Разыскиваются владельцы велосипедов на группе Di2

[Pilot]

Сабж. В личку плз
Коротко: лишился зарядного устройства, теперь у меня замечательный сигнл.
Требуется подзарядка Пля, самому смешно, прошу не прикалываться

[Chunia]

не владелец
но интересно
там нестандартный разъём?

[Pilot]

Chunia писал(а) Sun, 16 June 2013 23:52

не владелец
но интересно
там нестандартный разъём?

Да, там странный такой.. Типа как шнур питания в магнитофоны вставляется, только уменьшенный раза в 4

[Скобарь]

колхоз наше фсио
аккумуляторы-то литиевые обычные

[Вэлыч]

Pilot писал(а) Mon, 17 June 2013 00:01

Chunia писал(а) Sun, 16 June 2013 23:52

не владелец
но интересно
там нестандартный разъём?

Да, там странный такой.. Типа как шнур питания в магнитофоны вставляется, только уменьшенный раза в 4

Если знаешь где +\-, можно заколхозить например из комп.молекса как временный вариант.


токи в зарядном на выходе 8,4 В --, 0,55 A

[Скобарь]

А расскажи, как вопще оно?
Чего умеет делать, чего не могут тросеги

[Pilot]

Скобарь писал(а) Mon, 17 June 2013 17:25

А расскажи, как вопще оно?
Чего умеет делать, чего не могут тросеги

Ничего такого, чего не делалось бы тросиками нет. Просто эргономично, лёгкое нажатие - и уже переключился. При этом ложные срабатывания исключены.
Триггирование автоматическое переднего переклюка радует, при ползаньи по кассете нет моментов, когда цепь задевает переднюю рамку. Работает бесшумно и корректно.
Да нормальная группа, ничего сверхординарного. Вел сам не крутит Посмотрим, сколько проживёт в наших.. Хм.. Назовём их "влажными" условиях Изменено 17 июня 2013 г. пользователем Pilot

[Скобарь]

Однако, почти штука евров. Едрёнбатон

Это такую фенечку ты профукал?*

[Pilot]

Скобарь писал(а) Mon, 17 June 2013 17:50

Это такую фенечку ты профукал?*

Именно такую, ага. Новая-то едет.. Но когда ещё приедет с нашей-то почтой

[Nodens]

Pilot писал(а) Sun, 16 June 2013 22:22

лишился зарядного устройства, теперь у меня замечательный сигнл.

Первая жертва высоких технологий

[Rastchepkin]

А что именно со старой зарядкой? Она потеряна в прямом смысле или в переносном?

[Pilot]

Nodens писал(а) Mon, 17 June 2013 18:45

Pilot писал(а) Sun, 16 June 2013 22:22

лишился зарядного устройства, теперь у меня замечательный сигнл.

Первая жертва высоких технологий

надо устроить конкурс на самую смешную шутку на эту тему чуть позже.

Пока лидирует в личном рейтинге "на зарядку денег не хватило"

Rastchepkin, уехала в другую страну случайно.
Изменено 17 июня 2013 г. пользователем Pilot

[Alff]

Скобарь писал(а) Mon, 17 June 2013 17:25

А расскажи, как вопще оно?
Чего умеет делать, чего не могут тросеги

Единственная интересная фишка во всей этой группе, так это дублирование манеток на тормозных ручках и на лежанке для разделочных велов. Но это надо прибавить к той штуке евро еще 600 зеленых рублей.

[Kimber1]

Alff писал(а) Mon, 17 June 2013 21:54

Скобарь писал(а) Mon, 17 June 2013 17:25

А расскажи, как вопще оно?
Чего умеет делать, чего не могут тросеги

Единственная интересная фишка во всей этой группе, так это дублирование манеток на тормозных ручках и на лежанке для разделочных велов. Но это надо прибавить к той штуке евро еще 600 зеленых рублей.

Атомный ценник за дублирующие микропереключатели.

[Rastchepkin]

Kimber1 писал(а) Mon, 17 June 2013 22:09

Alff писал(а) Mon, 17 June 2013 21:54

Скобарь писал(а) Mon, 17 June 2013 17:25

А расскажи, как вопще оно?
Чего умеет делать, чего не могут тросеги

Единственная интересная фишка во всей этой группе, так это дублирование манеток на тормозных ручках и на лежанке для разделочных велов. Но это надо прибавить к той штуке евро еще 600 зеленых рублей.

Атомный ценник за дублирующие микропереключатели.

В таких вещах в первую очередь оплачивется технология, материалы вторичны. В Dura-Ace используются двигатели, разработанные cпециально для шимано. Это стоит денег. В Ultegra уже стоят серийные, что удешевляет её производство.

