Велосипедист слетал на перекрёстке

[njifnjif]

Четко у парня тормоза сработали. Он определённо заметил машину в последний момент.

http://ru.fishki.net/picsw/102011/31/auto/video/1.flv

[olegus78rus]

Если бы сине-белый полиционер не вылез на пешеходный переход, то полета бы не было... А тормоза у парнишки отстроены действительно хорошо

[z0rg]

olegus78rus писал(а) Sun, 06 November 2011 19:39

А тормоза у парнишки отстроены действительно хорошо

только он ими пользоваться не умеет
это уже не говоря о том, что надо спешиваться, а не нестись на нереальной скорости

[olegus78rus]

Возможно, но спешиваться перед пешеходным переходом велосипедист ФОРМАЛЬНО не обязан, а вот выезжать за стоп-линию на красный сигнал светофора низзя. Особенно дорожным полиционерам...

[spaar]

olegus78rus писал(а) Sun, 06 November 2011 20:43

Возможно, но спешиваться перед пешеходным переходом велосипедист ФОРМАЛЬНО не обязан

[Зерван]

Ухаха...Ну что,начнём? Обязан спешиваться))Хоть формально,хоть ради собственной безопасности))
Следующий пжлста

[Костя]

Ничего удивительного, ещё и разметку не знаем.

[z0rg]

olegus78rus писал(а) Sun, 06 November 2011 20:43

Возможно, но спешиваться перед пешеходным переходом велосипедист ФОРМАЛЬНО не обязан, а вот выезжать за стоп-линию на красный сигнал светофора низзя. Особенно дорожным полиционерам...

Опять школота всякая учит по дорогам ездить.

[пилот Дринкинс]

на видео видно что лисапедист все-таки смог бы обьехать сзади полиционера..думаю что он оттормозился от машины,которая пехала на встечной..хотя-сам стиль поездки лисапедиста вызывает ..хм..неодобрение

[z0rg]

пилот Дринкинс писал(а) Sun, 06 November 2011 21:43

думаю что он оттормозился от машины,которая пехала на встечной

К нам присоединился КО.
Добро пожаловать.

[Костя]

А теперь господа викторина, для тек кто учит ПДД окружающих: как называется то по чему ехал велосипедист?

[olegus78rus]

А призы-то будут?

[olegus78rus]

Зерван писал(а) Sun, 06 November 2011 21:34

Ухаха...Ну что,начнём? Обязан спешиваться))Хоть формально,хоть ради собственной безопасности))
Следующий пжлста

формально на основании какого пункта пдд? не помню такого.

[vvsar]

olegus78rus писал(а) Sun, 06 November 2011 22:43

Зерван писал(а) Sun, 06 November 2011 21:34

Ухаха...Ну что,начнём? Обязан спешиваться))Хоть формально,хоть ради собственной безопасности))
Следующий пжлста

формально на основании какого пункта пдд? не помню такого.

П. 1.2.

Цитата:

"Пешеходный переход" - участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

Это означает, кроме всего прочего, что переход НЕ предназначен для движения через дорогу транспортных средств.

[z0rg]

olegus78rus писал(а) Sun, 06 November 2011 22:43

Зерван писал(а) Sun, 06 November 2011 21:34

Ухаха...Ну что,начнём? Обязан спешиваться))Хоть формально,хоть ради собственной безопасности))
Следующий пжлста

формально на основании какого пункта пдд? не помню такого.

дыкть правила то почитайте
или напишите на основании какого пункта не должен

[Костя]

Н-да и эти дяди трактуют ПДД.
Велосипедист ехал не по переходу. Изменено 6 ноября 2011 г. пользователем Костя

[vvsar]

Костя писал(а) Mon, 07 November 2011 00:22

Н-да и эти дяди трактуют ПДД.
Велосипедист ехал не по переходу.

Ехал он, видимо, по велодорожке. Только оказался он на ней непосредственно перед падением, а до этого ехал по проезжей части навстречу потоку..

[Haze]

Служебная машина ПДД нарушила?
Видео в прокуратуру отправлено? Заявление написано?
Менты во всём виноваты -- ясно как божий день.

[Костя]

Торопыга на красной машине виноват. Обязан был остановиться, осмотреться и предоставить преимущество.
Штраф ему 800 рублей, а если у парня травмы, то всё серьёзнее.

Служебные машины с люстрой "выполняя неотложное служебное задание", могут отступать, но без сирены не имеют преимущества.

[Зерван]

Костя писал(а) Mon, 07 November 2011 00:22

Н-да и эти дяди трактуют ПДД.
Велосипедист ехал не по переходу.

Велосипедист ехал через-пень-колода.А про переход...дык то было отступление от темы.
Я и видео тока что посмотрел Не заводилось оно)Тока скачивание по ссылке. Изменено 6 ноября 2011 г. пользователем Зерван

[Haze]

Костя писал(а) Mon, 07 November 2011 01:36

Служебные машины с люстрой "выполняя неотложное служебное задание", могут отступать, но без сирены не имеют преимущества.

Ни сирены ни маячков -- отступать от ПДД нельзя, должны ответить по всей строгости закона Изменено 6 ноября 2011 г. пользователем Haze

[olegus78rus]

Костя писал(а) Sun, 06 November 2011 21:56

А теперь господа викторина, для тек кто учит ПДД окружающих: как называется то по чему ехал велосипедист?

Да, спасибо за подвижку к "освежению" знаний. Узнал очень много нового и неизвестного. Из того, что вошло глубоко :
1. Реально исчез пункт о методе предотвращения ДТП (применять экстренное торможение не меняя полосы движения), помню потому что года 3 назад уходя от столкновения выехал на встречку, был пойман, опротоколен (уход от столкновения не проканал ввиду наличия этого пункта), но ввиду смягчающих обстоятельств оштрафован судьей на 300 рублей.
2. По спецсигналам - добавили пункт о приоритете машин с маячком и спецсигналом без цветографики на бортах (явно респект дипутутам)
3. По пешеходному переходу уже написано
4. Самое яркое впечатление - п. 24.3 все для велосипедистов, запрещен поворот налево и разворот на перекрестках при наличии трамвайных путей и более одной полосы в каждом направлении. Т.е. на подобных перекрестках превращаемся в пешеходов.
5. Разметка велодорожки

[b.o.a]

olegus78rus писал(а) Mon, 07 November 2011 13:51

1. Реально исчез пункт о методе предотвращения ДТП (применять экстренное торможение не меняя полосы движения), помню потому что года 3 назад уходя от столкновения выехал на встречку, был пойман, опротоколен (уход от столкновения не проканал ввиду наличия этого пункта), но ввиду смягчающих обстоятельств оштрафован судьей на 300 рублей.

Этот пункт никуда не исчез:
Цитата:

10.1
...
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Явного запрета менять полосу никогда и не было. Но в 10.1 нет указаний маневрировать, поэтому так трактовалось и трактуется до сих пор.
А встречка для избежания столкновения это уж вообще за рамками разумного.

[Скобарь]

olegus78rus писал(а) Mon, 07 November 2011 13:51

4. Самое яркое впечатление - п. 24.3 все для велосипедистов, запрещен поворот налево и разворот на перекрестках при наличии трамвайных путей и более одной полосы в каждом направлении. Т.е. на подобных перекрестках превращаемся в пешеходов.

Зачем? "Ход конем" никто не отменял.

[olegus78rus]

b.o.a писал(а) Mon, 07 November 2011 17:04

olegus78rus писал(а) Mon, 07 November 2011 13:51

1. Реально исчез пункт о методе предотвращения ДТП (применять экстренное торможение не меняя полосы движения), помню потому что года 3 назад уходя от столкновения выехал на встречку, был пойман, опротоколен (уход от столкновения не проканал ввиду наличия этого пункта), но ввиду смягчающих обстоятельств оштрафован судьей на 300 рублей.

Этот пункт никуда не исчез:
Цитата:

10.1
...
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Явного запрета менять полосу никогда и не было. Но в 10.1 нет указаний маневрировать, поэтому так трактовалось и трактуется до сих пор.
А встречка для избежания столкновения это уж вообще за рамками разумного.

Ну при подобных раскладах принимается мЕньшее зло. Выезд на пустую встречку всяко лучше чем побиться самому и побить баклана на волге, который ночью без огней решил срочно развернуться через сплошную.