Тормозные ручки, грипсы, может быть рога?

[dunkelfalke]

Matias писал(а) Tue, 06 August 2013 09:52

to dunkelfalke: Тем более. Хотя мне бы места хватило.

ну, мне от такой системы больше плюсов (легко менять позицию руля, действительно стабильно держит) чем минусов (никогда не держусь за середину руля).

[Kostantin]

Matias писал(а) Tue, 06 August 2013 11:55

Kostantin писал(а) Tue, 06 August 2013 11:52

На 640мм руль у меня без проблем поместились манетки, тормозные ручки, грипсы с фиксаторами и рога. Осталось место под звонок и велокомп с народной фарой. Ничего не обрезал.

Фото руля в студию.

Зри.

[Matias]

А я держусь. Очень знаете ли люблю поразмять запястья на прямой... При сильном ветре тоже помогает ужаться...

[Zeppelin]

Matias писал(а) Tue, 06 August 2013 12:11

Очень знаете ли люблю поразмять запястья на прямой...

а рога на что?


Изменено 6 августа 2013 г. пользователем Zeppelin

[Matias]

Kostantin писал(а) Tue, 06 August 2013 12:10

Matias писал(а) Tue, 06 August 2013 11:55

Kostantin писал(а) Tue, 06 August 2013 11:52

На 640мм руль у меня без проблем поместились манетки, тормозные ручки, грипсы с фиксаторами и рога. Осталось место под звонок и велокомп с народной фарой. Ничего не обрезал.

Фото руля в студию.

Зри.

Ну... Опять 25... и четыре Хоть и райзер вроде но прямой. И опять тормоза с переклюками на середине руля... Что же тут удивительного? Места для хвата посередине нет. Кстате. Насчет подрезания быстросъемных. Че-то я не вижу здесь ни одного примера грамотно и аккуратно подрезанных. Меня терзают смутные сомнения... Я то когда свои намеревался подрезать, просто жаба задушила. Не стал портить весчь. Просто отдал кому-то.

[Matias]

Zeppelin писал(а) Tue, 06 August 2013 12:15

а рога на что?

Ну... Рога... Там хват совсем другой. Да и как рога могут помочь ужаться. Особенно будучи поставлены так как на двух последних рулях?
Изменено 6 августа 2013 г. пользователем Matias

[Kostantin]

Хват посередине нужен не всем. Мне вот не нужен.

[Zeppelin]

Matias писал(а) Tue, 06 August 2013 12:18

Насчет подрезания быстросъемных.

есть рекомендация обратить внимание - в оригинале пишется lock-on, а не quick release
смыслы несколько разные.

Изменено 6 августа 2013 г. пользователем Zeppelin

[dunkelfalke]

Matias писал(а) Tue, 06 August 2013 10:20

Да и как рога могут помочь ужаться. Особенно будучи поставлены так как на двух последних рулях?

мне ужиматься смысла нет, с боковыми сумками на багажнике. а улечься на рога вполне можно, я это достаточно часто делаю.

[Kostantin]

Вот тут, кстати, срачдискуссия по теме. Изменено 6 августа 2013 г. пользователем Kostantin

[Matias]

[quote title=Zeppelin писал(а) Tue, 06 August 2013 12:29]Matias писал(а) Tue, 06 August 2013 12:18

смыслы несколько разные.

На практике не вижу разницы.
Ни те ни другие не смещаются и не вращаются будучи грамотно установлены [первые]и затянуты [вторые]. Отличие лишь в способе монтажа и времени установки. При этом вторые проигрывают первым в габаритах, стоимости, способности гасить удары и вибрацию [при прочих равных]. А впрочем это я уже повторяюсь.
О! Вот тебе и дырка на фото между рогом и грипсой [уж не знаю обрезаны они или нет]. С... Ладно С обыкновенными такого не бывает. Изменено 6 августа 2013 г. пользователем Matias

[Shelti]

Тормозные ручки понравились. И смотрятся и удобные но под пальцами краска стирается. И вот штучка для регулировки так за год и не понадобилась. У них есть такие же но без этой функции....

[Zeppelin]

Matias писал(а) Tue, 06 August 2013 12:45

Вот тебе и дырка на фото между рогом и грипсой

и велика ли эта дырка? Изменено 8 августа 2013 г. пользователем Zeppelin

[Скобарь]

Ручки Авид топорны и убоги.
Деор ЛХ - лучшее, что есть.
Изменено 8 августа 2013 г. пользователем Скобарь

[dunkelfalke]

Скобарь писал(а) Thu, 08 August 2013 11:40

Ручки Авид топорны и убоги.
Деор ЛХ - лучшее, что есть.

они сильно длинные, под четыре пальца.
или ты не о дисковых?

[yarodin]

В итоге получилось (как обычно) не совсем то что планировалось, но:
Тормозная ручка Avid Speed Dial 7 - те что и планировал - по сравнению со стоком, очень даже ничего.

Kore Ikon Skinny - без lock-on, так как скорее всего все же придется их подрезать.

zoom 5-408148 - рога вот такие.

[Zeppelin]

рога полное уг в сравнение со спешевскими.
грипсы... дело вкуса, как говорится

[falcon]

yarodin писал(а) Thu, 08 August 2013 21:35

В итоге получилось (как обычно) не совсем то что планировалось, но:
Тормозная ручка Avid Speed Dial 7 - те что и планировал - по сравнению со стоком, очень даже ничего.

Kore Ikon Skinny - без lock-on, так как скорее всего все же придется их подрезать.

zoom 5-408148 - рога вот такие.

первый вариант симпотнее...

[Nodens]

Нафига подрезать грипсы? Всё равно тормозные ручки будут стоять там же где и стояли, иначе придётся подрезать ладонь или тормозить мизинцем.

[Micael]

Nodens писал(а) Fri, 09 August 2013 14:47

Нафига подрезать грипсы? Всё равно тормозные ручки будут стоять там же где и стояли, иначе придётся подрезать ладонь или тормозить мизинцем.

про подрезание грипсов, ужас локонов и прочее - чисто велопитерские приколы. тысячи людей ездят с райзерами и локонами и беды не знают
про то, что ручки авид сд7 - говно... отдельная шутка, видимо. бедные новички
Изменено 9 августа 2013 г. пользователем Micael

[yarodin]

Micael писал(а) Fri, 09 August 2013 15:59

Nodens писал(а) Fri, 09 August 2013 14:47

Нафига подрезать грипсы? Всё равно тормозные ручки будут стоять там же где и стояли, иначе придётся подрезать ладонь или тормозить мизинцем.

про подрезание грипсов, ужас локонов и прочее - чисто велопитерские приколы. тысячи людей ездят с райзерами и локонами и беды не знают
про то, что ручки авид сд7 - говно... отдельная шутка, видимо. бедные новички

Я откровенно не интересовался конкретными компонентами когда брал велосипед (рекомендации знакомых + бюджет). Сейчас начал по нужде менять - стоковое на этой модели довольно дешевое. Например, ручки Tektro ML330 стоят по 200р, грипсы 160р. Изменено 10 августа 2013 г. пользователем yarodin