Пожалуйста,помогите с выбором велосипеда!

[WasserWolf]

SPB2011 писал(а) Tue, 13 December 2011 23:07

это только из-за внешнего вида бабские раздражают?
или ещё в чём -то секрет?
если по городу передвигаться, горный вроде как и не обязателен?

Для передвижения по городу сгодится и женская рама. Мне кажется, что это был бы лучшей вариант для женщины. Женская рама имеет меньшую прочность, но для города хватит (с большим запасом) и её прочности (если только вес велосипедистки не за 100кг).

Если же будете соревноваться в скорости с лосями с форума, то тогда берите мужскую раму. Если будете соревноваться с лосями по асфальту, то горный велосипед велосипед не лучший выбор.

Для города ИМХО в большинстве случаев лучше взять гибрид...

Вообще меньше слушаете лосей, у меня чел на работе за 15т.р. взял три двухподвеса и счастлив. Я не стал портить ему настроение. Я же за 13т.р. взял туристический гибрид на Deore и вполне им доволен. До этого ездил на Туристе и хоть постоянно и вспоминал создателей и производителей этого чуда, но тоже был счастлив. Постоянно засматриваюсь на спортивные велы, но помню, что мне врач ещё в институте запретил спортивную посадку...

[Константин Шемяк]

SPB2011 писал(а) Tue, 13 December 2011 21:07

это только из-за внешнего вида бабские раздражают?
или ещё в чём -то секрет?

Секрет в том, что "женская" рама не подходит для гонок (велосипед больше болтается из стороны в сторону). Тут большинство отвечающих имеют нереализованные амбиции великих гонщиков и поэтому дают соответствующие рекомендации. Для езды по делам по городу, тем более с ребёнком - "женская" рама гораздо удобнее, а меньшая жёсткость абсолютно не мешает.

SPB2011 писал(а) Tue, 13 December 2011 21:07

если по городу передвигаться, горный вроде как и не обязателен?

Да, но среди них большинство и не "горные", в смысле чтоб по горам гонять, а просто велосипеды с широкими шинами и большим количеством передач. Такой большой разброс передач в Питере наверное и не нужен, но он практически не мешает (веса добавляет совсем немного), а когда-нибудь в деревне может пригодиться. А широкие шины - это ровно то что надо для перевозки ребёнка. Так что на мой взгляд "горный" велосипед для означенных целей - нормальный выбор. Может есть и более узко заточенные, но они не влезут в бюджет.

--
Мой тандем для езды с двумя детьми

[Alex2009]

Всё зависит от вашего опыта и стиля езды. Если вы не катались на современных велосипедах, то кантрийную раму вам предлагать нет смысла, всё познается в сравнении.

Какая цель нового велосипеда? Какие расстояния собираетесь проезжать? Как транспортное средство по асфальту в сухую погоду подойдет любой.

Author Integra (2011) - посадка как на кантрийном (более комфортный вариант), ногу высоко поднимать не надо.

Author Dynasty (2011) - слишком тяжелый.

Author Majesty (2011) - городской вариант, если надо проехать 2 остановки.

Author Vista (2011) - такой-же как первый, но лучше укомплектован.

Детское кресло надо заранее примерять.

Итог:(http://www.birota.ru/useful/choice/bicycle-for-woman.php)
Если вы выбираете велосипед для неспешной езды или у вас есть психологический страх от велосипеда - ваш выбор классическая женская рама со скошенным треугольником.

Если вы чувствуете себя более-менее уверенно на велосипеде, модель с современной женской геометрией (например Author basic ASL) даст вам преимущество в скорости, более правильную и удобную посадку для занятий фитнесом, спортивных прогулок, и тем более, занятий спортом.




Изменено 14 декабря 2011 г. пользователем Alex2009

[O`K]

Alex2009 писал(а) Wed, 14 December 2011 04:09

модель с современной женской геометрией (например Author basic ASL)

Расскажи, пжста, про разницу в геометриях Бейсика и Бейсика АСЛ. Только не на словах, а на деле.
И ещё скажи тоже, почему на МТБ реально высокого уровня нет разделения на женские и мужские модели?
Подсказка: т.н. "женская" геометрия - не супер нужная и во многом маркетинговая вещь Изменено 14 декабря 2011 г. пользователем O`K

[Irisha]

O`K писал(а) Wed, 14 December 2011 17:51

Alex2009 писал(а) Wed, 14 December 2011 04:09

модель с современной женской геометрией (например Author basic ASL)

Расскажи, пжста, про разницу в геометриях Бейсика и Бейсика АСЛ. Только не на словах, а на деле.

А можно я расскажу о сравнении Kinetic'ов, мужского и женского? Имела неосторожность приобрести себе именно женский Kinetic (к сожалению, на момент покупки не знала о современных велосипедах в общем-то ничего). А с недавнего времени имела (и имею) возможность прокатиться на мужском Kinetic'е. В общем, при прочих равных условиях (как то вес велосипеда, отрегулированные втулки, покрышки, давление в покрышках)на мужской раме и разгоняться, и держать высокую скорость куда легче. Единственное, женская рама у меня 20-ой ростовки, а мужская - 21-ой (правда, по таблицам мне при моих 177 см роста положена 19-я, что ли) . Но при этом женская ощутимо короче! (даже если сравнивать геометрию 20-х ростовок по оф.сайту - мужская на 2 см длиннее). В общем, в топку эти женские рамы.

[Pilot]

Господа и дамы, отвлекаетесь от темы
Врядли уважаемая SPB2011 с ребзем за спиной будет динамично ездить. Это небезопасно для обоих.
На самом деле всё сказано вот этой фразой:
Махровый писал(а) Wed, 14 December 2011 00:00

...
Возить ребенка всеравно Вам- берите ту раму на которой Вам более уверенее и комфортно

[vtl_m]

O`K писал(а) Wed, 14 December 2011 08:51

Расскажи, пжста, про разницу в геометриях Бейсика и Бейсика АСЛ. Только не на словах, а на деле.
И ещё скажи тоже, почему на МТБ реально высокого уровня нет разделения на женские и мужские модели?
Подсказка: т.н. "женская" геометрия - не супер нужная и во многом маркетинговая вещь

ЕМНИП, на ASL стоит более короткий вынос. По-крайней мере, жена категорически признавала на две ступени более крутой Trek 6500 хуже Бейсика, пока не поменял вынос на короткий и с бОльшим подъёмом. Соответственно, на Треке со схожей по геометрии раме у неё была более распластанная посадка, что вкупе со страхом после велоаварии не позволяло ей свободно маневрировать.

А вообще, женский Бейсик - прикольный агрегат, мегавёрткий Я пару раз на таком гонял, когда свой байк гостю отдавал, мне понравилось, в принципе.

[vtl_m]

Irisha писал(а) Wed, 14 December 2011 09:49

Но при этом женская ощутимо короче! (даже если сравнивать геометрию 20-х ростовок по оф.сайту - мужская на 2 см длиннее). В общем, в топку эти женские рамы.

Смотрите на вынос - его длину и угол. Короткий - вел более вертлявый, менее устойчивый, посадка вертикальней. Длинный - легче ехать прямо. Ну и сидушку тоже надо под себя двигать.

[vtl_m]

Pilot писал(а) Wed, 14 December 2011 10:01

Господа и дамы, отвлекаетесь от темы
Врядли уважаемая SPB2011 с ребзем за спиной будет динамично ездить. Это небезопасно для обоих.

Динамично-нединамично, но на дроческопе с вертикальной посадкой много не наездишь. Причём, сначала дроческоп может показать более удобным, ибо сидушка широкая, посадка привычная (табуреточная), но мы-то знаем, что КК-посадка и в городе удобней.

И для перевозки дитя широкие шины байка в самый раз будут.

[NoName]

O`K писал(а) Wed, 14 December 2011 17:51

Подсказка: т.н. "женская" геометрия - не супер нужная и во многом маркетинговая вещь

Смотря как катать. Если по-мтбшному, то таки да. Если по правильному- «басбкая» рулит.
Разница в том, что подавляющее большинство мтбшников катают «вертолётя», при этом седло довольно низко стоит. Это из наблюдений.
У меня седло стоит по правилам, т.е. Довольно высоко. Таким образом что бы закинуть ножку сзади нужно быть гимнастом минимум.
Если брать недо-бабскую раму, а тем более «мужскую», то велика вероятность нае...ся, зацепившись ногой за верхнюю раму.... короче нафиг эти самые «мужские рамы». Чушь.
А у меня вообще супернизкая рама- верх рамы не выше педеалей в верхнем положении. Чертовски удобно!!!!! Особенно соскакивать с вела прямо на ходу.
Да, наверное, рама получается потяжелее, но мне пофиг. Зато абсолютно безопасно себя чувствуешь, когда знаешь, что никаких препятствий нет внизу.

[NoName]

vtl_m писал(а) Tue, 13 December 2011 21:13

У него (Basic ASL) верхняя труба сравнительно низко расположена, ногу можно подтянуть коленом к груди и переставить на другую сторону.

Только ОЧЕНЬ легко не расчитать, и зацепиться носком за верхнюю трубу. Тогда пипец вниз

[Irisha]

vtl_m писал(а) Wed, 14 December 2011 19:27

Irisha писал(а) Wed, 14 December 2011 09:49

Но при этом женская ощутимо короче! (даже если сравнивать геометрию 20-х ростовок по оф.сайту - мужская на 2 см длиннее). В общем, в топку эти женские рамы.

Смотрите на вынос - его длину и угол. Короткий - вел более вертлявый, менее устойчивый, посадка вертикальней. Длинный - легче ехать прямо. Ну и сидушку тоже надо под себя двигать.

Вынос давно поменян с 105 мм и 17 град. (стоковый) на 120 мм и -7 град. (сравнивались велы с уже поменяным выносом) И седло по максимуму назад сдвинуто - все равно не то. Даже просто по посадке неудобно.

[NoName]

Irisha писал(а) Wed, 14 December 2011 20:45

И седло по максимуму назад сдвинуто - все равно не то. Даже просто по посадке неудобно.

А фотки есть?

[Irisha]

NoName писал(а) Wed, 14 December 2011 20:53

Irisha писал(а) Wed, 14 December 2011 20:45

И седло по максимуму назад сдвинуто - все равно не то. Даже просто по посадке неудобно.

А фотки есть?

Вот, например. Только на колеса не смотрите, там 26" стоит.

[NoName]

Как бы интересно сравнить "мужицкий" с "басбким". Почему второй хуже катит.

[Foboss90]

NoName писал(а) Wed, 14 December 2011 21:24

Как бы интересно сравнить "мужицкий" с "басбким". Почему второй хуже катит.

"басбкий" короче (в длинну), нарушена геометрия, не даром треугольник считается самой прочной в природе геометрической фигурой, а у "басбкой" рамы, вместо двух треугольников, один, второй поломатый) Изменено 14 декабря 2011 г. пользователем Foboss90

[vtl_m]

Irisha писал(а) Wed, 14 December 2011 12:06

Вот, например. Только на колеса не смотрите, там 26" стоит.

По-моему, тупо рама маленькая. Размера так на два.

[Irisha]

vtl_m писал(а) Wed, 14 December 2011 21:30

По-моему, тупо рама маленькая. Размера так на два.

Ну, у меня рост 177. Согласно всяким таблицам соответствия рост/размер рамы, мне положено 17-18 или 18-19 (по разным данным). У меня же ростовка 20 (кстати, у Аuthor'ов в линейке ASL, то бишь женских рам это максимальная ростовка. Видимо, высокие девушки по их мнению на великах не ездят ). 22 мне откровенно велика. А если руководствоваться правилом "стоя с велосипедом между ног на ровной поверхности, вы должны иметь возможность присесть на ширину ладони", то мне и 21 великовата будет...

[Pilot]

Вообще, поправьте, если ошибаюсь, всегда думал, что женская геометрия подразумевает под собой меньшую длину переднего треугольника и бОльшую длину подседельной трубы, относительно мужской геометрии. Дело в том, что у среднестатистической женщины соотношение длины туловища и ног несколько меньше (ноги длиннее), чем у среднестатистического мужчины. Я не прав?

Irisha, вам с вашей длиной ног могу только одно сказать: завидую вашему мужу (молодому человеку) белой завистью.

[O`K]

NoName писал(а) Wed, 14 December 2011 09:30

Смотря как катать. Если по-мтбшному, то таки да. Если по правильному- «басбкая» рулит.

Расскажи, пжста, так, чтобы понятно было. А то слова вроде как русские, а смысла лично я не улавливаю.

NoName писал(а) Wed, 14 December 2011 09:30

Разница в том, что подавляющее большинство мтбшников катают «вертолётя», при этом седло довольно низко стоит. Это из наблюдений.

Ты наблюдал за дроческоперами с пин-микса. Так у них, и правда, через одного посадка "как на унитазе". Но делать из этого выводы кагбе не стоит

NoName писал(а) Wed, 14 December 2011 09:30

У меня седло стоит по правилам, т.е. Довольно высоко.

