Hello World!

Redhunter88

Trek 3900 Disc Обсуждение/Советы

40 сообщений в этой теме

Итак, совсем не давно приобрел себе велосипед Trek 3900 disc. Во первых просто хотелось бы Ваше мнение узнать, об агрегате этом. А во-вторых, поскольку в велосипедах профан полный, хочу заведомо узнать к чему готовиться? Ну к каким поломкам и заменам чего, в ближайшем будущем, что переодически нужно делать с велосипедом(что и когда смазать, подтянуть и т.д.). Как за вилкой ухаживать? Так получилось что купил велосипед на последние, в этом месяце, деньги. Даже на нанос не хватило. )) Со следующего месяца приробрету насос, ключ какой-нибудь универсальный.... А что еще необходимо? есть ли какие-нибудь универсальные штуки для ухода за цепью и кассетой велосипеда? Знаю, что на многие мои вопросы, уже есть ответы. Но унтересует, именно, как все это обслуживается в данном велосипеде, с конкретными обвесами.
http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/mountain/sport/3_series/3900_disc/#
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
И как Вы без насоса ездить собираетесь?
Я купил шлем-компьютер-насос-крылья-шестигранники ещё до приобретения велосипеда -- ждал мою ростовку. Но камеры-заплатки не возил и однажды пришлось пешком идти от ст.Боровая до Невского проспекта.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
зачем готовиться к поломкам? Кататься надо Smile

С собой захватить камеру, шестигранники да насос какой-нить небольшой.

Периодически смазывать в нужных местах.

Понимание что и зачем надо поменять появится с опытом.
Изменено пользователем hidden
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Цепь чисти и смазывай. Можешь машинкой для чистки, можешь выжимкой снимать и полоскать в бутылке. Километров через 400 колеса на протяжку. Ну и колодки для тормозов запасные купи хотя бы парочку. Остальное можно год-два не трогать.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Thu, 21 June 2012 19:06
Ну и колодки для тормозов запасные купи хотя бы парочку. Остальное можно год-два не трогать.

как раз таки на этих тормозах дольше всего колодки проживут Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ключ возьми не какой-нибудь, а Автор Эксперт 12. Насос, аптечка для камер, запасная камера - это все обязательно сразу, если ездить собираешься дальше, чем в ларек за пивом. Ну и сумку подседельную, все это добро с собой возить.
А потом есчо понадобятся хлыст, с'емник кассеты, кареточный ключ, конусные ключи, с'емник шатунов, приспособы для прокачки тормозов, если гидра. Но это все не к спеху, а по мере надобности.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Вэлыч писал(а) Thu, 21 June 2012 19:15

как раз таки на этих тормозах дольше всего колодки проживут Laughing

понятия не имею, какие там тормоза, но что колодки за 1 выезд можно в ноль убить - нифига не секрет
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Thu, 21 June 2012 19:18
Вэлыч писал(а) Thu, 21 June 2012 19:15

как раз таки на этих тормозах дольше всего колодки проживут Laughing

понятия не имею, какие там тормоза, но что колодки за 1 выезд можно в ноль убить - нифига не секрет

на тормозах можно, но не "притормаживателях" Tektro Novela mechanical disc brakes Razz Изменено пользователем Вэлыч
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Вибры Tektro с Author Zenith на Бегущем Городе 2004 убились спереди и сзади, наутро поехал за колодками, тормозя металлом.
Кстати, у меня на механике -- Clark's CMD6 и Shimano495 -- почему-то еженедельно тросики рвались, возил по три штуки сразу.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Что можно сказать о данном веле... Готовься ездить долго и счастливо....
При нормальной смазке все живо и бодро почти после двух лет и 11км. Вилка конечно отвратительная и сдохнет быстро но как показала практика все равно лучше менять. Если без фанатизма то в ближайший год-полтора колодки проблем не доставят....
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
всем спасибо. Вот уже пару вопросов... тупых наверное, но хотелось бы выяснить.
Для чего эти штуки на раме? Крепления для чего-то?
http://s53.radikal.ru/i139/1206/79/47969503c9e3.jpg

И как отрегулировать вилку для максимального продления ее жизни? Пожестче или помягче? И как понимать - и +?
http://s52.radikal.ru/i137/1206/78/982590724bf7.jpg
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
для продления жизни вилку необходимо периодически смазывать. для этого макета достаточно раз в месяц иглой шприца влить жидкого масла по полкубика в каждую ногу. настройки крутилки на жизнь не повлияют.

винты для крепления насоса и флягодержателя, или чего-то подобного

ps заднюю покрышку имеет смысл перевернуть.
pps цепь на 42 11 стоит? Smile Изменено пользователем Zeppelin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Zeppelin писал(а) Sun, 24 June 2012 17:01
для продления жизни вилку необходимо периодически смазывать. для этого макета достаточно раз в месяц иглой шприца влить жидкого масла по полкубика в каждую ногу. настройки крутилки на жизнь не повлияют.

винты для крепления насоса и флягодержателя, или чего-то подобного

ps заднюю покрышку имеет смысл перевернуть.
pps цепь на 42 11 стоит? Smile

а куда "вкалывать" масло, в какой отверстие? Smile если колесо перевернуть сцепление будет лучше?
Про цепь не знаю, как определить?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Zeppelin писал(а) Sun, 24 June 2012 17:01

заднюю покрышку имеет смысл перевернуть.

А в чем фишка по развороту задней покрышки. Именно этой.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Shelti писал(а) Sun, 24 June 2012 18:06

А в чем фишка по развороту задней покрышки. Именно этой.

рисунок направленный, на заднем колесе обычно ставят наоборот, чтоб гребла ёлочкой.

https://lh3.googleusercontent.com/-UDxtgfsN650/T-clTnqxfqI/AAAAAAAACao/25NOsAB_74U/s400/1340548325996.jpg

смотреть на велосипед нужно сверху Smile Изменено пользователем Zeppelin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А там вроде стрелочки в одном направлении. Не знаю как эта, была мысль развернуть но не решилась. Переворачивала хурикейна и нокию трак. Улучшений замечено не было, по твердому покрытию понравилось меньше.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Shelti писал(а) Sun, 24 June 2012 19:11
Переворачивала хурикейна и нокию трак. Улучшений замечено не было, по твердому покрытию понравилось меньше.

сомневаюсь, что эффект от переворота можно ощутить на ровной твердой поверхности. скорее, на сыпучем подъеме некоторые нюансы могут вылезти.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Логично но не удалось. Как то не попалось.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
хуррикейны при правильной постановке лучше стали грести в горку по тропинкам и в поворотах опа лучше стала держаться - не сильно, но чувствуется. Заметил эту небольшую разницу прошлым летом на даче как только перевернул по фен шую. на асфальте с набитыми до 4 думаю разницы не будет
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
GRiNWOOD писал(а) Sun, 24 June 2012 20:24
хуррикейны при правильной постановке лучше стали грести в горку по тропинкам и в поворотах опа лучше стала держаться - не сильно, но чувствуется.


Подтверждаю. Имею точно такие же наблюдения.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Так еще вопросик. Как накачать колеса "на глаз"? У меня насос не умеет давление мерить, он пройстой. Как накачать, чтобы не перекачать? Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
купите домой напольный насос с манометром. портативный без манометра нужен чтоб после прокола накачаться.

недавно были около 600 руб
http://www.ulmart.ru/goods/327093/

в билтеме 3-6 евро. Изменено пользователем Zeppelin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас