Новинка от BUSCH+MULLER LUMOTEC IQ2 LUXOS

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

Вот BUSCH+MULLER выложило новинку LUMOTEC IQ2 LUXOS
Выпускаются три версии, меня заинтересовала с букавкой "U"

http://www.bumm.de/uploads/tx_bummprodukte/179U__LUXOS_U__freigestellt.jpg

€ 179,00 UVP

На БК пока нет, вообще в инете ничего не нашёл на эту тему, но вроде то что искал. осталось перекроить бюджет и найти где можно заказать.

http://www.bumm.de/uploads/tx_bummprodukte/179U__Lenkertaster.jpg

Изменено 4 октября 2012 г. пользователем SalaVilaVat

Lord_Raven · 19 октября 2005 г.

За такие деньги я лучше на себе аккумуляторов к китайцам повожу Smile

Заодно и света побольше будет.

VORON · 29 мая 2006 г.

Не мешайте человеку поднимать экономику Евросоюза!

Lord_Raven · 19 октября 2005 г.

Так если б они ещё эту фару не в Китае делали... Smile

VORON · 29 мая 2006 г.

Lord_Raven писал(а) Thu, 30 August 2012 18:57

Так если б они ещё эту фару не в Китае делали...

На выходе из Китая она стоит баксов 20.

Михаил Иткин · 20 апреля 2008 г.

Вау, они похоже все возможные пожелания туда включили. Теперь tout terrain их проклянут за USB выход. Спасибо за новость, буду ждать отзывов.

@Voron, пока BUMM 100% made in Germany, по крайней мере как целиковый продукт на выходе.

Константин Шемяк · 23 января 2006 г.

Михаил Иткин писал(а) Thu, 30 August 2012 22:36

Вау, они похоже все возможные пожелания туда включили.

Гм, а мне кажется, что выносной выключатель на динамо-фаре - странное пожелание. Как раз кайф в том, что нет лишних проводов, не надо думать о включении-выключении. Не вижу, зачем он мне нужен Confused

Михаил Иткин писал(а) Thu, 30 August 2012 22:36

@Voron, пока BUMM 100% made in Germany, по крайней мере как целиковый продукт на выходе.

Мало того, пока ни один китайский продукт по качеству не догоняет. Например, только у BUMM нормальный козырёк сверху, и правильные "вырезки" по бокам, так что с боку видно, а в глаза не светит. Трудно что ли так сделать? Нет, но мало кто делает. Опять же только у BUMM и Schmidt точный отрез светового пятна сверху; это вообще достигается тем, что там диод не вперёд смотрит, свет формируется отражателем. (Так сделать уже не то чтобы совсем легко.)

Китайские намного дешевле и за свои деньги в общем отличные вещи. Но - по крайней мере на сегодняшний день - чисто по качеству не догоняют германские аналоги. Стоят ли эти +20% качества двукратной цены? Это вопрос не к продукту, а к пользовательскому кошельку.

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

Lord_Raven писал(а) Thu, 30 August 2012 18:38

За такие деньги я лучше на себе аккумуляторов к китайцам повожу Заодно и света побольше будет.

Я тоже сейчас вожу с собой кучу АКБ металгидридных и зарядка умная есть , но как то надоело тратить на обслуживание железок личное время. Изменено 30 августа 2012 г. пользователем SalaVilaVat

Михаил Иткин · 20 апреля 2008 г.

Константин Шемяк писал(а) Thu, 30 August 2012 22:11

Михаил Иткин писал(а) Thu, 30 August 2012 22:36
Вау, они похоже все возможные пожелания туда включили.
Гм, а мне кажется, что выносной выключатель на динамо-фаре - странное пожелание. Как раз кайф в том, что нет лишних проводов, не надо думать о включении-выключении. Не вижу, зачем он мне нужен

Если я правильно понял то там имеется несколько режимов, 70lux стандартный и 90lux нефокусированый свет. Может еще между usb интерфейсом и освещением можно переключиться. Вот для таких переключений выносная кнопка наверное и полезна. + есть IQ2 "B" без возможности зарядки, единственным режимом освещения и, как следствие, без выносного управления.

