Please log in.

Скобарь

Юго-Запад

36 сообщений в этой теме

ВРЕМЯ СТАРТА: 20.04.2013, 8-30
МЕСТО СТАРТА: Перекресток Зенитчиков - Стачек (зеленая зона у памятника боевым и трудовым подвигам комсомола)

Расклад такой:
Темп не более 23 км/ч. Едем до Балтийского. Там собираем народ с электричек. Крайняя эта.
Едем дальше. Возле Инженерного замка встречаемся с колонной от Московской. Далее объединенную колонну ведет Веталь. Возможно, будет гаишная машина сопровождения.
Я же от инженерного стартую с "быстрой" колонной. Темп движения 25-35 км/ч.


Телефон 911 101-52-43 Изменено пользователем Скобарь
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Mon, 15 April 2013 20:11

Маршрут


Сомневаюсь в целесообразности левого поворота у Варшавского.

Обычно мы с площади выруливаем налево, а потом направо на Лермонтовский. Там у сквера делаем остановку на пару минут, чтобы подождать тех, кто не уложился в первый цикл светофоров.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Не сомневаюсь, что в-одиночку ты можешь повернуть относительно безопасно для себя и окружающих. Насчёт толпы, включающей новичков, я не уверен. Особенно новичков, не успевших на зелёный.

Да и правый поворот с площади толпой вызывает вопросы. Когда с площади зелёный, через Митрофаньевское через несколько метров - красный. Да ещё с постоянной зелёной стрелкой направо.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ирландец писал(а) Mon, 15 April 2013 22:21
а под кирпич ездить можно? Smile

Если это про Библиотечный переулок, то если очень хочется, то можно Smile С предварительным инструктажем на старте.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ирландец писал(а) Mon, 15 April 2013 22:21
а под кирпич ездить можно? Smile

200 метров можно, там нет движения, в этом рукаве.
Ты предлагаешь ломиться дальше, к Обводному, через перманентную пробку и 2 светофора + диких кеглей, идущих из метро на тот берег?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vvsar писал(а) Mon, 15 April 2013 22:23
Не сомневаюсь, что в-одиночку ты можешь повернуть относительно безопасно для себя и окружающих. Насчёт толпы, включающей новичков, я не уверен. Особенно новичков, не успевших на зелёный.

Да и правый поворот с площади толпой вызывает вопросы. Когда с площади зелёный, через Митрофаньевское через несколько метров - красный. Да ещё с постоянной зелёной стрелкой направо.

Ты не знаешь работы светофора на этом перекрестке.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Mon, 15 April 2013 22:25
Ирландец писал(а) Mon, 15 April 2013 22:21
а под кирпич ездить можно? Smile

200 метров можно, там нет движения, в этом рукаве.
Ты предлагаешь ломиться дальше, к Обводному, через перманентную пробку и 2 светофора + диких кеглей, идущих из метро на тот берег?

не на самом деле толпой это наверное лучший вариант, правда пробок в субботу я там утром не помню
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Mon, 15 April 2013 22:26
vvsar писал(а) Mon, 15 April 2013 22:23
Не сомневаюсь, что в-одиночку ты можешь повернуть относительно безопасно для себя и окружающих. Насчёт толпы, включающей новичков, я не уверен. Особенно новичков, не успевших на зелёный.

Да и правый поворот с площади толпой вызывает вопросы. Когда с площади зелёный, через Митрофаньевское через несколько метров - красный. Да ещё с постоянной зелёной стрелкой направо.

Ты не знаешь работы светофора на этом перекрестке.

Вообще-то регулярно там езжу, хотя из-за зимы давно не был, может, и поменялось что. Для одиночки, понятно, особых проблем нет. Для толпы режим того светофора мне не нравится. На неделе съезжу гляну.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Mon, 15 April 2013 22:43
Ты про Митрофаньевского-Обводный? Встать во второй ряд.

Сколько человек поместится?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Традиционный ведущий в этот раз слился не может участвовать по личным обстоятельствам. Поэтому я за него.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vvsar писал(а) Mon, 15 April 2013 22:10
Скобарь писал(а) Mon, 15 April 2013 20:11

Маршрут


Сомневаюсь в целесообразности левого поворота у Варшавского.


