Please log in.

Edichka-NonSuch

  • Публикации

    725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Edichka-NonSuch

  1. gtf1 писал(а) Sun, 07 July 2013 23:23http://www.marzocchi.ru/catalogue/forks/3640.htmlЗакончились, оказывается
  2. То есть можно разогнать до 120?
  3. Цитата:В Вело66 на Энгельса есть отдельная витрина с запчастюлями на старые соввелы...там всяко-разного!Кстати, да -- сразу у входа, чтобы остальных посетителей не пугать И на Мототреке ещё, но по субботам.
  4. mutant-spb писал(а) Fri, 05 July 2013 23:47 орех мне снимать все равно нечем.Шестигранник на 12, стОит в Метизах чуть за сотню. А зачем его выкручивать -- может просто разобрать, промыть и смазку новую заложить?
  5. Я могу поменяться. 56 на 51. Пишите в ЛС -- когда и куда я могу подъехать?
  6. В магазинах с отделом подобного ассортимента, вроде Апраксина Двора, Велоцентра в Автово, Спортивного на Витебском или здесь.
  7. Truvativ GXP Team, шатуны Truvativ Stylo. Начала серьёзно люфтить, удалось снять шатун с помощью полутораметровой водопроводной трубы. При снятии выпало кольцо, стоящее перед подшипником, поставил на место, как и шатун. Теперь люфт уменьшился, но иногда стала повизгивать, достаточно громко, но крутится без изменений. Можно ли на этом пару дней откатать, ибо в магазин сейчас не получается успеть?
  8. Оказалось, что дело не в каретке, а в подшипниках ореха -- убедился с помощью установки другого колеса. Всем спасибо за ответы, тему можно закрывать.
  9. А на СРАМах когда-нибудь были? Как и обратные пружины?
  10. Всё легко открутилось. Чашки, кстати, алюминиевые -- это не стальной катридж на квадрат, который двухметровым съёмником приходилось страгивать. А вот выжимной болт на шатунах Truvativ Stylo потребовал метровую водопроводную трубу, насаженную на имбусный ключ.
  11. Кстати, в Чиллине вчера купил съёмник -- везде дороже, но для Shimano же ещё что-то надо?
  12. Для особо пугающихся есть легковыстёгивающиеся шипы №56. Мне они достались с туфлями, лежат без дела, по виду почти новые, могу поменять на обычные №51.
  13. Указано ПОМОЩЬ С УСТАНОВКОЙ
  14. А ещё можно одной ногой крутить, вдруг левый шатун или какая-нибудь педаль отвалится.
  15. А самому попробовать? У меня залюфтила-засвистела -- я купил каретку и съёмник, заменил, правда свистеть не перестала. В замене нет ничего сложного, всё на рисунках указано.
  16. У меня узкая Кенда весит 101г, обычная 174.
  17. Question писал(а) Wed, 03 July 2013 18:45Shimano M530 думаю взять.Они как 520е вроде? Эти у меня никогда не ломались, просто после пробега в 20-25К люфт начинает быть заметным. Ключика не было, а пассатижами -- читал про удачные случаи -- замял все выемки.
  18. А зачем на контактах ездить в обычной обуви? Сейчас каретку ставил, решил проехать несколько метров в Shimano MP56 -- едва не навернулся, а ведь это бесконтактная велообувь с жёсткой подошвой.
  19. Я на платформах немного поездил, пока учился колёса поднимать. Голени были все разбиты, пришлось защиту колено-голень приобретать. Ездить в ней жарко и неудобно, движения запомнил и вернулся на контакты. А вот к кренкам привыкнуть не смог, ибо там надо шип ставить прямо на педаль, нет привычного скользящего движения SPD.
  20. Поставил новую -- всё равно визжит. Кольцо ржавчины было на оси со стороны системы, может из-за него? Вытер насухо, затем смазку положил. Люфт, естественно, пропал.
  21. Только Kenda -- ни разу не подводила, даже ниппеля из-за соли не отрываются.
  22. Спасибо водителям, которые пропустили поворачивающую на Октябрьскую набережную со второстепенного проспекта Большевиков нашу мини-колонну "Ладога -- лесами". Спасибо водителям, которые позволили мне, возвращавшемуся в тот же день из Гатчины, перестроиться в третий ряд для проезда опасной развязки Красносельское/Таллинское/Волхонское шоссе/КАД -- впервые на ней оказался.
  23. Читал, что такой бывает. Надо бы подружить шатуны Truvativ Stylo и каретку от Shimano. А то начальная GXP Team стоит дороже, чем XTR. Или как три Deore.
  24. Взял в Алиене. Тему можно прикрыть: скатаю каретку -- буду выбирать дальше.
  25. В конусную рулевую можно обычную вилку поставить, у меня на гибриде Merida так сделано.