Помогите с выбором покрышек

[Arbena]

Приветствую.
Пока на чине бесплатная доставка, выбираю на следующий сезон покрышки - стоковые за один сезон не то чтобы убились, но в сентябре прокалывались уже не через день, а ежедневно.
В сезон катаю на работу (в подписи) и немножко по пригородам в сухую погоду. То есть асфальт самого разного качества и сухие грунтовки. На набережной, особенно Пироговской - битое стекло просто барханами лежит... поэтому нужно что-то непробиваемое

На чине нашла на свои колеса
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/schwalbe-marathon-plus-road-tyre-smart-guard/rp-prod24544 и
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/schwalbe-marathon-greenguard-bike-tyre/rp-prod69133

Что лучше брать из них? Или где в других местах водится что-то хорошее, сопоставимое по цене?

[mutant-spb]

Вот еще http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/continental-touring-plus-bike-tyre/rp-prod30218
Реально антипрокольные,катят на4 ,но не легкие.
И ценник добрый.

[Дядя Гриша]

Greenguard создан для электровелосипедов, соответственно, для нормальных может быть тяжеловат.

Вот другая, на мой взгляд, неплоха.

[Arbena]

Дядя Гриша писал(а) Sun, 09 February 2014 17:43

Greenguard создан для электровелосипедов, соответственно, для нормальных может быть тяжеловат.

Вот другая, на мой взгляд, неплоха.

Так по сайту Шваблы Грин в полтора раза легче, чем смарт выходят. от того и танцую. Ну и протектор - вот в чем совсем не понимаю =(

mutant-spb писал(а) Sun, 09 February 2014 17:41

Вот еще http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/continental-touring-plus-bike-tyre/rp-prod30218
Реально антипрокольные,катят на4 ,но не легкие.
И ценник добрый.

Спасибо, погляжу, но ценник - дороже грина выходит, если на мой размер смотреть =(

[Twinga]

любая бюджетная резина+антипрокольная лента-и будет вам щаззье
---
ну и не забывайте после прокола осматривать покрышку-в ней остаются стёкла\прочие негативы-если не выковыривать беду,тогда не мудрено и 20раз за день проколотся Изменено 9 февраля 2014 г. пользователем Twinga

[Karel]

Швабля грингуард вроде не плоха и по весу и по цене.

У меня уже года 3 как сзади стоит предложенная Мутантом Континенталь туринг плюс. Я даже последние зимы ее не менял.

Бери 28-32 ширину покрых - будет и накат и вес норм (для антипрокольных).

Проколы кстати может из-за недокача. Я стараюсь 4+ атмосферы вбивать (на автозаправках) и все пучком.

ЗЫ советую взять 2 разных покрыхи, чуть зубастее (и/или БОЛЕЕ прокольную по результатам испытаний) на перед поставишь. Изменено 9 февраля 2014 г. пользователем Karel

[Arbena]

Twinga писал(а) Sun, 09 February 2014 18:35

любая бюджетная резина+антипрокольная лента-и будет вам щаззье
---
ну и не забывайте после прокола осматривать покрышку-в ней остаются стёкла\прочие негативы-если не выковыривать беду,тогда не мудрено и 20раз за день проколотся

20 раз в день - ладно бы, можно понять. Но вот каждый день/через день в разных местах - уже явно не то. Ленту ставила, уже под занавес, но то ли лента была не той системы (а хорошая кевларовая на ебей дороже марафона на чине), то ли руки не из того места, но легче от этого не стало =(

[Arbena]

Karel писал(а) Sun, 09 February 2014 18:39

Швабля грингуард вроде не плоха и по весу и по цене.
У меня уже года 3 как сзади стоит предложенная Мутантом Континенталь туринг плюс. Я даже последние зимы ее не менял.

А как она по устойчивости? Зимой-то я врядли буду катать, а вот на мокром асфальте как?
Karel писал(а) Sun, 09 February 2014 18:39

Бери 28-32 ширину покрых - будет и накат и вес норм (для антипрокольных).

Сейчас 37 стоят, стоковые. Думала 35 брать, чтоб не сильно отличались, но наверное 32 и правда лучше будут, спасибо!
Karel писал(а) Sun, 09 February 2014 18:39

Проколы кстати может из-за недокача. Я стараюсь 4+ атмосферы вбивать (на автозаправках) и все пучком.

Мне больше 4 не накачать. Даже 3.5 с трудом. =(
Karel писал(а) Sun, 09 February 2014 18:39

ЗЫ советую взять 2 разных покрыхи чуть зубастее (и/или мене прокольную по результатам испытаний) на перед поставишь.

А из этих двух - грин и смарт - которую на ваш вкус лучше вперед? А континетал?

[Karel]

На КОнтинентале незимой сккользил и падал только на рельсах и.. таких металлич. МЕЖДУРЕЛЬСОВЫХ пластинах. НО там на любой резине при неосторожном повороте колесо поедет.

