почему велодятлы не думают о своей безопасности?

[schors]

Kostantin писал(а) Tue, 23 July 2013 21:36

Конечно не то, что нужно. Если такая простая фигня как велосипедная мигалка способна вызвать паралич, то не стоит за руль садиться.

Ты зря споришь. Ну вот есть такая тема - отсутствие оценки вектора движения. Хочешь собрать статистику, "попрыгать на своих граблях"? Я - нет.

[Matias]

Э-э-э-э... А как уважаемые относятся к режиму "flickering". У меня именно такой включен.

[Агент Бугемот]

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 20:55

я честно говоря не понимаю о чем вы,может мы с вами живем в разных мирах,я был приятно удивлен когда сделали переходы с моргалками,я не думаю что спустя столько лет это сделали по ошибке просто так,там ведь много людей над этим думало,и значит скорее всего это повышает безопасность пешехода.

Я живу ценностями того мира, где считается, что безопасность, в том числе пешехода, в первую очередь повышается благодаря неукоснительному соблюдению ограничения скорости 50 км/ч в черте города (и 30 км/ч в его центре). Мигалки, лежачие полицейские, разноцветные зебры и т. п. - мёртвому припарки. Пару дней назад, Мурманское шоссе пешеходный переход. Лежачие полицейские. Зебра раскрашена чуть не всеми цветами радуги. На зебре лежит тётка, мёртвая чуть менее чем совсем, все ряды, кроме обочины, заняты побитыми машинами, которые она собрала. Пробка на 40 минут. Нет, что-то не так в мире, где переходы с моргалками...

Kostantin писал(а) Tue, 23 July 2013 21:36

Конечно не то, что нужно. Если такая простая фигня как велосипедная мигалка способна вызвать паралич, то не стоит за руль садиться.

Я вот как-нибудь, молодой человек, без Вашей помощи разберусь, что стоит и что не стоит, спасибо.

[sent9brb]

schors писал(а) Tue, 23 July 2013 21:44

Kostantin писал(а) Tue, 23 July 2013 21:36

Конечно не то, что нужно. Если такая простая фигня как велосипедная мигалка способна вызвать паралич, то не стоит за руль садиться.

Ты зря споришь. Ну вот есть такая тема - отсутствие оценки вектора движения. Хочешь собрать статистику, "попрыгать на своих граблях"? Я - нет.

чтобы был вектор,нужно ставить 2 маячка,один стопаком горит другой мигает,прав?

[schors]

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 23:44

чтобы был вектор,нужно ставить 2 маячка,один стопаком горит другой мигает,прав?

ХЗ. Я не видел басурманского исследования, только остаток.

[sent9brb]

Matias писал(а) Tue, 23 July 2013 21:44

Э-э-э-э... А как уважаемые относятся к режиму "flickering". У меня именно такой включен.

это когда горит в половину и иногда моргает на полную?имхо отличный режим,но по мне все равно лучше иметь 2 маяка просто

[sent9brb]

Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 23:41

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 20:55

я честно говоря не понимаю о чем вы,может мы с вами живем в разных мирах,я был приятно удивлен когда сделали переходы с моргалками,я не думаю что спустя столько лет это сделали по ошибке просто так,там ведь много людей над этим думало,и значит скорее всего это повышает безопасность пешехода.

Я живу ценностями того мира, где считается, что безопасность, в том числе пешехода, в первую очередь повышается благодаря неукоснительному соблюдению ограничения скорости 50 км/ч в черте города (и 30 км/ч в его центре). Мигалки, лежачие полицейские, разноцветные зебры и т. п. - мёртвому припарки. Пару дней назад, Мурманское шоссе пешеходный переход. Лежачие полицейские. Зебра раскрашена чуть не всеми цветами радуги. На зебре лежит тётка, мёртвая чуть менее чем совсем, все ряды, кроме обочины, заняты побитыми машинами, которые она собрала. Пробка на 40 минут. Нет, что-то не так в мире, где переходы с моргалками...

Kostantin писал(а) Tue, 23 July 2013 21:36

Конечно не то, что нужно. Если такая простая фигня как велосипедная мигалка способна вызвать паралич, то не стоит за руль садиться.

Я вот как-нибудь, молодой человек, без Вашей помощи разберусь, что стоит и что не стоит, спасибо.

да я только за,средняя скорость то не особо ростет,50 км в час -да я мечтаю о таком,и штрафы нормальные за превышения ввести,более чем на 10 км в час и начинать с тысячи рублей.

[Агент Бугемот]

...и почему-то никто не обратил внимание на приведённую мной выше цитату о категорическом запрете мигающих габаритов на ПБП...

действительно, что нам ПБП... не авторитет ни разу...

[sent9brb]

Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 23:48

...и почему-то никто не обратил внимание на приведённую мной выше цитату о категорическом запрете мигающих габаритов на ПБП...

действительно, что нам ПБП... не авторитет ни разу...

пбп это что?я не просвящен

[idv_]

Kostantin писал(а) Tue, 23 July 2013 21:36

Если такая простая фигня как велосипедная мигалка способна вызвать паралич, то не стоит за руль садиться.

В одной хорошей книге (Записки автоматизатора) есть отличная фраза - "Люди никак не могут понять, что итальянцы изобрели бухучет, чтобы деньги считать, а не государство обманывать". Не гарантирую точность цитаты полностью, сорри...

Не видите ли аналогий с обсуждаемой темой мигать или не мигать?

