Вернулись из поездки по Европе

[urus_vp]

Приветствую,

Вот вернулись из поездки по Европе, отчета скорее всего не будет , но если кому интересно, то могу ответить на вопросы по маршруту и особенностям путешествия, снаряжения, питания, проживания, границ, велодорожек, авто холодильника и упаковки трех велосипедов (два горных + детский Автор) в обыкновенный универсал ...

Пишу в детскую тему, т.к. по большому счету не вижу такого маршрута и такого способа осмотра достопримечательностей на великах, кроме как с детьми .

Команда: папа, мама и сын 6.5 лет.
Общий пробег: ~7 т.км.
Продолжительность: 27 Апреля - 15 Мая (тобишь бегом... но с остановками ).

Нитка маршрута, примерно...

Россия-Украина: Спб-Херсон-Одесса
Молдавия-Приднестровье: Тирасполь
Румыния: Бран-Брашов-Дева
Венгрия: Балатон-Будапешт
Австрия: Вена
Чехия: Бланско-Прага
Польша: Ченстохова
Латвия: Друскининкай
Литва: Резекне

отмечены города стоянок и некоторые ключевые остановки

Владимир

[Hermit]

Жаль, что отчета не будет. Нами чешское направление очень любимо, на авто. Любопытно было бы почитать про особенности перевозки использования в дороге великов. Может напишете?..

[ArtemO]

7.5ткм это на машине, а велосипеды как использовались? А фото есть? Очень жаль что нет отчета

[urus_vp]

про укладку трех великов в машину KIA Ceed SW (вагон):
-снимаем передние колеса
-снимаем педали
-вынимаем сиденья с двух больших (детское немешат)
-складываем заднюю левую спинку
-ставим вертикально задним колесом вперед, справа на лево, заканчивая детским
-выкручиваем рули вдоль великов, а то и чуть больше
-три колеса ставим слева

проблема была с моим, он большой рамы, поэтому закатывать его надо было аккуратно, чтобы не задеть обшивку потолка

в нашем случае, не учитывая последующую укладку вещей, разборка и упаковка великов в машину занимала 5-7 минут (педали одевал малыш), ну а с вещами, которые сначала надо было вынуть, а потом снова спрятать - минут 10-15.

также была тряпка большая - цель - прикрыть велики от посторонних глаз на "сомнительных" стоянках.

также с собой везли и детское сиденье, на случае если в городе плотный трафик... но фактически свозили его туда-обратно... не потребовалось... все очень спокойно и комфортно.

также на крыше было два велобагажника, рядом с боксом под вещи, думал, что может гдето будем перебрасываться по быстрому, ну и велики будет лень разбирать, учитывая то что вещей много надо перелопатить - но обошлось, в общем детское сиденье так и прокаталось привязанным к велобагажникам на крыше.

[urus_vp]

выдержали примерно следующий сценарий - приезжали в отель под вечер, так чтобы с утра осмотреть город-озеро-лес на великах.

ну разве что на Балатоне вечером собрали, сьездили в магазин на них, припарковали у входа к столбу, переночевали в бунгало и утром погоняли ещё вдоль озера.

для поездки было изготовлено две цепи каленых, 2 и 2.5 метра, собственно только 2.5 и пристегивал все три велика к столбам всю поездку, иногда захватывая колеса передние. Чувствовал себя гораздо спокойнее с цепью, уходя в музеи и магазины.

из форсмажоров, неожиданно потребовалась запасная педаль, у сына, что-то там какаято мягкая резьба у Автора на шатуне оказалась, срезали резьбу, так что и не знаешь где "ударит" , точнее я знал и взял все что у меня было дома для великов.

[urus_vp]

очень понравилась Вена, если оставить за скобками красоты, то это очень удобный город для велосипедисов - отдельные, двусторонние дорожки как часть тратуара, велосветофоры... всё культурно. в самом Центре пешая зона-магазины, полиция попросила идти пешком, народ отдыхает.

в Праге очень много народа, да и холмы, как впрочем и в Будапеште, но общее впечатление, что байкеров там любят, или боятся?!

