Памятно-мемориальная Новгородчина.11-13 июня.

[Ивашка]

С 11 по 13 июня состоится ПВД военно-краеведческого характера.
Маршрут на карте
http://maps.yandex.ru/?um=vcRPMxnC4fszxJJcs6K5FaJWvvgIw5zw&l=map
Автор маршрута-Душман.
Примерно 250 км.
Темп-матрасный.
Эл-ка в 7.18 с Московского
http://rasp.yandex.ru/thread/6503A_9602494_g11_af/?station_to=9603108&departure=2011-06-11&station_from=9602494
Дороги будут разные от гламурных шоссе до лесных грунтовок.
Также запланирована парочка пеших радиалок.
Цель похода-найти и осмотреть воинские захоронения тех мест,побывать в местах наиболее кровопролитных боёв Второй Мировой.
Есть вариант присоеденится на 2 дня-можно сойти в р-не Новгорода и уехать оттуда,но тогда придётся ориентироваться на Новг.эл-ку.
Вобщем пока едем вдвоём с Душманом,если кто захочет присоеденится-вэлком.
тел.8 964 373 70 20
Сергей
И ещё немного про местные дороги...
20 hting              


Изменено 8 июня 2011 г. пользователем Ивашка

[Ивашка]

Поправил даты,вчера что-то напутал.

[Ивашка]

Немного истории
Мясной Бор является трагической страницей истории нашего Отечества, истории Великой Отечественной войны. С самого начала, как только Ленинград оказался в блокаде, предпринималось огромное количество шагов для освобождения города на Неве от вражеской осады.

Войска Волховского фронта в январе 1942 года начали свое наступление. Наиболее успешно действовала 2-я ударная армия. 17 января она успешно прорвала оборону в районе Мясного Бора. На момент наступления силы были неравны. Каждый метр давался ценой огромных потерь.

Наступление 2-й Ударной Армии было приостановлено так как немцы перебросили к Любани еще 2 дивизии. Ширина прорыва под натиском противника уменьшилась до 4 км. К железной дороге Любан - Чудово враг стянул 6 свежих дивизий. Атаки наших войск отбрасывались ураганным огнем противника, подавить который артиллерия была не в силах. Наступившая весенняя распутица резко нарушила снабжение армии. Отвести войска не разрешала Ставка. Оставалась оборона. Враг стремился закрыть горловину прорыва и, стянув свежие силы, 19 марта перекрыл дорогу у Мясного Бора. Доставка войскам 2-й Ударной продовольствия и боеприпасов совсем прекратилась. По району прорыва враг вел беспрестанный артиллерийский и минометный огонь.

Прорыв стоил таких жертв, что узкую полоску истерзанного леса и болот к западу от деревни Мясной Бор с марта 1942 г. стали называть"Долиной смерти".

На выручку окруженным был направлен отличившийся в боях под Москвой командарм и кавалер орденов Ленина генерал Власов. Лесной массив к его прибытию превратился в месиво. Власов понимал: надо немедленно любой ценой выбираться из наглухо завязанного мешка. Но Сталин запретил отход. Пытаясь выйти из пекла, наши солдаты неимоверными усилиями сумели пробить коридор 700 м в деревню Мясной Бор.

В окружение попали 8 дивизий и 6 бригад. Узел штаба армии был разбит. Управление войсками было нарушено. Машины встали, кончилось горючее. Вывоз раненых был прекращен. Прорыв захлебнулся. Генерал Власов бежал, переодевшись в женское платье, оставив армию и сдался в плен. 20 мая на обессиленных и обескровленных солдат накинулись полчища болотных комаров. Наконец штаб армии отдает приказ уничтожить технику и прорываться к Мясному Бору, а тяжело раненых оставить. В июле все было кончено. Более 11 тысяч трупов остались гнить в лесах и болотах.

Неплохая подборк фото по р-ну Мясного Бора.
http://www.webpark.ru/comment/25749


Военные аномалии Мясного Бора
http://www.pavlovsk-spb.ru/myasnoj-bor/301-legendy-myasnogo-bora.html

[dushman]

http://rasp.yandex.ru/thread/6688x6686B_9602893_g11_af/?station_to=9602496&departure=2011-06-12&station_from=9602893
Вот расписание дизеля с Новгорода. Следует через Тесово-Нетыльский.
http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=75d5c968
Обычная элка.
http://rp5.ru/8131/ru
Погода ( предвариловка ).

[Alek$a]

Если хотите по Мясному Бору чуть углубленней пройтись,
могу подкинуть телефон командира отряда новгородских
поисковиков.

[dushman]

Вот можно почитать про узкоколейку в Тесово-Нетыльском
http://sbchf.narod.ru/01/tiosovo.html

[dushman]

ДФ от НТВ 2 часть
http://vkontakte.ru/id14565669#/search?c%5Bq%5D=2%20%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F.%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%8F%20%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0&c%5Bsection%5D=video&z=video-2935145_160017160

[blackzombie]

dushman писал(а) Fri, 10 June 2011 16:42

Вот можно почитать про узкоколейку в Тесово-Нетыльском
http://sbchf.narod.ru/01/tiosovo.html

А также:
http://uzd.spb.ru/nov01.htm
http://uzd.spb.ru/poezdka11.htm
http://uzd.spb.ru/poezdka5.htm

[Velopirat]

В личку отписал,что поехать не смогу- так бы на второй части
маршрута присоединился бы.За ссылки про узкоколейки Тесово спасибо.Удачной поездки.

[Ивашка]

Вернулись.
Из за разболевшегося колена(у меня) пришлось немного сократить маршрут и вернуться на день раньше.Что впрочем,наверное и к лучшему,т к даже во 2-й день праздников вечерний дизель был набит битком.
Так как никто не вписался,мы с Максом с самого начала поездки пустились "во все тяжкие" безбожно перекраивая нитку маршрута согласно своим "авнтюрно-огребательным" склонностям.Т к некоторые участки заявленного маршрута нам уже были знакомы,решили сделать упор на разведку новых для себя дорог и достопримечательностей.
В итоге проехали за 2 дня 170 км,из них 65 км асфальта,остальное-грейдер,грунт,бездорожье и пешие радиалки.Урезать пришлось Замошье-решили вернуться туда в однодневном формате.
Природа Новгородчины показала себя очень агресивной-атаки слепней,оводов,комаров и прочей ползучей и летучей твари не прекращались ни на миг,крапива была особо жгучей,жара атцкой.
Обнаружена парочка неотмеченных на карте захоронений,опрошены местные жители,найдено место усадьбы Рахманинова,разведана дорожная обстановка на некоторых участках.
Подробности в отчёте,сегодня-завтра постараюсь сделать.

[Vasily]

Ребята- молодцы, жаль что ни кто Вас не поддержал. Очень интересную информацию выложили, спасибо. Было бы очень интересно почитать отчет. Также хочу добавить - действительно те места обладают какой-то энергетикой. В прошлом году в июне туда ездили, но просто прокатились из Любани в Оредеж по дороге. На границе между районами в Огорелье дорога превратилась в проселочную идущему по густому лесу, как будно попали в лето 1942. У меня было постоянное ощущение, что откуда-нибудь из леса вывернет немецкий патруль на мотоцикле и у нас попросят документы. Лет 12-13 назад сплавлялся по р. Кересть в мае - в некоторых местах с одной стороны стояли немцы, на другой, как правило в болоте наши. По окопам все предметы - пулеметные коробки, миски, железяки, каски, даже полевая кухня - все как друшлак иссечены пулями и осколками. В лесу у реки стоял остов полуторки - не понятно вообще как туда машина могла попасть, через него березы росли. Конкретно в этих местах и находится было некомфортно - энергетика какая-то неприятная. Причем почувствовали оба. Думаю оптимально туда ехать все-таки в сентябре - когда лес опадает и гнуса нет. Изменено 13 июня 2011 г. пользователем Vasily

[Ивашка]

Отчёт
http://www.liveinternet.ru/users/3721868/post170816591/
Фотки получились не очень,т к взял неправильный фотег,поэтому не судите строго..

[Alek$a]

2Ивашка, если будешь трек выкладывать, можешь фотки
к местности привязать, а душманчик бы их прокомментил?

[Ивашка]

Alek$a писал(а) Mon, 13 June 2011 23:00

2Ивашка, если будешь трек выкладывать, можешь фотки
к местности привязать, а душманчик бы их прокомментил?

Душман фоткал все захоронения,а так же занимался по части контактов с местным населеним.Обещал выложить фотки,прокоментировать их,а так же добавить инфу,полученную от аборигенов.
А то у меня память дырявая,помню проентов 30 от услышанного.
Так что ждём.

[dushman]

Ну вот и я до отчета добрался.
Маршрут с Ивашкой обсудили в Вт. Он сразу его и выложил. За что ему огромное спасибо. Пытался еще народ собрать по личке, но все отказались по тем или иным причинам .
Итак в Сб утром я выехал на вокзал. По дороге встретил энное кол-во народу которое спешило на финик . Видать на "матрасы". Приехав на вокзал обнаружил ОЧЕРЕДЬ в кассы. Блин. Ну почему я не поехал через "дырку"?
В элке было столпотворение. Еще подумал. "Как же в Гдовский дизель грузится Даша и Ко"?
[Нет конечно я предполагал что у нее будет народ, но что бы столько... Причем половина "перекати поле" . Тоесть не "истинные краеведы" а матрасники. Которые хоть с самим "дьяволом" поедут, им побоку . Они "и нашим и вашим" x . ]
В элке на Сортировке и Обухово тамбур утрамбовался. "Слава зайцам, контра не пройдет". Рассосася народ только после Любани.
Выйдя в Чудово состыковался с Ивашкой. Поскольку он в сим городке не был, поехали по памятным местам. А тут и Новгородская элка подоспела. В общем до Трегубово шоссе сократили.
Вылезли на станции. "Куда ехать? Где дорогу искать?". Удачно "взял языка", и поехали в Глушицу. Дорога в Глушицу.
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449584/
{Тут на форуме некий Скобарь утверждает,что по грунтам можно ехать не медленнее чем по асфальту, посмотрел бы я на него, как он тут проехал бы на ск 25 и выше }. В Глушице (видать от слова глуш ) обнаружили могилку
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449592/
Местные сказали что окрестные поля представляли собой одно КЛАДБИЩЕ, немецкое. Потом правда его перепахали тракторами , а опосляуже и перекопали "копатели" на предмет "хабара" . Когда перепахали и перекопали? А ф.з. . Но то что не позднее начала 80х, скорее всего.
Обратно до ст у нас машрут был в 1км. Но какой это КМ ? Акромя слепней на нас набросились и комары.
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449594/
И это только начало приключений , дальше было больше.
Но об этом завтра.

[ZweRRR]

Ивашка писал(а) Mon, 13 June 2011 20:33

Отчёт
http://www.liveinternet.ru/users/3721868/post170816591/
Фотки получились не очень,т к взял неправильный фотег,поэтому не судите строго..

Отчет отличный! сли добавит историчски экскурсы цены не будет!

[Djkefir]

сколько раз ходила контра до Чудово и сколько просят?

На Московском вокзале я помню раньше можно было зайти на платформу где поезда дальнего следования, и в конце платформы просто по ступенькам спуститься и перейти на соседнюю с эль-кой, минуя турникеты, щас так можно пройти?

[dushman]

Дырка с Лиговки и дальние платформы никуда не делись. Просто с чумоданом не поползаеш. У нас контра пыталась 1раз пробится. Так не пробится же было

[Djkefir]

dushman писал(а) Wed, 15 June 2011 19:14

Дырка с Лиговки и дальние платформы никуда не делись. Просто с чумоданом не поползаеш. У нас контра пыталась 1раз пробится. Так не пробится же было

куда она хотела пробится!? Меня смущает что там везде теперь металлоискатели при входе на вокзал Изменено 15 июня 2011 г. пользователем Djkefir

[Ивашка]

Djkefir писал(а) Wed, 15 June 2011 19:32

dushman писал(а) Wed, 15 June 2011 19:14

Дырка с Лиговки и дальние платформы никуда не делись. Просто с чумоданом не поползаеш. У нас контра пыталась 1раз пробится. Так не пробится же было

куда она хотела пробится!? Меня смущает что там везде теперь металлоискатели при входе на вокзал

Пыталась пробиться к нашим кошелькам. Кстати до меня пробилась таки,а до Душманова тамбура дойти не смогла,т.к. плотность пассажиров к середине состава увеличивалась в геометр. прогрессии.
А что тебе металоискатели?Автоматы перевозишь?

[dushman]

Продолжу.
Вернулись на станцию и дальше до шоссе. У местных узнали про памятник в Трегубово
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449597/
Надпись Здесь с такого то по такое то проходила линия обороны. Дальше наш путь до Спасской Полисти.
Обочиной шоссе сначала до Спасской Полисти, а потом и до волхова. Заехали на мост. Виды ОБАЛДЕТЬ.
Дальше наш путь до Вергежы. Приезжаем в конец Вергежы и упираемся в погост. Слышим от местной жительницы "А дальше дороги нету". Мы ей "Нам бы захоронение". "Какое" "А их что , несколько? " "Есть здесь, есть ур Пересвет Остров, есть и еще, нигде не обозначенное". Короче местные вывалили столько разной инфы... Вот бывшая огневая точка, переделанная в емкость для воды
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449603/
вот силосная яма. Дореволюционная
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449605/
итд.
Но наш путь на Пересвет Остров. Мдааа... Без ЖПСа вообще было б туго . Хотя мы сами сначала взяв нужное направление, потом свернули хз куда. Ну кто ж знал что там столько дорожек типа "колея". В общем блуждали сначала с велами, а потом бросив их, блуждали около 2х часов . Как следствие еще одно захоронение в лесу решили не искать. Решили перекусить и возможно окунутся. Но состояние воды оттолкнуло от такой идеи. Перекусили и довольно бодро (км 20), матрасным темпом поехали до Арефино. Там из колодца набрали воды и ополоснулись . Захоронение в Арефино
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449613/
Посмотрели, зафоткали и поехали на Ямно. Дорога как уже было упомянуто у Ивашки была мощеной.
Зимой это была "буранка".
Лично я в этих местах уже проходил пешком в 199.. году с клубом ПВД .
За Ямно еще одна бр.мог. Но нашли только кладбище
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449623/
Захоронение так и не нашли. Не имея точных координат, и без наводки местных сделать сие проблематично .
Захарьино http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449625/
Ивашка фоткает церковь и мы едем на поиски кл в р-не ур Лобоково и захоронения примерно в тех местах. До кладбища добрались прыгая через лужи и ползая через канавы . http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449631/
Вернулись до магаза. У местных спрашиваем "Усадьба Онег, что там?" "Там была усадьба Рахманинова. Там аллея, памятник, колодец". Ну мы и решили что ночевать будем скорее всего там. Сначала шла шикарная дорога, потом она превратилась в нечто колейное. А после мостика выехав на поле дорогу как таковую мы потеряли . Двигались по следам колес в траве. То еще удовольствие. Сначала выскочили к какой то охотничей делянке, а потом взяв ближе к берегу выехали в р-он ур Горка. Предпожение что именно в этом месте стояла усадьба считаю неверным, тк как ничего подобного не видели http://hist-usadba.narod.ru/links21-8.html
В общем были где то рядом .
Дело было к ночи и мы встали на ночевку.
Ночевали на берегу, спустившись по склону. Комарья было... Зато на берегу реки.
Утром за завтраком решили рискнуть и переделать маршрут. Типа оба орги и поэтому маршрут перекраиваем как хотим. Наше решение как оказалось, было глубоко ошибочным . Ползанье через канавы, хождение через заросли крапивы и вообще растительности.... Нет уж, "сие для товарищей которые получают удовольствие через страдания" .
Выбрались в Подберезье. Пофоткали что было запланированно, перекусили пирожками. А дальше.. Дальше я предложил до Мясного Бора ехать шоссе, а потом уже разведывать пунктир за железкой.
Ивашка был за вариант ехать по грунтовке, с финишем на ст Спасская Полисть. Я такой вариант отметал мотивируя тем, что потом засмеют. Типа "поехали на 3 дня, а слились с половины маршрута" .
Дабы попусту не спорить решили провернуть такой вариант. По шоссе до Некохово, а отудова в сторону Мясного Бора. Типа если все получится, в Мясном Бору будем часов в 15, а отуда по шоссе до Подберезья обратно. Посмотрим что запланировали, и дорогу разведаем. Что из этого вышло, есть в отчете у Ивашки . Дорога "мечта Полуды" . Тут и огребания (пустые) и страдания от насекомых и обтекание потом .
В общем пока эксперементировали у Ивашки разболелось колено . А поскольку времени было в запасе, решили финишировать в Тесово Нетыльском. Следствием такого варианта стало то, что мы не побывали в Мясном Бору, Малом Замошье и ур Кречно.
Остальное напишу завтра

[Djkefir]

Ивашка писал(а) Wed, 15 June 2011 20:02

Djkefir писал(а) Wed, 15 June 2011 19:32

dushman писал(а) Wed, 15 June 2011 19:14

Дырка с Лиговки и дальние платформы никуда не делись. Просто с чумоданом не поползаеш. У нас контра пыталась 1раз пробится. Так не пробится же было

куда она хотела пробится!? Меня смущает что там везде теперь металлоискатели при входе на вокзал

Пыталась пробиться к нашим кошелькам. Кстати до меня пробилась таки,а до Душманова тамбура дойти не смогла,т.к. плотность пассажиров к середине состава увеличивалась в геометр. прогрессии.
А что тебе металоискатели?Автоматы перевозишь?

запрещенного ничего не перевожу, но не хочеться из-за этого ненужного дибилизма опоздать на эльку. К тому же могут попросить например снять с велика палатку и попросить показать что там. У меня колышки металлические. Вообще не понимаю зачем их (металлоискатели) там поставили, если любой террорист например может сесть на той станции где их нету и взорвать эльку всё-равно. Ну или приехать на вокзал и бахнуть там. Только нормальным людям неудобство доставляют, а террористы всегда и так найдут как взорвать. Теперь в метро имеют права тебя задержать на проверку и у них вроде есть как план, сколько то человек обязательно останавливать для досмотра!

[Djkefir]

чем кстати больное колено лучше мазать или если икры сводит, и запястья болят? Я троксевазин юзаю, но не всегда помогает

[Ивашка]

Про колено-это в "медицину".
А по теме,вот нагуглил про усадьбу-всё таки она чуть в сторон от реки,потому как мы шли всё время вдоль реки,а её не видели.Ошибочно приняли за неё ур.Горка.
http://www.novsu.ru/press/novuniver/i.2526/?number=2007_01_01&article=oneg
http://www.nnng.ru/article.php?god=2007&nom=13&sta=nasledstvo
http://otets-gennadiy.livejournal.com/31832.html
Очень интересно,советую ознакомиться,интересующимся историей.
А про Вергежу у меня в отчёте-супер ссылко.

[Alek$a]

наконец прочитала отчеты
Весьма, весьма похвально, Молодцы!
Впечатлила хорошо сохранившееся фото героя Крымской войны,
наверное такие могилы только где то в глубинках единично
остались...А трек ваш должно быть хитрющий, прикинула по карте
Если б знала, что на Теремец поедете, кинула б
ссылку на огребания там несколько лет назад новгородского коллеги
2Ивашка, толковый отчет, насчет фото зря скромничаешь
2душман, постарайся плз, текст как простыню на все тело не
раскидывать и фотки вместо ссылок вставлять в тело, так гораздо
читабельней

2Djkefir, если нечего сказать по теме, зафига флудить, особенно
про контров, спроси в личку если так интересно, форум читают
не только велосипедисты

[dushman]

Окончание повествования
От Некохово едем 9км. И мы уже в Осии. Здесь по первоначальному плану мы должны были повернуть на Бол.Замошье. Но поскольку первоначальные планы пошли... Мы естественно едем дальше.
Потом "куря карту" на предмет ориентирования на местности, обнаружили что в Долгово тож есть захоронение. Но оно в планах вообще не фигурировало.
До Горенки 12км. До полустанка Горенка чуть меньше ( зимой в Декабре я в составе одной Команды, Должен был финишировать именно здесь . Да, да. Мы ехали частично по "их следам". Но никто не возмущался "Вы по моим следам поехали" . )
Из придорожных дотопримов можно посчитать таблички об охот участках . Я видел только 2 разновидности Лось и Медведь. Около ст Горенка есть схема. На которой указанно аж 4 сектора. И на каждый сектор своя дичь.
Вот мы уже и в Горенке. Как обычно дабы не плутать "берем языка". Правда в то место, куда нам надо, есть только пеший мостик. Напарник остается с велами. А я один иду на поиски. Около довоенного домика, в теньке сидят бабушки. Они то и указывают где находится захоронение
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449663/
Кроме того узнаю, что во время оккупации по окрестностям было много захоронений гражданских . Позднее перенесенных в одно место. А на том захоронени по их словам растрелянные пленные. Да и вообще что немцы тоже люди, и не все зверствовали. А одна из них была в "угоне" в Прибалтику.
После Горенки едем в р-он Село Гора. Тож захоронение
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449667/
Кстати тут же похоронены 3е гражданских. Растрелянных 8 Марта 1942г.
У дороге в сим нас. пункте есть карьер с водой. Его мы игнорируем, и взмыленные продолжаем свой маршрут .
Дер Гузи. Опять аборигены в качестве лоцманов.
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449670/
У колодца добираем воды и ополаскиваемся. Хорошо то как ехать ополоснувшимся от пота и репеллентов .
Пятилипы. Дом местного мастера http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449677/
Спрашивают "Нравится?" . А мы им "Красота" .
Чауни. Перед ней в поле показанна дорога к ст Глух.Кересть. Реально дороги нет. А искать замену нет ни желания, не времени. Соответственно наш следующий пункт Тес.-Нет. Клепцы.
На нужном повороте Ивашка едет дальше на станцию, а я еду на поиски. Нахожу нечто http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449690/.
В Клепцах кладбище с очередным захоронением
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449702/
Поскольку сеть УЖД почти уничтожена, то соответственно колея почти не встречается http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449697/
При въезде в поселок тож видны остатки "былого величия". Прокатился.
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449706/
И дальше еще несколько фоток.
В самом Тесово тож есть захоронение с памятником. МОНУМЕНТАЛЬНЫМ
http://photo.qip.ru/users/dushman12/151068952/169449725/
А дальше мой путь на ст Рогавка. И ожидание дизеля. У вокзала уже толпится народ. И меня заждался Ивашка. Бабушки глядя на мой вел, и его "состояние" переговариваются "По болотам ездил".
Загрузились в дизель и поехали. Видимо погода и все остальное подействовали, и меня стало отключать. Наступил расслабон.
На вокзале одел куртку и штаны. Касса на выход не работала, и на вопрос женщины у турникетов "Откуда вам пробить"? Ответил "откуда хотите". Мне лично было все равно.
Домой приехал около 1су ночи.
Здесь отпишу свое мнение в целом. Первое - отклонение от первоначального маршрута далеко не всегда правильно. Особенно если маршрут был проложен "Без Огребалова" Второе - в плане погоды желательно ехать когда температура 20-25 (максимум), больше хуже. Третье - в плане травы и насекомых. Лучше вообще в Сентябре (в конце). А то и Октябре. Травы значительно меньше а насекомых мньше в РАЗЫ. Четвертое - под грязные пунктиры нужно ловить погоду, когда уже есть мороз, но еще не выпал снег. Пятое - местное население, особенно в возрасте, с пониманием относится к таким "поискам". Если оно (население) не дачники, то они могут рассказать много того, чего не найдеш в инете.
И еще. Советую прочитать сию ссылку (да и вообще покопатся на сем ресурсе) до конца. Там описано про места боев, отношение местного населения к поисковикам а не "копателям" и вообще в целом.
http://www.front-line.info/content/view/3/37/

[Velopirat]

Прочитал отчеты - отлично вы съездили.Жалею,что не удалось съездить с вами в те края.Будем ждать новых поездок.

[dushman]

Для окончания первоначального маршрута надо заехать в М.Замошье и дальше до кл. в ур Кречно . Мясной Бор в 1дн с Замошьем не влезает . Ну тоесть пунктир от М Бора в том направлении есть. Но нам и одного "вкусного" пунктира хватило . Съездить на разведку. А потом осенью мб 2х дневку с прорывом от М.Б. .

[Velopirat]

Хороший замечательный отчет.Непосредственное положение братских могил в населенных пунктах нашей страны можно увидеть если посмотреть их планы в учетных карточках,которые выложены на сайте http://www.obd-memorial.ru. Искать надо по поиску захоронений, а в поиске вводить название села,деревни или города.
В информации которая появится будет план захоронений относительно
неких ориентиров (дорог,населенных пунктов,зданий и т.д).Удачи в дальнейших походах.Кстати перечень братских могил в Новгороде и Новгородской области можно скачать здесь http://culture.natm.ru/tinybrowser/files/documents/ohrana-pamyatnikov/perechen-pamyatnikov-istorii-uvekovechivayuschih-sobytiya-vov_oblast-.rtf