Хромолевый туринг и фэтбайк Specialized

[dunkelfalke]

Chunia писал(а) Tue, 13 August 2013 19:07

Ыц, забыл написать, как AWOL расшифровывается Кто-нибудь знает без гугла?

Типа дезертир

[Chunia]

dunkelfalke писал(а) Tue, 13 August 2013 22:47

Chunia писал(а) Tue, 13 August 2013 19:07

Ыц, забыл написать, как AWOL расшифровывается Кто-нибудь знает без гугла?

Типа дезертир

Не совсем, точнее совсем не, но очень близко.

[dimas000]

кстати, про слоупинг - на высокой ростовке он избавит от ощущения забора. насколько эстетичен забор - вопрос спорный... на картинках мне не нравится, а как сам стал обладателем да повертел в руках - в реале уже не так и жутко.
а, еще пишут, что сильнее выдвинутый подседел больше флексует и работает как подвеска за счет большей рычажности. по крайней мере ляминевый 27.2. не знаю, без измерений сложно сказать, действительно ли он настолько гуляет, чтобы что-то гасить.
а вот на плече за седло таскать с 62см забором неудобно стало. ибо оное седло стало гораздо ближе к раме, и плечо надо буквально втискивать между ним и трубой. пробовал за трубу носить - жутко жестко, жестче седла, все плечо протрешь. либо надо приматывать какую-нибудь хрень для мягкости. вот тут слоупинг спасет, это да.

[Chunia]

dimas000 писал(а) Tue, 13 August 2013 23:36

кстати, про слоупинг - на высокой ростовке он избавит от ощущения забора. насколько эстетичен забор - вопрос спорный... на картинках мне не нравится, а как сам стал обладателем да повертел в руках - в реале уже не так и жутко.
а, еще пишут, что сильнее выдвинутый подседел больше флексует и работает как подвеска за счет большей рычажности. по крайней мере ляминевый 27.2. не знаю, без измерений сложно сказать, действительно ли он настолько гуляет, чтобы что-то гасить.
а вот на плече за седло таскать с 62см забором неудобно стало. ибо оное седло стало гораздо ближе к раме, и плечо надо буквально втискивать между ним и трубой. пробовал за трубу носить - жутко жестко, жестче седла, все плечо протрешь. либо надо приматывать какую-нибудь хрень для мягкости. вот тут слоупинг спасет, это да.

Подо мной выдвинутый с запасом 100мм подседел 27,2 гнётся оч хорошо, чувствуется невооружённой попой.

[dimas000]

а, ну я дистрофик, да еще седло пружинное, так что не могу сказать

[dunkelfalke]

Chunia писал(а) Tue, 13 August 2013 20:53

Не совсем, точнее совсем не, но очень близко.

то самое, если в военном контексте. в гражданском - прогульщик. absent without leave.

[n1ko]

Nodens писал(а) Tue, 13 August 2013 21:17

Заместо долбанутого двойника за 300 евро я бы воткнул хаммершмидт (шатуны с встроенной типапланетаркой на 2ск), если на раме есть уши iscg. Если нет то приварил бы.

хаммер адюще глючит когда небольшой минус, мокро и грязно (а может и просто грязно - тут уж не знаю). у товарища в таких условиях проскакивала маленькая звезда, пришлось ехать исключительно на большой.

[Chunia]

dunkelfalke писал(а) Wed, 14 August 2013 00:18

Chunia писал(а) Tue, 13 August 2013 20:53

Не совсем, точнее совсем не, но очень близко.

то самое, если в военном контексте. в гражданском - прогульщик. absent without leave.

Самоволка. Это не дезертирство все же. Для это свой акроним.

[Chunia]

Chunia писал(а) Wed, 14 August 2013 00:51

dunkelfalke писал(а) Wed, 14 August 2013 00:18

Chunia писал(а) Tue, 13 August 2013 20:53

Не совсем, точнее совсем не, но очень близко.

то самое, если в военном контексте. в гражданском - прогульщик. absent without leave.

Самоволка. Это не дезертирство все же. Для это свой акроним.

Хаммер умер. XX1 добил.

[Nodens]

n1ko писал(а) Wed, 14 August 2013 00:35

хаммер адюще глючит когда небольшой минус, мокро и грязно (а может и просто грязно - тут уж не знаю). у товарища в таких условиях проскакивала маленькая звезда, пришлось ехать исключительно на большой.

Хреново. Я уже начал на него облизываться т.к. HS + 9ск перекрыли бы все мои потребности без всяких компромиссов (а с 10ск был бы вообще оверкилл), а теперь даже не знаю что за привод ставить на универсальный байк.

[Михаил Иткин]

dimas000 писал(а) Tue, 13 August 2013 20:26

Цитата:

Add. А еще судя по геотаблице Авол здорово подойдет высоким людям, 235мм рулевая и 625мм ЕТТ. Мне Фарго 2 мал, а этот был бы в самый раз

фигасе стакан! это не стакан, это... я не знаю, что это)) у мну на Кроссчеке 180мм, и это уже убийство, а 235 это что-то с чем-то будет.
и да, попробуй потом вилку поменяй))

Ну значит ты не высокий тебе XL не нужен.

Цитата:

Цитата:

скорее Вая с большим клиренсом

не знаю, что там у Ваи, мой интерес к оной стих при виде неправильных дропаутов, но где тут офигенный клиренс? у КЧ дроп каретки 66, и в поворотах че-то как-то не очень покрутишь, притом что укладывается-то он очень хорошо. а тут 70

Не дроп, а клиренс для резины, то бишь место под 2.2.

[HardDen]

Статейка с mtbr Just In: Specialized Fatboy Fat Bike



ЗЫ. Интнересно, наш ВелоМакс подвяжется ?

[dimas000]

жесть катки! хоть асфальт укладывай

[Chunia]

FatBoy на трассе даунхилла.

[Kimber1]

Chunia писал(а) Fri, 20 September 2013 10:45

FatBoy на трассе даунхилла.

Ждем фото "Фатбой на трассе разделки".

[Kimber1]

Kimber1 писал(а) Fri, 20 September 2013 11:16

Chunia писал(а) Fri, 20 September 2013 10:45

FatBoy на трассе даунхилла.

Ждем фото "Фатбой на трассе разделки".

Кстати цена анонсирована вполне средняя. Но в предзаказ на спешики больше никогда Вы же их все равно через Москву потащите, а с московскими деятелями я общался: сидят на попе ровно, ни связей на таможне, ни желания работать.

[xmandood]

В штатах первые партии конец октября/ноября. Москвичи понаделали предзаказов, но я сильно сомневаюсь, что они их получат до конца зимы
Цитата:

The real idea of ETA is late October
Then second shipment late December.

[Ботаник]

Alex HiNT писал(а) Tue, 13 August 2013 17:43

Chunia писал(а) Mon, 12 August 2013 18:47

Через пару дней прайс предзаказа будет на сайте.

А на каком сайте ? (извините, если туплю)

[Megolenin]

За бугром предзаказные цены уже известны (наткнулся случайно).

Туринг порядка 1000 фунтов в Англии.
Фэтбайк порядка 3000 бакинских в Америке.

[O`K]

Megolenin писал(а) Thu, 26 September 2013 08:38

Фэтбайк порядка 3000 бакинских в Америке.

Точнее сцылко можешь дать?
Кагбе не очень понятно - если цена реально 3К+, то кому он нахрен нужен, при том, что 2400 - это рекомендованная цена Сурли Мунландер.

[Chunia]

2000 и 2600 в USA. Все на оффсайте есть. В Европе + процентов 10.
в России ждем цен со дня на день. Изменено 27 сентября 2013 г. пользователем Chunia

[xmandood]

Странно, судя по ветке на мтбр, эксперт это минимум 2800 при наличии друзей в магазине, ну может устаканится к зиме.... Изменено 27 сентября 2013 г. пользователем xmandood

[Chunia]

Меня больше интересует, что наш дисти насчитает ) эксперт версия мне не видится оптимальной. все главные компоненты идентичны: рама, вилка, колеса. Изменено 27 сентября 2013 г. пользователем Chunia

[Михаил Иткин]

O`K писал(а) Fri, 27 September 2013 06:15

Megolenin писал(а) Thu, 26 September 2013 08:38

Фэтбайк порядка 3000 бакинских в Америке.

Точнее сцылко можешь дать?
Кагбе не очень понятно - если цена реально 3К+, то кому он нахрен нужен, при том, что 2400 - это рекомендованная цена Сурли Мунландер.

Фэтбой скорее альтернатива Сальсе Beargrease, тот что-то в районе трешки и стоит. upd. Хотя может и нет, у Сальсы резина уже

PS. Ездил недавно в Питер, на дачу, южное направление. Смотрел как бы маршрут хороший для шоссера сделать - фиг, одни тупики вдоль жд. Вот фэтбайк был бы самое то. Уже решил, что если вернусь в Питер, то фэт - мастхэв. Изменено 27 сентября 2013 г. пользователем Михаил Иткин

[Megolenin]

Ссылка:
http://www.chainreaction.co.nz/bikes/mountain_bikes/hard_tails-_performance/4621-specialized_fatboy_expert_2014.aspx

Видел еще много где, цена везде колеблется от 3000 до 3500.
На мой взгляд цена подзадрана, судить не буду, не разбираюсь в этом вопросе.

Хотя, если ориентировочно прикинуть, в эту цену встанет титановый из рапида, вероятнее даже дешевле если по осени детальки заказывать.

Цены на туринг из этого анонса весьма гуманные. Где-то в среднем 1500 евро. Короче примерно как у всех на старте продаж.