[schors]

idv_ писал(а) Wed, 24 July 2013 02:38

В одной хорошей книге (Записки автоматизатора) есть отличная фраза - "Люди никак не могут понять, что итальянцы изобрели бухучет, чтобы деньги считать, а не государство обманывать". Не гарантирую точность цитаты полностью, сорри...

Ты только что наехал Венецианцы. Текущий бухучёт изобрели в Республике Венеция венецианцы

[Димдимдим]

Даешь мигающий задний габарит велосипедистам!
Велосипедист все таки на дороге не ровня машинам, и по скорости и по массе. Поэтому и обозначаться должен не как машина, чтобы водитель его нагоняющий понимал что впереди не машина с одним габаритом и не мотоциклист, и сбавлял скорость хотя бы.

[idv_]

Димдимдим писал(а) Wed, 24 July 2013 08:50

Поэтому и обозначаться должен не как машина

Ну да, это все идут не в ногу...

Цитата про итальянцев венецианцев и бухучет и у вас тоже не вызывывает ассоциаций?

[Агент Бугемот]

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 23:51

Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 23:48

...и почему-то никто не обратил внимание на приведённую мной выше цитату о категорическом запрете мигающих габаритов на ПБП...

действительно, что нам ПБП... не авторитет ни разу...

пбп это что?я не просвящен

Париж-Брест-Париж
бреветишко такой, французами проводимый

[Gevernius]

Всегда почему-то раздражал мигающий задний фонарь, кстати по старым ПДД несколько помню мигающий нельзя, хотя могу ошибаться.

Вчера на Каменноостровском видел человека с мигающим передним огоньком, настолько ярким, что невольно глаза отводишь, эффект как будто на сварку смотришь, хотя я вроде и не эпилептик.

[sent9brb]

Gevernius писал(а) Wed, 24 July 2013 18:15

Всегда почему-то раздражал мигающий задний фонарь, кстати по старым ПДД несколько помню мигающий нельзя, хотя могу ошибаться.

Вчера на Каменноостровском видел человека с мигающим передним огоньком, настолько ярким, что невольно глаза отводишь, эффект как будто на сварку смотришь, хотя я вроде и не эпилептик.

не ну если вечером и со стробом ехал на уровне глаз человека то это осел конечно,по пч или тротуару?

[sent9brb]

Агент Бугемот писал(а) Wed, 24 July 2013 17:32

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 23:51

Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 23:48

...и почему-то никто не обратил внимание на приведённую мной выше цитату о категорическом запрете мигающих габаритов на ПБП...

действительно, что нам ПБП... не авторитет ни разу...

пбп это что?я не просвящен

Париж-Брест-Париж
бреветишко такой, французами проводимый

сэнкс!

[Gevernius]

Цитата:

не ну если вечером и со стробом ехал на уровне глаз человека то это осел конечно,по пч или тротуару?

По проежке, по своей полосе, я шел по другой стороне улицы и всё равно по глазам било. Сам то он как непонятно, всё равно должен это мелькание постоянно видеть, хотя и слабее чем окружающие. Изменено 24 июля 2013 г. пользователем Gevernius

[sent9brb]

Gevernius писал(а) Wed, 24 July 2013 18:28

Цитата:

не ну если вечером и со стробом ехал на уровне глаз человека то это осел конечно,по пч или тротуару?

По проежке, по своей полосе, я шел по другой стороне улицы и всё равно по глазам било. Сам то он как непонятно, всё равно должен это мелькание постоянно видеть, хотя и слабее чем окружающие.

вечером??в жилете сигнальном?

[Gevernius]

Около 8-9 вечера, про жилет не помню, ехало два человека. Изменено 24 июля 2013 г. пользователем Gevernius

[sent9brb]

Gevernius писал(а) Wed, 24 July 2013 18:32

Около 8-9 вечера, про жилет не помню, ехало два человека.

аа ну тогда не я,я тоже вчера там был)

[Matias]

Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 23:48

...и почему-то никто не обратил внимание на приведённую мной выше цитату о категорическом запрете мигающих габаритов на ПБП...

Это потому что не стоит изображать из себя унтерофицерскую вдову. А тем более рассчитывать на то что и другие будут делать так же.
Цитата:

действительно, что нам ПБП... не авторитет ни разу...

В точку!

[sent9brb]

http://vk.com/avtovodila?z=video-11766299_165609884%2F99c0b2bbdf9a6d303c типичный пример езды без света,если бы вместо мопеда был велик то скорее всего все бы было печально,да или жилет хотя бы светоотражающий

[Валерий67]

sent9brb писал(а) Thu, 25 July 2013 17:17

http://vk.com/avtovodila?z=video-11766299_165609884%2F99c0b2bbdf9a6d303c типичный пример езды без света,если бы вместо мопеда был велик то скорее всего все бы было печально,да или жилет хотя бы светоотражающий

Да - весьма показательный пример. Правда навряд ли адекватный велосипедист мог бы оказаться на середине полосы, обычно велосипедисты придерживаются правила "возможно правее".

[sent9brb]

Валерий67 писал(а) Sat, 27 July 2013 00:25

sent9brb писал(а) Thu, 25 July 2013 17:17

http://vk.com/avtovodila?z=video-11766299_165609884%2F99c0b2bbdf9a6d303c типичный пример езды без света,если бы вместо мопеда был велик то скорее всего все бы было печально,да или жилет хотя бы светоотражающий

Да - весьма показательный пример. Правда навряд ли адекватный велосипедист мог бы оказаться на середине полосы, обычно велосипедисты придерживаются правила "возможно правее".

а вы случаем не ездите в велопитерской форме рыжей?