Еще подозреваю, что USB слот находится в теле этой кнопки, так как от фары подымается только один провод, ведущий видимо к кнопке:

http://www.bumm.de/uploads/tx_bummprodukte/179E_am_Rad.jpg

Такой дорожный динамо свет выглядит, я считаю, очень достойно. Мне в принципе и 60lux хватает кромешной ночью на дороге, а тут еще и освещение обочины есть, круть.

http://www.bumm.de/uploads/tx_templavoila/179_Tunnelbild.jpg

Изменено 30 августа 2012 г. пользователем Михаил Иткин

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

Константин Шемяк писал(а) Fri, 31 August 2012 00:11

Михаил Иткин писал(а) Thu, 30 August 2012 22:36
Вау, они похоже все возможные пожелания туда включили.
Гм, а мне кажется, что выносной выключатель на динамо-фаре - странное пожелание. Как раз кайф в том, что нет лишних проводов, не надо думать о включении-выключении. Не вижу, зачем он мне нужен

На сколько я понял их немецкий кнопочка для того чтобы помигать дальним, и в этой фаре есть буферный аккумулятор, для поддержания стабильного тока на usb и стояночного света, автоматический режим также присутствует.
Короче ребята поработали на славу, жду недождусь.
А по поводу китайцев - мне известно всего 5 фирм делающих динамо свет, то есть B+M - это как Гармин, конкурентов нет. А колхозы обходятся в итоге дороже.
Пока не вижу ни одного китайца функционально приближающегося к LUMOTEC IQ2 LUXOS. А учитывая стоимость Фениксов в наших агазинах, 178 евро почти приемлемо.

anvatych · 1 мая 2009 г.

вещь, канешно, интересная, но конский ценник все портит; откуда там B&M насчитали под 200 евро катейгорически не понятно

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

anvatych писал(а) Fri, 31 August 2012 11:08

вещь, канешно, интересная, но конский ценник все портит; откуда там B&M насчитали под 200 евро катейгорически не понятно

Думаю себестоимость в районе 20$ учитывая расходы на утилизацию, но альтернатив то нет
Если прикинуть , то грубо говоря эта новая фара включает в себя функции трёх девайсов
Собственно сама Фара - 72УE
E-Werk 105уе
Буферная батарея для E-Werk - 52уе

Итого 229уе и проблема разместить все эти три девайса на велосипеде
Я знаю что некий умелец в России делает "Вампирчик вело" который замещает последние два девайса, продаётся чудо за 2тр. Отзывы неплохие.
Думаю цена на творение B+M оправдана исходя из ситуации на рынке. Продаваться будет. Конечно надо дождаться итоговой цены на БК. Изменено 31 августа 2012 г. пользователем SalaVilaVat

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

Ну вот появилась на БК
Busch&Müller Lumotec Luxos IQ2 U LED Frontlicht mit StVZO- Zulassung 2013

Ценник прямо гуманный 133Е после 179Е РРЦ на BUMM
Срок поставки 20 дней и более, можно расценивать как предзаказ, картинки тоже редакторы не впихнули, меня раздражают только буковки "mit StVZO".

Михаил Иткин · 20 апреля 2008 г.

SalaVilaVat писал(а) Thu, 04 October 2012 15:36

меня раздражают только буковки "mit StVZO".

Почему?

yuniki · 4 мая 2013 г.

Я дико извиняюсь за нубость, но что - кроме этих девайсов за 6000р надо еще динамо втулку покупать, она в комплект не входит (нем. еще хуже понятен, чем английский) ?

foxxx · 29 июля 2011 г.

О госпади, фара за 200 евро???

