Опубликовано: 5 марта 2014 г. artests писал(а) Wed, 05 March 2014 22:33TarasB писал(а) Wed, 05 March 2014 22:18nemorr писал(а) Wed, 05 March 2014 22:06 Длина рамы на гибриде в отличии от МТБ в обще рекомендуется длиннее для более накатистой посадки. А мне всегда казалось, что наоборот - короче для более прогулочной посадки. Цитата: А вот ваши повсеместные советы гибрида-регида отталкиваются скорее от ваших мировоззрений, а не желаний ТС. Да, мировоззрение, что лишних узлов быть не должно, а если узел нужен, то пусть будет полностью рабочим и полностью выполняющим свою работу. Вроде ТС тоже поддерживает эту идею. Идею поддерживаю. Прочитал тему, которую мне посоветовали выше. Что характерно, пока что итого то же - еще больше каши в голове. Я даже немного забыл, что сия дружная компания все-таки советует из моих вариантов? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 марта 2014 г. artests писал(а) Wed, 05 March 2014 22:33 Я даже немного забыл, что сия дружная компания все-таки советует из моих вариантов? Я вообще за http://www.shulzbikes.ru/?id=22 и ему подобные. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 марта 2014 г. (изменено) У жены заклинило макет вилки на KHSе. Сразу же паребрики стали злейшими врагами ибо выдергивать колесо нам учицца лень. Установка Гилы вернула проезжаемость на место. Та что ИМХО для дам даже макет лучше чем ригид. Изменено 6 марта 2014 г. пользователем hassisin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 марта 2014 г. hassisin писал(а) Thu, 06 March 2014 10:18У жены заклинило макет вилки на KHSе. Сразу же паребрики стали злейшими врагами ибо выдергивать колесо нам учицца лень. Установка Гилы вернула проезжаемость на место. Та что ИМХО для дам даже макет лучше чем ригид. И для мужиков некоторых тоже, типа меня. Я так и не научился выдёргивать колесо, поэтому на прогулочном велосипеде приветствую наличие "макета" вилки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах