Защита пера

[Sergey83]

Все знают зачем нужна защита пера: 1) снижается шум и бряцанье 2) при агрессивном катании не протирается дырка в раме 3) Перо менее подвержено порче от ноги или к-примеру от перил в парадной.

Появилась возможность сделать у себя на работе защиту пера из подручного материала. Сказано -- сделано. Из качественной кожи гламурного медного цвета (под цвет раскраски байка)и двухсторонней ленты за 15 минут защита была изготовлена и установлена на место.

[Sergey83]

[Sergey83]

[z0rg]

Камера и изолента лучше.

[Sergey83]

z0rg писал(а) Sun, 03 June 2012 00:04

Камера и изолента лучше.

Ну изолента вроде как гниет и не особо то она и прочная. Кожа как то понадежнее на мой взгляд.

[z0rg]

Sergey83 писал(а) Sun, 03 June 2012 00:10

Ну изолента вроде как гниет и не особо то она и прочная. Кожа как то понадежнее на мой взгляд.

У меня защита из камеры и изоленты шесть лет прожила и была как новая. Потом я раму поменял.

С кожей, конечно, красиво, но, имхо, кожа не переживет вымачиваний.

[z0rg]

Sergey83 писал(а) Sun, 03 June 2012 00:10

Ну изолента вроде как гниет и не особо то она и прочная. Кожа как то понадежнее на мой взгляд.

У меня защита из камеры и изоленты шесть лет прожила и была как новая. Потом я раму поменял.

С кожей, конечно, красиво, но, имхо, кожа не переживет вымачиваний.

[Sergey83]

В отличии от ботинок, в дождь велосипед используется реже. Так что вполне себе долго оно будет в нормальном виде.

[Михалыч Уфимский]

взял термоусадочную трубку, разрезал, одел на перо, сшил капроновыми нитками, обдул горячим воздухом, подождал пока остынет, распорол нитки, пришил липучку на место наложения... В итоге получил сделанную по форме изгиба пера, маслянная грязь стирается обычной тряпкой...

[Mironov S.L.]

Норм. варианты! (Если, конечно, нет богатых родственников, готовых одолжить крупную сумму вот на это, например- http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10518 )

[titanik]

Эх вы, босОта
Берётся листовой тонкий титан, вырезается полоска толщиной в диаметр самой толстой части пера. На толстой резине молотком формуем из полосы "лодочку" по форме верхней части пера. Приклеиваем на обычный силикон. На века. И пофиг на царапины от цепи вообще.

[Mironov S.L.]

titanik писал(а) Sun, 03 June 2012 01:53

Эх вы, босОта
Берётся листовой тонкий титан, вырезается полоска толщиной в диаметр самой толстой части пера. На толстой резине молотком формуем из полосы "лодочку" по форме верхней части пера. Приклеиваем на обычный силикон. На века. И пофиг на царапины от цепи вообще.

А шума нету от биения цепи по титановому листу?

[BEGLETS]

скоро дойдут то го что рукав фуфайки натянут это вам не пульт от телека в целофановам пакете как в 90годы Изменено 2 июня 2012 г. пользователем BEGLETS

[Вэлыч]

Sergey83 писал(а) Sun, 03 June 2012 00:10

z0rg писал(а) Sun, 03 June 2012 00:04

Камера и изолента лучше.

Ну изолента вроде как гниет и не особо то она и прочная. Кожа как то понадежнее на мой взгляд.

интересно, надолго ли такой тонкой кожи хватит?
у меня колхоз из камеры , там где цепь по перу лупит, в три слоя, всё это держится на изоленте.

[titanik]

Mironov S.L. писал(а) Sun, 03 June 2012 02:00

titanik писал(а) Sun, 03 June 2012 01:53

Эх вы, босОта
Берётся листовой тонкий титан, вырезается полоска толщиной в диаметр самой толстой части пера. На толстой резине молотком формуем из полосы "лодочку" по форме верхней части пера. Приклеиваем на обычный силикон. На века. И пофиг на царапины от цепи вообще.

А шума нету от биения цепи по титановому листу?

А что с того шума?

[Mironov S.L.]

BEGLETS писал(а) Sun, 03 June 2012 02:13

скоро дойдут то го что рукав фуфайки натянут это вам не пульт от телека в целофановам пакете как в 90годы

... Точно подмечено. Изменено 2 июня 2012 г. пользователем Mironov S.L.

[Вэлыч]

titanik писал(а) Sun, 03 June 2012 02:16

А что с того шума?

а смысл тогда что-то городить ?

[Sergey83]

titanik писал(а) Sun, 03 June 2012 01:53

Эх вы, босОта
Берётся листовой тонкий титан, вырезается полоска толщиной в диаметр самой толстой части пера. На толстой резине молотком формуем из полосы "лодочку" по форме верхней части пера. Приклеиваем на обычный силикон. На века. И пофиг на царапины от цепи вообще.

Перья бывают таких форм, что выгнуть с листа - без вариантов. и к тому-же навык нужен слесарный.

[Михаил Иткин]

Сергей, почему бы фото всего байка целиком не выложить? Было б интересно посмотреть, как защита с остальным байком гармонирует

[Удав]

Кожа конечно не самый колхозный вариант, только на обычный вел лучше менее гламурную . Титанег ваще силён Вот технологию с термоусадкой понять бы неплохо. Как там шов выглядит и куда липучку пришивать, чисто для расширения кругозора.
У мну перо обмотано очень прочной армированной изолентой TESA (не могу опять такую в магазах найти), мне нравиться - намотана в два слоя, туда и обратно, но только встык, довольно эстетично. Третий сезон работает, повреждений нет, есть грязная полоска от смазки, но частично она смывается уайт-спиритом или бензином (лента серая, ближе всего по цвету к раме, на чёрной будет не видно).
Изменено 3 июня 2012 г. пользователем Удав

[iveco]

Камеры , изоленты, капроны какие то ... Одним словом - любит наш народ всякое гавно .
Как можно на нормальный вел кусок камеры забубенить ,это же убожество . А если вел убогий , то зачем ему вообще защита пера нужна.

[Удав]

Вот моя "изолента", 5К км, даже слегка ещё можно отмыть.

[Атто]

Кожа прикольно может получиться, если подобрать, но имхо, продержится, если байк использовать в "гламурных" условиях.
Скажите срамоводы, вы ставите защиту? Просто я видел у срамоводов защиту, но перейдя на срам, ни разу не слышал стука цепи.
С камерой велик приобретает творческий вид. Без самоделок конечно будет туповато. ИМХО, если не защиту, то хоть какой то элемент, но должен быть авторский)

[Zeppelin]

армированный сантехнический скотч режется вдоль пополам и клеится полосками вдоль пера (не намоткой) в несколько слоев. на участке рядом с кассетой - на пару слоёв больше. если перо серебристое или черное - его вообще не видно (скотч выбираем в цвет пера). раз в сезон отодрал и наклеил новый.

[Sergey83]

Мотобайкеры делают кофры, ручки и все остальное отнюдь не для гламурных условий. Ведь существуют средства для ухода! Так-что, думаю, если в болоте не держать своего коня- не загниет на нем ничего.

Понимаю, сорт кожи там совсем дубовый. Но с другой стороны, для велосипеда важна малая толщина и вес. А то кому нужна защита весом 100 грам (200), ведь есть смысл делать с обеих сторон (дабы ногой не задевать+антикор).

Собственно это все не является догадками, т.к. было проконсультировано и обмозговано со знающим в области.