Опубликовано: 28 октября 2011 г. (изменено) Прочитал в газете (бумажной), что в конце этого годав будущем петербургские паромы начнут приходить в другой порт - Länsisatama. Это подальше от центра, но велосипедистам принципиальной разницы не будет. За что купил, за то и продаю - пруфлинка в сети по первому запросу не выходит. Если кто подтвердит/опровергнет (источником, а не перепечаткой жёлтой прессы), будет ему/ей спасибо. Update: прочитал внимательнее, в конце этого года в этом порту только планируется оборудовать пограничный контроль, якобы сразу после этого туда можно будет приплывать. Изменено 28 октября 2011 г. пользователем Константин Шемяк 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября 2011 г. Константин Шемяк писал(а) Fri, 28 October 2011 09:51Прочитал в газете (бумажной), что в конце этого годав будущем петербургские паромы начнут приходить в другой порт - Länsisatama. А, туда ещё морской катамаран из Таллина приходит? Место ужасное: какие-то джунгли из портовых промзон 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября 2011 г. repovesi писал(а) Sat, 29 October 2011 12:31А, туда ещё морской катамаран из Таллина приходит? Место ужасное: какие-то джунгли из портовых промзон Да, оно. Но промзоны там только сейчас, а в светлом будущем будет построен новый жилой квартал, из центра туда проведут аж две трамвайные линии. Уже открыт новый мост Crusellinsila с трамвайными рельсами. И кстати почти готова сплошная велодорожка без светофоров на месте бывшей грузовой линии из порта. То есть, место, конечно, не самый центр, как сейчас, но и не совсем даль. В той статье, что я читал, какой-то руководитель паромной линии говорил, что это большая победа для компании, потому что теперь она наконец сможет возить и грузы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2011 г. repovesi писал(а) Sat, 29 October 2011 13:31Место ужасное: какие-то джунгли из портовых промзон Ну не такие уж и джунгли, еще ведь есть Vuosaari 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2011 г. Константин Шемяк писал(а) Fri, 28 October 2011 08:51Прочитал в газете (бумажной), что в конце этого годав будущем петербургские паромы начнут приходить в другой порт - Länsisatama. Это подальше от центра, но велосипедистам принципиальной разницы не будет. (...) Update: прочитал внимательнее, в конце этого года в этом порту только планируется оборудовать пограничный контроль, якобы сразу после этого туда можно будет приплывать.Update: В сегодняшней газете объявлено, что все работы закончены в срок, Princess Maria начнёт прибывать в Länsisatama с 12 января. На сайте самой пароходной компании пока что про это ничего не сказано. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2011 г. (изменено) Еще там прямо напротив терминала большой компьютерный магазин verkkokauppa, где можно купить например продукцию Apple или Nokia дешевле чем в России и плюшевых злых птиц детям Изменено 20 декабря 2011 г. пользователем Alexander Kanavin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2011 г. Alexander Kanavin писал(а) Tue, 20 December 2011 13:36прямо напротив терминала большой компьютерный магазин verkkokauppa, где можно купить например продукцию Apple или Nokia дешевле чем в России Интересно. А с "инвойсом" они работают? В смысле возврата полной суммы финского НДС, а не части, как при "tax free". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. Константин Шемяк писал(а) Tue, 20 December 2011 12:15В сегодняшней газете объявлено, что все работы закончены в срок, Princess Maria начнёт прибывать в Länsisatama с 12 января. Удивительно, что паром, везущий туристов из самого огромного города всей Балтики, где живёт, пожалуй, больше, чем во всех остальных балтийских городах-портах вместе взятых задвинули на задний двор. Тут, конечно, могут быть детали. Теперь ведь паромное сообщение СПб-Хельсинки проводится 6 раз в неделю (а скоро будет 46 раз в неделю) и Princess Anastasia тоже идёт в Хельсинки (дважды в неделю, ежели не ошибаюсь). Может они часть паромов загнали на задний двор, а часть всё-таки оставили на переднем. Напомню, что через год-полтора в России ожидается автомобильный бум, в связи с выходом Лады-Гранта, которую ждали лет 15. В настоящее время в СПб авто владеют что-то 30% населения, а будет 70%. Тогда, видимо, популярность легкового автотуризма на паромах будет резко выше чем сейчас, а с авто - действительно всё равно в какую точку Хельсинки прибывать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. repovesi писал(а) Wed, 21 December 2011 13:51Теперь ведь паромное сообщение СПб-Хельсинки проводится 6 раз в неделю (а скоро будет 46 раз в неделю)Э, это, хм, достоверные данные? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2011 г. repovesi писал(а) Wed, 21 December 2011 15:51 Напомню, что через год-полтора в России ожидается автомобильный бум, в связи с выходом Лады-Гранта, которую ждали лет 15. В настоящее время в СПб авто владеют что-то 30% населения, а будет 70%. "Гранта", конечно, подешевле "Калины", но не настолько критично, чтобы поднять автомобилизацию с 30 до 70%. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2011 г. (изменено) Константин Шемяк писал(а) Wed, 21 December 2011 16:02repovesi писал(а) Wed, 21 December 2011 13:51Теперь ведь паромное сообщение СПб-Хельсинки проводится 6 раз в неделю (а скоро будет 46 раз в неделю)Э, это, хм, достоверные данные? Я не говорю, что это будет уже через 2 года. Но вот лет через 6 - куда оно денется-то? По-хорошему в январе 2012, но я думаю, евросы задержат и будет, скажем, октябрь-2012 подпишут Упрощение-2, начнут клеить 5-летние визы. Причём не только финны, но и тех же латышей и эстонцев заставят (ну, и Россию, конечно - соглашение-то двухстороннее). Я оцениваю порог насыщения в визах в СПб и окружающих регионах в 2,5 млн. виз. Сейчас выходим на 1,2 млн. всего-то. С другой стороны финны (шведы, эстонцы и гости этих стран) только-только прознают о паромной безвизовости: с неделю назад я рассказывал о таковой одному молодому японцу в эстонской Narva, он немедленно вернулся в Таллин, чтобы посетить СПб без визы. Процесс идёт. Говорят, между Таллином и Хельсинки было чуть ли не несколько десятков паромов в сутки, когда были дьюти-фри (т.е. не было Шенгена). Неужели Таллин, населением 0,4 млн. и Хельсинки населением 0,8 млн могут притягиваться сильней, чем они же и СПб, населением 6,5-7,0 млн, соединённый с Москвой Сапсанами? Изменено 22 декабря 2011 г. пользователем repovesi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря 2011 г. (изменено) repovesi писал(а) Wed, 21 December 2011 15:51Константин Шемяк писал(а) Tue, 20 December 2011 12:15В сегодняшней газете объявлено, что все работы закончены в срок, Princess Maria начнёт прибывать в Länsisatama с 12 января. Удивительно, что паром, везущий туристов из самого огромного города всей Балтики, где живёт, пожалуй, больше, чем во всех остальных балтийских городах-портах вместе взятых задвинули на задний двор. Скорее всего, перевод паром в другой порт связан с тем, что на "принцессах" собираются начать перевозку фур. Напомню: http://portspb.ru/ru/home/2009-06-23-05-23-46/228-20072011- Изменено 24 декабря 2011 г. пользователем SNS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря 2011 г. --- cut --- Впервые о проблемах, возникших с грузоперевозками из финской столицы, г-н Глухов рассказал еще в сентябре 2010 года. Тогда он сослался на позицию директора порта Хельсинки Хейко Ниссинена, который заявил местным СМИ, что причиной запрета на обработку грузов компанией St.Peter Line в финском порту является недопущение конкуренции в отношении компании Tallink Silja Line, которой принадлежит терминал «Олимпия». С тех пор позиция г-на Ниссинена не изменилась, говорит Игорь Глухов. Поэтому место швартовки парома осенью изменится. «Это будет, видимо, терминал Vuosaari или West Harbour. Конечно, для пассажиров это будет очень неудобно. Но, к сожалению, ничего сделать с этим нельзя, потому что в низкий сезон без грузов работать нерентабельно», -- сказал глава паромной компании. Получить комментарии финской стороны не удалось. Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2011/04/01/industry/562949979974592 --- 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2011 г. > В настоящее время в СПб авто владеют что-то 30% населения, а > будет 70%. Не дай бог! Придется ходить пешком. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2011 г. m1171 писал(а) Mon, 26 December 2011 17:15> В настоящее время в СПб авто владеют что-то 30% населения, а > будет 70%. Не дай бог! Придется ходить пешком. Отчего же? Велосипед-то есть )) Я вот в районе "Чернышевской" живу и несколько раз в месяц езжу к Спасу-на-Крови около 18:30. Все 4-колёсные стоят в перманентной пробке. Я еду. Хорошо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2012 г. Константин Шемяк писал(а) Fri, 28 October 2011 08:51Прочитал в газете (бумажной), что в конце этого годав будущем петербургские паромы начнут приходить в другой порт - Länsisatama. Это подальше от центра, но велосипедистам принципиальной разницы не будет.Вот, по крайней мере сегодня паром приплыл туда. Многие пассажиры узнали о том, что до центра им ещё придётся подъехать на автобусе, только на выходе 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2012 г. Константин Шемяк писал(а) Wed, 08 February 2012 15:12Вот, по крайней мере сегодня паром приплыл туда. Многие пассажиры узнали о том, что до центра им ещё придётся подъехать на автобусе, только на выходе хм, до Kauppatori всего 3 км. Зачем автобус? Не такое уж критичное расстояние. Наши люди разучились ходить? repovesi, я думаю надежды на Ладу Гранту несколько, а то и очень сильно, преувеличены. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2012 г. gorch писал(а) Fri, 10 February 2012 14:43 хм, до Kauppatori всего 3 км. Зачем автобус? Не такое уж критичное расстояние. Наши люди разучились ходить? Там со светофорами и перекрестками нормальным шагом идти час, если не заблудишься в незнакомом городе. А потом еще по городу гулять и обратно столько же. Это как от Восстания до Стрелки, только с рельефом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2012 г. Кстати, интересно, а как же это согласуется с этой новостью: http://fontanka.fi/articles/3585/ ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2012 г. Тут ещё интереснее: http://fontanka.fi/articles/3996/ Цитата:С 1 марта 2012 года пассажиры, желающие сойти с парома в Хельсинки, будут проходить пограничный контроль как въехавшие в Шенгенскую зону. При возвращении на борт им будет поставлена отметка о том, что они покинули "Шенген". Таким образом, пассажиры, имеющие одноразовую шенгенскую визу, смогут выбрать только один порт назначения, где они смогут сойти на берег. Пассажиры с мультивизой смогут покинуть паром в каждом городе. --------- "...мы обсуждали ситуацию с шведским и финским консульством, и нам обещали, что граждане, обращающиеся за визой для поездки на пароме, будут сразу получать многократную визу», - рассказал руководитель отдела по маркетингу компании Андрей Мушкарев. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2012 г. Это актуально для очень небольшого числа пассажиров, наверное и процента не наберется 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2012 г. vvsar писал(а) Fri, 10 February 2012 21:46Тут ещё интереснее: http://fontanka.fi/articles/3996/ Там еще вот что интересно: Если команда или пассажиры не хотят попадать в Шенгенскую зону (т.е. покидать корабль), виза им не нужна. Вроде бы, сейчас в круиз без визы отправиться нельзя (даже не покидая паром), то есть, сотрудники паромной компании не допускают без нее к посадке. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2012 г. (изменено) bestum писал(а) Fri, 10 February 2012 22:44Вроде бы, сейчас в круиз без визы отправиться нельзя (даже не покидая паром), то есть, сотрудники паромной компании не допускают без нее к посадке. Совершенно верно. В СПб на Морвокзале просто не регистрируют без визы. Проверял лично, жонглируя паспортами. Но к rajavartiolaitos это никакого отношения не имеет. Насколько я понимаю, финны и раньше были не прочь, чтобы к ним приплыл иностранец без визы и сидел на пароме, на землю не спускаясь. Напомню, что и российские пограничники на Морвокзале СПб давно отказались от незаконного требования шенген-визы у россиянина. Впрочем, в ближайшие дни поплыву очередной раз: и снова проверю. Изменено 11 февраля 2012 г. пользователем repovesi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2012 г. Константин Шемяк писал(а) Wed, 08 February 2012 15:12Многие пассажиры узнали о том, что до центра им ещё придётся подъехать на автобусе, только на выходе Да, зря они так. С другой стороны - это ещё не Vuosaari 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2012 г. repovesi писал(а) Sat, 11 February 2012 08:57Константин Шемяк писал(а) Wed, 08 February 2012 15:12Многие пассажиры узнали о том, что до центра им ещё придётся подъехать на автобусе, только на выходе Да, зря они так. С другой стороны - это ещё не Vuosaari Это да, я к нему с планом и ГПСом со второй попытки заехал... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 февраля 2012 г. Вернулся сегодня на Анастасии из бесплатного круиза. В Хельсинки на другой терминал прибывает. Дальше от центра, но к подземной церкви, памятнику Сибелиусу и музею трамваев ближе))) В остальном все по старому - въезд ставят в Хельсинки, выезд в Таллине. Из за льда паром прибыл в Питер на 3 часа позже. А еще при выходе у всех температуру мерили, вроде у кого то корь случилась на борту. А в Таллинне и Стокгольме море не замерзло. В последнем вообще почти весна. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 февраля 2012 г. забавная мера при том что период инкубации кори 8 дней. а паром 4 дня только плавал. а кто сказал что корь случилась на борту, кто конкретно именно вам сказал? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 февраля 2012 г. (изменено) Да ни чего конкретного, при выходе очередь образовалась из за замера температуры, и в ней говорили что кто то под капельницей лежит, может вранье все... Еще с какого то препуга всех заставили въездные анкеты заполнять. Изменено 15 февраля 2012 г. пользователем ogap 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 февраля 2012 г. ogap писал(а) Wed, 15 February 2012 16:45Еще с какого то препуга всех заставили въездные анкеты заполнять. А что там спрашивалось? Копии или фотографии этой анкеты не осталось? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 февраля 2012 г. так вот я тоже плыл этим паромом все 4 ночи и на тех же правах что и вы. температуру проверяли подтвержаю. Как и анкеты заполнял. НО. Например в моей анкете было вбито число 10.02.12, я его зачеркнул и вписал 14.02.12 Это говорит нам о том, что паром Анастасия анкетировалась не только 14, но и 10. Вопросов интересных было 2 страны где вы были 10 дней до 14.02 и адрес где вы будете после 10 дней с парома. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 февраля 2012 г. т.е. вообще факт карантинных мероприятий при выходе подтвержаю. Анкета как раз на болезни с 10 дневным инкубационным периодом направлена. просто вы руководствуетесь фактом проверки 14 и слухами рождаемыми в толпе на фоне новостей уже месяц имеющихся в питере. я же привлекаю внимание к тому, что мы не знаем о других фактах карантинного характера в другие дни прибытия паромов, ибо не плавали в них, но я имею вполне себе право считать что подобное было и 10 числа. кроме того, думаю правильно было бы запретить развлекательные мероприятия на пароме, и рассадить всех по каютам если б ктото реально попал бы с корью под капельницу. кстати есть ли на пароме капельница тоже вопрос. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 февраля 2012 г. (изменено) daland писал(а) Wed, 15 February 2012 18:18 кроме того, думаю правильно было бы запретить развлекательные мероприятия на пароме, и рассадить всех по каютам если б ктото реально попал бы с корью под капельницу. кстати есть ли на пароме капельница тоже вопрос. На судах такого класса, на борту присутствует полноценная операционная. По крайней мере, на "пассажирах" БМП, в частности на пароме "Константин Симонов" медсанчасть была в состоянии проводить срочные операции наподобие аппендэктомии. А вы о какой-то капельнице. Изменено 16 февраля 2012 г. пользователем Rottweiler 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 февраля 2012 г. Rotviller писал(а) Thu, 16 February 2012 15:48daland писал(а) Wed, 15 February 2012 18:18 кроме того, думаю правильно было бы запретить развлекательные мероприятия на пароме, и рассадить всех по каютам если б ктото реально попал бы с корью под капельницу. кстати есть ли на пароме капельница тоже вопрос. На судах такого класса, на борту присутствует полноценная операционная. По крайней мере, на "пассажирах" БМП, в частности на пароме "Константин Симонов" медсанчасть была в состоянии проводить срочные операции наподобие аппендэктомии. А вы о какой-то капельнице. Не знаю насчет БМП, но на паромах например Силья Лайн не то что операционной - штатного доктора нет. Если кому-то из пассажиров он нужен, по громкой связи доктора ищут среди других пассажиров. Если требуется срочная госпитализация - вызывают вертолет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 февраля 2012 г. (изменено) Alexander Kanavin писал(а) Thu, 16 February 2012 18:02Не знаю насчет БМП, но на паромах например Силья Лайн не то что операционной - штатного доктора нет. Если кому-то из пассажиров он нужен, по громкой связи доктора ищут среди других пассажиров. Если требуется срочная госпитализация - вызывают вертолет. Ну конечно, у нас в Союзе всё плохо было... Насчет таких вещей на Силье не знал, скорее всего, она там есть, просто на борту нет штатной единицы. Переход небольшой... Но Вы меня неприятно удивили... Изменено 16 февраля 2012 г. пользователем Rottweiler 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 февраля 2012 г. ogap писал(а) Wed, 15 February 2012 16:45Еще с какого то препуга всех заставили въездные анкеты заполнять. Прикольно. Что делали с теми, кто отказывался? Стреляли в затылок и тушки бросали на корм рыбам? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 февраля 2012 г. Rotviller писал(а) Thu, 16 February 2012 18:06Насчет таких вещей на Силье не знал, скорее всего, она там есть, просто на борту нет штатной единицы. Переход небольшой... Но Вы меня неприятно удивили... Я как-то в Москве тоже что-то такое слыхал. Типа, что в наследство от СССР России досталась излишняя забюрократизованность, но зато медпомощь на судах есть. А вот в "свободном" мире - круиз организовать можно резко легче, но зато врача в сам деле по громкой связи ищут. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 февраля 2012 г. Alexander Kanavin писал(а) Thu, 16 February 2012 18:02Не знаю насчет БМП, но на паромах например Силья Лайн не то что операционной - штатного доктора нет. Незнаю как на Силье, а на Викинге я как-то попал в медпункт, так вот, и доктор, и разные не самые обычные лекарства там нашлись. Давно, правда, было, лет 15 назад. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 февраля 2012 г. СПО от паромной компании 60 евро каюта Б до 22.03 по выездам из питера воскресенье-среда обладателям карты Капитан Клуб 10 процентов скидка думаю надо всем кто может в рабочий день ехать откатывать визу на супер условиях. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2012 г. daland писал(а) Fri, 17 February 2012 11:00СПО от паромной компании 60 евро каюта Б до 22.03 по выездам из питера воскресенье-среда обладателям карты Капитан Клуб 10 процентов скидка думаю надо всем кто может в рабочий день ехать откатывать визу на супер условиях. А по-моему только B4, но не B2. К тому же, если не ошибаюсь, нужно накупить еды на 80 EUR. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2012 г. ошибаетесь только что сегодня приехал 54 евро откатка визы на двоих 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2012 г. repovesi писал(а) Thu, 23 February 2012 17:21daland писал(а) Fri, 17 February 2012 11:00СПО от паромной компании 60 евро каюта Б до 22.03 по выездам из питера воскресенье-среда обладателям карты Капитан Клуб 10 процентов скидка думаю надо всем кто может в рабочий день ехать откатывать визу на супер условиях. А по-моему только B4, но не B2. К тому же, если не ошибаюсь, нужно накупить еды на 80 EUR. а где написано про еду? я заплатил 60 евро за эту каюту. меня могут теперь на паром не пустить? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2012 г. (изменено) нет. одно время надо было пакет питания покупать, сейчас нет. Изменено 23 февраля 2012 г. пользователем ogap 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2012 г. (изменено) глюк Изменено 25 февраля 2012 г. пользователем ogap 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