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

StVZO меня отталкивает тем что зажимает световой пучёк очень сильно, да я согласен, что нефиг за свой счёт небо освещать, но то что я видел на IQ меня убило, хочется всётаки в темноте картину в целом представлять.

Ну не 200 а 133

Вот к стати голандский конкурент AXA Luxx70 Plus

Цену пока не нашёл, но 30 Lux в районе 20Е с автоматикой
USB зарядка также присутствует, но с 14,5 км/ч и без буферной батареи , что для меня пока не приемлемо, потому как мой Орегон перегружается всякий раз при подаче внешнего питания

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

kefi писал(а) Thu, 04 October 2012 17:57

Я дико извиняюсь за нубость, но что - кроме этих девайсов за 6000р надо еще динамо втулку покупать, она в комплект не входит (нем. еще хуже понятен, чем английский) ?

Нет не входит, но мне уже не надо, у меня уже есть Smile

HardDen · 16 августа 2007 г.

SalaVilaVat писал(а) Thu, 04 October 2012 18:14

...мой Орегон перегружается всякий раз при подаче внешнего питания

Раздрочить разъём и потерять влагозащитность ?

ЗЫ. Не проще через буфер батарейки заряжать ...

Михаил Иткин · 20 апреля 2008 г.

SalaVilaVat писал(а) Thu, 04 October 2012 16:14

StVZO меня отталкивает тем что зажимает световой пучёк очень сильно, да я согласен, что нефиг за свой счёт небо освещать, но то что я видел на IQ меня убило, хочется всётаки в темноте картину в целом представлять.

Дак такие рефлекторы это их конек, + без stvzo в Германии на дороги выпускать нельзя (по правилам).

Кстати говоря, я сейчас регулярно сотку в кромешной тьме езжу, мне 60 lux cyo вполне хватает, нужно только правильно направить пучок, я его поднимаю ровно настолько, чтобы водителей не слепить.
Вообще 60 lux в глаза это очень неприятно, если неправильно выставлю свет, водители моментально начинают жаловаться.

Иначе супернову какую-нибудь надо + ewerk. Или все-таки батарейный свет.

Я из старой ветки не понял, ты iq только в подъезде пробовал или на дороге тоже?
Изменено 4 октября 2012 г. пользователем Михаил Иткин

Михаил Иткин · 20 апреля 2008 г.

На Rose Versand через девять недель обещают поступление

yuniki · 4 мая 2013 г.

SalaVilaVat писал(а) Thu, 04 October 2012 18:25

kefi писал(а) Thu, 04 October 2012 17:57
Я дико извиняюсь за нубость, но что - кроме этих девайсов за 6000р надо еще динамо втулку покупать, она в комплект не входит (нем. еще хуже понятен, чем английский) ?

Нет не входит, но мне уже не надо, у меня уже есть

А тогда уже подскажите - как выбирать динамо втулку для данной фары - по каким параметрам ?

dunkelfalke · 12 сентября 2012 г.

по соотношению цена-качество среди динамо-втулок Shimano DH-T785 однозначно рулит. лучше выходит только SON, но у них цена совсем запредельная.

dunkelfalke · 12 сентября 2012 г.

Михаил Иткин писал(а) Thu, 04 October 2012 18:35

Вообще 60 lux в глаза это очень неприятно, если неправильно выставлю свет, водители моментально начинают жаловаться.

я, если честно, свою сороковую cyo ставлю всегда повыше, чтобы немного слепила, иначе франкфуртские водилы меня просто игнорируют.

Михаил Иткин · 20 апреля 2008 г.

dunkelfalke писал(а) Thu, 04 October 2012 22:44

Михаил Иткин писал(а) Thu, 04 October 2012 18:35
Вообще 60 lux в глаза это очень неприятно, если неправильно выставлю свет, водители моментально начинают жаловаться.

я, если честно, свою сороковую cyo ставлю всегда повыше, чтобы немного слепила, иначе франкфуртские водилы меня просто игнорируют.

Ага, потом мне пару раз в морду дальним дали за секунду до того как проехали мимо. Я так и не понял, из-за моего света, или случайно, но с тех пор под шлемом кепку ношу, с большим козырьком, им удообно отсекать встречный свет, страхуюсь. Сам все же стараюсь не слепить, 99% водил по дороге на работу - приятные люди, переключаются на ближний даже если я на велодорожке. Кстати про cyo - водители на трассе меня видят очень издалека, переключаются на ближний сильно заранее. Изменено 4 октября 2012 г. пользователем Михаил Иткин

dunkelfalke · 12 сентября 2012 г.

ну это дорога другая. я если не через лес-поле, то по велодорогам еду и фонарик нужен, чтобы поворачивающие вправо в их танках через амбразуру видели, что тут ещё и велосипедисты бывают. а так да, мне ведь опустить не трудно, если что.

yuniki · 4 мая 2013 г.

Михаил Иткин

Ага, потом мне пару раз в морду дальним дали за секунду до того как проехали мимо

Какие у вас водилы приятные, у нас вообще никогда не было, чтобы для велосипедиста переключались на ближний, потому вообще всегда с козырьком.
dunkelfalke

по соотношению цена-качество среди динамо-втулок Shimano DH-T785 однозначно рулит. лучше выходит только SON, но у них цена совсем запредельная

А все динамо втулки подойдут по своим параметрам для данной фары ?

Константин Шемяк · 23 января 2006 г.

kefi писал(а) Fri, 05 October 2012 11:34

А все динамо втулки подойдут по своим параметрам для данной фары ?

Динамо-втулки к счастью почти все одинаковые; фактически бывают только "2.4W" и "3W". (Если в технику вдаваться, то это неверная маркировка; выдаваемая втулкой мощность зависит от скорости и от нагрузки. Ну, наверное, это цифры для каких-то выбранных значений.) Соответственно на лампах пишут, что им нужно. Все предыдущие B&M, которые я знал, были 3W. У этого не нашёл в описании, ну наверное тоже 3W.

anvatych · 1 мая 2009 г.

Константин Шемяк писал(а) Fri, 05 October 2012 12:54

..Если в технику вдаваться, то это неверная маркировка; выдаваемая втулкой мощность зависит от скорости и от нагрузки. Ну, наверное, это цифры для каких-то выбранных значений...

3Вт означает что на динаму можно вешать передний и задние фонари, 2,4Вт - только передний

dunkelfalke · 12 сентября 2012 г.

kefi писал(а) Fri, 05 October 2012 12:34

А все динамо втулки подойдут по своим параметрам для данной фары ?

если их в германии продают, значит они должны соответствовать немецкому законодательству, как и фары для них. соответственно всё совместимо. Изменено 5 октября 2012 г. пользователем dunkelfalke

Михаил Иткин · 20 апреля 2008 г.

kefi писал(а) Fri, 05 October 2012 10:34

Какие у вас водилы приятные, у нас вообще никогда не было, чтобы для велосипедиста переключались на ближний, потому вообще всегда с козырьком.

Есть такое. Но еще может меня за мопед принимают, свет действительно яркий. Между 12lux и 60lux разница небо и земля.

dunkelfalke · 12 сентября 2012 г.

кстати, тут он дешевле:
http://www.fahrradsaturn.com/Fahrradzubehoer/Beleuchtung/Front-Rueckleuchten/Frontlichter/Busch-Mueller-LED-Scheinw-b-m-Luxos-U-70-90-Lux-ausgestattet-mit-allen-Funktionen::134807.html

я уже знаю, что я хочу на день рождения Cool

Михаил Иткин · 20 апреля 2008 г.

В сети выложили бимшоты для Люксоса, выглядит очень впечатляюще для динамосвета:

http://www.peterwhitecycles.com/images/products/Lights/luxos-u-full1.jpg

Михалыч Уфимский · 3 ноября 2011 г.