да вообще странный маршрут
старопетергофский-пл.труда-васька-б.пушкарская короче и логистичней
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Маршрут такой, какой есть. Не нравитсо - велкам самостоятельно.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pupsen писал(а) Mon, 15 April 2013 23:37

да вообще странный маршрут
старопетергофский-пл.труда-васька-б.пушкарская короче и логистичней

короче то может и да, а вот по времени не уверен Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Этим маршрутом спокон веков ездили, за исключением выезда с Балтийского. Пупсень тока проснулся, видимо.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Согласен со Скобарём-не нравится едьте своими путями.Люди стараются для вас -чего то организовывают советуют помогают и так каждый год.Зачем устраивать хаос там где всё отработано.Я в том году по этому маршруту с Антоном ехал до старта-весьма доволен был подготовкой к маршруту.Так что как говорят харе парить мозги.Маршрут и время озвучены-ведущие готовы вести колонну.Так что кто хочет -ждём в точке сбора.Сомневающиеся и недовольные чем то-вперёд по партизанским тропам-то бишь как хотите так и добирайтесь.Критиканов и так полно-а когда что-то сделать надо???????????????????не дождёшься!!!!Хватит мутить воду-давайте набираться позитива от совместного велокатания.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pupsen писал(а) Mon, 15 April 2013 23:37
vvsar писал(а) Mon, 15 April 2013 22:10
Скобарь писал(а) Mon, 15 April 2013 20:11

Маршрут


Сомневаюсь в целесообразности левого поворота у Варшавского.


да вообще странный маршрут
старопетергофский-пл.труда-васька-б.пушкарская короче и логистичней

Примерно так Мефисто водил когда-то. Там больше нехороших манёвров.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
У меня большая просьба: кто поедет на электричке, указанной в шапке темы, отзвониться или подойти лично. Не обязательно всем, просто кому-нибудь. Чтобы было понятно "поезд прибыл, народ собралсо" можно двигаться дальше.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ну, в данном случае "критиком" выступил человек, который и сам безвозмездно всегда помогает клубу Wink
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ЮЗ спит? Smile Что-то видать эманации Эстонии таки влияют. Smile

Много хоть народу двинет с ЮЗом? Когда планируете прибыть к месту старта?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
какая разница сколько человек---ну 10 человек или 25.Или тебе надо 200.А прибытие к месту старта где-то 10.20-10.40.И потом на балтах присоединится человек пятнадцать.Так что кворум)))) будет-можно ехать))))
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Разница большая. Если соберется группа из 50 человек разной физподготовки, то группа будет ехать более-менее равномерно, а если будет 10 человек лосей, то группа при первой возможности понесется вперед и людям не могущим вкручивать под 25 против ветра (а ветер завтра будет) будет не очень хорошо.
Скорее всего я не поеду с группой, но может еще и передумаю. Потому и спрашиваю, чтобы не тратить время если что.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
LazyLynx писал(а) Fri, 19 April 2013 18:14
Разница большая. Если соберется группа из 50 человек разной физподготовки, то группа будет ехать более-менее равномерно, а если будет 10 человек лосей, то группа при первой возможности понесется вперед и людям не могущим вкручивать под 25 против ветра (а ветер завтра будет) будет не очень хорошо.
Скорее всего я не поеду с группой, но может еще и передумаю. Потому и спрашиваю, чтобы не тратить время если что.


Три раза прочитал, логики не понял.

То, что приедут люди с разной подготовкой - само собой разумеется. Допустим, будут среди них 10 лосей. Ну так пусть едут, как хотят. Остальные - за ведущим, который заявил сдержанный темп.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Очень жаль, что не все могут прочитать и понять первое сообщение в теме
Я понимаю, тяпницо, конец рабочего дня )))
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Fri, 19 April 2013 18:33
Очень жаль, что не все могут прочитать и понять первое сообщение в теме
Я понимаю, тяпницо, конец рабочего дня )))

Я прочитала и поняла. (И у меня не конец, а начало... рабочей ночи.) Только вот 23 кмч в безветрие это одно, а при встречном ветре в 6-8мс - совсем другое. И мне важнее знать не максимальную скорость, а общий темп.


В общем все что надо я вроде уяснила и скорее всего поеду с бОльшим запасом времени в одиночку.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Как всё плохо-то.(((Хотя-весна обострение недостаток витаминов.Скорость 20-23-светофоры город.Куда разгоняться то?!Ну отстали немного-на светофоре нагоните.Чё за флуд нелепый.Из эстонии сами будете?!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Да какая разница 15,20,23 главное надо успеть добраться до старта :)Если нет уверенности можно пораньше выехать Изменено пользователем comsav
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А для тех, кто собирается на короткую версию колонна планируется?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Crazy Horse писал(а) Fri, 19 April 2013 20:38
А для тех, кто собирается на короткую версию колонна планируется?

Нет
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
спасиб что подобрали) Изменено пользователем Set-W
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Я тоже ехал с колонной Юго-Запад от Балтийского до Михайловского,потом с колонной "быстрых"до места старта. Мне понравилось,спасибо. Жаль поначалу пришлось под дождем мокнуть Mad
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах