Опубликовано: 27 апреля 2013 г. (изменено) Был у меня велосипед Author Basic, рама 19. Никаких мыслей что что-то неудобно и подобных - не было, чувствовалось, что "мой". катался бы на нём до сих пор, но его украли, осенью 11-го года, хоть ему уже 7 лет было на тот момент и выглядел не очень. Весной 12-го купил Author Zenith. Перед этим почитал всякие статьи про размеры, а рост у меня где-то 172, взял в общем 18-го размера. В магазине вроде присаживался даже прокатился немного, показалось что всё нормально, удобно. Но после того, как проехал первые несколько километров стал чувствовать, что мне как-то не очень удобно, как-то не было чувства, что велик "родной". Вначале я списывал, что просто за зиму отвык от великов, потерял форму. После думал, что из-за того, что изменился тип велика - старый был маунтин, а этот гибрид - просто нужно привыкнуть. Но как-то так и не привык, ни за первый месяц, ни за второй. Вроде и сиденье назад отодвинул на максимум, и руль отпустил - всё равно - не было чувство родного велика. Из за этого как-то и кататься не хотелось. Всего 200 км проехал за сезон. А на старом и по 2500 проезжал! При этом сама модель велика нравиться, скорости хорошо переключаются, настроек всяких много - чувствутеся, что более высокий класс чем у Basic - просто нужно было брать с рамой 20. В общем, скоро потеплеет, пора готовиться к новому сезону и думаю что делать. Варианты следующие. 1) Велик у меня нормальный, и размер подходящий. просто нужно покататься ещё и привыкнуть, а дискомфорт связан с тем что слишком долго на маутине ездил. 2) Нужно где-то купить раму 20-го размера и поменять обвес. Только что бы рама была не хуже старой, а желательно лучше. Но где её купить? мест где продают велики - масса, а рамы даже через инет сложно найти. И сколько она будет стоить? И куда после деть старую раму? Вариант продать велик наверное, можно не рассматривать - вряд ли его купят хотя бы тыщ за 17... А может модифицировать этот велик? вынос руля подлинее установить или что-то подобное? Что посоветуют более опытные товарищи? Изменено 27 апреля 2013 г. пользователем Мошка 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2013 г. (изменено) На 172см 20-я рама мне кажется перебор. Я со своими 179-180см на МТБ ездил с 18-19 рамами Изменено 27 апреля 2013 г. пользователем Валерий Соколов 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2013 г. (изменено) попробуй в магазинах посидеть на разных ростовках. может, на покатушках кто даст прокатиться. проще продать велосипед целиком и купить целиком на вторичке, чем раму перекидывать. например, на бОльшей раме рулевой стакан может оказаться длиннее - и шток вилки окажется короткий. или подседел другого диаметра - ну, вдруг такое, рама другого года.. Изменено 27 апреля 2013 г. пользователем Zeppelin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2013 г. Все просто - посмотри длину верхней трубы на бейсике и на гибриде, сразу все поймешь. Гибриды авторовские очень короткие, от этого и траблы с посадкой. ИМХО, таг 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2013 г. как писали выше дело не в растовке а в геометрии, я ща с ростом 183 собрал себе вел на 17 и все ок, хотя второй собран на 19, а Твинга с примерно темже ростом катает на 21. постарайтесь понять что вам не нравится и регулируйте. я например менял руль и подседел чтоб получить удобную посадку. а щас собираю вел конкрентно под себя. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2013 г. Рамы продать и купить можно здесь в Торге. зы: мне с ростом 187 на Рефлексе 20 ростовки было норм. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2013 г. Чиста Велапитерская тема (Добро пожаловать в семь.сынок!),тута 95% страдают подростковыми комплексами: почти у всех поголовно рамы минимум на 1 размер больше,ну и средння разумеется(куда ж без этого) 65км\ч. РОСТ 172-Рама 17 максимум,при определенной геометрии Авторовских гибридов ВАШ РОСТ 18 Т О Ч К А,не обсуждается. Надо смотреть посадку,вынос и проч.При таком росте даже 170 шатуны не отловить в а щющениях. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2013 г. Novice писал(а) Sun, 28 April 2013 12:39РОСТ 172-Рама 17 максимум,при определенной геометрии Авторовских гибридов ВАШ РОСТ 18 Т О Ч К А,не обсуждается. Да ладна? ТС может не с совсем стандартной анатомией и привет ) http://www.author.eu/bikes/2012/zenith-2012-en/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2013 г. А можно тоже про размер глупый вопрос? Я вот не понимаю, а положение педалей в плоскости перпендикулярной раме как-то регулируется (заменой чего-либо)? Просто я ступню не ставлю на педаль, отступаю сантиметра на два. Так ноги ровно встают, но нажимаешь то слабее на педаль. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2013 г. (изменено) Подседел со смещением помогает сдвинуться назад. Должно помочь. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8569 Изменено 28 апреля 2013 г. пользователем gtf1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2013 г. (изменено) gtf1 писал(а) Sun, 28 April 2013 19:39Подседел со смещением помогает сдвинуться назад. Должно помочь. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8569 Интересно, спасибо, надо попробовать сначала где-то. Вроде по высоте то нормально, нога почти прямая, чуть согнута, в крайне нижнем положении. И колено относительно оси педали тоже вроде правильно. Если отодвинуться то последняя настройка тоже ведь изменится. Изменено 28 апреля 2013 г. пользователем alar73 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2013 г. alar73 писал(а) Sun, 28 April 2013 20:06И колено относительно оси педали тоже вроде правильно. Если отодвинуться то последняя настройка тоже ведь изменится. Ну думается это не настолько критично, как неудобная посадка. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2013 г. Novice писал(а) Sun, 28 April 2013 12:39Чиста Велапитерская тема (Добро пожаловать в семь.сынок!),тута 95% страдают подростковыми комплексами: почти у всех поголовно рамы минимум на 1 размер больше,ну и средння разумеется(куда ж без этого) 65км\ч. РОСТ 172-Рама 17 максимум,при определенной геометрии Авторовских гибридов ВАШ РОСТ 18 Т О Ч К А,не обсуждается. Надо смотреть посадку,вынос и проч.При таком росте даже 170 шатуны не отловить в а щющениях. А смысл на эти цифры 17-18 и т.д. ориентироваться? Если подходит рич (расстояние между рулевым стаканом и кареткой по горизонтали) и яйца по раме не стучат то на всякие етт и подседельные вообще пофиг. Писать размер рамы по длине подседельной трубы на современном велосипеде вообще дебильство из-за абсолютно разных углов её наклона. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. Заглянем на сайт производителя: Author Basic 19" имеет ETT 591 http://www.author.eu/bikes/2012/basic-2012-en/ Author Zenith 18" имеет ETT 560 http://www.author.eu/bikes/2012/zenith-2012-en/ Вот и ответ. Зенит довольно короткий, а Бэйсик на 3 см длиннее. Можно, конечно, на Зенит поставить вынос на 30 мм длиннее имеющегося, но лучше найти правильную раму 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. Target писал(а) Mon, 29 April 2013 10:33 Можно, конечно, на Зенит поставить вынос на 30 мм длиннее имеющегося, но лучше найти правильную раму Можно поменять руль на баран! Тогда можно будет на ходу выбирать, длиннно сидеть или коротко. Вообще на короткие рамы баран так и просится, вот на тебе спидеры, например. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. А у меня возник такой вопрос, где нибудь в Петербурге, может самый обычный велолюбитель получить профессиональную консультацию и помощь в подборке ростовки рамы и по особенностям посадки? Таким как высота подседела(я вот думаю не опустить ли на 5 мм вниз, но не уверен), длинна выноса, ширина седла(130, 140, 150), расположение шипов на ботинках, может быть даже какое то вводное занятие по правильному педалированнию и т.п. То есть по сути то что преподается в секциях куда приходят подростки заниматься велоспортом. Только для взрослых людей, может даже за денюжку.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. Ой, как много ответов! не ожидал. Пасибки! Zeppelin писал(а) Sun, 28 April 2013 02:16попробуй в магазинах посидеть на разных ростовках. я пробовал, сидел. но посидеть и проехать километров 10-20 это совсем разные вещи... Zeppelin писал(а) Sun, 28 April 2013 02:16 проще продать велосипед целиком и купить целиком на вторичке, чем раму перекидывать. Возможно, что и проще. Но целесообразнее ли с экономической точки зрения? За сколько я это Зенит смогу продать? Вряд ли кто купит, если скину меньше чем 5-6 т.р. А за такие деньги можно и раму купить, мне кажется. Плюс старую может продать. Да и целесообразнее ли по качеству? тут обвес весь нулёвенький - 200 км пробега. А если БУ покупать - там неизвестно что. Zeppelin писал(а) Sun, 28 April 2013 02:16 например, на бОльшей раме рулевой стакан может оказаться длиннее - и шток вилки окажется короткий. или подседел другого диаметра - ну, вдруг такое, рама другого года.. мне кажецо тут всё стандартизировано. не зря же рамы отдельно продаютъ. Сиденье у меня выдвинуто на 12см. это нормально? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. Target писал(а) Mon, 29 April 2013 10:33Заглянем на сайт производителя: Author Basic 19" имеет ETT 591 http://www.author.eu/bikes/2012/basic-2012-en/ Author Zenith 18" имеет ETT 560 http://www.author.eu/bikes/2012/zenith-2012-en/ Вот и ответ. Зенит довольно короткий, а Бэйсик на 3 см длиннее. Можно, конечно, на Зенит поставить вынос на 30 мм длиннее имеющегося, но лучше найти правильную раму Вот оно что! А я думал, неужели меня глючит! Разочаровала меня фирма Author... Может мне и 20-я рама будет маленькой??? Или взять 20-ю, но от другого производителя? Может мне даст кто-нибудь на своём, с рамой 20 прокатиться? я в красногвардейском р-не живу. PS. В своём росте не уверен, последний раз меня измерили лет 10 назад в военкомате... но это не такое место, куда стремятся попасть, поэтому я там больше не был. Как бы узнать свой рост поточнее? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. Мошка писал(а) Mon, 29 April 2013 22:17 Zeppelin писал(а) Sun, 28 April 2013 02:16 например, на бОльшей раме рулевой стакан может оказаться длиннее - и шток вилки окажется короткий. или подседел другого диаметра - ну, вдруг такое, рама другого года.. мне кажецо тут всё стандартизировано. не зря же рамы отдельно продаютъ. Неправильно кажется. На длину рулевого стакана никаких стандартов нету, чем больше ростовка тем он длиннее но не всегда. Стандартов диаметра подседела вообще целая куча. Велосипедные стандарты плодятся как тараканы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. рулетка 2м, размотать и лечь на неё, второй отмечает где энд оф башка если второго нет - фотай себя на телефон. фоты сюда, поржём ЗЫ так Dexter Morgan ребёнка измерял, вспомнилось 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. (изменено) Мошка писал(а) Mon, 29 April 2013 22:17 Сиденье у меня выдвинуто на 12см. это нормально? Ненормально, рама тебе большая! Минимум 200мм должно торчать а лучше 250мм. Имхо. Изменено 29 апреля 2013 г. пользователем Walker 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. Walker писал(а) Tue, 30 April 2013 00:42Мошка писал(а) Mon, 29 April 2013 22:17 Сиденье у меня выдвинуто на 12см. это нормально? Ненормально, рама тебе большая! Минимум 200мм