Грипшифты 2/3х10 от альтернативных производителей

[Juve]

Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 10:48

А если цепь порвётся? Заклепать 8-скоростную цепь дело одной минуты, соединение прослужит вечно. У 9-10 скоростных цепей старые пины повторно использовать невозможно, надо вставлять ремонтный.
Сам использую цепи КМС с замочками, но замочки эти только для установки и снятия, а порваться цепь может в другом месте.

В чём проблема иметь ремонтный пин?

[Слава-байкер знаменитый]

Ну его по крайней мере иметь нужно.

[indi]

Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 10:48

А если цепь порвётся? Заклепать 8-скоростную цепь дело одной минуты, соединение прослужит вечно. У 9-10 скоростных цепей старые пины повторно использовать невозможно, надо вставлять ремонтный.
Сам использую цепи КМС с замочками, но замочки эти только для установки и снятия, а порваться цепь может в другом месте.

я уже давно не клепаю цепи, замочки - наше фсё.
катаю на восьмерных цепях срам с замочком, хватает очень надолго, у срама плохие кассеты, но цепи хороши.
в ремкомплекте имею маленький кусочек цепи и несколько замочков. порвалась цепь, зачем клепать? просто вешается ещё замочек.
ну и стоит отметить, что восьмерные цепи значительно прочнее 9, 10-ных Изменено 12 декабря 2012 г. пользователем indi

[blk_104]

Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 07:48

А если цепь порвётся? Заклепать 8-скоростную цепь дело одной минуты, соединение прослужит вечно. У 9-10 скоростных цепей старые пины повторно использовать невозможно, надо вставлять ремонтный.

Очень даже возможно, если не выжимать до конца.

[Nodens]

Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 10:48

У 9-10 скоростных цепей старые пины повторно использовать невозможно, надо вставлять ремонтный.

Это откуда такой бред? Хотя возможно для шитмано так оно и есть, во всяком случае они на этом настаивают, но только шитмано.

[indi]

Nodens писал(а) Wed, 12 December 2012 16:35

Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 10:48

У 9-10 скоростных цепей старые пины повторно использовать невозможно, надо вставлять ремонтный.

Это откуда такой бред? Хотя возможно для шитмано так оно и есть, во всяком случае они на этом настаивают, но только шитмано.

шиманы можно сцеплять выдвинутым не до конца пином, но это будет слабым местом.

[Ваня Иванов]

да не нужно ничего клепать вообще. правильно сверху кто то сказал. за 10 секунд второй замок вставил и едешь. опять порвалась - третий вставил. а потом уже скорее всего цепь износится , и надо будет ставить новую.

[O`K]

Слава-байкер знаменитый писал(а) Tue, 11 December 2012 23:07

Но ВассерВольф censored и опять

Бан на 1 сутки за оскорбление пользователей форума. Изменено 13 декабря 2012 г. пользователем O`K

[Nodens]

Ваня Иванов писал(а) Wed, 12 December 2012 16:59

да не нужно ничего клепать вообще. правильно сверху кто то сказал. за 10 секунд второй замок вставил и едешь. опять порвалась - третий вставил. а потом уже скорее всего цепь износится , и надо будет ставить новую.

Не за 10 секунд, нужно ещё снять остатки полузвена, для чего нужна выжимка, плоскогубцы или сильные пальцы.

Кстати интересно, почему срам, кмс и сан-чегототам (цепи у них говно жуткое), короче все цепи с замком клепаются старыми пинами а шимане обязательно нужен ремонтный. Изменено 13 декабря 2012 г. пользователем Nodens

[indi]

Nodens писал(а) Thu, 13 December 2012 12:06

Кстати интересно, почему срам, кмс и сан-чегототам (цепи у них говно жуткое), короче все цепи с замком клепаются старыми пинами а шимане обязательно нужен ремонтный.

