но кое что оставлено и на места. Тут как раз нормально. Просто дело еще идет, и я только 15 января узнаю как решается вопрос с проездом участников к месту старта.

[doctor87irk]

У меня возник вопрос на счет анкеты ... не могу найти там ВСЖД.. или там его нет или не правильно вписали

[контора]

Змей Гуревич писал(а) Wed, 17 December 2014 11:53

... там основу платит РосПрофЖел. Организацию, проживание, питание. Но кое что оставлено и на места. Тут как раз нормально. Просто дело еще идет, и я только 15 января узнаю как решается вопрос с проездом участников к месту старта.

да, пожалуйста, по возможности результат надо озвучить...
тут ведь как, либо самолёт, тогда байк - это багаж и стоит соответственно.. либо поезд, но от нас до Красноярска поезд идёт 3 суток в одну сторону...

[Змей Гуревич]

doctor87irk писал(а) Wed, 17 December 2014 12:53

У меня возник вопрос на счет анкеты ... не могу найти там ВСЖД.. или там его нет или не правильно вписали

не правильно написали - трехбуквенное там все

[ozornik]

Это будет не вело, а поездатый пробег Изменено 17 декабря 2014 г. пользователем ozornik

[irton]

ozornik писал(а) Wed, 17 December 2014 23:51

Это будет не вело, а поездатый пробег

Если пришел поиздеваться, ходи мимо.

[Змей Гуревич]

ozornik писал(а) Wed, 17 December 2014 18:51

Это будет не вело, а поездатый пробег

Я предлагал РЖД сделать именно так. У них есть супер-поезд, поезд - музей! И было бы нереально круто, если бы параллельно с командой шел и этот супер поезд. Команда приезжает вечером на станцию - и поезд подтягивается! Это было бы очень круто! НО пока увы, без поезда

[doctor87irk]

то есть ВСБ

[Змей Гуревич]

91 анкета на сегодня. Это уже больше чем вакансий.

[RnDen]

ozornik писал(а) Wed, 17 December 2014 18:51

Это будет не вело, а поездатый пробег

А в чем проблема-то? Большинство велотуристов так и путешествуют - заброска на точку старта скоростным транспортом (самолет/автомобиль/поезд), маршрут - 10-15 дней (для особо "упоротых" месяц или даже больше) и эвакуация теми же видами транспорта из точки финиша.

[контора]

Змей Гуревич писал(а) Thu, 18 December 2014 12:45

91 анкета на сегодня. Это уже больше чем вакансий.

чтож.. уже есть потенциально обиженые...
но таки тем приятней будет тем, кто пройдёт отбор...
Илья, может для тех кто зарегистрировался, но не прошёл отбор сделать типа "утешительного приза" бонуса, дать право на участок маршрута в пределах своей Дороги в командной форме, или как то так ....
ну, что то такое, чтоб отличало их от простых волонтёров сопровождающих команду .. но при этом не убило спонсора большими тратами...
может народ предложит какие нить идеи на эту тему?

[контора]

например, как отрицательный пример, мне (я так понимаю, что не только мне) оченно не понравилось посыпание медалями "участник пробега" все и вся... делали бы тогда уж знаки разных достоинств, например: "участник основной группы", "волонтёр", "сам себе спонсор", "просто спонсор". "информационная поддержка и PR", "техническая поддержка на маршруте" etc.
это как тема к разговору с РОСПРОФЖЕЛ по символике и атрибутике, хорошо бы ещё и дизайн на этапах отличался...
только это надо обсудить до того как они сделают заказ на производство...
кста, у нас же вроде есть и свой дизайнер, и человек может подзаработать и, начальникам не надо париться кому поручить разработку макетов ... Изменено 18 декабря 2014 г. пользователем контора

[nik78a]

контора писал(а) Thu, 18 December 2014 14:02

например, как отрицательный пример, мне (я так понимаю, что не только мне) оченно не понравилось посыпание медалями "участник пробега" все и вся...

Чувствительный ты наш. Где же было твое чувство такта при составлении дебильной (ИМХО) анкеты. Имею ввиду вопросы про ВОВ.
По мне так медали были очень к месту. И гораздо нужнее тем пацанам в Твери и офисным барышням в Москве, чем нам.

[Змей Гуревич]

Коллеги! Я попрошу категорически все споры прекратить раз и навсегда. Настраиваемся на позитив, который нам ОЧЕНЬ понадобится. это важно. Взаимные претензии закрыты.

[kvpvelosport]

Может рассширить количество участников до 100 человек!? А то 80 человек на 11-12 этапов, это по 7 человек на этап - маловато для 70-ти летия Победы! В 2013 вас было 10! Или где-то будет больне 10, а где-то 3 или 4 человека! Как будут распределять? Есть наметки?

[Змей Гуревич]

kvpvelosport писал(а) Fri, 19 December 2014 00:42

Может рассширить количество участников до 100 человек!? А то 80 человек на 11-12 этапов, это по 7 человек на этап - маловато для 70-ти летия Победы! В 2013 вас было 10! Или где-то будет больне 10, а где-то 3 или 4 человека! Как будут распределять? Есть наметки?

Каждый этап будет проходить команда из 5 человек + механик-водитель на машине сопровождения.

Вообще говоря, расширить не сложно (мне организационно), как минимум 7 человек может ехать вообще без проблем вместо 5. Я спрошу, за спрос не бьют. Но думаю, что будет отказ. Итак большое мероприятие по всей стране...

[bocha154]

Дорожные профсоюзы могли бы внести сваю лепту и профинансировать дополнительных участников.По северу большие расстояния между населёнными пунктами и не в каждом есть начлежка .

[irton]

Змей Гуревич писал(а) Fri, 19 December 2014 14:14

Каждый этап будет проходить команда из 5 человек + механик-водитель на машине сопровождения.

а ну вот как оно будет, а то я думал что 15 к примеру заявилось на волгоградский этап, 15 и поедут Авангардом ) тогда нормально гарантированно Авангард в полном составе будет в нашем регионе.

Незнаю как на дальнем востоке, но Забайкальский край развитие в плане велосипеда получил совсем недавно, старниями местных гуру Курышев, Полишевич. В западных регионах все гораздо активнее и велотусовки очень многочисленные.

[Змей Гуревич]

irton писал(а) Fri, 19 December 2014 17:39

Змей Гуревич писал(а) Fri, 19 December 2014 14:14

Каждый этап будет проходить команда из 5 человек + механик-водитель на машине сопровождения.

а ну вот как оно будет, а то я думал что 15 к примеру заявилось на волгоградский этап, 15 и поедут Авангардом ) тогда нормально гарантированно Авангард в полном составе будет в нашем регионе.

Незнаю как на дальнем востоке, но Забайкальский край развитие в плане велосипеда получил совсем недавно, старниями местных гуру Курышев, Полишевич. В западных регионах все гораздо активнее и велотусовки очень многочисленные.

зато у вас люди лучше. я катал в забайкалье, в якутии (зимой) на Чукотке зимой. Люди у вас лучше. а велосипедистов да. больше уу нас.

[kvpvelosport]

5 человек + машина - на этап это, конечно мало! Машина - это хорошо, но 5 человек - мало! Вот в 2013 от Питера до Москвы ехало 10, да плюс местные энтузиасты - вот это уже смотрелось КРАСИВО!А сколько было участников с других дорог? И вообще общее количество официальных участников? думаю не меньше 80! Дорог много от Москвы до Камчатки! И если едут 10 человек одной группой весь путь ( без участков), то еда, жилье - неизменны, а с этапами добавляется цена на доставку к точке старта на этапе! Но эдесь можно воспользоваться разовым билетом РЖД! Надо, чтобы людей побольше поучаствовало в пробеге!

[irton]

Змей Гуревич писал(а) Thu, 18 December 2014 15:54

Команда приезжает вечером на станцию - и поезд подтягивается! Это было бы очень круто! НО пока увы, без поезда

15 лет назад это было бы сделать годаздо проще, сейчас организация прогона этого поезда добавит организаторам такой головняк, что сам велопробег отойдет на второй план. Разве что сам президент компании пендаль выдаст, иначе гиблое дело.

Давным давно, у нас было такое, что мы на школу передового опыта вместо гостиницы просили просто вагон и в нем размещали приезжих с линии, потом вроде их же и отправили этим же вагоном в составе поезда. Изменено 20 декабря 2014 г. пользователем irton

[kvpvelosport]

Всех Вело-железнодорожников и также Вело-Питер в лице ЗГ, хочу поздравить с Наступающим ,уже скоро ,Новым 2015годом! И пожелать крепкого здоровья, хорошего настроения, увлекательных Велопутишествий, благополучия и всех благ! Чтобы над головой было чистое и мирное небо, не болели коленки, шины накачены и техника не подводила! Особый привет и найлучшие пожелания Вере О. и ЗГ! Возможно встретимся с кем-то на Велопробеге в 2015!

[Змей Гуревич]

текущая сводка по заявкам: 113 штук

в том числе 27 женщин. Распределение по дорогам:

ВСБ 14
ГОР 5
ДВС 7
ЗАБ 7
КБШ 4
КРС 2
МСК 12
ОКТ 22
ПРВ 4
СВР 6
СЕВ 1
СКВ 15
ЮВС 6
ЮУР 7

[timoxa74]

Смогу учавствовать в каком либо из этих этапов
Этап 4. Красноярск -- Омск, 6 -24 июня -- 18 дней
Томск 13 июня
Новосибирск 15-16 июня

Этап 5. Омск -- Екатеринбург, 24 июня -- 7 июля. 14 дней
Петропавловск Казахский 28 июня
Курган 1 июля
Каменск-Уральский 5 июля

[Змей Гуревич]

135 анкет на сегодня!

[kristyusha]

Жутко интересно узнать кто же еще с нашей дороги. Из 6 знаю 2-х...