̶О̶х̶о̶т̶а̶ Уже неохота просверлить дырку в руле

[juniper]

Доброго времени, друзья.
Возник дебильный вопрос к понимающим в поведении железяк.
Собственно, хочется поставить поворотники в торцы руля. Есть куча китайских вариантов, сейчас уже стоят вот такие. Они многим неудобны, тусклые и красные, и работают от таблеток G10, которые сжирают довольно быстро. Поэтому пришла мысль закинуть внутрь руля собственно электронику, развести провода к наконечникам, а вот питание (коробочку на пару АА или вообще 18650) вынести на вынос. В этой связи пришла идея просверлить в руле недалеко от выноса дырку миллиметра три, и через неё вывести провод.
Побаиваюсь того,как бы руль не разломился на части в результате дырки... чёрт его знает, как там распределяются нагрузки. Ни у кого не было подобного опыта?
Руль стальной, стандартно-ашановский... Изменено 12 августа 2013 г. пользователем juniper

[psycho]

не благодарите

Показать скрытый текст

[juniper]

Этим-то я и так пользуюсь (кроме стопа), и пользоваться не перестану. Но интересно продвинуться в направлении заметности на дороге. Благо лето кончается, темнеет потихоньку...
Китайские игрушки из лабаза "всё по 37" не рассматриваю всерьёз.

[Zeppelin]

juniper писал(а) Sun, 04 August 2013 20:49

Но интересно продвинуться в направлении заметности на дороге.

эту штуку в торце руля как поворотник никто не будет воспринимать. можно включать на постоянное мигание.
насчет дырки рядом с выносом - это одна из самых нагруженных областей. рули 31.8 не просто так появились. Изменено 4 августа 2013 г. пользователем Zeppelin

[Костя]

Думаю базопаснее делать там где нет изгибов и подальше от середины.

[psycho]

Цитата:

Но интересно продвинуться в направлении заметности на дороге.

Боюсь что водители на дороге эти паворотники просто "не видят".

[Birdshell]

дыркой в голове, очевидно же. особенно если сверху будешь.

[Костя]

Главное не поворотники, а габарит с левого края, чтоб побольше интервал оставляли.

[psycho]

Цитата:

Главное не поворотники, а габарит с левого края, чтоб побольше интервал оставляли.

ДА! Вот люто мигающий+постоянно горящий габарит сзади и строб спереди бьющий по зеркалам это то что нужно. Надеюсь что Вы этим уже озаботились, и только после этого подумали о поворотниках.

[hassisin]

В принципе, если в дырку вствить втулку с толщиной стенки превыщающей толщину стенки руля то ослабления конструкции не будет.

[Andrey Poluda]

поворотники на руле уж точно не будут видны для водителей

ещё какой-то смысл имеют поворотники на багажнике сзади, но только если яркие и широко разнесённые

[gtf1]

Andrey Poluda писал(а) Sun, 04 August 2013 23:22

поворотники на руле уж точно не будут видны для водителей

Зависит от ширины руля и задницы.

[Andrey Poluda]

gtf1 писал(а) Sun, 04 August 2013 23:35

Andrey Poluda писал(а) Sun, 04 August 2013 23:22

поворотники на руле уж точно не будут видны для водителей

Зависит от ширины руля и задницы.

не только в этом дело ))

просто мало водил воспринят непонятное моргание на руле велика как сигнал поворота

[gtf1]

Andrey Poluda писал(а) Sun, 04 August 2013 23:38

просто мало водил воспринят непонятное моргание на руле велика как сигнал поворота

"Светлячок" должен быть однозначно желтым и однозначнно ЯРКИМ! Под`утомило уже угадывать в последний момент что встречное авто поворачивает и поворотник у него включен - тусклые лампочки да еще и расположенные так что их фиг видно, допекли уже -_-. Уважаю в этом плане американские авто - поворотники внутри фар, а не снаружи и здоровенные.

[PRIZRAK]

gtf1 писал(а) Sun, 04 August 2013 23:46

Andrey Poluda писал(а) Sun, 04 August 2013 23:38

просто мало водил воспринят непонятное моргание на руле велика как сигнал поворота

Уважаю в этом плане американские авто - поворотники внутри фар, а не снаружи и здоровенные.

Вообще то так и должно быть(и есть), на одну сторону: один поворотник в заднем блоке фонарей, один поворотник в переднем блоке фар и один поворотник сбоку(на крыле или в зеркало встроенный).

[Костя]

Andrey Poluda писал(а) Sun, 04 August 2013 23:38

gtf1 писал(а) Sun, 04 August 2013 23:35

Andrey Poluda писал(а) Sun, 04 August 2013 23:22

поворотники на руле уж точно не будут видны для водителей

Зависит от ширины руля и задницы.

не только в этом дело ))

просто мало водил воспринят непонятное моргание на руле велика как сигнал поворота

Ну если сигнал будет яркий и с правильной частотой, то реакция будет автоматическая и только потом водитель задумается что это вроде бы не мопед.
Лучше и безопаснее чем с заранее поднятой рукой ехать.

А поворотники естественно и передние и задние нужны. Хотя лучше направленные не в бок, а отдельно диоды вперёд и назад.

[Калабаръ]

*фэйспалм* Вроде ж взрослые мужики... Зачем велосипед превращать в елку?

[dimas000]

18650 вполне должен запизиваться в руль. щас не полезу проверять, могу завтра попробовать.
как поворотник - плюсую, что полная фигня. лучше на заднем фонаре, так оно понятней будет. а вот красный габарит туда - вполне можно.
только как потом байк на землю складывать? прислониться не везде где есть. поднога?

[dunkelfalke]

Калабаръ писал(а) Sun, 04 August 2013 23:36

*фэйспалм* Вроде ж взрослые мужики... Зачем велосипед превращать в елку?

зима близко.

[Micael]

если по теме, то смени ашановскиий говноруль на фрирайдный с большим запасом прочности и просверли свою хренову дырку. ашановские иногда складываются даже без дырок

[juniper]

Хм, надо посоображать, всем спасибо!
Как и подозревал, отверстие может оказаться небезопасным.
С другом проводили опыты - вроде моргание на концах руля худо-бедно заметно сзади, несмотря на объём... э-э, афедрона)
Жёлтый и яркий - это само собой... а если придумать конструкцию легкосъёмной, но не самоотваливающейся заглушки, то и дырка не понадобится...
Проблема продублировать жесты руками желтенькими диодиками - не проблема, если хотя бы один процент водителей поймёт и оценит заботу об их внимании
На землю стелс кидаю не так часто, да и всё равно слева зеркало. А подножка есть, куда без неё... Изменено 5 августа 2013 г. пользователем juniper

[dimas000]

приложился - 18650 в руль провалится со свистом. предлагаю так и сделать. а чтоб обратно не выпадал, провалить его туда до изгиба (дальше и не пройдет), а для фиксации напихать любой фигни (да хоть мятой бумаги), предварительно выведя провода наружу.

[sent9brb]

juniper писал(а) Mon, 05 August 2013 20:56

Хм, надо посоображать, всем спасибо!
Как и подозревал, отверстие может оказаться небезопасным.
С другом проводили опыты - вроде моргание на концах руля худо-бедно заметно сзади, несмотря на объём... э-э, афедрона)
Жёлтый и яркий - это само собой... а если придумать конструкцию легкосъёмной, но не самоотваливающейся заглушки, то и дырка не понадобится...
Проблема продублировать жесты руками желтенькими диодиками - не проблема, если хотя бы один процент водителей поймёт и оценит заботу об их внимании
На землю стелс кидаю не так часто, да и всё равно слева зеркало. А подножка есть, куда без неё...

а на лучше ли под сидуху по краям запихнуть?на каких нибудь cree q5 поворотнички??я гдето видел типа задний стоп с поворотниками но не такой как тут хлам мелкий продают а больше раза в два,и туда короче наколхозить мощные диоды думаю круто будет!

[sent9brb]

Калабаръ писал(а) Mon, 05 August 2013 01:36

*фэйспалм* Вроде ж взрослые мужики... Зачем велосипед превращать в елку?

ты в каждой теме людям срешь или может по существу че нить ответишь?

[Калабаръ]

sent9brb писал(а) Mon, 05 August 2013 21:18

Калабаръ писал(а) Mon, 05 August 2013 01:36

*фэйспалм* Вроде ж взрослые мужики... Зачем велосипед превращать в елку?

ты в каждой теме людям срешь или может по существу че нить ответишь?

Когда человек просит совета по технической, туристической или любой другой реально велосипедной тематике - весь мой скромный опыт и знания к его услугам. ) Когда хреносозидатель выносит на суд общественности свое творение\замысел, то он по умолчанию должен быть готов к смачному тухлому помидору. Мы ж не в детском саду, чтобы хвалить за каждую каляку-маляку. ) Щито поделать, десу, ВП уже не торт. =/