Выбор ВЕЛОтуристического навигатора 2011

[Galakhov]

изучение данного форума и сопутствующих ресурсов дает следующие позывы к дискуссии:

1.Garmin GPSMAP 62s

http://voron-vp.livejournal.com/32185.html
Цитата:

все эти ограничения приводят к невозможности единовременно иметь в приборе более 12 стандартных листов Генштаба.

2. Garmin Oregon 550 ТОПО - ИМХО: те же яйца, вид сбоку


3. Magellan Triton 2000

карта ЛО 500 м. к нему

как я понял из некоторых тестов-обзоров, его можно научить крутить Озик, не без танцев с бубнами....

но как я понял из других источников это и не требуется, т.к. есть вполне себе сносная альтернатива....


и чей то субъективный сравнительный анализ вышеперечисленного:
http://karta-triton-magellan.ru/evolution.htm



ЗЫ:
при всем моем нынешнем калхозе с КПК в ланч-боксе я всегда имею с собой ВСЕ имеющиеся у меня карты различного масштаба + Иго(для использования в авте или при движении по шоссе), а подзарядка от 4-х пальчиков дает возможность пользования оным в течение всего ПВД.


я вовсе не идеализирую актуальность и содерджательность растровых карт, однако, фразы "а у меня этой дорожки нет" от владельцев всяких гарминов слышу регулярно. Ворон превед


Посоветуйте, как наиболее оптимально просадить 25 тыс. деревянных Изменено 14 июня 2011 г. пользователем Galakhov

[alvic]

О, давненько не спорили, что круче кнопки или сенсор )

Переплачивать за камеру в 550 орегоне смысла нет: любая мыльница даст качество получше,а геотеги дома автоматом вписываются.

[Sanya_]

Цитата:

как я понял из некоторых тестов-обзоров, его можно научить крутить Озик, не без танцев с бубнами....

Можно. Переконвертил озиковские карты ленобласти, и финские FillaryGT. А можно не заниматься этой ерундой, а просто поставить озик. Можно крутить самопальные карты САС планеты, яндекскарты, опенмапстрит и тд, итп.

Цитата:

но как я понял из других источников это и не требуется, т.к. есть вполне себе сносная альтернатива....

По этой ссылке программа синхронизации навигатора с ПС. Она не создает/привязывает/конвертирует карты. С помощью нее можно слить/залить/посмотреть/проложить треки, точки, карты, маршруты.

У меня в навигаторе 8Гб карточка, на которой есть карты ИГО Финляндии и Росии, карты для ози ленобласти, псковской области и Финляндии, эти же карты переконвертированные для родного софта. Все доступно и ограничивается лишь объемом вашей SD картой.

Пару месяцев назад на ибее тритон 1500 стоил 170$ + доставка примерно 50-60$. А сейчас они куда-то пропали

[Galakhov]

мне "кнопки или сенсор" совершенно не принципиально (на данном этапе по крайней мере)

главное, чтобы:

- крутил РАСТР
- и покрытия этого растра (желательно различных масштабов) можно было иметь с собой хотя бы на весь Карельский перешеек, а в идеале вся ЛО + южная Финляндия + южная Карелия

- ну и уже вторично какой-нибудь вектор для роутинга

[Galakhov]

Sanya_P писал(а) Tue, 14 June 2011 16:55

Цитата:

как я понял из некоторых тестов-обзоров, его можно научить крутить Озик, не без танцев с бубнами....

Можно. Переконвертил озиковские карты ленобласти, и финские FillaryGT. А можно не заниматься этой ерундой, а просто поставить озик. Можно крутить самопальные карты САС планеты, яндекскарты, опенмапстрит и тд, итп.

а можно про процесс установки Ози чуть подробнее, а то из прошлогоднего отчета на Весле http://www.veslo.ru/2006/snaraga/magellan/magtriton.html я понял, что это как-то непросто и закончилось неудачей....

Sanya_P писал(а) Tue, 14 June 2011 16:55

У меня в навигаторе 8Гб карточка, на которой есть ..... карты для ози ленобласти, псковской области и Финляндии, эти же карты переконвертированные для родного софта. Все доступно и ограничивается лишь объемом вашей SD картой.

то что нада

[VORON]

Чтобы грузить растр в Гармины неограниченно, надо крякнуть прошивку. Вот тут есть мощный FAQ на эту тему: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=109441

Еще если есть купленная подписка на BirdsEye (фирменный сервис Гармин для загрузки спутниковых фоток), то крячить прошивку не надо.

