Major Tom
-
Публикации
17 179 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Major Tom
-
Ну так вроде очевидно что надо смотреть почему зажим не зажимает. Если кончается резьба на винте - подложить шайбу под контргайку эксцентрика. Если смыкаются губки самого зажима - снять и аккуратно расточить губки надфилем или дремелем или на худой конец наждачкой.
-
О, спасибо, действительно то что надо! Правда стоимость такая что стырить вел целиком становится еще выгоднее
-
Не совсем понял как оно выглядит, можешь ссылку дать?
-
А кто как решает антивандальность крепления колес на эксцентриках? Пока не придумал ничего лучше чем взять штангу пятерку, отрезать нужной длины и стягивать самоконтрящейся гайкой с двух сторон. Или есть какой-то более цивилизованный способ?
-
Я менял более широкое колесо (надувное) на более узкое (литое), просто подкладывал на ось нужное количество шайб из ближайшего строймага. Главное чтобы было не шире по оси и в вилку влезло.
-
А подскажите по расходу. В наличии нашел на озоне пузырек 15 мл почти 400 р и 120 мл почти 1300 р 15 мл это насколько хватит?
-
Спс попробую.
-
Топик не читал А подскажите про эти ваши парафины в контексте ГОРОДСКОГО прогулочного вела. Пробег у меня по городу небольшой, в хорошую погоду, в цивильной одежде, поэтому вероятно то что надо чтобы не пачкался и достаточно долго держался. Я так понимаю это что-то типа того в чем приходит новая цепь. Где купить как пользоваться. За городом для справки пользуюсь гипоидным трансмиссионным маслом, перед каждой покатушкой, полностью устраивает, но это такая грязища что в квартире не хочется разводить.
-
Пневматическое колесо надо ставить одно переднее и набивать побольше. Я качаю по максимуму написанному на покрышке 60 psi (насосом для вилки ). В этом случае ощущение комфорта в виде отсутствия мелкой тряски, лязга и дребезга на стыках перевешивает некоторое незначительное (и без приборов незаметное) ухудшение наката. Вот если сравнивать два недокачанных пневматических колеса с двумя жесткими - тут да, отсутствие наката весьма заметно.
-
А что, из всего разнообразия импорта таможня берет взятки только за контрабанду велосипедов? И розница мухлюет с налогами только на велосипедах?
-
То есть где надо ехать, если есть возможность двигаться по ПЧ?
-
По-моему из правил следует, что у велосипедиста фактически отсутствует возможность выбора, где ехать. В зависимости от ряда условий он всегда обязан ехать только по определенной части дороги.
-
На КАДе не обочины. Там есть полоса для экстренной остановки (и то не везде).
-
Не совсем правда понятно условие движения по обочине. Должен отсутствовать правый край проезжей части? Или типа знак движение на велосипедах запрещено?
-
На велодорожке авто должно уступить велу, на тротуаре надо уступать помехе справа. Тк на веле ездить по тротуарам нельзя.
-
Ок, чисто как пример: ТС хочет денег, договаривается с водилой и гайцами, но при этом в постановлении он делается виноватым. Считается ли это что его наипали?
-
У тебя есть альтернативное объяснение роли свидетеля? добавлено 4 минуты спустя Хз, мне не очевидно, хотеть можно разного. А разбор ГИБДД можно оспорить.
-
А чего вы вообще хотите в связи с данной ситуацией? добавлено 4 минуты спустя Свидетели, видеорегистрация нужны, если у участнегов разное видение об обстоятельствах дтп. Если все согласны со схемой, то свидетели не нужны.
-
Все еще хитрее: Большой Брат следит за нами Стоит просто зайти в эту тему, как яндекс-директ начинает подпихивать соответствующую рекламу. Кстати не первый раз уже наблюдаю такое на ВП.
-
И искусственный интеллект.
-
Ну кмк с узкой ступцией длинная ось все равно может прогибаться, проставки не особо в этом помогают. Хотя конечно может и не критично. Но вообще аппарат пока нравится, плывет бесшумно по любому покрытию, включая брусчатку. Единственное крайне неприятное явление - водостоки. Их похоже какие-то самокатоненавистники специально проектировали с диаметром закругления ровно 20 см
-
У A5 Air довольно таки пухлые колеса и широкая вилка, обычное колесо конечно можно вмтавить, но во-первых будет уродливо смотреться по сравнению с передним, и боюсь ось будет прогибаться тк колесо уже. А инвалидский ПУ бублик встанет на родной диск вместо надувного.
-
Короче с учетом передвижения преимущественно по центру решили купить А5 Эйр. Тут и расстояния небольшие, и пешеходы, и плитка и прочее, ощущать чувство полета просто негде. Если уж совсем не понравится накат - присмотрел в интернетах ПУ колесо от инвалидной коляски , по размерам 1 в 1, поставлю вместо заднего.
-
Кто что может сказать по поводу надувных vs ПУ колес? Выбираю между Razor A6 и A5 Air, таких как здесь: https://habr.com/article/411987/ Настолько ли на ПУ лучше накат, чем на надувных лучше комфорт? Что выбрать, если ограничиваться в основном катанием по центру, как тут у нас с плиткой и прочей брусчаткой? А то пока ходишь ногами особо внимания не обращаешь, а с самоката наверно ощущения другие.
-
Проапгрейдил манетки, кассету и цепь с 9 ск на 10. Надо ли менять звезды системы?