Михаил Иткин писал(а) Mon, 21 January 2013 02:57

В сети выложили бимшоты для Люксоса, выглядит очень впечатляюще для динамосвета:

Нормальные производители пишут под фото: светочувствительность, выдержку, диафрагму, иначе невозможно понять что к чему...

Михаил Иткин · 20 апреля 2008 г.

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 21 January 2013 01:21

Михаил Иткин писал(а) Mon, 21 January 2013 02:57
В сети выложили бимшоты для Люксоса, выглядит очень впечатляюще для динамосвета:

Нормальные производители пишут под фото: светочувствительность, выдержку, диафрагму, иначе невозможно понять что к чему...

По ссылке а) фото не от производителя, а продавца, б) все данные съемки там указаны.

Цитата:

The camera's ISO speed, shutter speed and f stop are identical for all of the images; ISO 3200, Shutter speed 1 second, f/5.

Изменено 21 января 2013 г. пользователем Михаил Иткин

MPAK · 8 марта 2005 г.

Кто-нибудь ездил? Хотелось бы отзыв?
Света хватает при езде по снегу? Нашел видеоролик на русском, но не понял.
И не по теме:
Есть идея собрать колесо с динамовтулкой. Планирую взять Shimano XT DH-T785 под диск + данную фару.
Как вообще ведет себя питерской зимой? Как на динамо реагенты влияют.
Отзывы просто в основном на западных сайтах. Все рекомендуют SON втулки, но для первой динамки мне жалко столько денег отдавать.

dunkelfalke · 12 сентября 2012 г.

MPAK писал(а) Mon, 13 May 2013 08:49

Есть идея собрать колесо с динамовтулкой. Планирую взять Shimano XT DH-T785 под диск + данную фару.

отличная динама. у меня даже на подвесе такая стоит. на городском правда месяц назад на супернову перешёл, так как весит меньше и чуть легче катит.

собирать самому правда дороговато, вот тут недорогой вариант:
http://www.bike-discount.de/shop/k733/a53841/vorderrad-mavic-xm317-mit-nabendynamo-dht785.html

на фотографии динама серебристого цвета, но на самом деле они чёрную ставят.

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

Ну вот вчера забрал посылочку пришла фара и задний габарит Busch&Muller TOPLIGHT Line brake plus.
Сегодня воткнул кое как всё на планетоход , фара мощностью впечатлила, правда пока воткнул на корону жесткой вилки, планировал выше стакана, чтобы светила в зеркала заднего вида, но надо что то мутить с креплением. Провода длинные пока скрутил кое как.
Задний фонарь идёт без проводов, пока воспользовался телефонным. Крепление под багажником не показалось оптимальным с близкого расстояния закрывается багажником и сумкой на нём, а под седло не помещается, широкий слишком, ну попробую зафигачить на линию параллельно пару "двуполватных" Авторов соединённых последовательно.

Питание от USB пока не проверял, но на упаковке написано, что USB функция работает только при выключенном свете -подарок, но можно было ожидать. Включается долгим нажатием на кнопку включения или на выносную кнопу на руле.
В выключенном состоянии кратковременное нажатие на выносную кнопку включает дальний свет с небольшой задержкой, так что морзянкой не получится, А при включённом свете кратковременное нажатие меняет режим, но не на дальний, а на какой то другой, верхняя часть кадра остаётся неосвещённой или слабоосвещённой.
Ну как то так, покатаюсь, осмыслю отпишусь.
На заднем фонаре есть снизу переключатель флажок, назначение не понял, расположен снизу между контактами питания и в моём случае труднодоступен, крыло мешает.
Есть ещё кнопочка лепесток, при нажатии на неё свет сразу выключается но при при начале движения загорается снова,
При выключении головной фары кнопкой задний габарит остаётся включённым заявленные несколько минут, у него свой ионистр.
При снижении скорости, я так понимаю измеряется это падением питающего напряжения габарит загорается ярче, при трогании к стати тоже. Возможно эффект не так ощутим изза наличия буферной батареи в головной фаре.
На фаре есть 4 контакта, два на вход и два на выход, на обоих обозначены "+" и "-" при этом на вход подразумевается переменное с динамы, это привело меня в замешательство, но штудирование коротенькой инструкции ясности не внесло, чисто по наитию соединил "-" с контактом обозначенным как земля на динамке - заработало.

