Опубликовано: 11 марта 2013 г. Nodens писал(а) Mon, 11 March 2013 21:47VORON писал(а) Mon, 11 March 2013 21:34Килл ми плиз: Цитата:многабукаф Мне кажется или они уху ели со стандартами. Под каждую вторую раму новый стандарт каретки и переклюка. Мне кажется, понятие стандарта тут уже неприменимо: некоторые производители норовят слепить свою каретку (в идеале, совместимую только со своей системой и со своим переклюком), и им пофиг на то, как и где юзеры будут искать замену изношенному/сломанному железу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта 2013 г. E-Type , НЕ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 марта 2013 г. Всем спасибо! E-Type, купил у АХ (больше нигде в СПб не нашел), поставил и заработало. Кстати, фатбайкерам на заметку - у АХ есть обода 60 мм, может собрать колеса (или только переднее, на счет заднего не спросил). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 марта 2013 г. Kimber1 писал(а) Thu, 14 March 2013 10:34Кстати, фатбайкерам на заметку - у АХ есть обода 60 мм, может собрать колеса (или только переднее, на счет заднего не спросил). главное, штоп в раму влезло. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. Kimber1 писал(а) Sun, 10 March 2013 23:56Купил уродца, продавцы не укомплектовали передним переключателем. Чо купил то? Сурли, Сальса или Гравити? Поздравляю в любом случае! И завидую, ибо сам тока собираюсь Кста, концептуальный вопрос - а нафига тебе на толстяке перпер? Поставь звёздочку на 30 где-нить с кацетой 11-36 и закроешь сто процентофф потребностей. Быстро ж всё-равно не ездить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. (изменено) O`K писал(а) Fri, 15 March 2013 09:18Kimber1 писал(а) Sun, 10 March 2013 23:56Купил уродца, продавцы не укомплектовали передним переключателем. Чо купил то? Сурли, Сальса или Гравити? Поздравляю в любом случае! И завидую, ибо сам тока собираюсь Кста, концептуальный вопрос - а нафига тебе на толстяке перпер? Поставь звёздочку на 30 где-нить с кацетой 11-36 и закроешь сто процентофф потребностей. Быстро ж всё-равно не ездить 30-36 хватит? очень сомневаюсь учитывая, что колёса диаметром как найнеровские Изменено 15 марта 2013 г. пользователем indi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. O`K писал(а) Fri, 15 March 2013 09:18 Поставь звёздочку на 30 где-нить с кацетой 11-36 и закроешь сто процентофф потребностей. Быстро ж всё-равно не ездить нэ, не закроешь) 22, а то и 20 зимой очень актуальна, есть мнение. а для лета 32-36 спереди актуально. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. O`K писал(а) Fri, 15 March 2013 09:18Kimber1 писал(а) Sun, 10 March 2013 23:56Купил уродца, продавцы не укомплектовали передним переключателем. Чо купил то? Сурли, Сальса или Гравити? Поздравляю в любом случае! И завидую, ибо сам тока собираюсь Кста, концептуальный вопрос - а нафига тебе на толстяке перпер? Поставь звёздочку на 30 где-нить с кацетой 11-36 и закроешь сто процентофф потребностей. Быстро ж всё-равно не ездить Купил 9:zero:7, других моего размера нет сейчас, а надо как-бы срочно Ну я решил, что если есть дабл впереди, почему бы не сделать и возможность переключения. 30 впереди я не уверен, что хватит: собираемся тащить груз за велом в санках-волокушах, есть вероятность переметов. Я попробовал, когда начинает слегка подламываться наст, даже без груза 24х34 иногда включал для плавности, контакты не поставить из-за холода. Возможно, что поедем по укатанным зимникам, груз положим на багажник, а дороги по материку с ощутимым рельефом. И может не хватить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. O`K писал(а) Fri, 15 March 2013 09:18Поставь звёздочку на 30 где-нить с кацетой 11-36 и закроешь сто процентофф потребностей. Быстро ж всё-равно не ездить А разве бывают на 30 с BCD 104mm.? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. Там где дорога только под фэт основные передачи 22-34 и 22-36. Знаю, что некоторые (особенно с 4,7" ) ставят вообще 20 второй спереди... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. HardDen писал(а) Fri, 15 March 2013 02:54O`K писал(а) Fri, 15 March 2013 09:18Поставь звёздочку на 30 где-нить с кацетой 11-36 и закроешь сто процентофф потребностей. Быстро ж всё-равно не ездить А разве бывают на 30 с BCD 104mm.? Блэкспайры полукустарные бывают 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. xmandood писал(а) Fri, 15 March 2013 14:24Там где дорога только под фэт основные передачи 22-34 и 22-36. Знаю, что некоторые (особенно с 4,7" ) ставят вообще 20 второй спереди... Ога. 30-36 с грузом, да по снегу... Как-то нереалистично, только колени гробить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. O`K писал(а) Fri, 15 March 2013 19:34HardDen писал(а) Fri, 15 March 2013 02:54 А разве бывают на 30 с BCD 104mm.? Блэкспайры полукустарные бывают Вот и мне казалось, что "стандартные" минимум 32 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