Я прошивку крячить не хочу, мне не лень собрать и загрузить нужный кусок карты непосредственно перед выездом вместе с треком поездки. Смысла в растровых картах мельче 1 км не вижу, т.к. их с успехом заменяет вектор.

[Galakhov]

VORON писал(а) Tue, 14 June 2011 17:20

Чтобы грузить растр в Гармины неограниченно, надо крякнуть прошивку.

Я прошивку крячить не хочу,

а я тем более

VORON писал(а) Tue, 14 June 2011 17:20

мне не лень собрать и загрузить нужный кусок карты непосредственно перед выездом вместе с треком поездки.

а мне лом-ломыч каждый раз этим заниматься.


а если планы поменялись уже на Финбане и в место Кузнеченской сел на Выборгскую элку?

[Sanya_]

Цитата:

а можно про процесс установки Ози чуть подробнее

http://tritonshell.ax3.net/
Или альтернативная
http://www.tritonforum.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=3013&start=60

[alvic]

VORON писал(а) Tue, 14 June 2011 17:20

Еще если есть купленная подписка на BirdsEye (фирменный сервис Гармин для загрузки спутниковых фоток), то крячить прошивку не надо.

Для кастомных все равно же надо?
В любом случае и кряканье и откат на оригинальную прошивку операция вполне отработанная и проблем не вызывает,

[VORON]

Galakhov писал(а) Tue, 14 June 2011 17:26

VORON писал(а) Tue, 14 June 2011 17:20

Чтобы грузить растр в Гармины неограниченно, надо крякнуть прошивку.

Я прошивку крячить не хочу,

а я тем более

Тогда закладывай в бюджет 30 бэ в год. Только не говори, что дорого - это как поездка в Кузнечное и обратно, фигле там.

Цитата:

а если планы поменялись уже на Финбане и в место Кузнеченской сел на Выборгскую элку?

Значит, поедешь по вектору и в следующий раз крякнешь/заплатишь, в чем проблема-то?

Вариантов с картами Garmin, прям скажем, очень много. И все они могут быть использованы одновременно или в разных сочетаниях:

1. Вектор:
   
   1. Дороги России (обычно входят в стоимость прибора)
      
   2. Велокарта ЛО - бесплатно
      
   3. OSM по всему миру - бесплатно
      
   4. Иные проекты от энтузиастов по другим регионам - бесплатно
      
   5. По Финке и Ко.: City Navigator (платный или ломанный)
   
   
2. Растр:
   
   1. Легальный Custom Maps по моей статье - с ограничением по размеру до 60х60 км 500-метровок.
      
   2. Крякнуть прошивку и лить JNX неограниченно
      
   3. Заплатить 30$ в год и лить JNX, но без группировки

add
Цитата:

Для кастомных все равно же надо?
В любом случае и кряканье и откат на оригинальную прошивку операция вполне отработанная и проблем не вызывает,

Custom Maps не требуют что-либо крячить - нужно просто скопировать файлы на карточку. Проблем с кряком действительно еще ни у кого не было. Изменено 14 июня 2011 г. пользователем VORON

[VORON]

Я думаю, тут вообще нечего обсуждать - Галахов с вероятностью 99,99% купит то, что хотел изначально, независимо от количества и качества аргументов в поддержку других вариантов.

[alvic]

VORON писал(а) Tue, 14 June 2011 17:40

Custom Maps не требуют что-либо крячить - нужно просто скопировать файлы на карточку. Проблем с кряком действительно еще ни у кого не было.

В смысле кастомный jnx. По крайней мере после обновления прошивки карты сконверченные mapc2mapc видеться перестали (подписка есть)

[vladimirspb]

alvic писал(а) Tue, 14 June 2011 17:48

VORON писал(а) Tue, 14 June 2011 17:40

Custom Maps не требуют что-либо крячить - нужно просто скопировать файлы на карточку. Проблем с кряком действительно еще ни у кого не было.