должно торчать а лучше 250мм. Имхо. Может там верхняя труба горизонтально идёт. Насколько я помню аффтары - кошмарные заборы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. Как свой продавать, так обвес нулячий. Как покупать, так "там неизвестно что" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. Если на 18-м Зените подъем седла - 12см, то на 20-м будет вообще 7см. Мало уж совсем как-то 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. (изменено) на велопитере пора вводить ценз на право в техно писать.. кто-то хоть по делу написал. посмотрите на геометрию этого гибрида: по ЕТТ автору ближе 20-ростовка и его ощущения не подводят - рама мала в длину, а по высоте - нужна не больше 17. рама расчитана на диванно-унитазную посадку. варианта всего 2: 1 попытаться взять вынос подлиннее (не больше 5 град. наклона) и перевернуть - тем самым ты себя растянешь и посадка вниз уйдет 2 сменить раму на нормальную, а эту отдать тем, кто любит ездить вертикально при твоем росте ЕТТ должно быть примерно от 575 до 590 в зависимости от рук, выноса и прочего, но не 560 никак Изменено 29 апреля 2013 г. пользователем Micael 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. Zeppelin писал(а) Tue, 30 April 2013 01:01Как свой продавать, так обвес нулячий. Как покупать, так "там неизвестно что" Ну я про свой точно знаю, что там 200км пробега. А купил я этот вел новым, а не бу-шным, потому что люблю новые вещи. И если бы меня устраивал бу-шный, я бы сразу же и купил бы бу-шный. а так глупо как-то - купить новый, отъездить чуть-чуть, продать подешёвке и купить бу-шный. Все, конечно, по разному к этому относятся; тут дело в психологии. Поэтому мне ближе вариант купить новую раму. И переставить обвес. Не думаю, что это так уж и сложно. не совсем, конечно, понимаю, что за рулевой стакан и баран... За сколько, кстати, в веломастерской такую операцию могут провернуть? Я бы сам сделал, но инструмента нет подходящего. Валерий Соколов писал(а) Tue, 30 April 2013 01:43Если на 18-м Зените подъем седла - 12см, то на 20-м будет вообще 7см. Мало уж совсем как-то вы картинку посмотрите, может я неправильно замерил. Я не знаю как принято замерять откуда и докуда. Если смотреть от верхний трубы рамы до верха сиденья, то там 24см. выходит. Сиденье просто высокое, т.к. там предусмотрен механизм, позволяющий двигать саму сидушку вперёд-назад - у меня отодвинуто назад до упора. И всё равно неудобно! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2013 г. Micael писал(а) Tue, 30 April 2013 02:31на посмотрите на геометрию этого гибрида: по ЕТТ автору ближе 20-ростовка и его ощущения не подводят - рама мала в длину, а по высоте - нужна не больше 17. рама расчитана на диванно-унитазную посадку. варианта всего 2: 1 попытаться взять вынос подлиннее (не больше 5 град. наклона) и перевернуть - тем самым ты себя растянешь и посадка вниз уйдет 2 сменить раму на нормальную, а эту отдать тем, кто любит ездить вертикально при твоем росте ЕТТ должно быть примерно от 575 до 590 в зависимости от рук, выноса и прочего, но не 560 никак Пасиб за дельный совет! А как понять какая рама нормальная? Не хочется менять шило на мыло. Вот на Basic-e мне было удобно. Уставали только плечи, когда с тяжёлым рюкзаком ездил. Вот, кстати, на картине, как я руль вниз вывернул, до упора. и даже колечки снизу вверх переставил. Сиденье же назад до упора отодвинул. И всё равно, ощущение что что-то не так! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2013 г. Мошка писал(а) Mon, 29 April 2013 16:47Вот на Basic-e мне было удобно. Ну блин, ну возьми гугл в руки, нагугли геометрию твоего бывшего бейсика, потом бери доступные тебе рамы и смотри геометрию их. Что подойдёт ближе всего (плюс-минус пара миллиметров роли, ессно, не играет), то и покупай! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2013 г. (изменено) Мошка писал(а) Tue, 30 April 2013 02:47 Пасиб за дельный совет! А как понять какая рама нормальная? я думаю, что ты просто не знаешь что надо смотреть во вкладке geometry? тебе нужно то, что обычно называют ETT (effective top tube), а по ссылкам на сайт author TTh (horizontal top tube) - это горизонтальная проекция длины верхней трубы, определяющая твою посадку. А ростовка (seat tube) - это не самое главное, но лучше, чтобы она выходила не больше 17, в крайнем случае 18 дюймов (то есть не больше 45-46 см). Вот пример гибрида с офигенной спортивной геометрией specialized crosstrail sport Seat-Tube Length, B-B Center to Top 445mm Top-Tube Length, Horizontal 585mm сам вел стоит от 20 до 40 в зависимости от комплектации Изменено 30 апреля 2013 г. пользователем Micael 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2013 г. в общем да либо искать такой вот гибрид как постом выше предложили, либо все таки вернуться к МТБ, среди них проще найти подходящую геометрию рамы. К примеру мне на рост 183 см, подошла рама 19-ой ростовки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2013 г. (изменено) Мошка писал(а) Tue, 30 April 2013 02:47Micael писал(а) Tue, 30 April 2013 02:31на посмотрите на геометрию этого гибрида: по ЕТТ автору ближе 20-ростовка и его ощущения не подводят - рама мала в длину, а по высоте - нужна не больше 17. рама расчитана на диванно-унитазную посадку. варианта всего 2: 1 попытаться взять вынос подлиннее (не больше 5 град. наклона) и перевернуть - тем самым ты себя растянешь и посадка вниз уйдет 2 сменить раму на нормальную, а эту отдать тем, кто любит ездить вертикально при твоем росте ЕТТ должно быть примерно от 575 до 590 в зависимости от рук, выноса и прочего, но не 560 никак Пасиб за дельный совет! А как понять какая рама нормальная? Не хочется менять шило на мыло. Вот на Basic-e мне было удобно. Уставали только плечи, когда с тяжёлым рюкзаком ездил. Вот, кстати, на картине, как я руль вниз вывернул, до упора. и даже колечки снизу вверх переставил. Сиденье же назад до упора отодвинул. И всё равно, ощущение что что-то не так! если ты хочешь привычную по МТБ спортивную посадку, но на больших колёсах, надо брать найнер, а не гибрид, гибриды в большинстве расчитаны на прогулочную, более вертикальную посадку Изменено 30 апреля 2013 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2013 г. AlexCrazy писал(а) Tue, 30 April 2013 15:38 если ты хочешь привычную по МТБ спортивную посадку, но на больших колёсах, надо брать найнер, а не гибрид, гибриды в большинстве расчитаны на прогулочную, более вертикальную посадку А что посадка. Ставишь баран - и посадка любая. А чтобы проблемы с перехватом для тормоза не было - ставишь назад ножную планетарку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2013 г. TarasB писал(а) Tue, 30 April 2013 14:03AlexCrazy писал(а) Tue, 30 April 2013 15:38 если ты хочешь привычную по МТБ спортивную посадку, но на больших колёсах, надо брать найнер, а не гибрид, гибриды в большинстве расчитаны на прогулочную, более вертикальную посадку А что посадка. Ставишь баран - и посадка любая. А чтобы проблемы с перехватом для тормоза не было - ставишь назад ножную планетарку. Не, лучше повторители тормозных рукояток, как раньше на циклокроссер ставили. Отличная вещь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2013 г. (изменено) Мошка, во первых: вы не выложили фото в купальнике. и это раз. во вторых : у меня зенит 20 дюймов. 3,4,6,7 и далее буду на работе. между нарвской и кировским. в один из дней поеду на петроградку и ваську. можем устроить закотуху Изменено 1 мая 2013 г. пользователем oalexandrova 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 мая 2013 г. blk_104 писал(а) Tue, 30 April 2013 06:21Не, лучше повторители тормозных рукояток, как раньше на циклокроссер ставили. Отличная вещь. Ты когда-нить пробовал их в реальном деле, а? Вещь, конечно "очень удобная", тока "есть нюансы". Основная проблема в том, что за верхнюю трубу если кто-то и держиццо, то исключительно на мега-тряских участках. Всё остальное время - на капюшонах руки или в нижнем хвате. И даже на расколбасе, если рулить надобно, то иметь руль шириной 20-30 сантиметров, а именно стока получаеццо, когда рулишь, держась за верхнюю трубу барана - это не то, что нужно для точного пилотирования байка. Словом, недаром эти ручки-повторители потихоньку умирают. Просто... ну не нужны они 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 мая 2013 г. O`K писал(а) Thu, 02 May 2013 05:16blk_104 писал(а) Tue, 30 April 2013 06:21Не, лучше повторители тормозных рукояток, как раньше на циклокроссер ставили. Отличная вещь. Ты когда-нить пробовал их в реальном деле, а? Вещь, конечно "очень удобная", тока "есть нюансы". Основная проблема в том, что за верхнюю трубу если кто-то и держиццо, то исключительно на мега-тряских участках. Всё остальное время - на капюшонах руки или в нижнем хвате. И даже на расколбасе, если рулить надобно, то иметь руль шириной 20-30 сантиметров, а именно стока получаеццо, когда рулишь, держась за верхнюю трубу барана - это не то, что нужно для точного пилотирования байка. Словом, недаром эти ручки-повторители потихоньку умирают. Просто... ну не нужны они Не знаю, что ты понимаешь под реальным делом, а я ими частенько пользуюсь. За верхнюю трубу имеет смысл держаться, когда едешь не спеша, или просто время от времени, чтобы разнообразить посадку. И вообще, посмотри сообщение Тараса, на которое я отвечал -- он предложил тормозную втулку именно, чтобы тормозить из верхнего хвата. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 мая 2013 г. Сочувствую автору топика. Вот явный пример того когда не правильно выбрана ростовка и на сколько это реально гемморойно и финансово затратно. Моё личное мнение минимум надо менять раму на большую размером. Тут проблема в основном в том, что если это рама будет не тот же Author Zenith, а другая то главное не ошибиться, что бы подходила, тот же диметр для подседельной трубы, крепления под тормоза, подводка тросиков (сверху, снизу) и так далее. Раму придётся скорее всего заказывать из-за бугра. Хочу так же добавить, перед всей этой эпопеей по проси у знакомых на гибриде больших ростовок покататься. реально по пробуй, вдруг окажется что проблема не только в ростовке и тебе не нравиться посадка на гибриде. (она другая не такая как на МТБ, на мой взгляд что то между горником и дорожником) Так же замечу возможно самым без геморройным, но самым затратным будет являться продажа этого велосипеда и покупка другого. На и более актуальный вариант в случае если окажется что тебя напрягает не только ростовка и сама гибридная посадка. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 мая 2013 г. O`K писал(а) Thu, 02 May 2013 07:16blk_104 писал(а) Tue, 30 April 2013 06:21Не, лучше повторители тормозных рукояток, как раньше на циклокроссер ставили. Отличная вещь. Ты когда-нить пробовал их в реальном деле, а? Вещь, конечно "очень удобная", тока "есть нюансы". Основная проблема в том, что за верхнюю трубу если кто-то и держиццо, то исключительно на мега-тряских участках. Всё остальное время - на капюшонах руки или в нижнем хвате. И даже на расколбасе, если рулить надобно, то иметь руль шириной 20-30 сантиметров, а именно стока получаеццо, когда рулишь, держась за верхнюю трубу барана - это не то, что нужно для точного пилотирования байка. Словом, недаром эти ручки-повторители потихоньку умирают. Просто... ну не нужны они зато можно на ходу подтянуть тормоза 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах