Не работает прелоад на вилке RST - что делать?

[WasserWolf]

Не работает прелоад на вилке RST.
Разобрал вилку и вижу, что как ни крути ручку по часовой стрелке - ничего не меняется. Регулятор прелоада остаётся в сжатом положении.

Можно ли как-то разжать этот грёбаный прелоад? Или как его разобрать?

[Insight]

WasserWolf писал(а) Tue, 29 May 2012 13:07

Не работает прелоад на вилке RST.
Разобрал вилку и вижу, что как ни крути ручку по часовой стрелке - ничего не меняется. Регулятор прелоада остаётся в сжатом положении.

Можно ли как-то разжать этот грёбаный прелоад? Или как его разобрать?

Как же, вот тот выступ внизу должен вкручиваться по виткам пружины. Жесткость пружины, кстати, от сжатия не зависит

[WasserWolf]

Да нет. Выступа на моём прелоаде нет. Да и если бы он был, он не выполняет никаких функций. Я просто куда-то дел карту памяти со своего фотика, поэтому выложил чужое фото.

Когда крутишь ручку, вниз выдвигается регулятор


Он давит на эластмер, который в свою очередь сжимает пружину.

Я, как уже сам понял, просто сорвал те грани, что передают крутящие усилие от ручке к выдвижному регулятору.

Вижу два варианта: покупка нового прелоада (или б/у) или подкладка чего-нибудь под пружину.

[Вэлыч]

Insight писал(а) Tue, 29 May 2012 13:39

Как же, вот тот выступ внизу должен вкручиваться по виткам пружины.

неправильно. этот выступ не вкручивается в пружину.
в пружине пластиковая заглушка, в неё просто предоад упирается .
а не работает(и не особо и работал), потому что сломался штырёк который ёрзает по продольной прорези .

[WasserWolf]

А реально вытащить ручку из самого прелоада? А то у меня такое ощущение, что её вытащить нереально...

[Twinga]

WasserWolf писал(а) Tue, 29 May 2012 14:14

А реально вытащить ручку из самого прелоада? А то у меня такое ощущение, что её вытащить нереально...

забей-вилки рст по определению НЕ РАБОТАЮТ,а если и работают,то только в мечтах владельца
---
купи хотя бы б\у РШ дарт3 и будет тебе щаззе Изменено 29 мая 2012 г. пользователем Twinga

[Insight]

Вэлыч писал(а) Tue, 29 May 2012 14:02

Insight писал(а) Tue, 29 May 2012 13:39

Как же, вот тот выступ внизу должен вкручиваться по виткам пружины.

неправильно. этот выступ не вкручивается в пружину.
в пружине пластиковая заглушка, в неё просто предоад упирается .
а не работает(и не особо и работал), потому что сломался штырёк который ёрзает по продольной прорези .

Ок, я ошибся.

[WasserWolf]

Twinga писал(а) Tue, 29 May 2012 14:36

WasserWolf писал(а) Tue, 29 May 2012 14:14

А реально вытащить ручку из самого прелоада? А то у меня такое ощущение, что её вытащить нереально...

забей-вилки рст по определению НЕ РАБОТАЮТ,а если и работают,то только в мечтах владельца
---
купи хотя бы б\у РШ дарт3 и будет тебе щаззе

Ага, только кто мне ещё подскажет - как приспособить вилку дарт 3 для гибрида!!!

Буду собирать найнер - куплю Rock Shox Recon Silver TK Solo Air 29". Для гибрида мне достаточно и имеющейся вилки. Но для моего веса надо бы сжать пружину хотя бы посредством максимально открученного прелоада. Хотя и так тоже можно ездить...

Вилка более менее работает после заливки в неё масла 15W.

[Вэлыч]

WasserWolf писал(а) Tue, 29 May 2012 14:56

купи хотя бы б\у РШ дарт3 и будет тебе щаззе

Ага, только кто мне ещё подскажет - как приспособить вилку дарт 3 для гибрида!!!

Буду собирать найнер - куплю Rock Shox Recon Silver TK Solo Air 29". Для гибрида мне достаточно и имеющейся вилки. Но для моего веса надо бы сжать пружину хотя бы посредством максимально открученного прелоада. Хотя и так тоже можно ездить...

Вилка более менее работает после заливки в неё масла 15W.[/quote]

кстате ,на днях в ЧГ стоял рекон solo air 29 за 7тр(б/у)

[SalaVilaVat]

Twinga писал(а) Tue, 29 May 2012 14:36

купи хотя бы б\у РШ дарт3 и будет тебе щаззе

Антон, дарт - это бяка, на работает, замерзает , никакая торсионная жёсткость, ломается под весом, начинать надо с 32-ых ног, тобиш Тора или как оно сейчас - ХС32?