"По правилам" - это и есть по правилам. Высота седла определяется один раз и более не меняется.

NoName писал(а) Wed, 14 December 2011 09:30

Таким образом что бы закинуть ножку сзади нужно быть гимнастом минимум.

У тебя проблема с опорно-двигательным аппаратом? Или больные связки?

NoName писал(а) Wed, 14 December 2011 09:30

Если брать недо-бабскую раму, а тем более «мужскую», то велика вероятность нае...ся, зацепившись ногой за верхнюю раму.... короче нафиг эти самые «мужские рамы». Чушь.

Угу. Контактные педали тоже нафиг, из них не выстегнуться можно, шлем тоже выкинем, он на голову давит. Что ещё тебя не устраивает в велосипеде?

NoName писал(а) Wed, 14 December 2011 09:30

А у меня вообще супернизкая рама- верх рамы не выше педеалей в верхнем положении. Чертовски удобно!!!!! Особенно соскакивать с вела прямо на ходу

Возможность соскочить с велосипеда "прямо на ходу", наверное, очень клёвое преимущество при езде за пивом.

NoName писал(а) Wed, 14 December 2011 09:30

Да, наверное, рама получается потяжелее, но мне пофиг. Зато абсолютно безопасно себя чувствуешь, когда знаешь, что никаких препятствий нет внизу.

А если ещё электромоторчик присобачить, то на вес вообще наплевать будет, а ещё и не вспотеешь Изменено 14 декабря 2011 г. пользователем O`K

[SPB2011]

тема ожила,пошла читать

[Alex2009]

O`K писал(а) Wed, 14 December 2011 17:51

Alex2009 писал(а) Wed, 14 December 2011 04:09

модель с современной женской геометрией (например Author basic ASL)

Расскажи, пжста, про разницу в геометриях Бейсика и Бейсика АСЛ. Только не на словах, а на деле.
И ещё скажи тоже, почему на МТБ реально высокого уровня нет разделения на женские и мужские модели?
Подсказка: т.н. "женская" геометрия - не супер нужная и во многом маркетинговая вещь

Не согласен что маркетинг, а свобода выбора.
Приведу очевидные отличия женской фигуры от мужской:
1. Более узкие плечи.
2. Более широкий таз.
3. Более длинные и тонки ноги.

Отличия велосипеда все на поверхности:
- Рама короче
- Вынос короче
- Седло шире, нос седла короче
- Расцветка/раскраска женская
- Шатуны то-же вроде ставятся 170мм. (Ноги хоть и длиннее, но слабее, со стандартной длинной высокий каденс поддерживать сложнее)

Почему на МТБ реально высокого уровня нет разделения на женские и мужские модели?
Мужской рамы в принципе нет, есть стандартная рама, и женская.

На МТБ реально высокого уровня есть другие маркетинговые фишки, более дорогие:
Например BG Fit: http://www.specialized.com/bc/microsite/bgfit/index.html#/Experience

http://www.specialized.com/bc/microsite/bgfit/index.html#/Results Изменено 14 декабря 2011 г. пользователем Alex2009

[SPB2011]

Спасибо,кто поддержал женскую раму
Я ребёнка раньше катала на веле с жен. рамой,думала про другую раму,но она и правда немного больше минусов имеет в моём случае( с махами у меня всё ОК!
Также вел нужен для езды на работу,и в дождь тоже, люблю ездить быстро,вот тут -то Basic был бы лучше
Буду думать ,что выбрать теперь
ещё колесо 26 или 28 лучше,не знаю?

[Foboss90]

Alex2009 писал(а) Wed, 14 December 2011 22:56

- Шатуны то-же вроде ставятся 170мм.

А сколько у обычных? У большинства 170 и стоит

[Foboss90]

SPB2011 писал(а) Wed, 14 December 2011 22:56

Спасибо,кто поддержал женскую раму
Я ребёнка раньше катала на веле с жен. рамой,думала про другую раму,но она и правда немного больше минусов имеет в моём случае( с махами у меня всё ОК!
Также вел нужен для езды на работу,и в дождь тоже, люблю ездить быстро,вот тут -то Basic был бы лучше
Буду думать ,что выбрать теперь
ещё колесо 26 или 28 лучше,не знаю?

Если по асфальту то 28 гибридное, если паркм, корни деревьев, гравий... То 26 лучше...