Извините, но Фотографий нет по причине гибели фотика. Sad

Изменено 5 июля 2013 г. пользователем SalaVilaVat

dunkelfalke · 12 сентября 2012 г.

SalaVilaVat писал(а) Thu, 04 July 2013 21:49

На заднем фонаре есть снизу переключатель флажок, назначение не понял, расположен снизу между контактами питания и в моём случае труднодоступен, крыло мешает.

у меня верхний задний такой же. этот флажок просто закрепляет оголённые контакты провода внутри фонаря. к нему можно клеммами прикреплять, или так.

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

dunkelfalke писал(а) Fri, 05 July 2013 00:19

SalaVilaVat писал(а) Thu, 04 July 2013 21:49

На заднем фонаре есть снизу переключатель флажок, назначение не понял, расположен снизу между контактами питания и в моём случае труднодоступен, крыло мешает.

у меня верхний задний такой же. этот флажок просто закрепляет оголённые контакты провода внутри фонаря. к нему можно клеммами прикреплять, или так.

Гениально! Большое спасибо, а я пол вечера промудохался соображая самодельные клемники, и как сам не додумался ведь флажок между контактами?!. И провода теперь аккуратнее можно спрятать будет.

Андрей Сахаров · 7 декабря 2006 г.

У меня на рабочем аппарате стоит бушемюллеровский Люмотек IQ, на 40 люкс. Света более чем хватает. А тут 90 Shocked

. Это же какой-то прожектор корабельный получается Cool

.

Давай, Салават, эксплуатируй, рассказывай. Только смотри, чтобы автомобилисты морду не набили (из зависти, например Smile

).

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

90 тут только "подмигнуть" дальним , работает при выключенном освещении, а так 70 заявлено, вчера ночью провёл тест, светит хорошо, мой Fenix в режиме 112 люмен на земле не виден.
На скоростях до 15 км/ч (у меня 26" поэтому раньше, точно не замерял) акцент делается на ближнюю зону перед велосипедом, после 15, на зону далее 10 метров перед велосипедом.
Если честно я этот переход визуально не зафиксировал.
Есть ещё датчик освещения который типа экономит свет, и в дневное время делает акцент на два диода дальнего света работающие на минимальном режиме и служащие передним габаритом.
Пока закрепил низко короне на вилке, крыло и колесо соответственно откидывают тень на дорогу, как изобрету крепление над стаканом попробую закрепить повыше.
Не смотря на утверждение на упаковке, питание USB работает и во время работы освещения , запитаный Garmin Oregon 200 работал и не перезагружался при полностью севших как оказалось аккумуляторах внутри. Тест был не долгим правда, больше чем на пару минут не останавливался и свет автоматом погаснуть не успевал.

Замерил напряжние на выходе с фары - чуть меньше 6 вольт, для желающих сэкономить на заднем фонаре можно поставить последовательно пару полватных Смартов или ещё лучше Авторов (они режим запоминают), я это дело попробую обязательно.

Radiotrance · 11 июля 2013 г.

Значит все верно.

Пересел с динамо-галогена (2,4Вт + 0,6Вт) на такую же пару, вчера поставил. Задний фонарь из новой серии, с пульсирующим светом при торможении, что явно отмечено на упаковке. Со старыми была замечена проблема несовместимости:
http://www.joe-bike.com/2013/06/12/safety-notice-got-both-luxos-u-and-toplight-line-plus-brake-lights-read-this/

Задний фонарь минусов не имеет, с фарой все не так однозначно.

Во-первых, никакого "аааах, какой яркий!" нет. Луч широкий, от обочины до обочины двухполосной дороги. Его более чем достаточно для езды в темноте на любой скорости или освещения дороги всем кто едет рядом. Имеет четкую верхнюю границу, которая должна быть выставлена так, чтобы не попадать в глаза водителям. Бьет тоже далеко... и все это светит максимум в два раза ярче, чем моя бывшая галогенка.
Чудес не бывает, 3 ватта это 3 ватта. Никаким прожектором, как на распиаренном фото PeterWhiteCycles, от фары и не пахнет. В свете уличных фонарей луч неразличим.

Во-вторых, Luxos U имеет нерабочие заявленные функции.
1. Флеш-вспышка в 90 люкс от однократного нажатия на кнопку из выкл. состояния. Нет там никаких 90 люкс, загораются лишь 2 "прямых" светодиода, вспышка бесполезна чуть менее чем полностью.
2. Панорамный свет, плавно включающийся на малой скорости. Никакого плавного включения нет, 2 ближних светодиода начинают загораться когда мощности динамки перестает хватать на основной (при этом он моргает как моргала галогенка, а я надеялся что кеш-батарея навсегда избавит меня от этого), происходит это на 28х колесах на скорости меньше 10км/ч, а на 26х наверное от 8ми. Итого от 10км/ч и ниже ближние диоды горят все ярче, основной мигает все реже, а на скорости около 2км/ч они вырубаются и остается только стояночный свет. Я с такими скоростями не езжу. А от 10км/ч и выше никаких изменений в луче от скорости НЕТ.
Кроме того, горит этот "ближний свет" весьма слабо, я на таких скоростях предпочту переключиться на флудлайт, о котором ниже.
3. Floodlight, режим максимального освещения. Нерабочий, т.к. разницы между нормальным режимом и этим на ходу практически нет. Кроме того, в этом режиме почему-то не включаются 2 "прямых" светодиода, горят лишь основной и 2 ближних, которые направлены вниз на дорогу. Польза от него только на низких скоростях и стоянке, вот там переключение на Floodlight ощутимо увеличивает освещенность.

Тем не менее, U-версию стоит покупать уже из-за наличия буферной батареи, она дает свет на стоянке и позволяет проехать сложные участки на 5км/ч без матов от мерцающего и отключающегося света. Плюс зарядка телефонов-нафигаторов (нормально работает только при выключенном свете) и зеленый индиктатор работы заднего фонаря (ориентируется на потребляемый ток, при превышении мигает, при отсутствии гаснет), позволяющий не оглядываться назад.

В-третьих, есть досадные недоработки.
1. Колесо несильно, но заметно подтормаживается даже в выключенном состоянии с полностью заряженной АКБ (после 40 минут езды). Убрать это можно лишь отключив фару механически, вытащив разъем или впаяв на провод выключатель. Ощутить на ходу этот тормозящий момент невозможно, даже работающая на полную мощность втулка моими ногами не отличается от выключенной. Но вывесив и крутанув колесо рукой - легко.
2. Индикатор работы фары на кнопке-выносе отсутствует. Есть только индикатор Floodlight. Приходится смотреть вниз на саму фару.
3. Индикатор готовности к зарядке на кнопке-выносе загорается при заряженной АКБ и не выключается никогда, чем явно не добавляет батарее заряда.

Вывод: считаю, что из-за геометрии луча это самая лучшая (но не самая яркая) динамо-фара на сегодняшний день. Кто сомневается, берите без раздумий, но прожекторных чудес от нее не ждите. Изменено 11 июля 2013 г. пользователем Radiotrance

SalaVilaVat · 14 июля 2008 г.

