-
Публикации
6 145 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя PoTaS
-
Mi-Cha-El писал(а) Tue, 15 February 2011 16:00по твоей ссылке мигает красненьким надпись "** OUT OF STOCK **", чтобы она значила окталинк тож перестали, исис вроде еще попадается... действительно, лоханулся)) вот окталинк жалко, квадрат не очень. исис не кашерно.
-
Mi-Cha-El писал(а) Tue, 15 February 2011 15:38PoTaS писал(а) Tue, 15 February 2011 15:16VORON писал(а) Sun, 06 February 2011 16:07Add2: Если уж брать как бы Деоре под квадрат (http://www.bike-components.de/products/info/p1050_Deore-Kurbelgarnitur-FC-M442-4-Kant-Modell-2010-.html), то у нее вес с кареткой получается 914+305=1219 г, что таки тяжелее интегрированной системы на 14%. это не то эта система не холоутек хороший квадрат должен быть полегче.это 510 диор, например, но их не делают уже много лет, а более высокие группы перестали делать еше раньше... шатуны тюн и мидлберн не в счет думаю мало кто станет выкладывать по 300 евро за одни шатуны под квадрат... поискать бу всегда можно вот например http://www.cyclerepairman.co.uk/Shimano-Nexave-Chainset--hollowtech--square-tapered-170mm-cranks-only/1272.htm окталинк холоутек более спортивный выбор. или тоже перестали выпускать?
-
VORON писал(а) Sun, 06 February 2011 16:07Add2: Если уж брать как бы Деоре под квадрат (http://www.bike-components.de/products/info/p1050_Deore-Kurbelgarnitur-FC-M442-4-Kant-Modell-2010-.html), то у нее вес с кареткой получается 914+305=1219 г, что таки тяжелее интегрированной системы на 14%. это не то эта система не холоутек хороший квадрат должен быть полегче.
-
Константин Шемяк писал(а) Tue, 15 February 2011 13:16indi писал(а) Tue, 15 February 2011 08:37это конец квадрата, как такового?Похоже на то. Так что наконец-то станет одной вечной темой меньше на форумах в верхнем и среднем ценовом диапазоне, да. в нижнем думаю квадрат будет жить ещё очень долго.
-
Birdshell писал(а) Fri, 11 February 2011 22:27twingo2002 писал(а) Fri, 11 February 2011 22:17Birdshell писал(а) Fri, 11 February 2011 22:05раз вы такие умные и щитаете фрезу блажью, то хотя бы перед установкой раму и рулевую на допуски промеряете? Млин,повбивай с моё-на ощупь с закрытыми глазами будеш определять допуски\посадки За 15 лет не разу не подумал о фрезе,чашки точил один раз-лет 10 назад,все остальные забились без проблем,правда 90% в люминь,хромоля то почти нет. ну вроде через чебуреков в гаражах тоже много корыт проходит Не надо забывать кто является 95% посетителей веломастерских. это не пинарелло?
-
z0rg писал(а) Wed, 26 January 2011 10:58 главное каденс держите нормальным (70-90) ТС написал же, что у него 100-110. вообще-то 70 реально мало, даже 80 маловато
-
VORON писал(а) Thu, 20 January 2011 17:22Фокс - это радикальное решение проблемы. Если нет лишних 600-1000 евро, в торге по 12-13 продаються новые фоксы