У Швабли Смарта вес не вижу, если он ЗАМЕТНО ниже(процентов на 20), чем у Конти и Грингуарда, то.. переплаченные ~5 баксов дадут о себе знать более легким накатом. Там отзывы вроде есть, почитай, если народ хвалит ее антипрокольность мобыть стоит ее иметь ввиду.

Если по каким-то причинам трудно качать даже 4 атмосферы - реши сперва эту проблему. На твоих старых тостенных покрыхах 3,5-4 атм. наверное было более-менее, а на тех, которых купишь эт будет мало.

Разведай ближайшую автозаправку с накачкой(хотя на автозаправках более 4,5 атм. не качают ;( и потрать 9-10 баксов на пару камер с Автониппелем (Шреддер)
ИЛИ ЧТО ЛУЧШЕ
закажи там же на чейне насос, например Оксфорд мини флоор пумп, он с упором в пол - нормально качает, 15 баксов был недавно. Изменено 9 февраля 2014 г. пользователем Karel

[dunkelfalke]

а почему не супримы?
они и в мокрую погоду по асфальту отлично держат. я в них даже по лесным тропинкам и корням ездил, когда сухо было. только по грязи на них страшно - плывут.

[Karel]

Мне вот только такая приехала http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/continental-tour-ride-road-bike-tyre/rp-prod18835

купил на перед. Мне ее протектор понравился, не легкая, зато 20 баксов. Но этот вариант для периодических выездов в сырость-слякоть и легкие говны.

[Arbena]

Karel писал(а) Sun, 09 February 2014 19:11

У Швабли Смарта вес не вижу, если он ЗАМЕТНО ниже(процентов на 20), чем у Конти и Грингуарда, то.. переплаченные ~5 баксов дадут о себе знать более легким накатом. Там отзывы вроде есть, почитай, если народ хвалит ее антипрокольность мобыть стоит ее иметь ввиду.

Швабля смартгвард 960г вроде на офсайте
Швабля грингвард на чине указано 560, а на офсайте 730 г



Karel писал(а) Sun, 09 February 2014 19:11

Если по каким-то причинам трудно качать даже 4 атмосферы - реши сперва эту проблему. На твоих старых тостенных покрыхах 3,5-4 атм. наверное было более-менее, а на тех, которых купишь эт будет мало.

Руки накачать? Вообще да, наверное, хороший план =)

Karel писал(а) Sun, 09 February 2014 19:11

Разведай ближайшую автозаправку с накачкой(хотя на автозаправках более 4,5 атм. не качают ;( и потрать 9-10 баксов на пару камер с Автониппелем (Шреддер)
ИЛИ ЧТО ЛУЧШЕ
закажи там же на чейне насос, например Оксфорд мини флоор пумп, он с упором в пол - нормально качает, 15 баксов был недавно.

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/oxford-mini-floor-pump/rp-prod11908 такой? Надо будет заказать с покрышками вместе.

[mutant-spb]

Да,ширину не учел. Недавно видел эти конти на каком то нашем сайте сильно дешевле и 32 там точно были,но теперь что то не найти.

[Arbena]

Karel писал(а) Sun, 09 February 2014 19:22

Мне вот только такая приехала http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/continental-tour-ride-road-bike-tyre/rp-prod18835
купил на перед. Мне ее протектор понравился, не легкая, зато 20 баксов. Но этот вариант для периодических выездов в сырость-слякоть и легкие говны.

В говны как-то хотелось бы не лезть =) Правда, это ж непредсказуемо, но асфальт и битое стекло у меня 5 дней в неделю, а говны в лучшем случае 1-2 в месяц.
А как часто она у вас колется, или пока не испытывали?

[Arbena]

dunkelfalke писал(а) Sun, 09 February 2014 19:21

а почему не супримы?
они и в мокрую погоду по асфальту отлично держат. я в них даже по лесным тропинкам и корням ездил, когда сухо было. только по грязи на них страшно - плывут.

Это вот такие?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/schwalbe-marathon-supreme-folding-road-bike-tyre/rp-prod78427

Сугубо бюджет =( Мне два вела переобувать =(

[dunkelfalke]

а зачем их на чайнике покупать то?

http://www.hibike.de/shop/product/pf3d8f7a430c768db4f39b8216ac02a3c/Schwalbe-Marathon-Supreme-Evolution-HD-Speed-Guard-Faltreifen.html

битое стекло держат отлично. я по франкфурту с ними, в прошлом году 4000 километров проехал. ни одного прокола. один был в позапрошлом. когда я после него покрышку чинил, дофига осколков из неё вынул. Изменено 9 февраля 2014 г. пользователем dunkelfalke

[Karel]

Да, насос тот самый.

Конти 20 баксовую тока получил, но судя по резине-весу-протектору она и сзади не должна колоться при дОлжной накачке.

Если Швабля Смарт почти кило - в топку ее со свистом. И грингуард следом, ИМХО.. 730 для 32 толщины многовато. 650 в моих понятиях предел.
Я Швабли никогда не носил, не нра они мне как-то. Либо дорогущие либо.. вот тяжелые.

