Про ролики заднего переклюка

[bert]

Погнул на днях deor xt shadow 2009 г.

Рамку кое-как выправил, а вот пластиковые ролики от удара нехило так перекосило.
Обратил внимание что верхний ролик на керамоподшипнике, а нижний на металлическом.
Хотелось бы узнать, насколько эта разница принципиальна и что можно поставить на замену?

[sunday]

На замену можно поставить почти любые 11-зубые ролики (верхний и нижний отличаются формой зубьев и посадкой на оси, продаются, как правило, парой), но что-то я не встречал умерших от удара роликов...
Как именно их перекосило?

[larsev]

sunday писал(а) Wed, 19 September 2012 11:05

На замену можно поставить почти любые 11-зубые ролики (верхний и нижний отличаются формой зубьев и посадкой на оси, продаются, как правило, парой), но что-то я не встречал умерших от удара роликов...
Как именно их перекосило?

Посадкой на оси отличаются (верхний ролик перемещается вдоль оси), а что с формой зуба?
ТС покупай такие и не парься.

[bert]

Цитата:

Как именно их перекосило?

На верхнем образовалось что-то типа восьмерки, то есть он уже не ровный в плоскости.

[bert]

larsev, да кстати у меня именно такие. Спасибо.

[ProteKtor]

лучше такие
780 руб за ролики это перебор. Изменено 19 сентября 2012 г. пользователем ProteKtor

[VORON]

А я такие всюду ставлю. Не люблю ролики на промах - клинят часто, а изнашиваются так же быстро, как и на скольжении.

Видно, что происходит с роликом на проме, когда тот клинит:

[sunday]

larsev писал(а) Wed, 19 September 2012 11:21

Посадкой на оси отличаются (верхний ролик перемещается вдоль оси), а что с формой зуба?
ТС покупай такие и не парься.

Натяжной ролик у Шимано имеет фаски на зубьях. На фото по приведённой Вами ссылке это видно

[larsev]

sunday писал(а) Wed, 19 September 2012 12:19

larsev писал(а) Wed, 19 September 2012 11:21

Посадкой на оси отличаются (верхний ролик перемещается вдоль оси), а что с формой зуба?
ТС покупай такие и не парься.

Натяжной ролик у Шимано имеет фаски на зубьях. На фото по приведённой Вами ссылке это видно

Точно, есть разница. Раньше не обращал на это внимание. Спасибо, просветили в этом вопросе


ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Wed, 19 September 2012 11:53

лучше такие
780 руб за ролики это перебор.

Согласен, что дорого. Просто не было тогда времени искать др. варианты.
З.Ы. Мне таких роликов хватит сезона на 3-5.

VORON писал(а) Wed, 19 September 2012 12:13

А я такие всюду ставлю. Не люблю ролики на промах - клинят часто, а изнашиваются так же быстро, как и на скольжении.

Странно, использую такие ролики года с 2003. Никогда не клинили, наверное, потому, что раз в сезон (как минимум) ролики проходят ТО. Изменено 19 сентября 2012 г. пользователем larsev

[ProteKtor]

larsev писал(а) Wed, 19 September 2012 13:49

Мне таких роликов хватает сезона на 3-5.

Надо больше кататься

[larsev]

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Wed, 19 September 2012 14:01

larsev писал(а) Wed, 19 September 2012 13:49

Мне таких роликов хватает сезона на 3-5.

Надо больше кататься

Не, много кататься не буду. Я ролики берегу

[Gourry]

larsev писал(а) Wed, 19 September 2012 15:49

Странно, использую такие ролики года с 2003. Никогда не клинили, наверное, потому, что раз в сезон (как минимум) ролики проходят ТО.

Встречный вопрос - а зачем плодить сущности. На втулках скольжения без всякого ТО живут годами, и отказать могут только в какой-то безумной заднице.

[ProteKtor]

Gourry писал(а) Wed, 19 September 2012 14:11

Встречный вопрос - а зачем плодить сущности.

Маркетологи такие маркетологи

[larsev]

Gourry писал(а) Wed, 19 September 2012 14:11

larsev писал(а) Wed, 19 September 2012 15:49

Странно, использую такие ролики года с 2003. Никогда не клинили, наверное, потому, что раз в сезон (как минимум) ролики проходят ТО.

Встречный вопрос - а зачем плодить сущности. На втулках скольжения без всякого ТО живут годами, и отказать могут только в какой-то безумной заднице.

Чтобы продлить жизнь другой сущности

[VORON]

Gourry писал(а) Wed, 19 September 2012 14:11

Встречный вопрос - а зачем плодить сущности.

Чтобы увеличить число узлов велосипеда, требующих проведения ТО. Причем альтернатива ТО - получить самокат где-нибудь в глухой жопе.

[Nodens]

Gourry писал(а) Wed, 19 September 2012 14:11

Встречный вопрос - а зачем плодить сущности. На втулках скольжения без всякого ТО живут годами, и отказать могут только в какой-то безумной заднице.

Только у них через пару тыс. км начинается боковой люфт на пару миллиметров так что переклюк не настроить нормально. У меня этих роликов от аливии с целыми зубами и диким люфтом где-то целая горсть валялась. Алюминиевые ролики на промах рулят.

[VORON]

Каждый раз, когда я менял ролики, у нижнего на проме и верхнего на втулочке был одинаково большой люфт. Если нет разницы, то зачем платить больше?..

[k4hamer]

По моему опыту боковой люфт роликов в пару мм работе задпера не мешает ИМХО.

[VORON]

k4hamer писал(а) Wed, 19 September 2012 17:39

По моему опыту боковой люфт роликов в пару мм работе задпера не мешает ИМХО.

Это влияет на включаемость 1-2 верхних передач на кассете, по моим ощущениям.

[k4hamer]

Я видел люфт у совершенно новых Турнеев, тоже работали нормально по моим ощущениям. (нормально для переключателя этого уровня)
А вообще хорошая настройка даже сильно ушатанных задперов с большим пробегом наверняка даст качественную работу. ИМХО задперы больше барахлят от расстройки настроек чем от износа втулок и тд.

[sunday]

k4hamer писал(а) Wed, 19 September 2012 17:39

По моему опыту боковой люфт роликов в пару мм работе задпера не мешает ИМХО.

Не мешает до определённого предела. +1 к VORONу.

[iguana]

а сколько ходят ролики на втулках скольжения максимум ? на промах у меня комплект накатывает по 10 000 км за один сезон.никогда не было проблем с заклиниванием. когда были обычные менял три раза в год. оглянуться не успеешь,а они уже в ноль сточенные.

[Insight]

Ролики стачиваются по-моему

-- во-первых растянутой цепью
-- во-вторых из-за плохого пластика



ЗЫ На промах крутятся приятнее, заметно когда вращаешь педаль назад. Зимой не езжу, не клинили.

[Скобарь]

Ставил в начале года ролики ВВВ на промах. С виду, пока новые, замечательно. Но за неполный сезон разлюфтились до безобразного состояния.

[VORON]

Скобарь писал(а) Thu, 20 September 2012 12:39

Ставил в начале года ролики ВВВ на промах. С виду, пока новые, замечательно. Но за неполный сезон разлюфтились до безобразного состояния.

Небось, ТО каждую 1000 км не проводили?