В смысле кастомный jnx. По крайней мере после обновления прошивки карты сконверченные mapc2mapc видеться перестали (подписка есть)

На рутрекере писали, что после смены прошивки надо залить карты заного. В этой теме все подробно расписано http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3466222

Перед обновлением на новую прошивку, удалите с устройства все jnx файлы.
Это действие актуально только для старых JNX_v3 карт и новых прошивок.
Новые JNX_v3 карты не нуждаются в удалении.
Если прибор виснет при загрузке с новой прошивокой, то большая вероятность, что проблема в наличии файла с картой в старом формате.
Подключите прибор как флешку и удалите старую карту. Изменено 14 июня 2011 г. пользователем vladimirspb

[Galakhov]

VORON писал(а) Tue, 14 June 2011 17:45

Я думаю, тут вообще нечего обсуждать - Галахов с вероятностью 99,99% купит то, что хотел изначально, независимо от количества и качества аргументов в поддержку других вариантов.

в том то и дело, что я пока еще не знаю, чего хочу но Магеллан Тритон 2000 уверенно лидирует.

про качество аргументов - не говори гоп раньше времени, а лучше перечисли достоинства гармина относительно магеллана, а мы их оценим.

пока что я вижу серьезные для меня минусы гармина в суровой ограниченности в использовании растра и в весьма спорного качества родном вектре, который в силу своего несовершенства полноценно заменить растр не может.


при сопоставимой стоимости я предпочел бы иметь походный КПК на базе Тритона

[alvic]

vladimirspb писал(а) Tue, 14 June 2011 17:54

На рутрекере писали, что после смены прошивки надо залить карты заного. В этой теме все подробно расписано

Нет, это другой случай. Хотя автор вроде нашел способ для своих карт:
Цитата:

Будут карты которые точно можно будет подписывать тем, кто имеет легальную прошивку, чтобы не нужно было патчить устройство.

Изменено 14 июня 2011 г. пользователем alvic

[vladimirspb]

Совершенно не понятно, в чем ограниченность? Гармин понимает кучу форматов, тот же кмз можно залить не меняя прошивку. А прошить у меня заняло пол часа после приобретения 62. Почитал форум, нашел патчер, прошивку и вуаля, все доступно. Правда я еще прикупил мапс2мапс, что-бы не парится с картами.

[VORON]

Не объясняйте и не доказывайте Галахову ничего! Через несколько страниц он напишет примерно так: "Я прочитал ваши доводы, они не смогли разубедить меня, покупаю Магеллан, всем спасибо за внимание!"

Не в первый раз уже.

[vladimirspb]

Магелан точно лучше. Там нет никаких заморочек с вектором

[vladimirspb]

Кстати пусть купит Defy, по нему еще и звонить можно будет

[jamesbondagent007]

У Garmin Oregon 550 фотоснимок привязывается к координатам, что очень удобно когда надо быстро записать точки.

[Bulawka]

Друзья, не топчите клавиатуры впустую, всё равно будет куплено вот это:

Galakhov писал(а) Tue, 14 June 2011 17:55

в том то и дело, что я пока еще не знаю, чего хочу но Магеллан Тритон 2000 уверенно лидирует.

))

[VORON]

Почему синдром Скво назвали именно в честь Маши? Хотя еще есть галаховщина, но это другое.

[VORON]

Я тем временем крякнул прошивку, залил в прибор Oblmap и начал потихоньку делать свою сборку ГШ 500 м.

Удобно получается: при масштабе 3 км и мельче грузится вектор (ДР), от 2 км до 800 м - облмап, 500 м и мельче - генштаб. При желании, можно на совсем крупные масштабы ставить спутниковые фотки - для лыж и т. п.

[alvic]

VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 00:43

Удобно получается: при масштабе 3 км и мельче грузится вектор (ДР), от 2 км до 800 м - облмап, 500 м и мельче - генштаб. При желании, можно на совсем крупные масштабы ставить спутниковые фотки - для лыж и т. п.

Я забил на автовыбор, сделал три профиля: ДР, облмап, спутник и переключаю в зависимости от пейзажа.

[VORON]

alvic писал(а) Wed, 15 June 2011 00:54

Я забил на автовыбор, сделал три профиля: ДР, облмап, спутник и переключаю в зависимости от пейзажа.

Просто у растра есть гигантский недостаток - он хорош только на 2-3 значениях масштаба. Если мельче - уже мало что разберешь, если крупнее - нет смысла так приближать, все равно ничего нового не увидишь. Собственно, так эти две карты будут показываться на оптимальных масштабах, а на всех остальных - вектор.

Дэн, а в Ози можно сделать так, чтобы на экране одновременно был растр и вектор? И чтобы на растре автопрокладка работала? И как там в произвольный момент за 2 клика узнать расстояние от данного места до произвольной точки маршрута (как напрямую, так и по дорогам)?