Edichka-NonSuch
-
Публикации
725 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Edichka-NonSuch
-
Как я вам завидую, частями этот маршрут прокатывал: от Радченко до Коркинских, от Коркинских до Садов, вдоль Невы от железнодорожного моста на Невскую Дубровку пробирался через крапиву, ёлки и протоки, а целиком не удавалось. Даже Nobby Nic приобрёл для грязюк -- слики проскальзывают. Но выходных нет и не предвидится
-
Edichka-NonSuch ответил(а) в теме, созданной пользователем Скобарь в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
А те, кто по выделенке на Лиговском и по трамвайным путям на Бухарестской ездят -- сюда относятся? Ежедневно вижу по несколько. -
Они не складные, почта их погубит.
-
Кажется речь о переднем переключателе идёт. Проверьте рубашку и сам тросик на наличие заломов. Мне в своё время помогла эта инструкция.
-
На 6 линии, в "Импульсе" тросики по 19-20р, рубашки по 30-40 (Промакс и Аллигатор)
-
На гибриде стояли Nokian Ultra Tour 2 -- тяжеловатые, но почти не колятся, пробегали по 20+ тысяч до полного износа. Есть они же на байк, лежат, пылятся, почти новые, ибо купил чудесные Schwalbe Marathon Racer -- тоже антипрокольные, но складные и легкие. И на гибрид такие же поставил.
-
Длина от центра дропаутов до короны 375, а полная -- 400мм. Резина не шире 45мм.
-
Поскольку это не Вело-Торг, а Техно, то у меня стоит такая, брал в Чиллене за 980, весит 800, зимние солевые ванны прожила без повреждений.
-
Про подшипники в задней втулке: стояли японские от NSK, поставил такие же, но производства Индонезии -- прошли удивительно мало (до 5К), теперь установлены отечественные ГПЗ -- посмотрю на пробег и попробую безродные китайские.
-
А у меня однажды ролики на промах ВНЕЗАПНО рассыпались. Теперь использую только втулочные.
-
Длину вала -- можно линейкой
-
Для авторовской втулки Xenon брал 6000V от NSK (Индонезия), по 64 рубля, что-то они быстро сдохли, сейчас взял наши по 42, следующие на очереди -- китайские по 28. Брал в магазине у метро Волковская, впёрся туда с велосипедом.
-
У меня стоит такая, там нет динамки, но есть подобие ABS, которое со временем начинает люфтит и приходится наглухо блокировать фольгой и тряпками У Alien чушь написана про динамку. Втулка прошла уже больше 100К - никаких проблем. На 36 спиц, как и весь Nexave.
-
Он тонкий. Особо жадные обычные ключи спиливали
-
Это точно в Чиллине видел, но дорого
-
Как-то так Но это восемнадцатая, двенадцатая - передняя
-
Edichka-NonSuch ответил(а) в теме, созданной пользователем Валерий Соколов в форуме Торг — обсуждения
Не был -- не пускают же -
Miss
-
Цитата:От амовилки на гибриде нет ваще никакого эффекта, кроме полтора кг лишнего веса.Поставил жесткую алюминиевую в 700гр -- перед стал легче, но по рукам бьёт, когда слики и 5 атмосфер. Зимой не гниёт, видимо это магниевый сплав штанов от соли страдает. Интересно, а возможно ли в гибридную раму Ребу поставить и согнать до 60мм?
-
А еще туда с велосипедом нельзя -- висело объявление о штрафе. В три велосипедных магазина по соседству пускают.
-
А зачем такие широкие? Я на байке по городу езжу на 1.6, в походы -- на гибриде с 1.5. В городе кассета шоссейная, в походах 11-28 обычно, система там 48/38/28 -- проезжал все Черноморское побережье без проблем.
-
Может такое? Дороговато, зато хромоль и вместе с вилкой.
-
Завидую Вашему здоровью -- 3атм, а 44-11 мало. Собирайте самостоятельно -- ставьте роллеры и жесткую вилку.
-
Вибрейки может и проще в настройке, но при ровных ободах, а про требования к ободам и спицам у автора ни слова.
-
Edichka-NonSuch ответил(а) в теме, созданной пользователем Валерий Соколов в форуме Торг — обсуждения
На Славе и есть. Но с велосипедом не пускают.
