Опубликовано: 21 августа 2014 г. Доброго всем дня. Случилась печаль - вытащил тормозные колодки, а обратно их же вставить не могу(не проходят, см. вложения). Я с велосипедом не так давно. Подскажите, пожалуйста, как их правильно нужно вставлять? Разбирать калипер нужно? Тормоза promax decipher. Заранее, спасибо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. Раздвинь поршни отвёрткой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. (изменено) Так оно не в поршни упирается, а в края отверстия. И поршни дальше не получается раздвинуть. Изменено 21 августа 2014 г. пользователем citrix 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. Может колодки не от этого тормоза? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. Это стоковые колодки, они в нём стояли. Поршни задвигать получается, но по одному. Задвигаешь один, выезжает второй. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. Цитата:Раздвинь поршни отвёрткой. Вредный совет из серии как проще всего запороть тормоза. Раздвигать можно только с установленными колодками, т.к. поршни хрупкие. Это какой-то говнохаес вроде, он же "какой не должна быть дисковая гидра", он же "больше никогда в жизни не буду покупать гидравлику". Там надо сначала вставить старые колодки и мощной плоской отверткой раздвинуть поршни полностью, после чего вставить одну новую колодку (она как раз в щель пролезет), потом другую. Если поршни вообще совсем никак не раздвигаются, то возможно, что надо передать привет тому, кто прокачивал тормоза с выдвинутыми поршнями. Возможно, что жидкости в системе слишком много, и надо на тормозной ручке открыть пробку и раздвинуть поршни так. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. VORON писал(а) Thu, 21 August 2014 10:14Цитата:Раздвинь поршни отвёрткой. Вредный совет из серии как проще всего запороть тормоза. Раздвигать можно только с установленными колодками, т.к. поршни хрупкие. Если делать аккуратно, ничего не случится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. (изменено) К сожалению, я не был аккуратен... Если нарушена ровность поверхности поршня, это замена всего заднего калипера, да? Когда придерживал один поршень и пытался раздвинуть второй, образовалось немного жидкости. VORON, по одной они колодки заходят, но между ними ещё пружинка. Изменено 21 августа 2014 г. пользователем citrix 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. citrix писал(а) Thu, 21 August 2014 10:25 Если нарушена ровность поверхности поршня, это замена всего заднего калипера, да? нарушена и нарушена, главное, чтобы стенка цилиндра ровная была. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. ProteKtor писал(а) Thu, 21 August 2014 10:15 Если делать аккуратно, ничего не случится. Про аккуратность изначально речи не было, наоборот поршни часто надо вдвигать, упираясь отверткой изо всех сил, так что поздравляю с поломанным поршнем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. VORON писал(а) Thu, 21 August 2014 10:59 так что поздравляю с поломанным поршнем. Хороший повод купить хороший тормоз 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. ProteKtor писал(а) Thu, 21 August 2014 11:23VORON писал(а) Thu, 21 August 2014 10:59 так что поздравляю с поломанным поршнем. Хороший повод купить хороший тормоз Велику месяц всего... Может лучше купить поршень? Заодно научиться прокачивать тормоза. И всё таки насколько критична ровность поверхности поршня? Я там вобщем-то немного сошкрябал по краю металла. И про тормозуху, что откуда-то вытекла во время задвигания поршня, это нормально? Она же ядовитая, а я голыми руками... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. citrix писал(а) Thu, 21 August 2014 11:29 И про тормозуху, что откуда-то вытекла во время задвигания поршня, это нормально? Она же ядовитая, а я голыми руками... Если вытекла в районе тормозной ручки, это нормально. Если вытекла в районе калипера, это плохо. Озвучьте хоть модель тормоза? Есть маленькая вероятность того, что для него поршни найдутся, если только не искать в Торге такой же убитый по другой причине. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. так стоит же наверху http://www.promaxcomponents.com/products/decipher-disc-brakes/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. Сфотай лучше повреждение поршня крупным планом, может, всё не так уж и плохо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. VORON писал(а) Thu, 21 August 2014 11:34citrix писал(а) Thu, 21 August 2014 11:29 И про тормозуху, что откуда-то вытекла во время задвигания поршня, это нормально? Она же ядовитая, а я голыми руками... Если вытекла в районе тормозной ручки, это нормально. Если вытекла в районе калипера, это плохо. Озвучьте хоть модель тормоза? Есть маленькая вероятность того, что для него поршни найдутся, если только не искать в Торге такой же убитый по другой причине. В районе калипера. Что это значит? По поводу повреждения поршня отверткой: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. А получше то не сфотать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. ProteKtor писал(а) Thu, 21 August 2014 11:49А получше то не сфотать? Неудобно. А переворачивать вел верх колёсами не решаюсь из-за того, что не знаю не попадёт воздух в таком положении в гидролинию. В мануале к велу было писано, что не рекомендуется перевозить верх колёсами. Видно же, где край скоцан, вот выделил: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. (изменено) Вел переворачивать можно, в гидролинии нет воздуха. По фото криминала вроде нет, пострадал торец поршня. Изменено 21 августа 2014 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. citrix писал(а) Thu, 21 August 2014 12:10ProteKtor писал(а) Thu, 21 August 2014 11:49А получше то не сфотать? Неудобно. А переворачивать вел верх колёсами не решаюсь из-за того, что не знаю не попадёт воздух в таком положении в гидролинию. В мануале к велу было писано, что не рекомендуется перевозить верх колёсами. Видно же, где край скоцан, вот выделил: Ерунда это, ничего страшного. Раздвигай поршни одновременно, лучше использовать какой-нить клин, монтажки пластиковые или т.п. которые проходят в прорезь! Потом, как я понял, надо колодки вставлять по одной. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. MagistR писал(а) Thu, 21 August 2014 12:28 Ерунда это, ничего страшного. Раздвигай поршни одновременно, лучше использовать какой-нить клин, монтажки пластиковые или т.п. которые проходят в прорезь! Потом, как я понял, надо колодки вставлять по одной. Колодки такие Я не могу понять как их так по одной вставить, чтобы пружинка зацепилась лапками снаружи. Вне клипера у меня так сделать получается только если их раздвигать под таким углом, внутри клипера я такого сделать не смогу. И ещё где-то видел информацию, что при установке колодок руки должны быть чистыми. Это для чего? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. Колодки вставляются две сразу. Открути верхнюю пробку и раздвинь поршни аккуратно. Перед вставление колодок протри всё от тормозухи, если она выступила. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. ProteKtor писал(а) Thu, 21 August 2014 12:54Колодки вставляются две сразу. Открути верхнюю пробку и раздвинь поршни аккуратно. Перед вставление колодок протри всё от тормозухи, если она выступила. Не совсем понял, что за верхняя пробка? Откручивал этот шестигранник, но раздвигать посторонним предметом не рискнул, т.к. легкому давлению не поддаётся. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. А надо было снять крышку с бачка ручки. Но, теперь, вероятно, придётся прокачивать тормоз. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2014 г. ProteKtor писал(а) Thu, 21 August 2014 13:10А надо было снять крышку с бачка ручки. А что тут крышка бачка? Но, теперь, вероятно, придётся прокачивать тормоз. В руководстве по обслуживанию тормозов не увидел, чтобы снималась какая-то крышка. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
