Муки выбора. Помогите новичку.

[Ericine]

Трансмиссия фиговатенькая.

[Zeppelin]

отличный вариант чтоб заняться физкультурой, и заодно изучить устройство велосипеда.
колеса которые не катят, макет вилки на тощих ногах, манетки переклюки одни из самых нижних, пластилиновая кассета. цепь с системой наверное примерно такие же.

[Zeppelin]

gtf1 писал(а) Sat, 11 May 2013 19:28

Не хочешь Трек, посмотри Автор Бэйсик

очередная покупка горника для нашего альпийского городка?

[gtf1]

Если человек уже не гибрид покупает.
Да и в условиях Питера/области получить какой то адовый прирост в качестве езды от строго асфальтового вела, немного наивно ))

[Zeppelin]

gtf1 писал(а) Sat, 11 May 2013 19:34

Если человек уже не гибрид покупает.

топикстартер, похоже, сам не знает что покупает.
не иначе, его поребриками застращали.
а то, что ноги вилки начнут шататься в штанах к концу лета (95 кг как-никак), скромно умолчали.
разница в накате коммутера/гибрида и горника по асфальту заметная.

[gtf1]

Zeppelin писал(а) Sat, 11 May 2013 19:41

а то, что ноги вилки начнут шататься в штанах к концу лета (95 кг как-никак), скромно умолчали.

Сомнительно, немного. Вилка там конечно не фокс 36, но прям сразу сыпаться, это вряд ли.

Zeppelin писал(а) Sat, 11 May 2013 19:41

разница в накате коммутера/гибрида и горника по асфальту заметная.

На 10км. в день, не критично.

[PoTaS]

если бы гараж был безразмерным сам бы купил.

мой выбор для этих задач

[Megolenin]

Большое спасибо за ссылку PoTas, завтра обязательно съезжу его посмотрю:)

[TarasB]

PoTaS писал(а) Sat, 11 May 2013 21:41

мой выбор для этих задач

Это штурмейка-8 сзади?

[PoTaS]

TarasB писал(а) Sat, 11 May 2013 22:22

PoTaS писал(а) Sat, 11 May 2013 21:41

мой выбор для этих задач

Это штурмейка-8 сзади?

да
есть что-то на неё?

[TarasB]

PoTaS писал(а) Sat, 11 May 2013 22:51

да
есть что-то на неё?

Просто интересно. Редкая штука. Где автор собирается этот вел искать?
Походу он делает типичную ошибку новичков - ищет конкретную модель, когда все велосипеды одного типа за одну цену одинаковы.

[Megolenin]

Ну по ссылке если смотреть в их базе то они есть в питере:)

[Megolenin]

Купил сегодня сей агрегат.

Доехал на нем до дома (16км.)
Впечатления только положительные.
Особенно порадовала планетарная втулка. Очень практичная вещь при большом количестве светофоров:)
В комплекте сразу шли довольно приличные крылья что тоже радует.

Теперь о грустном (мои придирки).
Сидуха жесткая что ппц. Нужно поменять.
Не очень понравилась неблокируемая вилка. Даже не знаю почему. Скорее всего со временем поменяю если не привыкну.

Цена велика в магазине 14К.
Покупал в магазине Кант на Ломоносовской. Очень понравилась вежливость и доброжелательность менеджеров и сборщиков (все объяснили и показали).
В отличии от других магазинов мне ничего не пытались впарить.
Изменено 12 мая 2013 г. пользователем Megolenin

[TarasB]

Megolenin писал(а) Sun, 12 May 2013 20:03

Сидуха жесткая что ппц. Нужно поменять.

