Опубликовано: 13 августа 2014 г. Коллеги! Есть тут люди за 100 кг? шоссеры? я больше 100 весил в школе . тогда правда я занимался тяжелой атлетикой . Теперь ситуация хуже - 115. К мышцам добавился жир. Много . ОДнако задача похудеть даже до 100 кг выглядит нереальной. Ну 110. ну 108... Есть ли кто тут за 100 кг кто рассекает на шоссере? Я вот насторожился, ну куплю я себе шоссер, не раздавлю нахрен? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа 2014 г. (изменено) Змей Гуревич писал(а) Wed, 13 August 2014 22:48Коллеги! Есть тут люди за 100 кг? шоссеры? я больше 100 весил в школе . тогда правда я занимался тяжелой атлетикой . Теперь ситуация хуже - 115. К мышцам добавился жир. Много . ОДнако задача похудеть даже до 100 кг выглядит нереальной. Ну 110. ну 108... Есть ли кто тут за 100 кг кто рассекает на шоссере? Я вот насторожился, ну куплю я себе шоссер, не раздавлю нахрен? Ну я, 110-115 где-то. Был 120, тоже ок. Изменено 13 августа 2014 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа 2014 г. Михаил Иткин писал(а) Thu, 14 August 2014 00:50Змей Гуревич писал(а) Wed, 13 August 2014 22:48Коллеги! Есть тут люди за 100 кг? шоссеры? я больше 100 весил в школе . тогда правда я занимался тяжелой атлетикой . Теперь ситуация хуже - 115. К мышцам добавился жир. Много . ОДнако задача похудеть даже до 100 кг выглядит нереальной. Ну 110. ну 108... Есть ли кто тут за 100 кг кто рассекает на шоссере? Я вот насторожился, ну куплю я себе шоссер, не раздавлю нахрен? Ну я, 110-115 где-то. Был 120, тоже ок. на чем ездишь? какая модель, материал? скоко втеье роста? карбон - нормально? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа 2014 г. (изменено) Змей Гуревич писал(а) Wed, 13 August 2014 22:51Михаил Иткин писал(а) Thu, 14 August 2014 00:50Змей Гуревич писал(а) Wed, 13 August 2014 22:48Коллеги! Есть тут люди за 100 кг? шоссеры? я больше 100 весил в школе . тогда правда я занимался тяжелой атлетикой . Теперь ситуация хуже - 115. К мышцам добавился жир. Много . ОДнако задача похудеть даже до 100 кг выглядит нереальной. Ну 110. ну 108... Есть ли кто тут за 100 кг кто рассекает на шоссере? Я вот насторожился, ну куплю я себе шоссер, не раздавлю нахрен? Ну я, 110-115 где-то. Был 120, тоже ок. на чем ездишь? какая модель, материал? скоко втеье роста? карбон - нормально? На люминии безродном. Из карбона только виль, брал специально не из самых легких. А сантиметров во мне двести и один. Ты на колеса смотри внимательней, 20 спиц вперед и 24 назад с хорошей протяжкой -- проблем не знаю уже полтора сезона. И покрышки подубовей, я сейчас ставлю покрыхи 60 tpi на каждый день, под такими тушами хорошие с высоким tpi стираются быстро. А так все как у всех. PS. А ты уже придумал как худеть будешь? Изменено 13 августа 2014 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа 2014 г. Было бы желание похудеть. Меня зимой такая злоба на свою тушку взяла что за 3 месяца согнал 12 кг. Был 75, стал 63. Диета, регулярные плановые нагрузки и немного БАДов спортпитания. И все получится. С другой стороны смотрю на репортажи с европейских любительских покатушек - жирдяев на шоссах там полно и люди осоьо не комплексуют. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа 2014 г. Михаил Иткин писал(а) Thu, 14 August 2014 00:56Змей Гуревич писал(а) Wed, 13 August 2014 22:51Михаил Иткин писал(а) Thu, 14 August 2014 00:50Змей Гуревич писал(а) Wed, 13 August 2014 22:48Коллеги! Есть тут люди за 100 кг? шоссеры? я больше 100 весил в школе . тогда правда я занимался тяжелой атлетикой . Теперь ситуация хуже - 115. К мышцам добавился жир. Много . ОДнако задача похудеть даже до 100 кг выглядит нереальной. Ну 110. ну 108... Есть ли кто тут за 100 кг кто рассекает на шоссере? Я вот насторожился, ну куплю я себе шоссер, не раздавлю нахрен? Ну я, 110-115 где-то. Был 120, тоже ок. на чем ездишь? какая модель, материал? скоко втеье роста? карбон - нормально? На люминии безродном. Из карбона только виль, брал специально не из самых легких. А сантиметров во мне двести и один. Ты на колеса смотри внимательней, 20 спиц вперед и 24 назад с хорошей протяжкой -- проблем не знаю уже полтора сезона. И покрышки подубовей, я сейчас ставлю покрыхи 60 tpi на каждый день, под такими тушами хорошие с высоким tpi стираются быстро. А так все как у всех. PS. А ты уже придумал как худеть будешь? 201 см? Ну ты гигант. . Я в принципе не особо собираюсь худеть. Я и сейчас еще немного могучЬ. Как то лет 10 назад я похудел - так ощущение мощи в организме ушло. Мне это не нравится. Мне нравится когда никто что-то не может сделать, а я - могу. Теперь когда мне уже за 40, это уже конечно, силы не те. НО все равно. Типичная зарисовка из моей жизни - у Кампи сломался велик в Берлине. ДОстали запчасти. принесли в мастерскую. Я стою жду. Выходит Кампи - грит, труба дело. Двое немецких мастеров не могут отвернуть там что-то. Я такой, два мастера не могут? Нукадайте сюда. И Хрясь - и опс, отворачиваю. Камень килограмм под 200 по участку повращать, бревно другу перенести... Сосед тут в канаву на авто улетел... я его приподнял - он выехал. Словом, я не планирую особо худеть. А чуть чуть вес у меня уходит сам, когда я от рутины уезжаю в велопоход. Вот щас поеду по Европе полтора месяца, килограмм 5 потеряю, ничегоо специально не делая. Так что 110 - моя целевая цифра. 115 - перебор. 110 - самое оно. Так что велик должен будет носить мои 110 кг как отдай как минимум. Ну и 115 как максимум... Страшновато на мелких колесиках то. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. Конечно 100 не вншу но на шоссер скоро сяду а так по опыту отслеживая свой вес, скажу: Месяц по 100 км в день с подъемами и перевалами и мой вес 83-84 кг, если катаюсь не регулярно, проблемы с режимом и ем всякое "г", до 88. Получается .о.на во мне где-то 4 кг. Осознание этого подгоняет к ежедневным нагрузкам и правильной кухне. Совсем не охота в 39 лет выглядеть жирным и пока получается нравится бабам 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. Есть пара друзей за центнер. Активно катают на карбоновых шоссерах. Всё ОК, тока вот малым количеством спиц увлекаццо не стоит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. сила и вес связаны нелинейно регулярно наблюдаю это в зале 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. http://www.trilife.ru/ - есть такой ресурс, Илья! ТАМ тусуются триатлонисты... знаю некоторых из них , которые весили 110-120кг, сейчас весят 85-95кг... могу познакомить - триатлеты поведают все секреты! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. KiSS писал(а) Thu, 14 August 2014 17:47сила и вес связаны нелинейно регулярно наблюдаю это в зале Согласен, видел человека 85кг, жмущего 160 кг и 130 килограмового бройлера крехтящего под 120 килограмами на штанге, есть такое) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. эксп писал(а) Thu, 14 August 2014 11:59KiSS писал(а) Thu, 14 August 2014 17:47сила и вес связаны нелинейно регулярно наблюдаю это в зале Согласен, видел человека 85кг, жмущего 160 кг и 130 килограмового бройлера крехтящего под 120 килограмами на штанге, есть такое) Вот вот! Я потихоньку года за годом, пятилетие за пятилетием, десятилетие за десятилетием во вторую категорию перехожу . Уже перешел даже! С другой стороны, да перешел. Жизнь вспять не повернешь. А на 6ом десятке лучше будет? . не лучше. Словом, про шоссер я понял. про колеса. Осталось подумать все таки про карбон-шмарбон. стоит или нет... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 August 2014 12:12эксп писал(а) Thu, 14 August 2014 11:59KiSS писал(а) Thu, 14 August 2014 17:47сила и вес связаны нелинейно регулярно наблюдаю это в зале Согласен, видел человека 85кг, жмущего 160 кг и 130 килограмового бройлера крехтящего под 120 килограмами на штанге, есть такое) Вот вот! Я потихоньку года за годом, пятилетие за пятилетием, десятилетие за десятилетием во вторую категорию перехожу . Уже перешел даже! С другой стороны, да перешел. Жизнь вспять не повернешь. А на 6ом десятке лучше будет? . не лучше. Словом, про шоссер я понял. про колеса. Осталось подумать все таки про карбон-шмарбон. стоит или нет... Стоит. Либо карбон, либо титан. Люминь жесткий и резкий, тебе навряд ли понравится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. Карбон шмарбон))) Я выбрал хромоль по хорошей цене, для многодневок, стану гонщиком-любителем возьму карбон) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. (изменено) Kimber1 писал(а) Thu, 14 August 2014 10:28Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 August 2014 12:12эксп писал(а) Thu, 14 August 2014 11:59KiSS писал(а) Thu, 14 August 2014 17:47сила и вес связаны нелинейно регулярно наблюдаю это в зале Согласен, видел человека 85кг, жмущего 160 кг и 130 килограмового бройлера крехтящего под 120 килограмами на штанге, есть такое) Вот вот! Я потихоньку года за годом, пятилетие за пятилетием, десятилетие за десятилетием во вторую категорию перехожу . Уже перешел даже! С другой стороны, да перешел. Жизнь вспять не повернешь. А на 6ом десятке лучше будет? . не лучше. Словом, про шоссер я понял. про колеса. Осталось подумать все таки про карбон-шмарбон. стоит или нет... Стоит. Либо карбон, либо титан. Люминь жесткий и резкий, тебе навряд ли понравится.. Эх, под 120тью килограммами он уже не такой уж и жесткий, и тем более не резкий PS. Я тоже думаю что с карборамой ничего не будет. С карборулем и выносом должно быть все ок, а подседел лайтовый наверное нет смысла брать. Изменено 14 августа 2014 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. IMHO перед покупкой стоит хорошо подумать о типе шоссера с точки зрения геометрии: гоночная (классическая) vs. марафонская (расслабленная) посадка. С марафонской этот (точнее, его прошлогоднюю модель) очень хвалят: http://www.roseversand.de/bike/rose-xeon-team-cgf-3000-2015/aid:746420 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. Это Илье уже сообща объяснили несколько месяцев назад 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. blk_104 писал(а) Thu, 14 August 2014 14:04IMHO перед покупкой стоит хорошо подумать о типе шоссера с точки зрения геометрии: гоночная (классическая) vs. марафонская (расслабленная) посадка. С марафонской этот (точнее, его прошлогоднюю модель) очень хвалят: http://www.roseversand.de/bike/rose-xeon-team-cgf-3000-2015/aid:746420 Это я уже выбрал.мне нужна марафонская-шмарафонская посадка 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. http://www.konaworld.com/honky_tonk.cfm Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 August 2014 22:37blk_104 писал(а) Thu, 14 August 2014 14:04IMHO перед покупкой стоит хорошо подумать о типе шоссера с точки зрения геометрии: гоночная (классическая) vs. марафонская (расслабленная) посадка. С марафонской этот (точнее, его прошлогоднюю модель) очень хвалят: http://www.roseversand.de/bike/rose-xeon-team-cgf-3000-2015/aid:746420 Это я уже выбрал.мне нужна марафонская-шмарафонская посадка Едет такой велосипед)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. Я сейчас похудел до 96 езжу на авторе а44 рама люминь, вилка карбон. Проблем с шоссером не будет, берите смело! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2014 г. А когда, где и сколько ты на нем ездить будешь? Или это просто мечта, чтоб потом на ней носки сушить? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2014 г. chaika писал(а) Fri, 15 August 2014 01:27А когда, где и сколько ты на нем ездить будешь? Или это просто мечта, чтоб потом на ней носки сушить? если будет поход железнодорожный, то там, например. ОТ Хабаровскаа до Читы... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2014 г. 127кг+снаряжение. в прошлом году катался на карбо мтб все окей. в этом катаюсь на ТРЕК Дистрик колеса дешевые 28х1.1 главное не прыгать на поребрики и качать побольше ;)7атмо+ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2014 г. Змей Гуревич писал(а) Sat, 16 August 2014 18:48chaika писал(а) Fri, 15 August 2014 01:27А когда, где и сколько ты на нем ездить будешь? Или это просто мечта, чтоб потом на ней носки сушить? если будет поход железнодорожный, то там, например. ОТ Хабаровскаа до Читы... Там нужен фетбайк 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2014 г. эксп писал(а) Sat, 16 August 2014 17:00Змей Гуревич писал(а) Sat, 16 August 2014 18:48chaika писал(а) Fri, 15 August 2014 01:27А когда, где и сколько ты на нем ездить будешь? Или это просто мечта, чтоб потом на ней носки сушить? если будет поход железнодорожный, то там, например. ОТ Хабаровскаа до Читы... Там нужен фетбайк Я хорошо знаю, молодой человек, что там нужно, а что нет . НО за заботу - спасибо. ФАТбайк у меня есть 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2014 г. Да не за что! Ждем фоток и рассказ из сурового края) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 августа 2014 г. эксп писал(а) Sat, 16 August 2014 17:00Змей Гуревич писал(а) Sat, 16 August 2014 18:48chaika писал(а) Fri, 15 August 2014 01:27А когда, где и сколько ты на нем ездить будешь? Или это просто мечта, чтоб потом на ней носки сушить? если будет поход железнодорожный, то там, например. ОТ Хабаровскаа до Читы... Там нужен фетбайк это тактический ход. остальные уч-ки поедут на фатах под предводительством уважаемого ЗГ на шоссере 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 August 2014 00:48 Есть ли кто тут за 100 кг кто рассекает на шоссере? Я вот насторожился, ну куплю я себе шоссер, не раздавлю нахрен? Большие люди не гармонируют с тоненькими колесами и изящными рамами, а эти железяки не гармонируют с нашими дорогами. Кроме того - лишний велосипед - дополнительные хлопоты. Найнер - вот наш универсальный тип. Так что - выбрасывай из головы эту крамольную идею по шоссер, она для неопытных юнцов, возжелавших обогнать на несколько минут таких же , как они . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. (изменено) kefi писал(а) Mon, 18 August 2014 11:06Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 August 2014 00:48 Есть ли кто тут за 100 кг кто рассекает на шоссере? Я вот насторожился, ну куплю я себе шоссер, не раздавлю нахрен? Большие люди не гармонируют с тоненькими колесами и изящными рамами, а эти железяки не гармонируют с нашими дорогами. Кроме того - лишний велосипед - дополнительные хлопоты. Найнер - вот наш универсальный тип. Так что - выбрасывай из головы эту крамольную идею по шоссер, она для неопытных юнцов, возжелавших обогнать на несколько минут таких же , как они . Ой,как же вы ошибаетесь)) Шоссе это вообще отдельный вид велоспорта, и не стоит всех грести под одну гребенку. Илья, у туристов очень пользуются популярностью гибриды и циклокроссы, ибо для наших дорог они самое " то". Шоссер необходим когда есть цель " погоняться" , желательно по ровным дорогам. Выбор за вами) Изменено 18 августа 2014 г. пользователем Uiharu 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. kefi писал(а) Mon, 18 August 2014 11:06Змей Гуревич писал(а) Thu, 14 August 2014 00:48 Есть ли кто тут за 100 кг кто рассекает на шоссере? Я вот насторожился, ну куплю я себе шоссер, не раздавлю нахрен? Большие люди не гармонируют с тоненькими колесами и изящными рамами, а эти железяки не гармонируют с нашими дорогами. Кроме того - лишний велосипед - дополнительные хлопоты. Найнер - вот наш универсальный тип. Так что - выбрасывай из головы эту крамольную идею по шоссер, она для неопытных юнцов, возжелавших обогнать на несколько минут таких же , как они . Темповикам и спринтерам это расскажи... А заодно попробуй погоняться на этом заборе с шоссером с места. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. (изменено) Uiharu,olegus78rus Не понял - в чем я ошибаюсь, если вы говорите то же самое , что и я - шоссер для погоняться и именно по ровным , а не по нашенским, дорогам ? olegus78rusА заодно попробуй погоняться на этом заборе с шоссером с места. Не в мои годы гоняться с места , но не так уж и много шоссеров на длинной дистанции ( 200-300 км ) обгонят нас с найнером, который в два раза тяжелее их шоссера PS. Кстати, шоссе - это не отдельный вид велоспорта, это отдельный вид самоубийства . Изменено 18 августа 2014 г. пользователем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. Уже на старте шоссер натянет найнер так, что тот потом укакается, но просвет не закроет. И гео не то, да и катки 29-е это не шоссейный "ажур" раскручивать. Хотя мы изначально сравниваем несравниваемое. Т.е. в любом случае спорное утверждение или не верно в корне, или должно быть дополнено краевыми ограничениями условий сравнения... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. (изменено) olegus78rus "Натянет, на старте ..." - ну ты заладил, не дает тебе покоя эта мысль ... Забыл, где живешь? Россия ( молодежь еще "блин" добавляет ) : Центр уездного городка в русской глубинке Асфальт между русскими городками Эт как бэ тоже асфальт Песочная река, травяные берега а эт просто дорога B это все без дождика, по ясну солнышку, да еще и по нашенскому шоссе ! Изменено 18 августа 2014 г. пользователем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. Первая фото - это Остров? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. (изменено) Змей Гуревич Нерехта, Костромкой обл., но эт не важно - мало ли таких перекрестков в наших городах. Изменено 18 августа 2014 г. пользователем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. На 25 резине проеду по этому говну легко, а если поставить 28-ю (есть шоссеры, гео которых позволяет) да с протектором еще и пролечу. Забыли конец прошлого века... Правда во мне сейчас только 61. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. (изменено) kefi писал(а) Mon, 18 August 2014 17:29olegus78rus "Натянет, на старте ..." - ну ты заладил, не дает тебе покоя эта мысль ... Забыл, где живешь? Россия ( молодежь еще "блин" добавляет ) : Центр уездного городка в русской глубинке Асфальт между русскими городками Эт как бэ тоже асфальт Песочная река, травяные берега а эт просто дорога B это все без дождика, по ясну солнышку, да еще и по нашенскому шоссе ! Есть mtb и шоссер, так вот на основании личного опыта могу сказать, что все дороги на ваших фото, кроме песка проезжаются на шоссере без проблем. Главное только резину подобрать. Я лично сменил стоковые слики на schwalbe marathon 25-622. Для наших дорог самое то. На плохой дороге комфорта конечно не будет, но велик не развалиться и руки не отобьет (если сменить хват и сесть более вертикально). По сухой грунтовке дороге проблем не будет. Минус шоссера он не приспособлен для долгих поездок в сырую погоду, т.е. не для туризма. Изменено 18 августа 2014 г. пользователем zimoval 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. (изменено) да, не знают про совейский велокросс на стартонах на 30-х трубах. а там, пардоньте самый зачетный минимум 20 км, а норма и вообще - полтинник. Изменено 18 августа 2014 г. пользователем olegus78rus 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. kefi писал(а) Mon, 18 August 2014 17:29olegus78rus "Натянет, на старте ..." - ну ты заладил, не дает тебе покоя эта мысль ... Забыл, где живешь? Россия ( молодежь еще "блин" добавляет ) : Центр уездного городка в русской глубинке Асфальт между русскими городками Эт как бэ тоже асфальт Песочная река, травяные берега а эт просто дорога B это все без дождика, по ясну солнышку, да еще и по нашенскому шоссе ! На 23 резине все проезжаемо а вообще повеселили 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. kefi писал(а) Mon, 18 August 2014 17:36Змей Гуревич Нерехта, Костромкой обл., но эт не важно - мало ли таких перекрестков в наших городах. я там только проездом был. не узнал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа 2014 г. Ирландец писал(а) Mon, 18 August 2014 23:32kefi писал(а) Mon, 18 August 2014 17:29olegus78rus "Натянет, на старте ..." - ну ты заладил, не дает тебе покоя эта мысль ... Забыл, где живешь? Россия ( молодежь еще "блин" добавляет ) : B это все без дождика, по ясну солнышку, да еще и по нашенскому шоссе ! На 23 резине все проезжаемо а вообще повеселили а, глаза боятся, а колеса - катят... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. olegus78rus писал(а) Tue, 19 August 2014 00:12а, глаза боятся, а колеса - катят... Да еще и как катят !... на форумах. Змей Гуревич Кстати , вот еще вспомнил, когда был у меня Старт-Шоссе, весил я от 92 до 120кг (сейчас 80), так были, вообще говоря , проблемы и с восьмерками и с ломанием спиц, хотя,... конечно, это все же Старт-Шоссе и ездил я на нем на трубках везде за неимением другого, ( только, конечно, куда медленнее и стремнее , чем на найнере сейчас... ). Короч , сбрасывай лишний вес на правильных великах, а потом уже и шоссером можно баловаться, если невмоготу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. olegus78rus писал(а) Tue, 19 August 2014 00:12Ирландец писал(а) Mon, 18 August 2014 23:32kefi писал(а) Mon, 18 August 2014 17:29olegus78rus "Натянет, на старте ..." - ну ты заладил, не дает тебе покоя эта мысль ... Забыл, где живешь? Россия ( молодежь еще "блин" добавляет ) : B это все без дождика, по ясну солнышку, да еще и по нашенскому шоссе ! На 23 резине все проезжаемо а вообще повеселили а, глаза боятся, а колеса - катят... Кстати поддерживаю, живя в девяткино, несколько раз неожиданно вылетал на дороги с похожим грунтовым покрытием - проезжаемо все, кроме песка. А еще как-то раз прохватил пяток километров по лесной дороге вдоль ладожского озера , гравий и немножко песка. На хорошей скорости и внимательно если ехать - море удовольствия, хочу еще и подумываю о покупке циклокросса. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. kolobok2205 писал(а) Tue, 19 August 2014 13:18olegus78rus писал(а) Tue, 19 August 2014 00:12Ирландец писал(а) Mon, 18 August 2014 23:32kefi писал(а) Mon, 18 August 2014 17:29olegus78rus "Натянет, на старте ..." - ну ты заладил, не дает тебе покоя эта мысль ... Забыл, где живешь? Россия ( молодежь еще "блин" добавляет ) : B это все без дождика, по ясну солнышку, да еще и по нашенскому шоссе ! На 23 резине все проезжаемо а вообще повеселили а, глаза боятся, а колеса - катят... Кстати поддерживаю, живя в девяткино, несколько раз неожиданно вылетал на дороги с похожим грунтовым покрытием - проезжаемо все, кроме песка. А еще как-то раз прохватил пяток километров по лесной дороге вдоль ладожского озера , гравий и немножко песка. На хорошей скорости и внимательно если ехать - море удовольствия, хочу еще и подумываю о покупке циклокросса. Крупный гравий, особенно известняковый - и покрышки мгновенно в хламину. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа 2014 г. У меня под грузом на задней оси истерся слик на колючем Турецком асфальте и я думаю что будет на такой терке с 25 или 28м колесом? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа 2014 г. Kimber1 писал(а) Tue, 19 August 2014 21:58kolobok2205 писал(а) Tue, 19 August 2014 13:18olegus78rus писал(а) Tue, 19 August 2014 00:12Ирландец писал(а) Mon, 18 August 2014 23:32kefi писал(а) Mon, 18 August 2014 17:29olegus78rus "Натянет, на старте ..." - ну ты заладил, не дает тебе покоя эта мысль ... Забыл, где живешь? Россия ( молодежь еще "блин" добавляет ) : B это все без дождика, по ясну солнышку, да еще и по нашенскому шоссе ! На 23 резине все проезжаемо а вообще повеселили а, глаза боятся, а колеса - катят... Кстати поддерживаю, живя в девяткино, несколько раз неожиданно вылетал на дороги с похожим грунтовым покрытием - проезжаемо все, кроме песка. А еще как-то раз прохватил пяток километров по лесной дороге вдоль ладожского озера , гравий и немножко песка. На хорошей скорости и внимательно если ехать - море удовольствия, хочу еще и подумываю о покупке циклокросса. Крупный гравий, особенно известняковый - и покрышки мгновенно в хламину. Ну там наверное был гранитный (вроде как, пыли не было особо) и мелкий, примерно 2-3 см, в перемежку с укатанным песком. А ну и покрышки были дубовые, витториа какая-то дешевая, видимых последствий не обнаружил на них. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 августа 2014 г. (изменено) [quote title=zimoval писал(а) Mon, 18 August 2014 23:24][quote title=kefi писал(а) Минус шоссера он не приспособлен для долгих поездок в сырую погоду, т.е. не для туризма.[/quote] Не надо клеветать на шоссер-шоссер в дождь тот же, что и в вёдро!!! Ездок не приспособлен-это верно! В дождь основная проблема-струя с переднего колеса-решаема! С заднего-тоже, даже без крыла! Подворачивается непромокаемая куртка под "Ж" на седло и вперёд!!! Изменено 22 августа 2014 г. пользователем Копп 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 августа 2014 г. Я ездил в дождь мне не понравилось, больше стараюсь не попадать в такую ситуацию. Тонкая резины со слабым водоотводом и клещевые тормоза это не лучший вариант для езды в сырую погоду. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 августа 2014 г. (изменено) zimoval писал(а) Fri, 22 August 2014 19:41Я ездил в дождь мне не понравилось, больше стараюсь не попадать в такую ситуацию. Тонкая резины со слабым водоотводом и клещевые тормоза это не лучший вариант для езды в сырую погоду. Поддержу! Работа связана со строительством, ..вна и там хватает, велик для удовольствия, солнце должно светить велосепедисту и желательно где нить на средиземном море! А если хочется влаги, можно остудится, нырнув с берега Изменено 23 августа 2014 г. пользователем эксп 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2014 г. (изменено) В дождь на шоссере - вообще атас, Подскользнуться - раз плюнуть. Я после одного такого падения 10 лет ногу лечил. А вы про жопу - брызжет - не брызжет ... Изменено 23 августа 2014 г. пользователем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