в Бране, у замка Дракулы, охранник-билетер просто предложил поставить около него за забором, мы сказали спасибо, поставили, но всетаки пристегнули... когда выходили, смотрю, другой охранник... в общем на всякий случай так сказать.

в Чехии, между городлами, по ночам ездят, страшно обгонять, а они хотябы оглянулись...

[urus_vp]

из полезностей, которые были к месту:

-мобильная, компактная аптечка, которую как возили, так и носили всегда с собой, что помогло замазать-залатать несколько ссадин у малыша.

-корзины назад, рюкзак это хорошо, но по жаре, очень даже комфортно просто переложить в корзину сумку, но есть момент по безопастности, надо следить в оба глаза, в Праге по отзывам промышляют карманники.
Кстати, в том году, в Барселоне, просто повезло, отвлеклись на покупку мороженного, смотрю, а около багажника, с каждой стороны уже двое стоят, явно готовят акт обрезания резинок, прикрытие отхода и уноса любимой сумочки с документами и деньгами...

-подножки... да-да, пусть не спортивно, но ооочень удобно остановиться в центре площади

-плотные длинные накидки, купили в Спортмастере, очень были кстати, при неожиданном дождике

-а вот чего не было, так это задних мигалочек, очень жалею. Например в Вене, чувствовал себя ночью "невидимкой", народ катается весь увешанный, спереди и сзади.

-один раз решил что надо бы в людном месте снять сиденья, ну вот навеяли окружающие велики, стоящие на приколе уже несколько лет, без передних колес и без сидений... хотя втоже время, свежие, недавно поставленные, все были с полным обвесом, даже каски народ оставляет и не пристегивает (Вена).

[Kimber1]

urus_vp писал(а) Fri, 18 May 2012 13:41

про укладку трех великов в машину KIA Ceed SW (вагон):
-снимаем передние колеса
-снимаем педали
-вынимаем сиденья с двух больших (детское немешат)
-складываем заднюю левую спинку
-ставим вертикально задним колесом вперед, справа на лево, заканчивая детским
-выкручиваем рули вдоль великов, а то и чуть больше
-три колеса ставим слева

Вопрос по киа - рамы со снятыми колесами и седлами плашмя в багажник не ложатся, так чтобы сиденья не складывать? И еще - велы задним колесом назад помещаются, или высоты не хватает?

[urus_vp]

>рамы со снятыми колесами и седлами плашмя в багажник не ложатся, так чтобы сиденья не складывать?

хороший вопрос, я не пробовал, но слабо себе представляю мобильность и быстрый процесс посадки на велики при полностью разобраном велике, одно дело только переднее колесо, а если и заднее и крылья...ууу
хотя это наверное вариант чтобы кудато далеко заехать и там собраться-разобраться неспеша.

>И еще - велы задним колесом назад помещаются, или высоты не хватает?

вроде бы не хватает, есть риск разнести заднее стекло. к томуже там и вело багажник есть, он тоже придает высоты.

=================
а вообще конечно места очень мало для такой поездки, у нас еще бокс на крыше был, дык все в притирку...
разве что полбокса это была снаряга для кемпинга, палатка, спальники... а они не потребовались, так что шанс есть!

отдельная история про бокс, на КиаСиде есть фишка, что бокс туда со штатными дырками не встает! крышка багажника открывается хитро, она в себя включает часть крыши, пришлось просверлить дырки назад в боксе, чтобы саместить его вперед, и всеравно крышка упирается в бок, поцарапаться... приходилось каждый раз прокладывать тряпку. что конечно задалбывает, но что делать.

по укладке великов был опыт Октавии, не универсала, дык в Киа места горадо больше, машина продуманная, широкая, только диваны и возить... Изменено 18 мая 2012 г. пользователем urus_vp

[Hermit]

urus_vp, спасибо огромное за столь обстоятельное раскрытие информации
я, планируя подобные поездки, поставил на универсал фаркоп и купил фаркопный велобагажник на пару велов (откидывающийся). надеюсь зачтется в будущих поездках. сделал это потому как посчитал ширину креплений для двух велов и понял, что совместно с боксом сверху не уживутся. опять же паркинги подземные, еще расход топлива поменьше... а багажник у нас весь забит в путешествиях. как туда прятать велики - ума не приложу
фотки будут?..