Вообще я бы в твоем случае смотрел в сторону 26-28мм толщины на резину, по городу и сухим грунтам - самое то. Заодно целлюлит будет активнее растрясываться
НО если сидение жесткое и попа любит свою женственную округлость, то.. так и быть 32 - твой размер.

[Michel]

http://www.bike-components.de/advanced_search_result.php?keywords=marathon%20racer

[Arbena]

dunkelfalke писал(а) Sun, 09 February 2014 19:37

а зачем их на чайнике покупать то?

http://www.hibike.de/shop/product/pf3d8f7a430c768db4f39b8216ac02a3c/Schwalbe-Marathon-Supreme-Evolution-HD-Speed-Guard-Faltreifen.html

битое стекло держат отлично. я по франкфурту с ними, в прошлом году 4000 километров проехал. ни одного прокола. один был в позапрошлом. когда я после него покрышку чинил, дофига осколков из неё вынул.

А как оно в плане управляемости? Не заносит?
Меня на стоковой-то мтбшной на мокром асфальте заносит, а тут почти без протектора...


Karel писал(а) Sun, 09 February 2014 19:42

Если Швабля Смарт почти кило - в топку ее со свистом. И грингуард следом, ИМХО.. 730 для 32 толщины многовато. 650 в моих понятиях предел.
Я Швабли никогда не носил, не нра они мне как-то. Либо дорогущие либо.. вот тяжелые.
Вообще я бы в твоем случае смотрел в сторону 26-28мм толщины на резину, по городу и сухим грунтам - самое то. Заодно целлюлит будет активнее растрясываться
НО если сидение жесткое и попа любит свою женственную округлость, то.. так и быть 32 - твой размер.

Шваблю нахваливают, что не колется, про конти просто отзывов меньше. Но да, цена подкупает.
Дык чем тоньше шина, тем сильнее ее надо накачивать, и не знаю как насчет целюллита, а седло действительно не диван, отбивает жо и так.

Michel писал(а) Sun, 09 February 2014 19:50

http://www.bike-components.de/advanced_search_result.php?keywords=marathon%20racer

Подскажите, а доставка оттуда 4 штук в какую сумму примерно выйдет? Я вообще доставки вне ес не нашла =( Изменено 9 февраля 2014 г. пользователем Arbena

[dunkelfalke]

Arbena писал(а) Sun, 09 February 2014 16:56

А как оно в плане управляемости? Не заносит?
Меня на стоковой-то мтбшной на мокром асфальте заносит, а тут почти без протектора...

отлично держит. как будто клеится к дороге. что на мокром, что на сухом асфальте, в повороты входил не сбавляя скорость и с хорошим наклоном.

[Karel]

На http://www.bike-components.de если брать - смотри с кем вскладчину, тема соотв тут есть. Несколько Евро сэкономишь на доставке, ну и плюс еще 19% от цены там возвращают при отправке в Россию.

[Костя]

Купите в Окее насос ножной за 200 и накачайте до 6 атм или сколько максимум покрышки и колоться перестанет.

[sunday]

dunkelfalke писал(а) Sun, 09 February 2014 20:16

Arbena писал(а) Sun, 09 February 2014 16:56

А как оно в плане управляемости? Не заносит?
Меня на стоковой-то мтбшной на мокром асфальте заносит, а тут почти без протектора...

отлично держит. как будто клеится к дороге. что на мокром, что на сухом асфальте, в повороты входил не сбавляя скорость и с хорошим наклоном.

+1
Я был удивлён, когда её обул: очень цепкая к асфальту.
Проблема всех сликов - порезы. Резина списывается не по износу, а из-за большого числа порезов, которые со временем становятся причиной частых проколов.

Насос лучше купить нормальный напольный: им и 10 очков можно надуть без особых усилий.

[mutant-spb]

Народ успокойтесь вы со своим "качай скока влезет-збс будет".
Ну не будет,это же очевидно! Перекачаная покрыха имеет меньшее пятно контакта-это факт. Но она перестает выполнять свою функцию,становясь "деревянной" она уже не сглаживает мелкие неровности дороги и как итог ехать запарнее. Попробуйте покатать один и тот же маршрут ежедневно немного стравливая давление начиная с MAX допустимого, так в итоге и наидется золотая середина,для ТС ездящей постоянно на работу и обратно это вообще не проблема.

[Arbena]

Спасибо, друзья!

Меня как раз порезы больше всего и беспокоят - там участок между Литейным и Сампсониевским мостами, особенно утром понедельника - это сплошной ковер битого стекла. Как вспомню - так вздрогну. Каждый день как едешь, человека 3-4 там стоят-камеры меняют.
У меня и стоковая - хоть она и пупырчатая - не стерта, а исколота и изрезана.

Видимо все-таки буду брать Марафон Плюс, только не решила еще Тур или не тур, и видимо да, на bike-components , там даже с учетом доставки в одно жало дешевле выходит чем на чейне.

А напольный насос - это мысль. Если не так часто менять камеры "в поле", то должен помочь. Спасибо!