уже обсуждали когда-то. там срезается кромка у шиманы необратимо.
а цепи сан-чегототам - говно редкостное одну купил, растянулась уже через 500 км

[Nodens]

indi писал(а) Thu, 13 December 2012 12:15

а цепи сан-чегототам - говно редкостное одну купил, растянулась уже через 500 км

А, санрейс! Кассеты у них тоже говно редкостное. Я купил на запчасти ихнюю кассету (типа хорошую, 6 звёзд на алюминиевых пауках по две) с укатанными двумя звёздами так вот, зубья выглядят не сточенными с небольшим наклёпом как на сраме/шимане а полностью расклёпанными, причём весь металл на месте, он просто переместился вбок как будто они из пластилина. В общем это словами не передать, это надо видеть, просто видно что металл не стачивался, он тёк. Изменено 13 декабря 2012 г. пользователем Nodens

[Ваня Иванов]

Nodens писал(а) Thu, 13 December 2012 12:06

Ваня Иванов писал(а) Wed, 12 December 2012 16:59

да не нужно ничего клепать вообще. правильно сверху кто то сказал. за 10 секунд второй замок вставил и едешь. опять порвалась - третий вставил. а потом уже скорее всего цепь износится , и надо будет ставить новую.

Не за 10 секунд, нужно ещё снять остатки полузвена, для чего нужна выжимка, плоскогубцы или сильные пальцы.

выжимка есть в любом нормальном наборе ключей. ок, да, еще полузвено выжать. но это не больше минуты. плоскогубцы и сильные пальцы то зачем?? вставляется замок, пытаться защелкнуть пальцами его не нужно. просто вставил его, встал на педали, сильно надавил и ...вуаля. все

[Nodens]

Ваня Иванов писал(а) Thu, 13 December 2012 15:52

выжимка есть в любом нормальном наборе ключей. ок, да, еще полузвено выжать. но это не больше минуты. плоскогубцы и сильные пальцы то зачем?? вставляется замок, пытаться защелкнуть пальцами его не нужно. просто вставил его, встал на педали, сильно надавил и ...вуаля. все

Плоскогубцы или сильные пальцы нужны чтобы разобрать расклепавшееся полузвено без выжимки. Я правда это делал, вставив между щёчек шестигранник.

[Ваня Иванов]

Nodens писал(а) Thu, 13 December 2012 15:56

Ваня Иванов писал(а) Thu, 13 December 2012 15:52

выжимка есть в любом нормальном наборе ключей. ок, да, еще полузвено выжать. но это не больше минуты. плоскогубцы и сильные пальцы то зачем?? вставляется замок, пытаться защелкнуть пальцами его не нужно. просто вставил его, встал на педали, сильно надавил и ...вуаля. все

Плоскогубцы или сильные пальцы нужны чтобы разобрать расклепавшееся полузвено без выжимки. Я правда это делал, вставив между щёчек шестигранник.

по моему, легче возить удобную выжимку в наборе ключей

[indi]

Ваня Иванов писал(а) Thu, 13 December 2012 15:59

Nodens писал(а) Thu, 13 December 2012 15:56

Ваня Иванов писал(а) Thu, 13 December 2012 15:52

выжимка есть в любом нормальном наборе ключей. ок, да, еще полузвено выжать. но это не больше минуты. плоскогубцы и сильные пальцы то зачем?? вставляется замок, пытаться защелкнуть пальцами его не нужно. просто вставил его, встал на педали, сильно надавил и ...вуаля. все

Плоскогубцы или сильные пальцы нужны чтобы разобрать расклепавшееся полузвено без выжимки. Я правда это делал, вставив между щёчек шестигранник.

по моему, легче возить удобную выжимку в наборе ключей

сильные пальцы легче
я хороший набор ключей с выжимкой ежедневно с собой не таскаю. к городскому байку прилагается обычный дешёвый набор шестигранников, запаска, монтажка и пара садовых перчаток. всё это лежит в подрамной сумке, которую я не снимаю когда пристёгиваю байк, забираю только насос и фонарь. украдут шестигранники - да на здоровье но никому не нужны Изменено 13 декабря 2012 г. пользователем indi

[Скобарь]

Во блин писаки. У одного девятерная цепь не заклепывается (бедный я бедный, вот ездил и не знал).
Другим индикаторы не нужны. Я вот со светофора люблю стартовать с одной определенной передачи. Мне чтоб ее перед остановкой выщелкнуть, куда смотреть, тоже между ног?

[Ваня Иванов]

Скобарь писал(а) Thu, 13 December 2012 20:22

Во блин писаки. У одного девятерная цепь не заклепывается (бедный я бедный, вот ездил и не знал).
Другим индикаторы не нужны. Я вот со светофора люблю стартовать с одной определенной передачи. Мне чтоб ее перед остановкой выщелкнуть, куда смотреть, тоже между ног?

по ощущениям