Выбор велосипеда

[maverik]

Доброго всем дня. Как мобычно появилось желание приобрести велосипед и как обычно замучали муки выбора.
Если в кратце рост 184 вес 120. Сейчас имеется два велосипеда оба мерида...один двухподвес совсем бюджетный....другой мерида но он принадлежит дочке. Второй вот такой
http://veloimperia.com/bitrix/templates/veloimperia/th/phpThumb/phpThumb.php?src=/upload/iblock/fb6/resize_800_merida-big-7-40-md-2014.jpg&w=800&q=100
Но как то очень хочется именно КТМ....просто люблю эту марку.
Катание в основном лесные дорожки с лужами и тд....Но не знаю может понравится и асфальт. Катание в удовольствие раз в неделю.
Кто что может посоветовать? Буду признателен.

[VladKP]

А в СПб КТМ есть в продаже ?

[maverik]

Да я летом общался но так и не доехал
http://www.alienbike.ru/search?external=true&sort=priceDesc&per_page=40&token=%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D1%8B+ktm&filter=&filter_groups=&clear=1&pl=7700&pr=283800
Просто у меня есть хороший знакомый бывший велогонщик....но он как начинает рассказывать я честно ничего не пойму.
Вилка тормоза переключатели обода и тд.... Все упирается в кастомайзинг.....
А мне нужно ссылку (типо тебе нужно это) и все....Так как я через него брал мериду которая сейчас двухподвес за 5 тр....Ребенку брал за 15....маленький...А эту (когда выросла) за 20....
Но на всех написано МЕРИДА!!!!! Понятно что там переключатели лучше....вилка другая....Тормоза дисковые.....Но как их выбирать я понятия не имею.
Я понял пока одно.....Что мне нужны дисковые тормоза так как после проезда лужи с песком обычные очень плохо работают.Еще два крыла....На руль что-то(чтобы спина прямее) и сиденье получше-чтобы пятая точка не болела. И переключалки хорошие( а то на моем бюджетном какие то ни але) Ну и двухподвес я так понимаю мне не нужен.
Посему я думаю мой оставить для гостей а себе взять другой...
Это по моему вернее чем менять все что не устраивает на моем!!!))))

[maverik]

А кто что расскажет про этот??
http://www.alienbike.ru/product/10030537?filter=38464&filter_groups=38581
Не маловат он мне????

[iveco]

за 20 тыщ можно значительно получше прикупить., другой фирмы. Тем более сейчас,в конце сезона. А этот КТМ совсем хлам., Изменено 6 сентября 2014 г. пользователем iveco

[maverik]

Спасибо за совет. А что бы вы мне присоветовали??? Так к примеру????
И размер рамы для начала.... И вообще какой???)))
Но я жертва рекламы....ктм мерида скотт как то так)))

[iveco]

что по цвету/дизайну нравится,то и покупать ) Но малоизвестные/не модные/пафосные фирмы будут значительно дешевле всяких скотов,КТМов,Спешов и т.д.
Колёса лучше не 26-е брать, а 27,5 или 29 .
Ну и из элементарного ,что сразу видно - надо брать ,что бы сзади было минимум 9 звёздочек .

например http://trial-sport.ru/goods/51516/845071.html

Изменено 6 сентября 2014 г. пользователем iveco

[TarasB]

maverik писал(а) Sat, 06 September 2014 09:10

Но как то очень хочется именно КТМ....просто люблю эту марку.

[maverik]

Спасибо Ивеко огромное! Колеса понятно...а что с рамой??? Каков ее размер должен быть????
А мерида не???)))
Тарас а при чем тут трамвай??))))
Я как бы это новичек и прошу отнестись с пониманием))))Попрошу терпимости и разжевать по возможности))))

[TarasB]

maverik писал(а) Sat, 06 September 2014 19:36

Тарас а при чем тут трамвай??))))

Посмотри в подпись к фото, как он называется. Твоя любимая марка, не?

Я не очень понял, сколько ты потратить хочешь. Около 20 тысяч? Заморачиваться насчёт марки есть смысл только при покупке антиквариата (там у каждой рамы своя история) и топовых моделей (там у каждой фирмы свои уникальные фишки). А в твоём бюджете все велосипеды - это китайцы одинаковые рамы шлёп шлёп для всех фирм сразу, а фирмы на них наклейки клеят и переклюки вешают.
Так что бери любой за это свои 20к, кроме двухпружинных.

[maverik]

Теперь понял)))))))
Я раму не выбираю.....Я хочу размер рамы свой понять (хоть примерно) И где это (на раме) написано....
Размер колес и какие переключалки тормоза и вилка должны быть(понятно что 20кр это смех)
Вот почему тот КТМ-как вы выражаетесь забор??? Тоже два колеса седло и руль)))) И педали))))
Еще раз повторюсь я в этом ничего не понимаю(бывают такие люди)

[BEGLETS]

планетарка рулит ,или сингл
а все остальное для продвинутых деятелей
коих здесь предостаточно ,только на уровня посоветовать другим

[maverik]

BEGLETS писал(а) Sat, 06 September 2014 20:03

планетарка рулит ,или сингл
а все остальное для продвинутых деятелей
коих здесь предостаточно ,только на уровня посоветовать другим

И что такое планетарка или сингл????
И с чем их едят???? и размер рамы??))))

[iveco]

размер рамы на 184 см нужен ориентировочно 19-20-21., Но лучше посидеть на веле самому .

[dunkelfalke]

BEGLETS писал(а) Sat, 06 September 2014 18:03

планетарка рулит

вот только нормальная планетарка стоит как бюджет на весь велосипед. а хорошая - ещё столько-же.

[TarasB]

dunkelfalke писал(а) Sat, 06 September 2014 20:37

вот только нормальная планетарка стоит как бюджет на весь велосипед. а хорошая - ещё столько-же.

Раза в два-три меньше, чем ты сказал. Многозвёздочный ворох же в итоге по эксплуатационным расходам получается дороже.
Цитата:

И что такое планетарка или сингл????

Сингл - одна скорость, срок службы цепи и звёзд в 2-3 раза выше, намного меньше обслуживания.
Планетарка - передачи расположены внутри втулки, имеет плюсы сингла, только с передачами. Имеет недостатки, несущественные для прогулочной езды: на проценты ниже кпд, чуть тяжелее делает велосипед, ломается если ты мегакачок.

[dunkelfalke]

TarasB писал(а) Sat, 06 September 2014 18:55

Раза в два-три меньше, чем ты сказал. Многозвёздочный ворох же в итоге по эксплуатационным расходам получается дороже.

это где ты ролоф такой подозрительно дешёвый откопал?

[TarasB]

dunkelfalke писал(а) Sat, 06 September 2014 20:59

это где ты ролоф такой подозрительно дешёвый откопал?

Это где ты нехус-8 такой подозрительно дорогой откопал?

Да и с дороговизной рохлоффа всё не так однозначно, надо разобраться: http://x-ride.ru/forum/viewtopic.php/p,54036/#p54036

[iveco]

чего вы человеку голову морочите со своими планетарками ? ) срок службы ещё какой то приплели ) Ездить раз в неделю в своё удовольствие - любого вела на 10 лет хватит и ничего менять даже не нужно будет. )

Для начала бы показали вел за 20 тыщ с планетаркой ., потом уже говорили чего то . Изменено 6 сентября 2014 г. пользователем iveco

[Hellwarrior]

TarasB писал(а) Sat, 06 September 2014 20:55

Сингл - одна скорость, срок службы цепи и звёзд в 2-3 раза выше, намного меньше обслуживания.

Ога, а ещё в горки "ломить"... конечно, можно и так, но какова бы ни была подготовка велосипедиста, в любом случае найдутся такие горки, куда он на сингле не въедет, но с переклюками - да (не говоря уже про то, что для тех, кто много ездит, колени за "ломёжку" спасибо не скажут). Для города сингл имхо сойдёт, а для лесных троп - не очень. Ну ещё некоторым женщинам, дико боящимся техники, может, сингл - идеальный вариант, тк они всё равно будут бояться переключать, но мужики-то технофобией редко страдают. 9 звёзд имхо совсем не обязательно, хотя на внедорожных горках может оказаться и актуально.
А так для троп с лужами главное, чтобы тормоза не были вибрейками и, желательно, колёса побольше и не самые тонкие. В общем-то, для роста 184 и леса имхо таки надо именно найнер (горный вел с 29 колёсами), ну и, как тут правильно сказали, при 20 к на марку не смотреть. Изменено 6 сентября 2014 г. пользователем Hellwarrior

[iveco]

[quote title=Hellwarrior писал(а) Sun, 07 September 2014 00:19] писал(а) Sat, 06 September 2014 20:55

. 9 звёзд имхо совсем не обязательно, хотя на внедорожных горках может оказаться и актуально.

фишка 9 звёзд в том,что вся трансмиссия для 9-ки изначально идёт повыше классом/получше ,чем для 8-ки.,(переключатель,манетки,кассета) + возможность апгрейдов/замен проще и перспективнее . 8-ку делают совсем ширпотребного уровня/качества., По этому и лучше брать вел начиная с 9., Изменено 6 сентября 2014 г. пользователем iveco

[maverik]

Доброго утречка всем. А можно(если Вас не затруднит) конкретные ссылки на велик который подойдет мне?
А я как та блонди))))
-Какая у Вас машина????
-Красненькая)))))

[Hellwarrior]

maverik писал(а) Sat, 06 September 2014 19:36

Спасибо Ивеко огромное! Колеса понятно...а что с рамой??? Каков ее размер должен быть????
А мерида не???)))

Если Мериду, по соотношению цена-качество я бы советовал брать 40-MD, для роста 184 раму однозначно 21".
Сам отъездил 4000 км за лето на 20-MD, в том числе и по грязюке, и, быть может, действительно 27 скоростей не повредило бы, но в остальном норм, уж если раз в неделю ездить, то и тем более норм, хватит надолго. Есть, правда, недостатки (по мелочи): грипсы-хлам, но, в принципе, проблема невелика, да и прикупить годные (напр., Ergon) имхо не проблема, можно ещё прикупить и рога, если даже с эргонами будут уставать кисти рук. Педали ("топталки") не нравятся всяким китайским ботам на мягких подошвах, лучше имхо пластиковые или, ещё лучше, контакты, хотя кому-то наоборот металлические "топталки" нравятся. По поводу всего остального нареканий нет. Седло лично меня устраивает полностью, хотя бывают привередливые к сёдлам люди, но их едва ли устроит какое-либо седло по умолчанию на бюджетном веле. Им, возможно, имеет смысл покупать расхваленное седло Brooks. Вилкомакет вполне работает, некоторые умельцы даже ухитряются проапгрейдить его, хотя для поездок раз в неделю имхо этого делать не обязательно. Разве что желательно изредка капать маслом на ноги вилке, продавливать её до упора и удалять после этого какой-нибудь тряпочкой пыль-грязь. Тормоза отлично работают, намного лучше вибрейков. Периодически, правда, надо их прочищать/регулировать, но разбираются, чистятся и регулируются они даже легче этих самых виибрейков. Имхо простым смертным, тем более, для поездок раз в неделю, такой механики за глаза и за уши достаточно.
По поводу крыльев: горные велы в сборке с крыльями в магазах найти проблематично (разве что ашанбайки), но докупить крылья не проблема. У меня такие переднее и заднее, хотя желающие могут поставить сзади и полноразмерное.
Тут недавно скидки были на эти модели, жалко, что закончились, хотя где-то ещё могут появиться.
Ещё тут кидали ссыль на Jamis Dakota D29 Sport, безусловно, там вилка и тормоза лучше, но он и дороже, да и в гидравлике для таких целей имхо особого смысла нет, хотя более годная вилка не повредит, конечно. Размер рамы, правда, может требоваться другой. Изменено 7 сентября 2014 г. пользователем Hellwarrior

[maverik]

Вот за это ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!! Все конкретно и доходчиво!!!!
А есть такой вел в велоимперии????? У меня там есть хорошие бонусы)))))

[Hellwarrior]

maverik писал(а) Sun, 07 September 2014 15:40

Вот за это ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!! Все конкретно и доходчиво!!!!
А есть такой вел в велоимперии????? У меня там есть хорошие бонусы)))))

Мерида там есть, собственно, именно там я свою и брал
правда инфа о наличии на сайте может не соответствовать тому, что есть в магазине. Таки лучше им отзваниваться, уточнять и приезжать не очень поздно, чтобы никто собранный вел не отхватил, а то можно обломаться