Опубликовано: 6 февраля 2011 г. Ну что , много протопали ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2011 г. andromedushqo писал(а) Sun, 06 February 2011 17:40Ну что , много протопали ? Между Сиверским и Дивенской около 3 км. Дальше не знаю - сошел с дистанции. Всем спасибо за покатушку. Придется прокачивать навык "гонщик". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2011 г. pipe-fish писал(а) Sun, 06 February 2011 19:43andromedushqo писал(а) Sun, 06 February 2011 17:40Ну что , много протопали ? Между Сиверским и Дивенской около 3 км. Дальше не знаю - сошел с дистанции. Всем спасибо за покатушку. Придется прокачивать навык "гонщик". Тренируй , тренируй , а раму все же снеси в цветмет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2011 г. Огребли зачётно, спасибо организатору! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2011 г. Ух, доехал таки до дома! Фотки завтра. Огребалово от души- чего и хотелось. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2011 г. ага, все очень хорошо очень получилось. идеально-сбалансированная покатушка, с моей точки зрения чувство приятной усталости и удовлетворенности прожитым днем очень радует. спасибо попутчикам 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2011 г. andromedushqo писал(а) Sun, 06 February 2011 17:40Ну что , много протопали ? ну километров 6... часа полтора шли точно. только не по такой хорошей дороге, как сначала, а просто по снегу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2011 г. Мое резюме: взял у братана непривычный гебрид с 35мм резиной, неработающей вилкой и передним тормозом, отвалившимся велокомпом, ваще без света, и в результате завел народ в снежный огребос. Поразглядываю трек - скажу, сколько там нагребли. По дорогам: до Сиверского - идеальный асфальт почти без траффика, затем до Заозерья - шикарный укатанный снежок, затем до 3км пешки по колее (когда-то чистили, но давно), затем до Красного Маяка - хорошая снежная дорога, затем до точки в 1.6км перед Лугами - терпимая лесовозка (но надо следить чтоб с колеи не слететь), затем до поворота на садоводство - мягкая буранка (идти легко, но ехать не получается), от Луг до садоводства - засыпано все напрочь (похоже, не чищено ни разу за зиму), но снег плотный, глубоко не проваливаешься, последним в колонне уже идти очень легко. По садоводству укатанная снежная дорога, но вёдра иногда встречаются. Погода была почти идеальная - небольшой минус без ветра. В соответствии с прогнозом еще от среды. В целом на мой вкус огребалова был перебор, но все равно очень понравилось. Звиняйте если у кого вдруг не оправдались ожидания. с позволения сказать, фотки В качестве иллюстрации - привал по завершении пешки №1: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2011 г. pipe-fish писал(а) Sun, 06 February 2011 19:43 Между Сиверским и Дивенской около 3 км. Дальше не знаю - сошел с дистанции. Всем спасибо за покатушку. Придется прокачивать навык "гонщик". Прокачивать надо, но вообще мне кажется, для средней велопитерской покатушки ты ехал достаточно быстро. Просто в этот раз темп для покатушки был довольно высокий (хотя бывает и быстрей). Ну так получилось: дистанция не маленькая, зима и народ собрался большей частью не матрасный - я выглядываю, вижу, что колонна идет сзади ровно, не растягивается, ну и держу себе комфортный темп. На рельефе только рваться стали. Обычно бывает поспокойней. Тем не менее, до гоночных скоростей это нереально далеко. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2011 г. Текс, по треку, кто там интересовался. Всего - 79.2км. Первое огребалово: 3.5км, 52 минуты, средняя 4. Второе до поворота (по буранке): 1.2км, 16 минут, средняя 5. От поворота (по лосиным следам): 4.3км, время 1:36, средняя 3. Итого 70 вёрст на коне, 9 пёхом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. (изменено) В продолжение известного коллажа 401-го "Велопитер: мы любим катаццо": Показать скрытый текст Вспомнились песенки, точнее строчки из них, в тему по ходу движения: http://www.youtube.com/watch?v=6IU5lBOzvcc http://www.youtube.com/watch?v=usyHccjcyuM (или файл с разборчивым текстом) В целом, покатуха понравилась своей разнообразностью и хорошей компанией. Особенно покайфовал на лесовозке Фоттге. Изменено 7 февраля 2011 г. пользователем sunday 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. Katerina Kostjuhina писал(а) Mon, 07 February 2011 00:18andromedushqo писал(а) Sun, 06 February 2011 17:40Ну что , много протопали ? ну километров 6... часа полтора шли точно. только не по такой хорошей дороге, как сначала, а просто по снегу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. 3 км пешки от заозерья было по белой или по красной дорожке? http://www.oblmap.ru/index.php?v=1&pv=0.190762756771918;-0.207247474952578;100 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. ilya_m писал(а) Mon, 07 February 2011 10:313 км пешки от заозерья было по белой или по красной дорожке? http://www.oblmap.ru/index.php?v=1&pv=0.190762756771918;-0.207247474952578;100 По красной, от значка. Там, где красная поворачивает, белой прямо совсем не читалось. Мы-то там шли по когда-то давно расчищенному, с колеями. Двое по ним даже кое-как проехали, спустив давление в шинах. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. to centurn, а чо так фоток мало, хоть лес бы поснимали к лугам, он там красивый считаю, что с последней пешкой вам еще повезло, судя по фоткам, шли таки по следам оч старой буранки, у нас подо мгой точно такая же с такой же скоростью была, только снег пухляк, а по авто мона было идти 500м со скоростью 1км/ч 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. Alek$a писал(а) Mon, 07 February 2011 11:17to centurn, а чо так фоток мало, хоть лес бы поснимали к лугам, он там красивый считаю, что с последней пешкой вам еще повезло, судя по фоткам, шли таки по следам оч старой буранки, у нас подо мгой точно такая же с такой же скоростью была, только снег пухляк, а по авто мона было идти 500м со скоростью 1км/ч Я так обычно особо своей мыльницей не фоткаю. Эдак делаю штук 50 типорепортажных кадров, 30 из них потом удалаю. Может, народ еще что выложит. Да, я думаю. в целом повезло. Явно буранка была давно засыпаная - где-то метр плотного снега, чуть в сторону - проваливаешься уже неслабо. Хотя и так тропящим очень тяжело было. Очень много следов лосей и зайцев. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. Покатушка получилась отличная! Разнообразно, хорошо выложились на весь день, с погодой повезло, грязи не было. Никогда не тропил ни пешком ни на лыжах, теперь вот узнал, что такое карусель первый-последний. Компания подобралась деловая, немножко суровая. Саша, спасибо за маршрут! Впечатлило, что лоси ходят меж садоводств, не считая зайчиков. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. romda писал(а) Mon, 07 February 2011 11:43 Компания подобралась деловая, немножко суровая. какая еще суровая? это слово-паразит очень хорошая компания. Покатушка без затупов - редкая удача. Очень хочется еще в том же духе 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. to centurn Зимой зверье и в поселки забредает, а вы еще в двух шагах от заказника были. Тропящих то хоть меняли, или отрабатывали их по полной программе, приготовив скорый багажный экскорт? http://gallery.me.com/a.kv#100331/IMG_4230&bgcolor=black 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. Alek$a писал(а) Mon, 07 February 2011 16:33to centurn Зимой зверье и в поселки забредает, а вы еще в двух шагах от заказника были. Тропящих то хоть меняли, или отрабатывали их по полной программе, приготовив скорый багажный экскорт? http://gallery.me.com/a.kv#100331/IMG_4230&bgcolor=black В плане зверья меня больше всего удивило, что следов было намного больше, чем когда с Вороном на лыжах шастал вроде бы по гораздо более диких местам, где дорогами и не пахло. А тут ведь под огребаловом чуть ли не асфальт расположен. Тропящих меняли. Если бы не меняли, то последний кусок шли бы не 1.5 часа, а все 3. То, что на фотке по ссылке - это еще халява была, по колее, там не меняли. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. зимой голодное зверье ближе к людям тянется понятно, что там еще вкуснятина впереди, фотка просто прикольная, все идут с жаждущими поклажу порожними багажниками а вобщем лучше без пешки, ибо это шаг в сторону форматов под кодовым словом "мочалище", там где заканчиваются велосипедисты и начинаются болотные говнопроходцы 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. а вобщем лучше без пешки, ибо это шаг в сторону форматов под кодовым словом "мочалище", там где заканчиваются велосипедисты и начинаются болотные говнопроходцы[/color] [/quote] Ваши золотые слова да Богу бы в уши . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. В дополнение и по просьбам трудящихся Alek$a писал(а) Mon, 07 February 2011 11:17to centurn, а чо так фоток мало, хоть лес бы поснимали к лугам, он там красивый Confused лесовозка Показать скрытый текст лосиная тропа Показать скрытый текст Может, я чего не умею, но интересные фотографии лесной опушки у меня получаются крайне редко. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. (изменено) Alek$a писал(а) Mon, 07 February 2011 18:05зимой голодное зверье ближе к людям тянется понятно, что там еще вкуснятина впереди, фотка просто прикольная, все идут с жаждущими поклажу порожними багажниками Настоящий велотурист не станет отвинчивать багажник ради такой ерунды, как 5 зимних месяцев. Багажники ждут весны и штанов. Alek$a писал(а) Mon, 07 February 2011 18:05а вобщем лучше без пешки, ибо это шаг в сторону форматов под кодовым словом "мочалище", там где заканчиваются велосипедисты и начинаются болотные говнопроходцы Дык не вопрос. Но если стоит выбор "возможная пешка или боян", "возможная пешка или переть чуть свет несколько часов на элках", "возможная пешка или шосце с трафегом", то... ответ не так очевиден. Изменено 7 февраля 2011 г. пользователем centurn 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. Внесу свою лепту обещанными фотками (с опушками, лосиными тропами и прочим ) http://photofile.ru/users/timonjashka/96565907/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. 