На Энергетиков самосвал насмерть сбил велосипедиста

[KOCOBO]

http://www.fontanka.ru/2012/07/10/128/

По его данным, в 16.30 на перекрестке проспекта Энергетиков и Большой Пороховской улицы самосвалом насмерть сбит велосипедист. Происшествие произошло на регулируемом пешеходном переходе. Изменено 10 июля 2012 г. пользователем KOCOBO

[lighta]

выскочил неожиданно, не притормозив, что ли? на красный?

[varart]

Соболезнования близким погибшего.

Если узнаете подробности, пожалуйста, разместите ссылку. Изменено 10 июля 2012 г. пользователем varart

[Hermit]

самосвалами сейчас управляют тупые люди. двигателя там много, а мозгов мало. летящий на красный на 90кмч камаз наблюдал неоднократно. это данность.
за свою жизнь надо думать своей головой.

[varart]

Hermit писал(а) Tue, 10 July 2012 19:58

самосвалами сейчас управляют тупые люди. двигателя там много, а мозгов мало. летящий на красный на 90кмч камаз наблюдал неоднократно. это данность.
за свою жизнь надо думать своей головой.

Не могу с этим согласиться. Обычно тяжелой техникой управляют самые дисциплинированные и квалифицированные водители. Другое дело - маршрутчики и бомбачи. А вот на велосипедах людей без мозгов (без глаз, без рук) развелось нехило. Изменено 10 июля 2012 г. пользователем varart

[Hermit]

можете сколько угодно не соглашаться. я говорю только то, что вижу своими глазами: проезды на красный, выезд с уступи дорогу, проезды под знак, вытряхивание грузов на проезжую часть... могу перечислять долго, с конкретными примерами.

[Shelti]

varart писал(а) Tue, 10 July 2012 20:00

Hermit писал(а) Tue, 10 July 2012 19:58

Не могу с этим согласиться. Обычно тяжелой техникой управляют самые дисциплинированные и квалифицированные водители.

Это было давно и уже не правда. Сегодня на той же Революции на фуре 67 рег чел поворачивая налево плюнул на всех нас и спокойно повернул не заморачиваясь не капли. На нашей шаланде уже второй хачь работает с всем вытекающем. Зимой чел на шаланде на погрузке отвлекся на телефон и вынес шлагбаум.... Молчу про все остальное... примеров море. Увы, как и везде все поменялось не в лучшую сторону.

[Micael]

Shelti писал(а) Wed, 11 July 2012 01:10

Это было давно и уже не правда.

+1. народ цитирует реальность советских времен. мир уже не торт

[Хе-Хемуль]

На этом перекрестке надысь был ремонт и вероятно он еще не закончен. Откуда куда ехал-то?

[kgbplus]

Хе-Хемуль писал(а) Wed, 11 July 2012 17:28

На этом перекрестке надысь был ремонт и вероятно он еще не закончен. Откуда куда ехал-то?

С Ириновского на Энергетиков в сторону Блюхера самосвал ехал

[Хе-Хемуль]

Не там

[kgbplus]

Именно там. У меня водитель и самосвал видел и труп.

Вот здесь http://maps.yandex.ru/?rt=30.437307%2C59.953631&via=&sll=30.438583%2C59.953732&sspn=0.010943%2C0.003078&rtm=atm&ll=30.438583%2C59.953732&spn=0.010943%2C0.003078&z=17&l=sat

Максимум, что я не понял - откуда самосвал выехал. Может быть и со стороны Среднеохтинского, а не Ириновского. Изменено 12 июля 2012 г. пользователем kgbplus

[Mironov S.L.]

varart писал(а) Tue, 10 July 2012 20:00

Не могу с этим согласиться. Обычно тяжелой техникой управляют самые дисциплинированные и квалифицированные водители.

Обычно тяжелой техникой управляют граждане приезжающие в поисках работы из псковской н новгородской обл. Хреначат они зачастую чуть ли не по двое суток подряд и поэтому часто затупливают. Лично знал таких работников и зачастую слышал расказы о таких. Впрочем, это скорее вина организаций, закрывающих глаза на такой график.

[Shelti]

А вот это встречается крайне регулярно. Организации очень удобно когда люди пашут сутками и за недорого...

[kgbplus]

Самое поганое, что водителям платят за рейсы. В результате например щебневозы ездят в Каменногорск по 4 раза в сутки!!! Потом водители просыпаются в канавах.
Во всех цивилизованных странах водителям запрещено законом управлять автомобилем больше 8 часов в сутки. Кроме нас.

[alex78]

Родственник работает на бетоновозе.График Двое суток через два выходных.Очень доволен большой по его меркам з\п (ок.50ти)...пипец

[SNS]

kgbplus писал(а) Fri, 13 July 2012 10:27

Самое поганое, что водителям платят за рейсы. В результате например щебневозы ездят в Каменногорск по 4 раза в сутки!!! Потом водители просыпаются в канавах.
Во всех цивилизованных странах водителям запрещено законом управлять автомобилем больше 8 часов в сутки. Кроме нас.

У нас так-же законом запрещено работать больше 8 часов в сутки. В случае, если водитель во время переработки совершит ДТП - вина целиком ложиться на организацию. Но, как и везде, у нас "свой путь", по-этому, при выходе на линию, водителю выдают два путевых листа - один "управленческий", т.е., в котором отражаются реальные работы, но он не подлежит предъявлению ГАИ-шникам, и второй - для ГАИ: в нем, при выдаче, не указывается время и дата выезда. Время и дату проставляет сам водитель, в случае, если путевой лист будет затребован ГАИ.

[kgbplus]

В других странах для этого предусмотрены тахографы. И попробуй только не предъяви диск по первому требованию или не включи тахограф!

[olegus78rus]

не так, на дальнобоях тахографы стоят (регулярно в "рейсах" в новгородскую) общаюсь в 15-ке с дальняками. и не дай бог переработать и испортить "шайбу". частенько парни заруливают на стоянку и даже перепарковаться не могут - шайба на стоп встает и все. транспортная милиция это все проверяет. хотя и там можно договориться...

[Хе-Хемуль]

Хе-Хемуль писал(а) Thu, 12 July 2012 18:23

Не там

я про то что ремонт не там. Ремонт с юга.