Сварка штока

[ANDYBAZ]

Всем здоровья!
Приобрел ЧУДНО катящий ФИНСКИЙ вел с 5-скоростной планетаркой... Одна "беда" - стоковая вилка ЖЕСТКАЯ (с РЕЗЬБОВЫМ штоком 1").
Замучился(!) искать АМО-вилку для замены... Видел буквально 3 штуки СУГУБО пружинных, неизвестного производителя -
не понравились, ну ООЧЕНЬ они ТУГИЕ ...

Теперь собственно вопрос:
А что если РОДНОЙ шток приварить к короне ну, скажем вилки RST...
Может кто творил нечто подобное - поделитесь опытом, чтобы дров (в смысле - КОСТЕЙ) не наломать. Варить тупо "В СТЫК" видимо опасно...
Стиль езды СПОКОЙНЫЙ, вес ездока - 85 кГ. СПАСИБО.

[O`K]

Зачем тебе для спокойной езды аммо-вилка?
Поставь переднюю покрышку максимальной толщины (чтобы в вилку влезла) и накачивай её не сильно. По городу ездить - самое оно будет. Покрыха, ессно, слик должна быть, т.е. без всякого протектора.

[Napalm]

как вариант: попробуйте поискать НОРМАЛЬНУЮ вилку под 1 дюйм на ebay

[ANDYBAZ]

O`K писал(а) Thu, 30 June 2011 03:00

Зачем тебе для спокойной езды аммо-вилка?

Для более КОМФОРТНОГО передвижения - поребрики (даже с обнижением для мамаш -колясочниц) меньше бьют пр рукам,
асфальт с ГЛУБОКИМИ трещинами и следами "ямочного" ремонта, который преобладает в раионе...

Давление уменьшать пробовал - катимость ухудшается (по моим ощущениям). Словом - ДУША просит замены вилки...

[vtl_m]

ПЕРЕКИНЬ з_а_д_н_е_е КОЛЕСО на ДРУГУЮ pАмY.

[Kimber1]

С дюймовой амовилкой вел ЧУДНО катить перестанет
Зимой езжу на ригиде, нисколько не напрягает. Научись ездить, держа руль расслабленно и не наваливаясь на руки, как требует правильная посадка.

[dr_TPig]

Шток приварить никак не получится, точнее приварить то можно, но вот о прочности стоит задуматься. Вообще шток в корону на заводе прессуют, с термоусадкой, поэтому возможно будет жизнеспособным такой вариант, измерить внутренний диаметр штока в короне, если он немного отличается (меньше) диаметра родного штока, то развернуть - а потом запрессовать родной. Но это хренсоздательство.