Порвалась спица

[Serq]

Добрый день всем,

В чем может быть причина порвавшейся спицы на заднем колесе, со стороны дискового тормоза?

Порвалась она под штанами весом около 10-12 кг, скорее всего когда ехали по грунтовке с кочками. Удивило то, что спица именно со стороны тормоза, хотя со стороны звезд спицы намного сильнее натянуты из-за меньшего зонтика. Колесо спицевал сам, когда менял втулку, спицы оставил старые, ноу-нейм. Ездил на этом колесе долго, всё было хорошо, восьмерок не появлялось даже после хороших кочек.

Порвалась у самого ниппеля.

Какие могут быть причины?
Недотянута, перетянута, из-за дискового тормоза, плохие спицы...

p.s. колесо собрано в три креста.

[jamesbondagent007]

Недотянута

[gtf1]

jamesbondagent007 писал(а) Sun, 05 May 2013 16:56

Недотянута

Эмм, почему? Перетянутая еще как то понятно, а с недотянутой неясно.

[401]

Если колесо заметно перекосило без этой спицы, то могла быть перетянута. Хотя нынче столько жёстких ободов, на которых отсутствие одной спицы не сильно сказывается...

Спицы иногда рвутся вообще дома в ночной тиши, без какой-либо нагрузки, так что кроме общих слов «усталость металла» толком ничего не скажешь. Заменить спицу и ездить спокойно.

[AS]

Возможно так: собрано без смазки, напряжения после сборки не сняты. Плюс спицы прикипевшие - при сборке надломили по резьбе спицу (слебое место), а от циклических нагрузок дефект развился до обрыва.

[priz]

скорее наоборот перетянута

[Birdshell]

по резьбе лопнула? говно

[gtf1]

Birdshell писал(а) Mon, 06 May 2013 00:21

по резьбе лопнула? говно

DT alpine III с таким же диагнозом. Тоже не оч хорошие?
(Правда там штук 8-мь было ослаблено = )) )

[AS]

gtf1 писал(а) Mon, 06 May 2013 00:37

Birdshell писал(а) Mon, 06 May 2013 00:21

по резьбе лопнула? говно

DT alpine III с таким же диагнозом. Тоже не оч хорошие?
(Правда там штук 8-мь было ослаблено = )) )

Это руки сборщика растущие из филейной части. От недотяга в первую очередь летят головы, резьба - перетяг или сборка.

[O`K]

Ну, блин, ну порвалась и порвалась - заменить и всего делов!
Могла ветка прилететь, или камень удачно. Я себе давеча на шоссере спицу вынес вообще оригинально - положил байк в машину, колесо между системой и дверью багажника вставил и хлопнул ею от души . Раздался "бздынь" и готово!
Если начинают спицы рваццо системно, к примеру каждую покатушку пара штук, тогда можно начинать думать, а одна то... даже в голову не бери!

[ProteKtor]

Birdshell писал(а) Mon, 06 May 2013 00:21

по резьбе лопнула? говно

Очень информативно

[z0rg]

401 писал(а) Sun, 05 May 2013 18:17

Если колесо заметно перекосило без этой спицы, то могла быть перетянута. Хотя нынче столько жёстких ободов, на которых отсутствие одной спицы не сильно сказывается...

если перетянута была - геометрия таки уйдет

[Serq]

а разве может быть такое, что спица лопнула, а восьмерки не появилось?? значит спица вообще ничего не натягивала

восьмерка появилась, биения были около 5 мм. Я по обороту на соседних спицах с той же стороны добавил - восьмерка ушла

[401]

Serq писал(а) Tue, 07 May 2013 00:42

а разве может быть такое, что спица лопнула, а восьмерки не появилось?? значит спица вообще ничего не натягивала

С дисковыми тормозами может быть незаметно. Опять же, обода на современных байках весьма жёсткие, можно собрать колесо с очень слабой затяжкой и катадзэ.

У меня даже был такой опыт, когда второпях собрал заднее колесо с очень малым натягом спиц, расчитывая через день-другой обстоятельно доделать. Но забыл/забил, проездил так всю зиму -- одна из спиц уже весной порвалась, весь набор шатался малоприличным образом, однако колесо оставалось достаточно ровным для вибрейков.
Изменено 6 мая 2013 г. пользователем 401

[potam]

Причина сильно зависит от того хвостовая спица или лидирующая. Но это в общем-то уже не важно - заменить и протянуть колесо. Единственно, если был реальный перетяг по всему колесу и спица лопнула не от ударной нагрузки, то усталость на оставшихся накопилась немалая, долго не проживут.

[Serq]

potam писал(а) Thu, 09 May 2013 14:58

Причина сильно зависит от того хвостовая спица или лидирующая. Но это в общем-то уже не важно - заменить и протянуть колесо. Единственно, если был реальный перетяг по всему колесу и спица лопнула не от ударной нагрузки, то усталость на оставшихся накопилась немалая, долго не проживут.

Причину всё-таки хочется выяснить как можно точнее, чтобы в дальнейшем не повторять ошибок. Спица лидирующая.


Натягивал спицы также как они были натянуты на родных колесах. Как можно без специальных инструментов определить перетянуты спицы или нет? Изменено 9 мая 2013 г. пользователем Serq