[O`K]

Alff писал(а) Mon, 17 June 2013 11:54

Скобарь писал(а) Mon, 17 June 2013 17:25

А расскажи, как вопще оно?
Чего умеет делать, чего не могут тросеги

Единственная интересная фишка во всей этой группе, так это дублирование манеток на тормозных ручках и на лежанке для разделочных велов. Но это надо прибавить к той штуке евро еще 600 зеленых рублей.

А скажи зачем тебе это надо? Ты чо, часто ездишь на разделочном веле иначе как на лежаке?
Лично я об этой фигне уже долго думаю, но так и не могу представить, зачем именно она бы мне была нужна (в смысле не Ди2, а кнопки-дублёры)

[Alff]

O`K писал(а) Tue, 18 June 2013 05:34

А скажи зачем тебе это надо? Ты чо, часто ездишь на разделочном веле иначе как на лежаке?
Лично я об этой фигне уже долго думаю, но так и не могу представить, зачем именно она бы мне была нужна (в смысле не Ди2, а кнопки-дублёры)

Вопрос был про возможности, а не про их необходимость. =) Переключаться держась "за верха" приноровился достаточно быстро.

[olegus78rus]

Pilot писал(а) Sun, 16 June 2013 22:22

Сабж. В личку плз
Коротко: лишился зарядного устройства, теперь у меня замечательный сигнл.
Требуется подзарядка Пля, самому смешно, прошу не прикалываться

так а в чем проблема сколхозить зарядку? блок питания на 9 вольтей постоянного, пару подходящих под штырьки мам в Микронике. плюс-минус можно определить путем поиска в инете техдоков на группу. ну и спаять всю эту музыку правильно. вольты и амперы от типа группы не зависят.

[GrayMage]

Цитата:

так а в чем проблема сколхозить зарядку? блок питания на 9 вольтей постоянного, пару подходящих под штырьки мам в Микронике. плюс-минус можно определить путем поиска в инете техдоков на группу. ну и спаять всю эту музыку правильно. вольты и амперы от типа группы не зависят.

Если там литиевый акум, то вероятность того что "схема для зарядки" находиться в зарядке близка к 100%. Без оной подача 9 вольт в батарейку приведет в лучшем случае к срабатыванию механического размыкателя в элементах (с безвозвратной порчей оных, в худшем случае к небольшому пиротехническому шоу с участием корпуса оной батарейки и рамы велосипеда.

Топикстартеру - заехать в любой магазин хобийщиков радиоуправляемых игрушек и купить там китайскую зарядку для модельных акумов. Например IMAX b6 или кучи их китайских аналогов (читай близнецов братьев). Вот такое к примеру http://planetahobby.ru/catalog/elektronika/zaryadnye-ustroystva/universalnoe-komp.-zu-s-balansirom-ev650-c-usb-portom-12v-ev-650.html
Затем как уже было сказано заехать в ту же микронику (а может даже так выйдет что разъем найдеться втридорога у тех же хобийщиков)и купить подходящий разъем. Там же можно попросить продавцов разделать провода в разъёме.

ЗЫ Зарядкой такой удобно заряжать любые акумы от любой техники (от акума сотового телефона до автомобильного), главное подобрать удобные шнурки.

Апгрейд псто
Суда по напряжению зарядки там внутри стоит 2 банки литиевых последовательно. Заряжать от 9 вольт однозначно нельзя. Поэтому либо хобийная зарядка, либо зарядка от народной велофары. Изменено 18 июня 2013 г. пользователем GrayMage

[VORON]

GrayMage писал(а) Tue, 18 June 2013 16:38

Суда по напряжению зарядки там внутри стоит 2 банки литиевых последовательно. Заряжать от 9 вольт однозначно нельзя. Поэтому либо хобийная зарядка, либо зарядка от народной велофары.

А может быть так, что зарядка это просто AC-DC преобразователь, а вся логика - как раз в аккумуляторе.

[GrayMage]

VORON писал(а) Tue, 18 June 2013 18:28

А может быть так, что зарядка это просто AC-DC преобразователь, а вся логика - как раз в аккумуляторе.

А может бегемот .... як в мультике. Если логика стоит в акб то почему зарядное там 8.4 вольта ровно ? Готовы проверить не разбирая, что акб там защищен платой защиты которая умет отключать оную при перезаряде ? Вот я проверять не рискну. Но твердо знаю самую главную тайну - если заряжать акб с нормальной bms (которая и от перазряда с перезарядом защищает и банки балансирует и от коротыша с переплюсовкой спасет) хобийной зарядкой то все нормально заряжается....