Edichka-NonSuch

Модулятор=ABS. Передние роллерные втулки без ABS не видел. Есть ещё внешний, его можно на вибры ставить.

Речь о билете на себя, туда-обратно, там обычно выходит на порядок больше

Зимние покрышки и вперёд! Зато вилка не сгниёт

В защиту роллеров скажу, что отъездил на них несколько походов по месяцу каждый, последний -- Екатеринбург-Петербург, особых бродов не было, но сильнейшие дожди с грозами, буреломы километрами и непроезжаемые песочные дороги присутствовали -- тормоза ни разу не подводили.

Он просто ежедневно по городу ездит, как и я. Но у меня 40, а у него 70 и больше километров в день. "Новая" каретка на моем гибриде бегает уже третий год -- это около 25К, ибо ещё байк имеется -- никаких признаков люфта нет и в помине.

Нищебродство -- это когда не можешь участвовать в покатушке потому, что денег на билет на электричку нет, а своим ходом доехать не успеваешь.

Интерсно, а почему Shimano не делает отдельные триггеры для Nexus?

Я на роллерах летом не езжу -- дал бы попробовать, но в начале апреля умудрился переднее колесо сложить -- усы крыла оторвались, прошли под короной вилки и смяли двойной Mavic Я на колесе попрыгал, кое-как выправил, чтобы в вилку вставить, и до дома доехал. Пока лежит неразобранное и ждёт нового обода и спиц, а то, хоть и DT Champion, но два обода пережили и ~110К пробежали.

Я несколько раз использовал фольгу, но она со временем проминалась. Потом взял узкую полоску ткани, обмотал по зубцам и молотком заколотил -- лет пять уже прошло, пока не люфтит.

Модулятор этот быстро дохнет и начинает болтаться, что вместе с обычным свободным ходом для роллерных тормозов и люфтящей эластомеркой становится совсем нестерпимо. Я его наглухо законтрил -- теперь можно "стоппи" на светофорах делать.

Я перебирал роллеры на смазку ЦИАТИМ, потом годами в них не заглядывал, включая те две снежные зимы, когда начинали визжать -- капал веретёнку. Окунал и керхером мыл -- всё работает.

У меня пробегала 40, потом заменил из-за другой системы. Потом у знакомого ещё долго использовалась, а он в год >20К накатывает.

Каретка под квадрат UN25/26 ходит по 60-70К, а стоит всего 300р. Тяжелая, но там за весом не гонятся, ибо планетарка же. Альфин'Э -- всё не могу привыкнуть так её называть -- только под диски, а Нексус -- под вибры, роллеры и ножной тормоз.

На передней роллерной втулке HB-IM70 имеется подобие ABS, которое через какое-то время начинает люфтить, после чего его контрят фольгой или тряпками Зато появляется возможность улетать через руль. 495я механика IMHO тормозила гораздо хуже, даже с новыми колодками и тросами/рубашками.

А почему же велопроизводители подобного до сих пор не сделали?

Думаю, что всё-таки про это Учитесь улавливать иронию.

Это про это -- пятое сверху

Цитата:А ещё дискачи дико верещат, когда мокрые.А роллеры гремят всегда. И верещать начинают иногда.

Vodolaz18 писал(а) Fri, 17 May 2013 19:25Катался я с рюкзаком с сеткой. От обычного рюкзака он практически не отличается. Спину он не продувает...Тоже не согласен, Deuter AirComfort показался намного лучше, чем Deuter Airstripes. И берите сразу с дождевиком и гидратором -- дешевле, чем потом отдельно докупать.

Добавлю третий вид -- использующие велосипед как транспорт. Это и не спорт, и не туризм, и не отдых, а лишь ежедневное движение по маршруту, на котором уже знаешь режимы всех светофоров и возможности для перестроений.

Мерзли от того, что были в мокрой обуви, а так будут тёплым дождём согреваться. Поэтому я в дождь всегда в сандалиях, осенью можно и носки одеть.

Сандалии без носков под дождём радуют, а для избавления от песка можно пройтись по ближайшей луже -- сегодня на Московском проспекте так и делал. Ещё водосточные трубы выручают.

А может всему виной прогулочная геометрия рамы?

А такое, почти по цене Куба? Вилка приличнее и прочая навеска.

Этот интересный, если ТС цена не испугает. Цитата:Велосипед CUBE Access WLS Pro (2013) 26" - Специальная женская модель горного велосипеда CUBE для тех, кто ищет стильный байк на гидравлических дисковых тормозах и воздушной вилке за относительно небольшие деньги. Плюсы CUBE Access WLS Pro: Дисковая гидравлика Shimano, Воздушная вилка имеет очень широкий диапазон регулировок, ее можно настроить под человека весом и 50 кг, и 100. Минусы: Явных минусов нет, велосипед собран на достаточно надежном оборудовании для своего ценового диапазона. (с)