Опубликовано: 5 марта 2011 г. Планирую маршрут на 16 ходовых дней в июле этого года от Ставангера до Тронхейма через Кьераг, дорогу Rallarvegen и стену Троллей. Ни отчетов, ни каких-либо упоминаний о прохождении такого маршрута не нашла, разве что только кусочки от Ставангера до Бергена и отдельно Rallarvegen, но дальше - совсем ничего. На ресурсах типа GPSies, тем не менее, таких треков полно, но это только треки. Кто-нибудь катал хотя бы примерно в данном направлении? Хочется узнать хоть что-нибудь... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 марта 2011 г. мы от Бергена до Ралларвегена и дальше ездили. http://bikelog-ru.blogspot.com/2007/09/day-1-central-norway.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 марта 2011 г. (изменено) Wirp писал(а) Sat, 05 March 2011 22:59Планирую маршрут на 16 ходовых дней в июле этого года от Ставангера до Тронхейма через Кьераг, дорогу Rallarvegen и стену Троллей...Возможно, встретимся. Предварительные даты: 22.7 Тронхейм 24.7 Кристиансунд 25.7 Молде 28-29.7 Ондалснес http://www.nordbike.ru/nforum/index.php?showtopic=4020 Изменено 7 марта 2011 г. пользователем Santa 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 марта 2011 г. Wirp писал(а) Sat, 05 March 2011 22:59Хочется узнать хоть что-нибудь... Вот тут поглядите: http://tourism.ru/phtml/users/list_subregions_reports.php?54 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 марта 2011 г. Google street view, все эти места там отфотканы, ну кроме Rallarvegen. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 марта 2011 г. А кто летал авиакомпанией SAS в Норвегию? По телефону говорят, что доплата за вел - 45 евро в один конец. А на деле-то оно как выходит? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 марта 2011 г. Wirp писал(а) Wed, 09 March 2011 10:52А кто летал авиакомпанией SAS в Норвегию? По телефону говорят, что доплата за вел - 45 евро в один конец. А на деле-то оно как выходит?Вы форуму Велопитер верите больше, чем официальной информации от перевозчика? С их сайта следует, что за велосипед будет аж 90€ в один конец: http://www.flysas.com/en/Travel_info/Baggage/Excess_baggage/ Я полагаю, подготовиться надо именно к этому, распечатать эти бумажки, и качать права если потребуют ещё больше. А если потребуют меньше, можно скромно промолчать (Я летал SAS-ом в Норвегию с велосипедом несколько лет назад, заплатил, сколько тогда было в прейскуранте.) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 марта 2011 г. Константин Шемяк писал(а) Wed, 09 March 2011 16:15Вы форуму Велопитер верите больше, чем официальной информации от перевозчика? Ни в коем случае! Но мое государство научило меня доверять официальной информации еще меньше, чем форуму. Тем более, что на деле выходит как раз не всегда так, как заявляет САМА авиакомпания. По телефону авиакомпании девушка сказала, что до Осло 45 евро в один конец. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2011 г. (изменено) Авиабилеты посмотрите еще в авиакомпании norwegian.no, билеты недорогие (если не сказать дешевые), летают из Хельсинки. Провоз байка стоит 33-36 евро в одну сторону. Чтобы забронировать место для вела в самолёте нужно звонить по телефону и голосом бронировать. По Вашему маршруту я думаю, что будет сложно проехать, избежав тоннелей. А заезжать на велосипеде в тоннель часто как минимум запрещено, как максимум очень неприятно. Там машинам-то негде разъехаться, часто очень узко, местные носятся быстро. Объезжать тоннели часто можно по старым дорогам, которые поднимаются и петляют по горам. Велосипедистов видели откровенно мало, пока колесили по стране. Некоторые ссылки по Норвегии и на Ралларвеген можете найти у меня в отчете на первой странице, может будет полезным Добавил полезнуюкарту тоннелей Изменено 20 марта 2011 г. пользователем njifnjif 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
