Edichka-NonSuch

Цитата:Shimano Deore или SRAM X5IMHO они одного уровня, но требуют своих манеток, причем на Deore можно и SRAM Rocket/Attack поставить.

Не на что снимать. И колёса временно не используются -- езжу на гидре. Даже если восьмёрки и есть -- за вилку-раму не цепляют и хорошо. К тому же обода и спицы тяжеленные -- А319 и Champion 2мм.

Цитата:А кто ездют на гибридахНи разу не правил за 7 лет, за 100К пробега, ибо роллеры

У меня манетки Х9 (2009) с Х9 задником работают отлично. SRAM Rocket и Attack c Deore и LX -- тоже все хорошо, главное вовремя троса-рубашки-ролики менять

Цитата:XT с 98 года люфтов не появилосьПробег какой? У меня переклюк по пружинкам живет года 2.5-3, это около 40К км: Deore-Deore-LX. X9 прошел где-то 7, ролики еле нашёл

Она для удобства. Лишний вес, кстати

Вибры Tektro с Author Zenith на Бегущем Городе 2004 убились спереди и сзади, наутро поехал за колодками, тормозя металлом. Кстати, у меня на механике -- Clark's CMD6 и Shimano495 -- почему-то еженедельно тросики рвались, возил по три штуки сразу.

И как Вы без насоса ездить собираетесь? Я купил шлем-компьютер-насос-крылья-шестигранники ещё до приобретения велосипеда -- ждал мою ростовку. Но камеры-заплатки не возил и однажды пришлось пешком идти от ст.Боровая до Невского проспекта.

Такие на 183мм за $34 и еще там более дорогие имеются

Ехал 130км на груженом велосипеде с заклинившим орехом -- врагу не пожелаю, особенно на светофорах в городе.

А я сегодня пересел с легкого горного на нетяжелый гибрид с жесткой вилкой и обнаружил, что разгоняются они почти одинаково, тем более что покрышки идентичные и крылья полные везде, скорость гибрид держит лучше, маневренность у него ниже, жесткая вилка ничего не прощает и скорость 35+ не удержать, на байке же вчера шел под 40 по той же дороге и в то же время.

Раскрутилась кассета и срезало на алюминиевом барабане посадочное место под девятую звезду. Разобрал втулку (без инструментов), обнаружил, что в орехе три собачки и два прома 6802RS. А ещё он внешне очень похож новатековский. Может кто сталкивался со втулками KingKong Disc на Старках? Или подскажет совместимый орех? А пока есть идея поставить спейсер вместо восьмой звезды и получить кассету на семь, она и так шоссейная 11-21

На 11 зубьев видел в Вело66 всего за 220 рублей (Alivio 430).

А какой переключатель, кстати?

Они могут сильно люфтить из-за износа. У меня иногда вращаться переставали или рассыпались на ходу, поэтому промы теперь не использую. Ещё можно посмотреть -- не кривая ли рамка или петух?

Ролики переключателя в порядке?

Doc Dima писал(а) Sat, 16 June 2012 16:44 А системы с большим количеством зубов начинаются с Deore А как же недорогая Alivio со сменными звёздами? На 48 ещё и Acera есть, стоимостью менее 1К руб

Голосую за топовые Старки и Форварды -- название на раме всегда закрасить можно Я взял в своё время Stark Krafter со скидкой в 30% (вместо ожидаемого Author Instinct), решил -- скатаю привод и поменяю раму на от Author Egoist или Trek 8500, чтобы знакомые не дразнили. Теперь же считаю, что рама Старка меня вполне устраивает, по городу только езжу, она длинная, а что не дергается -- так я и не умею. Покрышки стоковые Kenda Nevegal сменил на Schwalbe Marathon Racer и сразу покатило.

Держатель фляги на руль покупал в субботу в Спортивном на Витебском (платформа Проспект Славы), вместе с подстаканником обошлось в 170, отдельно держатель -- 70.

Из веломагнитол видел только такое и такое, а колхозить можно такое и такое и прочее подобное, тысячи их! На это отзывов в сети не нашёл.

Такой или такой и не рассматриваются даже?

Можно ещё вынос перевернуть.

Они действительно одинаковые, я свой первый велосипед по названию выбрал Главное здесь -- размер рамы. А самому собирать или б/у брать -- уйму всего знать и уметь надо, так и лето пройдет.

Сейчас на гибриде гидравлика и промы, но в поход поеду на роллерах и конусах: - нет быстрого износа колодок в грязи, шелеста дисков от песка, визга в дождь; - не надо брать набор для прокачки и запасные колодки; - промы можно взять, но возможность загубить их посадочное место в полевых условиях совсем не радует; - запасной орех для роллерной втулки есть, для quando -- нет; - обода с двойным пистоном Mavic A319 и спицами DT Champion 2.0 выглядят понадежнее, чем стоковые от Author Misson; - даю в регионах разъяснения по поводу роллеров, объясняя все их плюсы и минусы

Верхний ролик в порядке? Было нечто подобное с кассетой BBB -- оказалось у нее переходы своеобразные и с 991 цепью так и не подружил. Замена роликов эффекта не дала. Поставил Suntour -- всё заработало.