Вопрос по китайской раме

[dunkelfalke]

она как раз на бьанчи такого цвета гоняла. правда это только в вн видно, в аниме марку вела убрали. Изменено 12 сентября 2014 г. пользователем dunkelfalke

[wisealtair]

dunkelfalke писал(а) Fri, 12 September 2014 23:42

она как раз на бьанчи такого цвета гоняла. правда это только в вн видно, в аниме марку вела убрали.

Посмотрел: у Амане какой-то старый Бьянчи под вибрейк)

[dunkelfalke]

ну так это в 2010 году было, а сейчас апгрейд

[Firs_away]

AS писал(а) Fri, 22 August 2014 01:37

Firs_away писал(а) Thu, 21 August 2014 23:50

У меня S-ка

а по фото рамы и не скажешь. Или не твоя фотка?

Фотка с гугла.
Вот моя

http://content-29.foto.my.mail.ru/mail/anton_firsov/velo/s-377.JPG

С чугуниевой системой и покрышками

Обкатал недавно. Идёт хорошо, лучше старого дроческопа с 26" колёсами Ростовка подошла отлично, я больше всего по этому поводу переживал.
После проб и тестов, остановился на давлении в 70psi заднем амортизаторе и в вилке тоже 70psi.

[dunkelfalke]

а зачем аморт наоборот поставил?

[Firs_away]

dunkelfalke писал(а) Sun, 14 September 2014 15:49

а зачем аморт наоборот поставил?

Так и было.
А вобще, погуглил, у кого как стоит. Это имеет принципиальное значение? Надо переставить?
http://goo.gl/FNPoSf

[dunkelfalke]

если ты его перевернёшь, тебе будет намного удобнее переключать аморт на ходу.

[RusRider]

wisealtair писал(а) Tue, 19 August 2014 18:02

...
Вопрос: таки как на самом деле может быть с качеством такой рамы?

Удалось только выяснить, что, например, поддельный Джаинт весит 2 кило, настоящий 1.75 кило. Насчёт остального не знаю, т. к. владельцы поддельных рам молчат как партизаны - им же их ещё продавать А они их продают.

[AS]

Firs_away писал(а) Sun, 14 September 2014 15:42

Обкатал недавно. Идёт хорошо, лучше старого дроческопа с 26" колёсами Ростовка подошла отлично, я больше всего по этому поводу переживал.
После проб и тестов, остановился на давлении в 70psi заднем амортизаторе и в вилке тоже 70psi.

Ну, ничего так. =)
Покрышки надо 57-60 мм туда. И еще бы еще вилку на 120 пересобрать, тогда углы на раме будут более симпатично смотреться (там проставки должны быть в негативке). И может быть, вынуть одну шайбочку с аморта, для ВСК (высокоскоростная компрессия), у меня был аморт с т.н. Custom Tuned от Titus, рама ехала как хардтейл т.е. немного пиналась на лежачих полицейских, и по ощущению подвеска изначально под дропы заточена.

[Alexis78]

AS писал(а) Wed, 05 November 2014 14:26

Firs_away писал(а) Sun, 14 September 2014 15:42

Обкатал недавно. Идёт хорошо, лучше старого дроческопа с 26" колёсами Ростовка подошла отлично, я больше всего по этому поводу переживал.
После проб и тестов, остановился на давлении в 70psi заднем амортизаторе и в вилке тоже 70psi.

Ну, ничего так. =)
Покрышки надо 57-60 мм туда. И еще бы еще вилку на 120 пересобрать, тогда углы на раме будут более симпатично смотреться (там проставки должны быть в негативке). И может быть, вынуть одну шайбочку с аморта, для ВСК (высокоскоростная компрессия), у меня был аморт с т.н. Custom Tuned от Titus, рама ехала как хардтейл т.е. немного пиналась на лежачих полицейских, и по ощущению подвеска изначально под дропы заточена.

А можешь мне помочь шайбу эту вытащить, а то жестко. Аморт Monarch RT3.

[Firs_away]

Alexis78 писал(а) Wed, 05 November 2014 15:05

А можешь мне помочь шайбу эту вытащить, а то жестко. Аморт Monarch RT3.

Я бы тоже не отказался

[AS]

Да, могу.
Адаптер для накачки камеры у Монархов (RT3 в частности) я купил, качается он к счастью простым воздухом. Единственное, надо бы шарики одноразовые пластиковые раздобыть, дабы все было по науке, себе то я там пересобрал на уже помятом, но в мануале пишет надо бы новый. Им блокируется порт прокачки для выхода воздуха при сборке самого демпфера.