Рама хруп-хруп

[Скобарь]

Вот может ли сломаться рама (задний треугольник с одной стороны) при съезде с поребрика?

[dr_TPig]

теоретически да, я слышал про подобные случаи на ВП, так же как был описан случай с оторванным стаканом на Джамисе, именно при съезде с паребрика.

[Вечный-Двигатель]

у мня тоже попрос - "вот могут ли отломаться дропуауты, а аваланча 1.0 или 2.0 ? - особенно напрягает их внешний вид со стороны петуха "

[Вечный-Двигатель]

Скобарь писал(а) Mon, 11 July 2011 12:30

Вот может ли сломаться рама (задний треугольник с одной стороны) при съезде с поребрика?

обычно ломается нижние перо со стороны системы - (свой личный приме имею)

[Скобарь]

dr_TPig писал(а) Mon, 11 July 2011 12:34

теоретически да, я слышал про подобные случаи на ВП, так же как был описан случай с оторванным стаканом на Джамисе, именно при съезде с паребрика.

Нет, вопрос не про то, достаточно ли поребрика для поломки рамы. Что может сломаться впринципе при любых условиях, очевидно (у нас однажды на Су-24 стойка шасси пополам хрустнула прямо на стоянке).
Весь цимес в том, что разлом ТРОЙНОЙ: два разлома напополам на одном пере, один на другом. У Джамиса как раз с этим непоняток нет: разорвало одну трубу, вторая уже не сдержит, тож обязана сломаться.
А вот как сломать треугольник в трех местах, тут я чето представить процесс не могу.

[dr_TPig]

Вот тут не могу сказать, на моей совести Рукус (оторвано перо нижнее у каретки с дропа 80 см на плоскость) и Баньши Скратч - оторван дропаут, слева, где нет цепи - это я не долетел до края газона и ударился колесом в паребрик.

[Скобарь]

Количество разломов металла в обоих случаях?

[dr_TPig]

Скобарь писал(а) Mon, 11 July 2011 13:22

Количество разломов металла в обоих случаях?

в первом - один, одно перо
во втором 2 - вырвало монолитный дропаут из перьев

[Скобарь]

dr_TPig писал(а) Mon, 11 July 2011 13:30

в первом - один, одно перо
во втором 2 - вырвало монолитный дропаут из перьев

Естественный процесс, ничего ненормального.

Тут же выглядит так:

И описание:
Цитата:

катал кросс-кантри+бывало с высоких бортиков спрыгивал(кто так не делал), но в 1 не прекрасный день дал брату прокатится, в связи после чего и наблюдал данную картину=//

[dr_TPig]

да странновато немного для обычного прокатится, причем одна труба аж в двух местах

[Скобарь]

dr_TPig писал(а) Mon, 11 July 2011 13:55

да причем одна труба аж в двух местах

Вот чё и непонятно

[dr_TPig]

Короче - фантастика!

[elektrolitr]

никогда палки не ломали методом "Бамс об столб"? Они тоже иногда ломаются в двух местах, а не в одном. Ударные разрушения- тема интересная, там и колебания, и резонанс, и неоднородность материала...


а давать свой вел "покататься" низя! велосипед- существо ревнивое, обязательно свинку выкинет. проверено не раз и не два

[dr_TPig]

elektrolitr писал(а) Mon, 11 July 2011 14:01

никогда палки не ломали методом "Бамс об столб"? Они тоже иногда ломаются в двух местах, а не в одном. Ударные разрушения- тема интересная, там и колебания, и резонанс, и неоднородность материала...


а давать свой вел "покататься" низя! велосипед- существо ревнивое, обязательно свинку выкинет. проверено не раз и не два

ну чтоб вот так сломалось............. тут тогда какая-то косина в раме, перенапряг какой или усталость

[z0rg]

dr_TPig писал(а) Mon, 11 July 2011 13:55

да странновато немного для обычного прокатится, причем одна труба аж в двух местах

Имхо сначала обломалось верхнее перо, потом раму начало загибать и остатки верхнего пера попали в колесо. С помощью колеса отломало остаток верхнего пера и примерно в тот же момент лопнуло нижнее.

[OlZon]

Что за рама и наездник?

Изменено 12 июля 2011 г. пользователем OlZon

[bimulyk]

Мне кажется, что 1-ым был излом на нижнем пере ближе к каретке, после чего лисапедист наложил кирпичей и дал по тормозам, что спровоцировало излом верхнего пера выше дропаута, потом отломанный кусок спокойно провернулся, упёрся в дорожное покрытие и нижнее перо отломалось и от дропаута. Таким образом 3 излома и вышло, полагаю.
Изменено 12 июля 2011 г. пользователем bimulyk

[Napalm]

Вечный-Двигатель писал(а) Mon, 11 July 2011 12:37

у мня тоже попрос - "вот могут ли отломаться дропуауты, а аваланча 1.0 или 2.0 ? - особенно напрягает их внешний вид со стороны петуха "

не могут. сам лично знаю 2 рамы avalanche 0.5 и 1.0, на которых стритец катали

[Вечный-Двигатель]

Napalm писал(а) Tue, 12 July 2011 14:55

Вечный-Двигатель писал(а) Mon, 11 July 2011 12:37

у мня тоже попрос - "вот могут ли отломаться дропуауты, а аваланча 1.0 или 2.0 ? - особенно напрягает их внешний вид со стороны петуха "

не могут. сам лично знаю 2 рамы avalanche 0.5 и 1.0, на которых стритец катали

у меня рама 2009 года аваланч 2.0, - там как то уж слишком изящно дропуауты смотрятся
Изменено 12 июля 2011 г. пользователем Вечный-Двигатель

[dr_TPig]

Napalm писал(а) Tue, 12 July 2011 14:55

Вечный-Двигатель писал(а) Mon, 11 July 2011 12:37

у мня тоже попрос - "вот могут ли отломаться дропуауты, а аваланча 1.0 или 2.0 ? - особенно напрягает их внешний вид со стороны петуха "

не могут. сам лично знаю 2 рамы avalanche 0.5 и 1.0, на которых стритец катали

хех, раньше оловянчи были покрепче, это же фактически творчество Ханса Рея и его самопальных рам, а он на них чо только не делал, правда у него скорее заскар был а не оловянч, но в принципе одно и тоже.