[urus_vp]

да, такой формат, вопрос-ответ мне более подходит, не писатель ну ни сколько

насчет пространства на крыше:

у меня вроде бы влезает два велика и бокс, он правда не широкий, но зато длинный, 210... реально стаивть велики не приходилось пока что, главный вопрос чтобы бокс открылся, он у меня односторонний.

еще в багажнике сьел место автохолодильник, который нельзя заваливать кстати, иначе вентилятор задыхается. один раз забыли, открываю, а там все как кипяток, вроде успели, не спалили.

из приколов, выяснилось, что прикуриватель в багажнике в Киа работает ВСЕГДА, даже при выключенном зажигании.. в общем после Лунапарка в Будапеште, машина сделала Вжик-Вжик и не завелась...
хорошо стояли под уклоном, а то доставать все вещи, чтобы вынуть провода прикуривателя было бы тяжко, в общем растолкали на 15-20 метрах.

насчет паркинга, да, это беда, но для меня было важо чтобы велики были внутри, чтобы не задумываться про охрану. ну и конечно:
-подземный паркинг
-паром (был опыт в Швецию)
-автобан, стремно гнать больше 110 с двумя великами на крыше
-жена не снимет с багажника

из идей - сделать специализованный вставной ящик, в размер остающегося справа обьема, с полочками ... по сути все просто, фанера и всего делов.

из страхов - это закрытие багажника, каждый раз проверяешь, а несьехали ли велики назад, а то хлопнешьш и останешься без заднего стекла .

фотки будут, не уверен что скоро, обработать-отобрать надо...

[KiSS]

Hermit писал(а) Fri, 18 May 2012 23:18

поставил на универсал фаркоп и купил фаркопный велобагажник на пару велов (откидывающийся).

считаю что это глубоко правильно. потому что сборка разборка и укладка 3 великов пару раз в день весьма напрягает. а тут приехал снял покаталзе поставил.

[urus_vp]

Pupsen писал(а) Tue, 22 May 2012 00:12

Hermit писал(а) Fri, 18 May 2012 23:18

поставил на универсал фаркоп и купил фаркопный велобагажник на пару велов (откидывающийся).

считаю что это глубоко правильно. потому что сборка разборка и укладка 3 великов пару раз в день весьма напрягает. а тут приехал снял покаталзе поставил.

поддерживаю, вариант самый правильный.

про наш случай разве что добавлю, что за все 17-ть дней, только два дня мы доставали велики более 1 раза, все остальные дни получалось так, что утром собрали, осмотрели достопримечательности и впуть до след.утра.

к томуже опятьже безопасность, в нашем случае первые 4-е дня была Россия, Украина, т.е. уже задумаешься оставлять наулице, пусть и прикованными к машине.

[Baidar]

не туда Изменено 29 мая 2012 г. пользователем Baidar

[lebs]

urus_vp писал(а) Thu, 17 May 2012 17:09

Латвия: Друскининкай
Литва: Резекне

я был в Друскининкай, он в Литве вроде бы, нет?

[urus_vp]

lebs писал(а) Tue, 29 May 2012 23:35

urus_vp писал(а) Thu, 17 May 2012 17:09

Латвия: Друскининкай
Литва: Резекне

я был в Друскининкай, он в Литве вроде бы, нет?

Вы 1000 раз правы... перепутал Литву с Латвией

https://maps.google.com/maps?q=%D0%94%D1%80%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D0%B9,+%D0%90%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D1%83%D0%B5%D0%B7%D0%B4,+%D0%9B%D0%B8%D1%82%D0%B2%D0%B0&hl=en&ie=UTF8&ll=54.015032,24.11087&spn=0.419593,1.235962&sll=37.09024,-120.849609&sspn=36.178967,112.5&oq=%D0%B4%D1%80%D1%83%D1%81&hnear=Druskininkai,+Alytus+Region,+Lithuania&t=m&z=10