Hello World!

Поиск по сайту

Результаты поиска по «강릉출장샵추천《카톡: Po 3 4》{Poo3 4.c0M}출장안마추천흥출장안마Y◦⇍2019-02-16-06-22강릉❈AIJ✌출장서비스역출장안마출장업계위✪출장연애인급►출장아가씨╝강릉».

  • Поиск по ключевым словам

    Введите ключевые слова. Чтобы ввести несколько слов, щелкайте мышкой в поле ввода после каждого введенного слова.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории

  • Новости клуба

Категории

  • Новости магазинов

Категории

  • Оборудование и снаряжение: обзоры, тесты, испытания
  • Езда на велосипеде
  • Велотуризм
  • Безопасность дорожного движения
  • Мероприятия
  • Законодательство
  • Велосипедный бизнес

Категории

  • Мероприятия
    • Дорога Жизни
    • Открытие
  • Фестиваль
    • Информация, положения, результаты
  • О Клубе
  • Проекты

Блоги

Нет результатов для отображения.

Форумы

  • ВЕЛО-РАЗДЕЛ
    • Велосипедный Петербург
    • Покатушки
    • Вело-Техно
    • Велобезопасность, ПДД и ДТП
    • Шоссе и циклокросс
    • VeloWiki
    • ВелоДети
    • Работа в Велосипедной сфере
    • Тандемы
    • Bicycle commuting
  • Мероприятия и Соревнования
    • Открытие 2024
    • Соревнования
    • АРХИВ
  • ТУРИЗМ
    • Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
    • Велотуризм за рубежом
    • ВелоФинляндия
    • ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
    • Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
    • Спортивный Туризм
    • Турснаряжение
    • Карты, GPS, навигация, связь
    • Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
  • ВЕЛОПУТЬ
    • Путь-2022
    • В общем о Велопути
    • Судейский городок
    • АРХИВ-ВЕЛОПУТЬ
  • ТОРГ
    • Торг — обсуждения
    • Покупки в зарубежных интернет магазинах
    • Велосипеды и Рамы
    • Вилки, амортизаторы
    • Колеса
    • Седла, рули и пр.
    • Привод
    • Переключатели
    • Тормоза
    • Шоссейные велосипеды и комплектующие
    • Фэт-байки, прочие типы велосипедов, комплектующие
    • Велоодежда, велообувь и защита
    • Велоаксессуары
    • Свет и Велокомпьютеры
    • Туристское снаряжение
    • Навигаторы и связь
    • Детский раздел
    • ИНОЕ снаряжение и одежда
    • Минибизнесы
  • РАЗНОЕ
    • Медицина
    • Иной спорт и активный отдых
    • Работа сайта и форума — техника
  • Группы / кланы / районы / регионы
    • Группа Северных
    • Южные люди
    • Веловосток и ОВП
    • Веложелезнодорожный клуб "Авангард"

Календари

  • Клубные мероприятия
  • Соревнования
  • Фестивали и велопробеги
  • Марафоны и бреветы
  • Походы
  • Покатушки и ПВД
  • Прочее
  • Ориентирование и рогейн
  • Мультиспорт и приключенческие гонки



Фильтр по количеству...

Найдено 3 результата

  1. @bikes_spb Месяц назад мы обратились к ряду депутатов Заксобрания Санкт-Петербурга с просьбой отправить наши предложения губернатору Александру Беглову. Мы получили ответы от трёх депутатов: ✅Надежда Тихонова отправила наши предложения в штаб по борьбе с коронавирусом. ✅Алексей Ковалев направил наши предложения вице-губернатору Максиму Соколову. ❌Алексей Цивилев отписался, что поддерживает нашу инициативу и поблагодарил за активную жизненную позицию. Ответы из штаба и от Соколова полностью идентичны и заключается в следующем: – В ответе утверждается, что все санитарные нормы в общественном транспорте выполняются и проблемы переполнения нет. – Строительство велодорожек ведется в обычном режиме, и создание временных велополос не представляется возможным. – На наше предложение разрешить работу веломагазинов, мастерских и прокатов ответили: "Существующий список организаций, которым разрешено работать, представляется исчерпывающим." Однако, как мы видим, ситуация с транспортом и безопасностью на дорогах серьезно ухудшилась за последний месяц. – Фотографии переполненных людьми автобусов и вагонов метро облетели соцсети; – ДТП с велосипедистами наглядно демонстрируют необходимость в повышении безопасности для велосипедистов за счёт создания временных велополос; – Данные статистики ДТП за апрель демонстрируют необходимость ограничения скорость движения до 40 км/ч. Поэтому, нам надо продолжать добиваться реализации разработанного комплекса мер, и мы уверены, что общими усилиями сможем этого добиться. И сейчас, нам очень нужна ваша помощь. Пожалуйста, отправьте файл с нашими предложениями губернатору Санкт-Петербурга через электронную приемную. Чем больше губернатор получит от вас писем, тем больше у него будет решимости воплотить предлагаемые меры в жизнь. 1️⃣ Скачайте файл обращения, который мы прикрепили к посту. Там содержится весь список наших предложений 2️⃣ Зайдите на электронную приемную губернатора; 3️⃣ В тексте обращения напишите "Прошу рассмотреть обращение в приложеном файле". 4️⃣ Прикрепите файл к обращению и отправьте. 5️⃣ Вы молодец! 👍👍👍
  2. Петербургское велосообщество придумало простой способ/способы поддержать вело движение сейчас *** 🚴️ Устроим флешмоб за безопасное передвижение по городу на велосипеде! 🚴 Позавчера, уборочный КамАЗ, двигаясь по Московскому проспекту, задел двигавшегося по правому краю дороги курьера на велосипеде, и тот опрокинулся на тротуар. При падении, курьер чудом не попал под колеса автомобиля, отделавшись лишь ушибами, а водитель КамАЗа, видимо даже не заметив происшествия, поехал дальше. Этой ситуации могло не случиться, если бы Правительство Санкт-Петербурга создало в городе безопасную инфраструктуру для велосипедистов. В начале эпидемии, мы предложили Смольному сделать сеть временных велополос, однако, до сих наше предложение так и не было реализовано. И поэтому ДТП с велосипедистами продолжают происходить.😔 Все вместе мы сможем достучаться до Правительства города и обратить их внимание на проблему безопасности велосипедистов на дорогах города, показать им, с какими сложностями и опасностями нам приходится сталкиваться при поездках на велосипеде. 🤔 Что для этого нужно сделать❓ 1️⃣ Опубликуйте в своих соцсетях (ВКонтакте, Фейсбуке, Инстаграме и т.д.) рассказ о вашей поездке на работу, или о том, какая проблема вас больше всего волнует, или какое происшествие по пути с вами произошло; 2️⃣ Добавьте к посту фотографию из поездки на велосипеде, и добавьте на нее хэштег #спасибочтоживой. Или можете просто поставить этот хэштег в конце вашего рассказа; 3️⃣ Отметьте в публикации чиновников, ответственных за решение вопроса с безопасной велоинфраструктурой: ✅ Губернатора Александра Беглова ВК: https://vk.com/a_beglov ✅ Вице-губернатора, ответственного за дорожно- транспортный блок Максима Соколова FB: https://www.facebook.com/profile.php?id=100009602101233 Instagram: https://instagram.com/sokolov_mu?igshid=j9ylrgsckoag ✅ Главу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрея Левакина FB: https://www.facebook.com/levakin.andre ✅ Штаб по борьбе с коронавирусом ВК: https://vk.com/koronavirus_spb ✅ Правительство Санкт-Петербурга ВК: https://vk.com/spb 4️⃣ Задайте чиновникам волнующий вас вопрос. Доколе это будет продолжаться? Когда уже я смогу безопасно перемещаться по городу? Где временные велополосы? 5️⃣ И в завершение обратитесь к ним с хэштегом-призывом #даешьвелополосы 🆗️ Profit! 👍👍👍
  3. @zavelo Зачем поддерживать велосипедизацию, если вы не велосипедист? 1️⃣ Зачем? 🤷🏻‍♂️⁉️ 1. Люди мало двигаются. Малоактивный образ жизни является одним из 10 ведущих факторов риска смерти (ВОЗ) 👔 2. Загрязнение воздуха от автомобилей является главным фактором окружающей среды, влияющим на здоровье (В РФ 80-140 тысяч преждевременных смертей ежегодно) 🚬 3. Каждые $1,5, инвестированные в пешеходные и велосипедные проекты, приносят экономике города около $20 (Университет Калифорнии) 💰 4. Выделение велодорожки увеличивает общую пропускную способность дороги (если считать в людях, а не в автомобилях) 2️⃣ Как сейчас относятся к велосипеду в РФ (Департамент транспорта)? - Постоянные пользователи – 1% 🚴🏼‍♀️ - Мотивированные – 7% 🚲 - Заинтересованные, но боящиеся – 59% 🚶‍♂️ - Никогда и ни за что – 33% 🙅🏻‍♂️ 3️⃣ В Москве 70% пользователей велосипедов – мужчины. В Амстердаме, Копенгагене и Токио – женщин более 50% 4️⃣ Причины отказа от велосипеда в теплое время года (hh.ru): - 51% - отсутствие условий в офисе (душ, парковка) - 47% страх ехать вместе с машинами 5️⃣ На велосипед пересаживаются, если на нем добраться быстрее и удобнее (путь проще и прямее) 6️⃣ Почему выбирают велосипед (самые популярные ответы)? - Возможность развеяться – 64% 🍿 - Сокращение времени на дорогу – 53% ⏱ - Здоровый образ жизни – 53% 🥑 7️⃣ 25% российских водителей готовы отказаться от автомобилей (дороговизна обслуживания, пробки, желание больше двигаться, ВЦИОМ - 2018)