-
Публикации
1 087 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Montana
-
Batir писал(а) Sun, 15 January 2012 14:03разница есть - как следствие на 1-2 крайних передачах плохое переключение Ну, если плохо настроить, то с любой манеткой будет плохое переключение. В данном же случае что ST EF29-8, что ST EF29-7, будут работать одинаково. Потому что отличаются они только одним маааленьким пластиковым выступом\ограничителем, который есть в 7-ке и нет в 8-ке. У этих моноблоков и pdf-то один на двоих на сайте Shimano.
-
Ааафигенно громоздкая конструкция. Труба по стене - метр! Зачем??? Укос из уголка. Зачем? Тем более что он не "работает".
-
Sherloock писал(а) Sat, 10 December 2011 00:57Л... лопнула правая, пластиковая чашка. Sherloock писал(а) Sat, 10 December 2011 13:49Увы, пластиковая тока полая, а запрессованая - нет. Пластиковая одна? ПРАВАЯ? Не встречал такого.
-
Limon4ik писал(а) Sat, 03 December 2011 12:16Ноги из алиенбайка растут. Отличная антиреклама получилась.
-
Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 03 December 2011 08:23А кто знает как динамо втулку на конусах регулировать? На свободное вращение не проверишь, магниты тормозят, как определить не перетянул ли случаем? А не надо крутить колесо, крути ось. Пальцами почувствуешь если подшипники перетянуты. А люфт проверяется покачиванием одного конца оси в поперечном направлении.
-
O`K писал(а) Fri, 02 December 2011 21:25Видео - фигня полная, как с точки зрения содержания, так и с точки зрения постановки и качества, но тему закрывать не буду - пущай повисит. Садист.
-
Еще одна попытка самовыражения. Еще более дебильная чем предыдущая. Дурик пытается кого-то чему-то научить, а сам не знает с какой стороны втулку надо разбирать, так же как и про то, что существуют конусные ключи, и что втулку надо еще регулировать. Это не ты там в главной роли? А, ну да, вроде угадал. Антон Степанов.
-
У Dart 1 масла нет. Вааще нет. Подробнее тут и тут
-
Chunia писал(а) Tue, 29 November 2011 21:30 угол фаски влияет на посадку чашки учите матчасть Афигеть!!! УГОЛ фаски влияет на посадку чашки! А спорим что на всех велосипедах фаска на торцах рулевого стакана сделана под углом 45 градусов.
-
9.8 и 12.85 у ТС это высота чашек, а не глубина проточки в стакане. Не надо путать мягкое и теплое. "Chamfer" это вообще фаска, ни на что не влияющая.
-
Chunia писал(а) Tue, 29 November 2011 20:02Зачем что-то менять? У автора темы полуинтегрированная рулевая. Какая у ТС рулевая я знаю. А менять затем, чтобы данное высказывание стало верным. Это у интегрированной рулевой может быть разный угол и высота подшипников. И там, действительно, посадочная глубина стакана должна точно соответствовать высоте подшипника. А для полуинтегрированной рулевой стакан должен выглядеть так:
-
Chunia писал(а) Tue, 29 November 2011 18:36 Рулевой стакан под полуинтегрированную рулевую не является стандартным. Точнее, стандартным является посадочный диаметр. Глубина чашки и угол фаски могут отличаться. Вот с этим я соглашусь, но с одним "НО". Слово "полуинтегрированную " надо заменить на "интегрированную ". Тогда все будет верно.
-
Chunia писал(а) Tue, 29 November 2011 12:47С какой целью внутреннюю поверхность стакана делают тогда столь сложной? Cделали бы просто ровные стенки и запрессовывали полуинтегрированную, как обычную, но с негрубокими чашками. А именно так и получится, если запрессовать 9.8 в 12.85 Может лучше сначала разобраться самому, а потом уже давать советы? Или не давать... Рулевой стакан делают стандартным именно для того чтобы не было проблем с установкой\заменой рулевой. В противном случае что делать если новая рулевая окажется выше? И внутренняя поверхность стакана не сложная вообще. Просто увеличенный диаметр под рулевую, так же как и снаружи. И именно поэтому нельзя сделать "просто ровные стенки".
-
asus789lll писал(а) Mon, 28 November 2011 23:271) Нет, чертеж не своей. У моей рамы диаметр 49,65 т.к. в нем стоит FSA Orb. E 1.5 2) Eще раз, у меня в раме стоит FSA E 1.5, у нее чашки одной глубины. 3)Хочу заменить на FSA Z 1.5, у нее чашки другой глубины. 4)Встанет ли Orbit-Z-15R на место Orbit-E-15R. Т.е. влезут ли чашки в стакан. И не будут ли болтаться? 5)Вела с собой временно нет. 6)Блин кто-нибудь, знает - глубина паза (в стакане) под чашку стандартна или нет. Ты сам себя пугаешь. У обеих рулевых установочный диаметр одинаковый - проблем нет! У "Е" установочная глубина больше, значит "Z" туда встанет 100% - проблем нет! Сам же нашел стандарты стаканов. Стандарты! В чем тогда проблема?
-
Все посмотрел, но вопрос нифига не понял. В чем проблема-то? И откуда эти цифры "Е 9.8 мм у Z 12,85 мм."?
-
vova103 писал(а) Mon, 28 November 2011 06:41Как купить вилку со скидкой у них? Нажать кнопку "КУПИТЬ", затем "ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ".
-
O`K писал(а) Wed, 23 November 2011 03:32Montana писал(а) Tue, 22 November 2011 08:27 Да вон их сколько. $170 далеко не предел. http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx?Search=seatpost&CategoryIDs=44&SortBy=PriceDESC Дык подобные палки всю жизнь через переходник живут, ибо делают их одного размера. "подобные"?? Это аммо которые? Так там они и 27.2 и 30.9 и 31.6мм есть. И обычный, с учетом скидки, за $297.49 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39291
-
O`K писал(а) Tue, 22 November 2011 19:18хумпалайнен писал(а) Mon, 21 November 2011 21:35O`K писал(а) Tue, 22 November 2011 03:41хумпалайнен писал(а) Mon, 21 November 2011 12:23Во-первых подседел стоит 3-5 тыс., Он золотой? Шутник,да? Какой, блин, подседел стоит 170 баксов? Да вон их сколько. $170 далеко не предел. http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx?Search=seatpost&CategoryIDs=44&SortBy=PriceDESC
-
Рамы правда шоссе, но хотя бы посмотреть стОит. http://stores.ebay.com/Taiwan-Trade-Center/Bicycle-Frame-/_i.html?_fcid=168&_fsub=2659871014&_jgr=0&_localstpos=&_sid=221124414&_stpos=&_trksid=p4634.c0.m322&gbr=1
-
titanik писал(а) Sun, 20 November 2011 23:36 А разве кто то ещё пользуется переключателями на нижней трубе??! И их до сих пор делают? Да, я это тоже видел. Если такие рамы покупают, значит кто-то пользуется. И наверное можно договориться чтобы другие шалабушки поставили.
-
dr_TPig писал(а) Thu, 17 November 2011 11:09хочу гнутый титановый подсидел, кто такие делает или продает? как это правильно называется по басурмански? "Layback Seatpost" Вот тут есть: http://www.ebay.com/itm/MOOTS-titanium-layback-seatpost-27-2-x-340mm-218-grams-/310341275963 или тут: http://bikepirates.tribe.net/photos/b93ec51e-86be-4b52-ad8a-e5f2fcf877cd
-
DELETED писал(а) Wed, 16 November 2011 10:33 есть хотя бы шанс что камера в колесе...не вылезет под давлением в расщелину обода...и при малейшем ударе об эту часть вообще не лопнет? будет очень мощный змеиный укус если чо Ничего никуда не вылезет, потому что вылезать будет некуда. PoTaS писал(а) Wed, 16 November 2011 10:44 это да, но усилие мне кажеться всё-таки будет разное в зависимоти от того где перекрестье Это только кажется. Даже если не было бы двух спиц около шва, то и тогда шов стягивался бы.
-
Sergey83 писал(а) Sun, 13 November 2011 00:36 А в-целом, вот на эти постсоветские и иные заводы просто брать проекты Пинигина или еще какие и делать. Я не вижу никакой проблемы, разве что маркетинговой, в умах пока к российскому производителю грустное отношение. Смешно. Какие нах проекты???? Не смеши людей. Ну представь, есть у тебя завод, и решил ты наладить производство рам. Дальше? Возьмешь (если даст) "проект" у Пинигина (не в обиду ему сказано)? А что там, в этом "проекте"? Марка алюминия, сечение труб (переменное), баттирование, режим сварки, ну это хотя бы есть? А материал откуда берем? А так, да, никакой проблемы.
-
Birdshell писал(а) Wed, 09 November 2011 09:04вот ктсти левый труватив http://www.dealextreme.com/p/truvativ-aluminum-alloy-mountain-bicycle-flat-handle-bar-seat-post-stem-kit-red-69245 Почему "левый"? Там дискуссия большая, но ничего определенного. Lorhen писал(а) Wed, 09 November 2011 11:53шоссейный набор палок тоже левый. там есть фотки в комментариях, ужас летящий на крыльях ночи. А чего он "шоссейный" -то? По ссылке МТБ. И "ужас" не впечатлил. Этот дурик (а может и не он) шайбу похерил и всего делов.
-
866kot писал(а) Wed, 09 November 2011 20:30 Спереди диски, сзади вибряки - разумный апгрейд. Тормозят передним - правильно. Тут скорее не "правильно", а "необходимо". Ну, и по их меркам "круто". Рельеф там далеко не питерский, (видишь какая передача стоит) и попробуй эту массу остановить.
