Велокомп с задаваемой скоростью отсечки

[-= Cara =-]

Существует ли велокомпьютер, в котором можно задать минимальную скорость, ниже которой он ничего учитывать не будет?
Чтобы можно было выставить, скажем, 5 км/ч - и когда ведешь вел за рога, со скоростью 3 км/ч, он бы ничего не считал и среднюю не портил... Есть такие в природе?

[proviz]

поднимите переднее колесо)

[Kimber1]

Мануальный режим старта.

[-= Cara =-]

На Сигме я, кажется, так и делал. Пока рукой не махнул. Это утомительно...
А сейчас взял VDO x1DW и вообще не понимаю, как его выключить

[olegus78rus]

Никак, он сам засыпает.

[-= Cara =-]

Я подозревал эту подлость. Придется кому-нибудь задарить...

[olegus78rus]

Задарить это хорошо. НО. Есть еще способ. Механически разомкнуть перемычку и вкорячить микрик. Полный аналог отключения.

[-= Cara =-]

Мысль хорошая, но он у меня беспроводной. Между чем и чем микрик?

[olegus78rus]

Два контакта в столике. Между ними под слоем компаунда премычка, снимаем компаунд, рвем перемычку, ставим микрик, заливаем термоклеем. Без перемычки голова не работает.

[dunkelfalke]

-= Cara =- писал(а) Sat, 26 April 2014 21:18

Существует ли велокомпьютер, в котором можно задать минимальную скорость, ниже которой он ничего учитывать не будет?

если я правильно помню, то мой старый polar cs200 мог так. но проверить не могу, подарил его знакомой.

[psycho]

Не в тему мб конечно, но многие трекеры на смартфоны (типо sports-tracker) такое умеют.

[-= Cara =-]

olegus78rus писал(а) Sun, 27 April 2014 00:27

Два контакта в столике. Между ними...

Идею понял, спасибо. Подумаю... так уж ли я этого хочу ))

dunkelfalke писал(а) Sun, 27 April 2014 00:47

если я правильно помню, то мой старый polar cs200...

Почитал мануал - не нашел. Там вроде пульс и каденс задается. Но это не то. Он просто сигналит, что ты вывалился из заданного режима тренировки...

psycho писал(а) Sun, 27 April 2014 09:20

Не в тему мб конечно, но многие трекеры на смартфоны (типо sports-tracker) такое умеют.

Сын ездит с смартфоном. Но для меня это уже чересчур. Мне бы чего попроще... микрик в столик...

Всем спасибо!

[TarasB]

Повесь лишний магнит на спицу.
А можно и этого не делать.
Просто всем говори, что у тебя средняя 40.

Ну просто я так понял, что автор хочет ничего не делая иметь более красивые цифры на компе, чтобы было с чем в фаллометрии участвовать.

[Fiasco]

TarasB писал(а) Sun, 27 April 2014 12:00

Повесь лишний магнит на спицу.
А можно и этого не делать.
Просто всем говори, что у тебя средняя 40.

Ну просто я так понял, что автор хочет ничего не делая иметь более красивые цифры на компе, чтобы было с чем в фаллометрии участвовать.

Я думаю просто он хочет знать свою среднюю скорость.

[TarasB]

Fiasco писал(а) Wed, 30 April 2014 20:25

Я думаю просто он хочет знать свою среднюю скорость.

Пусть использует часы и делит расстояние на время.
А если он хочет знать, с какой скоростью он может ехать без остановок - то пусть ищет места, где можно ехать без остановок.
А "средняя в движении" - какой-то вообще бессмысленный параметр, мне кажется.

[olegus78rus]

ВП такой ВП. Первая фаза ответов: на вполне конкретный вопрос ТС отвечаем вопросом: А нахуа? Вторая фаза ответов: соревнование в "остроумии". В итоге ТС понимает что кол-во "остроумников" на ВП превышает все мыслимые и с ужосом по-тихому сливается

[blk_104]

А то можно комп из столика вынимать, когда ведёшь вел пешком.

[warsch]

TarasB писал(а) Thu, 01 May 2014 02:37

А "средняя в движении" - какой-то вообще бессмысленный параметр, мне кажется.

Он вполне себе осмысленный, если использовать его для измерения собственных сил и отслеживания прогресса.

[blk_104]

warsch писал(а) Thu, 01 May 2014 00:21

TarasB писал(а) Thu, 01 May 2014 02:37

А "средняя в движении" - какой-то вообще бессмысленный параметр, мне кажется.

Он вполне себе осмысленный, если использовать его для измерения собственных сил и отслеживания прогресса.

Когда стоишь на светофоре, то отдыхаешь и потом можешь некоторое время ехать быстрее, чем если бы светофора не было. Поэтому "средняя в движении" обычно несколько завышена.

[warsch]

blk_104 писал(а) Thu, 01 May 2014 08:32

Когда стоишь на светофоре, то отдыхаешь и потом можешь некоторое время ехать быстрее, чем если бы светофора не было. Поэтому "средняя в движении" обычно несколько завышена.

Это понятно.

Хотя лично для меня получается быстрее, если вообще без остановок. За цикл светофора не отдохнешь, а с ритма сбиваешься.

[TarasB]

warsch писал(а) Thu, 01 May 2014 02:21

Он вполне себе осмысленный, если использовать его для измерения собственных сил и отслеживания прогресса.

Ищи место, где стоять не надо. Треки, загородные трассы итд. В городе на светофорах фигню намеряешь.

[proviz]

есть такие люди - статисты...

[warsch]

TarasB писал(а) Thu, 01 May 2014 17:11

Ищи место, где стоять не надо. Треки, загородные трассы итд. В городе на светофорах фигню намеряешь.

А чем еще заниматься по дороге на работу и с работы?

[TarasB]

warsch писал(а) Thu, 01 May 2014 13:30

А чем еще заниматься по дороге на работу и с работы?

Ехать на работу. Очень часто целесообразно ехать намного медленнее, чем позволяют ноги. Например, когда впереди красный и он не скоро переключится. Хотя ради фальшивых циферок на экранчике надо топить до столба и потом делать стоппи, ага.
А оценивать уровень физической подготовки - в другом месте.

[warsch]

TarasB писал(а) Thu, 01 May 2014 19:33

делать стоппи

Никак не получается этот трюк на шоссере.