Radiotrance писал(а) Thu, 11 July 2013 12:32

.........
Вывод: считаю, что из-за геометрии луча это самая лучшая (но не самая яркая) динамо-фара на сегодняшний день. Кто сомневается, берите без раздумий, но прожекторных чудес от нее не ждите.

Соглашусь.

Добавлю новые результаты наблюдений за 2 месяца и 1500 км эксплуатации Фара при выключенном свете держит Garmin Oregon 200 после остановки ещё почти 5 минут (4:48).
Ночью проехал по лесу при включённом свете около километра на маленькой (max 16 км/ч) скорости, света хватает, но красный диод и соответственно USB не успели включиться.
Сопротивление качению есть, но оно ни в какое сравнение не идёт с тем что создаёт роллерный томоз.

dunkelfalke · 12 сентября 2012 г.

кстати, как у тебя задний свет работает?
а то у моего постоянно работает только левый диод, правый то тухнет, то гаснет. и при торможении разницы не видно.

blk_104 · 16 мая 2010 г.

Сорри, это вы сейчас про IQ2 LUXOS трёте, или про какую-то другую модель?

MPAK · 8 марта 2005 г.

Вопрос по подключению Philips SafeRide LED Bike Rearlight LumiRing Dynamo к Busch + Müller LUMOTEC IQ2 LUXOS U. Мой первый опыт с динамками.
При получении Philips удивило отсутствия кнопок на фонаре. Но больше удивила логика совместной работы фарой.
Пока не включишь Busch + Müller, задний фонарь не работает. Это логично. Но когда после поездки выключаешь фару, задний фонарь продолжает гореть, довольно долгое время (больше 5 минут с затуханием). Я так понимаю, что она питается от интегрированной в фару батареи, но при этом батарею полностью не съедает, т.е. какой-то таймоут есть.

Можно ли как то вручную отключить заднюю фару? (выдергивать провода не предлагать Smile

)

Ожидалось отдельное управление или хотя бы совместное включение/выключение. Причина - я иногда заезжаю с велом в магазин, такой маяк у одиноко стоящего велосипеда, пусть и на замках, меня не очень устраивает.
С вынесенным пультом не пробовал, но думаю там тоже самое.

еще вопрос: при маленькой скорости (меньше 10 км/ч) замечаю, что свет помигивает. Эффект проявлялся даже если до этого ехал 30 минут по городу со средней 19 км/ч. Больше по времени в темноте пока не ездил. Это нормально или нужно разбираться?

VORON · 29 мая 2006 г.

У меня тоже мигает на низкой скорости. Думаю, это нормально, - конденсатор не до конца сглаживает импульсы, выдаваемые динамо. Если в задний габарит встроен конденсатор, и при этом там нет отдельного выключателя, то навряд ли получится его выключить без колхоза. У меня на батареечном B&M есть сдвижной выключатель. Smile

MPAK · 8 марта 2005 г.

VORON писал(а) Fri, 08 November 2013 16:07

У меня тоже мигает на низкой скорости. Думаю, это нормально, - конденсатор не до конца сглаживает импульсы, выдаваемые динамо.

Тогда ок. Мне это не мешает. Я думал, что у встроенная в фару батарея должно это получаться лучше, чем у конденсатора. т.к. когда включаешь фару перед поездкой или в квартире, т.е. на батарее, мигания нет. Видно какая-то логика зашита в электронику.

VORON писал(а) Fri, 08 November 2013 16:07

Если в задний габарит встроен конденсатор, и при этом там нет отдельного выключателя, то навряд ли получится его выключить без колхоза. У меня на батареечном B&M есть сдвижной выключатель.

Вечером проверю на счет встроенного конденсатора.
На батареечной версии данного фонаря тоже есть кнопка переключения режимов. Это вообще логично для батареек Smile

VORON · 29 мая 2006 г.

Я еще обращал внимание, что в момент остановки свет резко становится более тусклым.

Новинка от BUSCH+MULLER LUMOTEC IQ2 LUXOS

96 сообщений в этой теме

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах