Поиск по сайту
Результаты поиска по ключевым словам '105'.
Найдено 10 результатов
-
Новая система Shimano 105 11 скоростей 50-34 в заводской упаковке - 14 т.р. Новая касета Shimano 105 11 скоростей 11/28Т - 3,2 т.р Тормозные колодки Shimano R55C3 - 1 т.р Ролики для заднего переключателя Shimano (xtr) - 1,2 тр Цепь - продана СПб пересыл 89215563791
-
Контактные шоссейные педали Shimano 105 PD 5700 серебристые. Хорошее состояние. В комплекте шипы. 2,5 тр.
-
Был вел, на котором изначально стояли манетки и переклюки Tiagra 2x10 и кассета c размером самой большой звезды 30T. Как водится, цепи-кассеты изнашиваются дико быстро, и после износа я поставил на тот же вел кассету со звездой 34T, переклюки-манетки при этом не менял. Следует отметить, что в продаже есть аналогичные велы на той же (хотя, возможно, не совсем той же) тиагре, у которых изначально стоит 34Т. Поначалу всё работало, но месяца через DVA внезапно переключение стало глючить и по факту используемый диапазон кассеты сократился с 10 ск до 8. Перенастройка задпера не помогала. Думал, что проблема в нём. Видел, что люд ставил на такие велы и ХТЯ, посему решил взять переклюк ХТ M786 Shadow отсюда, брал с лапкой среднего размера. Поставил XTшный переклюк, но работающий диапазон как был 8 ск, так и остался. Сменил тросики-рубашки, тем паче, что был момент, когда, видать, тросик где-то застрял, а его головка оторвалась прямо в манетке, но не помогло. Решил, что, видимо, манетка уже какая-то коцаная, тем паче, учитывая такие приколы с разрывом тросика в оной. Решил нафиг сменить манетки на 105 5700, а заодно и перпер на 105 же, а задпер решил оставить XT, и повёз всё к мастеру, чтобы он уж точно всё настроил, ибо что-то задрало с этим переклюком долбаться. Все тросики-рубашки, ясен пень, новые. Задпер, однако, нормально настроить не удалось. Ежели бы это делал я сам, можно было бы списать это на мою криворукость, но мастер налажать вряд ли мог. Он сказал, что задпер горный, посему с шоссейным пистолетом плохо совместим. Я притащил некогда снятый задпер Tiagra, мастер попробовал поставить его, сказал, что лучше, но всё равно он нормально не работал. По факту мастеру удалось настроить переключение так, чтобы задпер перемещал цепь с малой звезды на 9, что таки чуток лучше, чем получалось у меня с тем же переклюком и старыми манетками, но переключение было достаточно глючное со сбоями в середине диапазона. Я сделал вывод, что переклюк таки глючный. Но какой взять вместо него? Мастер сказал, что переклюк сам по себе выглядит вполне нормально и не факт, что с ним что-то не так, но ежели его менять, то для звезды 34T лучше брать переклюк с длинной лапкой. Шоссейные переклюки, вроде как, бывают только с короткими и средними лапками. На сайте некоторых магазинов у некоторых (не у всех) переклюков нынче указан максимальный размер звезды кассеты, с которыми этот переклюк может работать. "Родные" для манеток 105-е задперы, судя по этой инфе, предназначены для кассет с большой звездой до 30-32T в зависимости от длины лапки (инфа есть тут и тут). Есть ещё тиагровский переклюк 4700, при двойной системе способный работать с кассетами до 34T и который, очевидно, стоит в стоке на Ронинах именно с такой кассетой. Ну и ещё есть другие переклюки, в том числе МТБшные. В общем-то вопрос: какой задпер надобно брать, чтобы он дружил с манетками 105 5700 и нормально переключал 2x10 при кассете 11-34T?
-
Куплен в 2016 году. Использовался дома на станке с января по май 2017 года + в мае-июле 2017 по субботам на улице. Продаю, так как не использую и в ближайшее время не буду. Велосипед в стоке, кроме покрышек. Вот полное описание велосипеда http://www.myjamis.com/jamis/consumer/bike.html?year=2015&model=Xenith Comp&cat_grp=road_1 Главная особенность - сточен задний тормоз (без изменения работоспособности), чтобы можно было использовать измеритель мощности на шатуне (см. фото) Также же есть роллер Elite. Зима уже рядом! Велосипед для высоких велосипедистов. У меня 185. Для 190 скорей всего тоже подойдёт. Стоимость - 43000 рублей. +79112343393 - Андрей P.S. Фото с Авито, так как там мое объявление
-
Продаю собранный шоссейный велосипед на базе 105 групсета. Запчасти были заказаны с chain reaction. На рост 178см идеально. Рама: Brand-X RD-01 56cm (22") на рост 175 - 180cm (http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/brand-x-rd-01-road-frame-and-carbon-fork/rp-prod130456) Групсет: Shimano 105 (за исключением задниго калипера, 105 слишком короткий для рамы) Касета: 11-28 Обода: Shimano R21 Покрышки: 25C Schwalbe Durano Plus Road Tyre Кабели: Dura Ace Седло: не как на фотографии, Fizik Luce Wide Педали не идут в комлекте. Цена 45000