2sunday, все равно фотки хорошие, я тоже снимать не умею, в этот раз наснимала на свою голову 300 штук, из них лесовозок на ходу половину, теперь часов шесть обрабатываю, ужасть 2centurn, ессно все относительно, имелось ввиду другое, не травануться пешим ядом поклонников полудосекты и сделать из пешки культ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. Alek$a писал(а) Mon, 07 February 2011 22:24 2centurn, ессно все относительно, имелось ввиду другое, не травануться пешим ядом поклонников полудосекты и сделать из пешки культ Зачем же так грубо. Уважаю Полуду и вроде бы понимаю такой подход к покатухам. И даже считаю единственный его ПВД лучшим из тех, в которых участвовал. Но болота тут ни при чем, тем более, что их в тот раз и не было. Пешка - только как средство соединения ездовых частей маршрута! Т.е. не цель сама по себе, и не как средство для достижения удаленных достопримечательностей. Пешка, бег, лыжи, лазание на скалы, плавание и любые другие "честные" способы перемещения - это все кайфово. Но - без велика! На велике кайфово ездить. Но у каждого свои понятия о кайфе, их даже можно попытаться понять. Некоторым вон даже г..е лыжи нравятся, это ж не значит, что они опустившиеся и отравившиеся. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 февраля 2011 г. грубого и в помине нет и говорим даже про одно и то же, судя выше по ответу объективно имелось ввиду, в контексте написанного участниками с пожеланиями повторить такой формат, куда может привести понравившаяся пешка с велами вот и все 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Блин, убиться не пойму, о чем вообще дискуссия? Почему нужно делать с велосипедом только что-то определенное, а все остальное делать плохо? Какие-то нездоровые настроения в обществе... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Alek$a писал(а) Tue, 08 February 2011 01:24 куда может привести понравившаяся пешка с велами вот и все Есть баянистая "фотозарисовка" первая картинка по запросу в гугле. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Denegnet: зачет! вот об этом и дискуссия 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. мы эту картинку как раз вспоминали 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Katerina Kostjuhina писал(а) Tue, 08 February 2011 12:20Блин, убиться не пойму, о чем вообще дискуссия? Почему нужно делать с велосипедом только что-то определенное, а все остальное делать плохо? Какие-то нездоровые настроения в обществе... Пока настроения не кататься на снегоходах по парку, эти настроения вполне здоровые. Дискуссия о том, что делать с велосипедом "что-то остальное" - не плохо, а не адекватно применению инструмента. Велик - для езды, разной. В этом он хорош. Это совсем не значит, что с ним нельзя делать остальное (плавать и на стенку лезть), но если с этим перебарщивать, будет не в кайф. В свой первый поход в буреломах отломал защиту цепи, погнул задний переглюк, ну и отломал несколько катафотов. К счастью, спицы прочные оказались - кучу палок они успешно переломали. Ну блин, жалко же коника... Вот чего хочется, так это преодолеть серьезную водную преграду. Например, переплыть Иртыш вплавь, таща за собой на веревочке велик с чем-нибудь, обеспечивающим положительную плавучесть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. вот-вот и по мере увеличения стоимости девайса - "жалко" прогрессирует.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. ну, от снега велосипеду точно вреда не будет водную преграду, говоришь? не вижу в этом проблем (вряд ли вода что-то сильно испортит). вещи в большой гермомешок, на велик несколько пустых боттлов - и дальше все зависит от твоих плавательных способностей, реки и температуры за бортом только, э-э-э, это кажется не самое адекватное использование инструмента. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. (изменено) Дык не о проблемах речь, а о забавности мероприятия. При переправе использование - совершенно адекватное. 300 верст едешь, два километра вплавь за собой тащишь, потом еще 300 едешь. 600 против 2 - переплыв в общем километраже практически незаметен. UPD: и велику ниче не будет, если тока под параход не попадёт. Изменено 8 февраля 2011 г. пользователем centurn 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Всё так , только не забудь захватить новую каретку 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. andromedushqo писал(а) Tue, 08 February 2011 18:31Всё так , только не забудь захватить новую каретку Мне кажется, что две гермы со шмотками (если их не трамбовать, а наоборот возныха напустить), плюс пару бутылок можно связать так, что велик будет над водой. Ну т.е. плескать на него будет, но он не будет лежать в воде. А в таком варианте явно ничего страшного. Да думаю и небольшое погружение должен держать. И почему именно каретку, а не втулки? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. (изменено) Строго говоря , если душа просит именно плавания в обнимку с байком -флаг в руки , только зачем для этой цели использовать хороший велосипед ? Насколько я помню у тебя не самый плохой найнер . Ну купи какую нибудь КАМУ там или УКРАИНУ и намокнет , не жалко и утонет , чёрт с ней Втулки , если не на промах , всегда можно перебрать , смазать , с современной кареткой такой номер не проскочит . Изменено 8 февраля 2011 г. пользователем andromedushqo 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Дык желание ведь не просто искупаться, а маршрут проложить с такой вот изюминкой. Не зря же километраж написал. Летом была реальная ситуация: по ЛО маршрут прикидывал, как прокатиться, но река мешалась и непонятно, что с переправой. В итоге поехали более скучной дорогой. А так бы матрас надул, тряпки с себя в мешок покидал, и переплыли. И катания маршрут прикольный бы получился, и разнообразие в виде осмысленного плавания. На Иртыш это уже просто экстраполяция. У железа есть определенная защита. Тут кто-то писал, что купал велик и ничего ему не было. Конкретно по втулкам: у меня (DT Swiss) в мануале написано только "избегать воды под высоким давлением", а не вообще "избегать купать". ЗЫЖ если утоплю найнер, я себе тоже харакири не сделаю, будет предлог купить новый, лучше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Кстати , в качестве плавсредства неплохо должна проканать обычная камера от каконть грузовика , дёшево и сердито , только велонасосом качать придётся долго . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. andromedushqo писал(а) Tue, 08 February 2011 19:51Кстати , в качестве плавсредства неплохо должна проканать обычная камера от каконть грузовика , дёшево и сердито , только велонасосом качать придётся долго . Ага, долго. Дня три. Можно вывинтить оттуда золотник и надуть как шарик - эдак за пол-часа. И бошка будет кружиться. Только она ведь еще тяжелая. Мне кажется оптимально - две гермы и несколько бутылок. Возможно даже хватит только герм - это ж только велик везти - килограммов 13-14. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Ну тогда уж действительно - матрас , какойнить из тех , что на югах возле пляжа продают . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Да чего вы паритесь,просто берёте с собой Щуку и переправляетесь,тем более если едет группа,то можно легко распределить вес. Или цель-переправиться,используя подручные средсва? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. (изменено) Ивашка писал(а) Tue, 08 February 2011 22:27Да чего вы паритесь,просто берёте с собой Щуку и переправляетесь,тем более если едет группа,то можно легко распределить вес. Или цель-переправиться,используя подручные средсва? Вот именно что подручные. И плыть честно, самому. Типа "переплыли, таща за собой велики", а не "переплыли и перевезли велы на байде", уж не говоря про то, чтобы самим не вплавь а на байде. Со щуками-то всякими много кто переправляется... UPD: К тому же, возить почти весь поход лодку на велике - это неадекватное использование инструмента (байды). Изменено 8 февраля 2011 г. пользователем centurn 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Ну тогда задача сложна. Ведь,если переправляться так в рамках похода,тогда сколько же вещей придётся транспортировать(палатки,там и всякий тур-скраб)-никаких герм не хватит. Можно предложить соорудить что-то вроде мини-плота,закрепить на нём вел и вещи и плыть рядом,толкая эту конструкцию.Главное,чтобы течением не унесло. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Всё давно придумано и проверено 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Два вопроса : что это за конструкция , на коей восседает прелестница и зачем им в данной ситуации шлемы . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. andromedushqo писал(а) Tue, 08 February 2011 23:29Два вопроса : что это за конструкция , на коей восседает прелестница и зачем им в данной ситуации шлемы . Могу ошибаться, но это так называемая шкуро-надувная лодка "Щука", Катя или Лёня знают наверняка. Второй вопрос риторический. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2011 г. Ивашка писал(а) Tue, 08 February 2011 22:39Ну тогда задача сложна. Ведь,если переправляться так в рамках похода,тогда сколько же вещей придётся транспортировать(палатки,там и всякий тур-скраб)-никаких герм не хватит. Можно предложить соорудить что-то вроде мини-плота,закрепить на нём вел и вещи и плыть рядом,толкая эту конструкцию.Главное,чтобы течением не унесло. Весь шмот должен лезть в две относительно большие гермы. Если не утаптывать их, там должен остаться воздух и заметная положительная плавучесть. Мне кажется, ее должно хватить на лисапет, без всяких плотов. Реально надо пробовать, конечно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