Это всегда так поначалу, просто привыкни.
(не слушай меня, сам-то я, хехе, таки на седле с пружинками езжу)

[jonkamsk]

Спасибо за советы.
Сегодня утром продал свой Автор Трофи, а в обед уже взял Terreno 70 на 54 раме. Вел был в коробке, собирали в канте пока ехал к ним.
Впечатления после Трофи - просто ракета. Поребки берет ничуть не хуже.
Единственное собрали чуть криво. Пока доехал до дома руль и седушка уже разболтались. Дома подтянул.
Ещё вопрос по планетарке. Как её правильно переключать:
1. Кручу педали - переключаю скорость
2. Разгоняюсь, перестаю крутить педали, переключаю скорость?
и что то не нравится как на 4-ой передаче едет, иногда нормально, иногда педели начинают прокручиваться (как будто на 1-ую переключился) это кривая сборка/настройки или возможно что то более серьезное?

[Скобарь]

jonkamsk писал(а) Mon, 20 May 2013 19:40

1. Кручу педали - переключаю скорость
2. Разгоняюсь, перестаю крутить педали, переключаю скорость?

хз, как там у Штурмея, на шимановских "слегка ослабил давление на педали, не переставая крутить"

Цитата:

и что то не нравится как на 4-ой передаче едет

Посмотри по мануалу выставку механизма переключения. Если мануала нет, попробуй поиграться с натяжением тросика, для начала.


ЗЫ: потестдрайвить бы Штурмея....

[TarasB]

jonkamsk писал(а) Mon, 20 May 2013 19:40

Ещё вопрос по планетарке. Как её правильно переключать:
1. Кручу педали - переключаю скорость
2. Разгоняюсь, перестаю крутить педали, переключаю скорость?

Вверх - как угодно, хоть стоя, хоть под нагрузкой, как хошь.
Вниз - только без нагрузки, то есть либо когда стоишь на светофоре, либо ослабив давление на педали.
Цитата:

и что то не нравится как на 4-ой передаче едет, иногда нормально, иногда педели начинают прокручиваться (как будто на 1-ую переключился) это кривая сборка/настройки или возможно что то более серьезное?

Серьёзное на новой втулке вряд ли будет, а неточная настройка передач бывает.
Цитата:

ЗЫ: потестдрайвить бы Штурмея....

+1

[jonkamsk]

Спасибо. Успокоили. Буду обкатывать.
В Канте сказали через 200км приехать на ТО ).
Потестить - это наверное можно. Выбраться на покатушки как нибудь вместе... делов то.

[Скобарь]

А где у тебя гнездо?

[jonkamsk]

Гнездо на Приморской.
+ на работу в основном на веле катаюсь на Савушкина в Атлантик Сити.

[Скобарь]

Ага. Моя на Васильевском в рабочее время торчит. Отлично!

[Смолин]

Да все фирменные-трек,мерида,гт...это как мерседес,бмв,ауди-кому что..Вот стелсы это как жигули)))

[Скобарь]

А если на стелсе наклейку поменять, отличишь от "ауди&бмв"?

[jonkamsk]

Вчера после работы заехал в ВелоДрайв в Меркурии. Мастер долго плевался на сборку вела в Канте. Покрутил тросик переключения на планетарке, тросики тормозов (просто не смог отпустить меня с такими), взял символические 100р. Сказал: "Должно быть лучше! Проверяй!".
Проверил. Доехал до дома 12км. 4-ая передача перестала вылетать УРА!), но гудит(только 4-ая, остальные норм) все так же! Обкатываю, судя по отзывам тут планетаркам нужно приработаться. Изменено 22 мая 2013 г. пользователем jonkamsk

[Megolenin]

Подразобрал я сегодня децел эту втулку.
Как и думал - смазки почти нет.
Отпишусь как добавлю смазки может меньше шуметь станет:)
Хотя шум на 4 меня не раздражал.
"Правильно задокуминтированный баг, это не баг а фича"

До этого поигрался с тросиком передач. Как и думал 4 передача оказалась очень чувствительной к настройке в низ. При растяжение тросика (или его неправильной установкищ) хотя бы на 1.5мм. передачи начинают при сильном давление на педали скакать с 4 на 5. Изменено 22 мая 2013 г. пользователем Megolenin