Опубликовано: 5 мая 2014 г. http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10388266&hid=91529 покупать не собираюсь, хочется кругозор расширить =) выглядит как ашанобайк со странно-непривычной рамой, гидравлические тормоза, только задний переклюк, дешевая навеска, цена нехилая: от 26-36 тыс рублей. никак не пойму назначения и , главное, преимущества этого велосипеда? может у него рама как вилка работает? вроде бы не складной, тогда зачем такая конструкция? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 мая 2014 г. Выглядит очень даже не плохо. Красивый ситибайк вот и всё предназначение. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 мая 2014 г. (изменено) боян))) http://www.oldbike.eu/museum/bikes-1800s/1869-1891-velocipedes-dwarf-safeties/1888-peugeot-cross-frame-safety/ кстати, гнутая подседельная труба на модных ныне найнерах - тоже, выходит, боян Изменено 5 мая 2014 г. пользователем dimas000 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 мая 2014 г. Этот сайт ни в коем случае не должен попасть в руки китайцев!! http://www.oldbike.eu/museum/bikes-1800s/ Показать скрытый текст Показать скрытый текст Показать скрытый текст Показать скрытый текст Показать скрытый текст Показать скрытый текст Показать скрытый текст 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 мая 2014 г. dillinger писал(а) Mon, 05 May 2014 17:12 Это же чемпионский вел Летучего Шотландца. По теме - вел как вел. Но могли б и дешевле сделать. Вообще, меня удивляет, что даже простой сингл с прямым рулём в магазе стоит минимум 15к. Чем он лучше Стелса 300й серии? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 мая 2014 г. я так прикинул - если брать все новое, в меру скромно, но с хорошими колесами, сносной сковородкой, а не китайским говном под "кривой квадрат" - блин, тыщ на 9 насчитал без фреймсета (хз, за сколько можно купить дешевый новый фреймсет под простой сингл). из "лишнего" - только крылья, а так без всяких насосов, фонариков и прочей лабуды. это по магазинным ценам, кое-где самым бюджетным. но то самосбор. а так, если прикинуть, сносный комплит тыщ за 10 можно сделать, если это не мажорная хромоль. но магазинам тоже навариться надо)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 мая 2014 г. (изменено) dimas000 писал(а) Mon, 05 May 2014 16:37 http://www.oldbike.eu/museum/bikes-1800s/1869-1891-velocipedes-dwarf-safeties/1888-peugeot-cross-frame-safety/ кстати, гнутая подседельная труба на модных ныне найнерах - тоже, выходит, боян даже 100 лет назад знали что короткие перья рулят, а до некоторых на отдельно взятом форуме это не дошло до сих пор. Да и углы вполне себе оллмаунтин наверное даже с уклоном в фрирайд, что у рулевой трубы что у подседельной Изменено 5 мая 2014 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 мая 2014 г. Короткие перья отстой, пятками за сумку цепляться буду. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая 2014 г. В одних случаях короткие перья - хорошо, в других - нет. А Сурли выпускает велолсипеды в духе "мечта индуса", с длиннющими перьями. Только по цене индусам - не потянуть, вероятно. Да и у Коны тоже, есть модель Юта - судя по цене - для Европы... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая 2014 г. для задачи перевезти два мешка картошки из п А в п Б есть вот такое 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая 2014 г. (изменено) вот еще рама необычная Изменено 6 мая 2014 г. пользователем vvla 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая 2014 г. ну это вообще упорос редкий, нельзя наркотики пивом запивать... толщина труб корзинки под 6 банок пива внушает 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая 2014 г. под такой груз, и ригидную вилку? они издеваются? с нашими дорогами все пиво сначала растеряешь десять раз, а потом при открытии все выйдет мощной струей тебе в рожу))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая 2014 г. чтобы пиво в корзинке на руле не растряслось обезательно нужен монстр, именно для этого и собирают хардтейлы с двухкоронками 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая 2014 г. вот, это же ж другое дело! а на ригиде мало того, что растрясется, так еще посоны у ларька засмеют. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая 2014 г. dimas000 писал(а) Wed, 07 May 2014 11:41вот, это же ж другое дело! а на ригиде мало того, что растрясется, так еще посоны у ларька засмеют. зато на ригиде можно телочку на раме прокатить, а на ентом с двухкоронкой она сразу упадеть 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая 2014 г. dillinger писал(а) Wed, 07 May 2014 11:55 зато на ригиде можно телочку на раме прокатить Только на олдскуле, который без слопинга. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая 2014 г. TarasB писал(а) Wed, 07 May 2014 12:45dillinger писал(а) Wed, 07 May 2014 11:55 зато на ригиде можно телочку на раме прокатить Только на олдскуле, который без слопинга. йа про ентот: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая 2014 г. с ентого тоже съезжать будет. а вот на Surly Big Dummy (см. выше) можно двух телочек прокатить, если дури хватит, и куда более комфортно. насчет пива не знаю, как там у него на заднем колесе будет с амортизацией при такой длинной базе. по идее, получше, чем на руле-то. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая 2014 г. трек тоже готов удовлетворить нужды любителей пивасика 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая 2014 г. блин, капроновый пивовоз - это чотко, да... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 мая 2014 г. В Мельбурне на всех велопрокатных велосипедах такой багажник стоит. нормально у них точек: http://www.melbournebikeshare.com.au/stationmap 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