[SalaVilaVat]

Вэлыч писал(а) Tue, 29 May 2012 15:24

кстате ,на днях в ЧГ стоял рекон solo air 29 за 7тр(б/у)

Только без крутилки ребаунда, и пиленным штоком.

[WasserWolf]

Вэлыч писал(а) Tue, 29 May 2012 15:24

...кстате ,на днях в ЧГ стоял рекон solo air 29 за 7тр(б/у)

А смысл? Когда новая 8т.р. стоит...

[Twinga]

SalaVilaVat писал(а) Tue, 29 May 2012 19:07

Twinga писал(а) Tue, 29 May 2012 14:36

купи хотя бы б\у РШ дарт3 и будет тебе щаззе

Антон, дарт - это бяка, на работает, замерзает , никакая торсионная жёсткость, ломается под весом, начинать надо с 32-ых ног, тобиш Тора или как оно сейчас - ХС32?

РШ типа дарта у меня работают-есть даже ещё живые джуди 2000-03г,не мёрзнут,не ломаются(под моим то весом! ),при том что я их не обслуживаю,а если и влезаю внутрь,то лью масло какое под руку попадётся(один раз налил декстрон -и дарт2 работала),разгоняю иногда эти вилки до 160-и ничё,нормуль

[Twinga]

WasserWolf писал(а) Tue, 29 May 2012 14:56

Twinga писал(а) Tue, 29 May 2012 14:36

WasserWolf писал(а) Tue, 29 May 2012 14:14

А реально вытащить ручку из самого прелоада? А то у меня такое ощущение, что её вытащить нереально...

забей-вилки рст по определению НЕ РАБОТАЮТ,а если и работают,то только в мечтах владельца
---
купи хотя бы б\у РШ дарт3 и будет тебе щаззе

Ага, только кто мне ещё подскажет - как приспособить вилку дарт 3 для гибрида!!!

Буду собирать найнер - куплю Rock Shox Recon Silver TK Solo Air 29". Для гибрида мне достаточно и имеющейся вилки. Но для моего веса надо бы сжать пружину хотя бы посредством максимально открученного прелоада. Хотя и так тоже можно ездить...

Вилка более менее работает после заливки в неё масла 15W.

на ебее часто рш гибридные уровня дарт3 бывают,последняя цена была 75уёв

[WasserWolf]

Twinga писал(а) Tue, 29 May 2012 22:00

на ебее часто рш гибридные уровня дарт3 бывают,последняя цена была 75уёв

А можно название этих вилок? А то мне казалось, что PШ гибридных вилок не делает

Менять вилку не собираюсь, т.к. она резьбовая и такую продашь разве что за копейки. Кроме того придётся ещё рулевую менять и вынос. Что не планировалось. Спрашиваю для общего развития...

Тем более меня вилка устраивает (гибрид же). В начале она и в самом деле очень тупила, но стоило убрать всё старое густое масло и залить в каждую ногу по 30мл масла 15W, как многое изменилось в лучшую сторону (раз в неделю переворачиваю велосипед вверх колёсами для смазки башингов и сальников).

Сегодня подложил между эластомером, пружиной и прелоадом прокладки общей толщиной 8мм и уже всё стало близко к тому, что нужно.

Завтра надеюсь уже купить рабочий прелоад. Тогда уберу половину прокладок...

Многие скажут, что нахрена вообще гибриду амортизационная вилка, но у меня узкая и жёсткая резина, к тому же накачиваемая до 5,5Атм... Изменено 29 мая 2012 г. пользователем WasserWolf

[basilevsspb]

если жесткости пружины не хватает подложить что нить между пружиной и прелоадом (пластика кусок или эластомера) и закрутить смазав резьбу т.к. конце крутиться туго будет. прижимая аккуратно сверху -чтоб резьбу не сорвать.

[WasserWolf]

basilevsspb писал(а) Wed, 30 May 2012 02:31

если жесткости пружины не хватает подложить что нить между пружиной и прелоадом (пластика кусок или эластомера) и закрутить смазав резьбу т.к. конце крутиться туго будет. прижимая аккуратно сверху -чтоб резьбу не сорвать.

Самое лучшее - это подложить резиновые прокладки для шланга (стоят 4р. в Метизах). Но после замены прелоада на рабочий жёсткости на максимально раскрученном прелоаде хватает.

Долил масла в каждую ногу ещё по 20мл (всего по 50мл в каждой ноге) и был приятно удивлён, что вилка начала более менее работать. Ребой конечно она не стала, но её работу я уже могу сравнить в Pilot C, только ход у моей вилки меньше...