Hello World!

PoTaS

  • Публикации

    5 275
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя PoTaS

  1. ASis писал(а) Ясно, что игра забывается, результат остается. Но и со свечкой я там не стоял, о причинах не могу судить. Это, да. Так что ждем развернутых отчетов. Но начало уже есть Сысоев писал(а)Не готов ни к такой погоде, ни к такой трассе - одни камни, болота, технически очень сложная трасса, ровных мест практически нет. Ехать на велосипеде могут только профессионалы, а мы можем ехать только спуски.
  2. ASis писал(а) Wed, 27 July 2011 10:41Ты бы перед поржать сначала сам дальше, чем до пивного ларька осиль Тебе Вова с Игорем не сегодня-завтра на одном кк кругу привезут два, не говоря о подольше. ты ничего не путаешь?))) И вова и игорь приезжали на кк, и ничего они гонзе не привезут, а вот наоборот очень даже, и помоему так и было. не умоляю их мультиспортивных заслуг, там гонза наверно в трех березах заблудиться. И если аппроксимировать, что вова с игоререм на уровне бородулина, сысоева и строганова. То результат с которым бы они финишировали нам тоже известен. Не скрою, что до старта я думал наоборот, что мультики из наших всех вынесут, но как оказалось был не прав. Видимо из-за недостатка информации. Мероприятие совсем не длинный байк адвенч по ленобласти.
  3. phora писал(а) Tue, 26 July 2011 01:24по вилке и заднику похож на XtC 1 2005 г., только там рама черного цвета. вилка и задник могут быть какими угодно..... тогда уш шедоу и серый фокс вообще из разных эпох))
  4. Andrey Poluda писал(а) Tue, 26 July 2011 23:11а почему не пригласили участвовать таких мультиспортивных монстров как Вову Левченко и Игоря Клепчу ?? они-то точно всё осилили бы и всех порвали ??? как оказалось не осилили бы и не порвали
  5. Змей Гуревич писал(а) Thu, 21 July 2011 21:59ViVSPb писал(а) Wed, 20 July 2011 13:04PoTaS писал(а) Wed, 20 July 2011 11:01Pupsen писал(а) Wed, 20 July 2011 10:20крута. я тоже туда хочу Да. Очень завидно... Что-то 700 км не мега популяроно, за последние пару месяцев команд в этом классе не прибавилось. +1 может на следующий год собраться? о! вот мега идея! Только без гокни! Взять машину, например мою, хоть она вечно занята, 8 мест+ багаж+велики, приехать, и проехать трассу в свое удовольствие за неделю не меньше, встречать восходы. провожать закаты.... эээ восходов и закатов там нет, значит проехать с чувством с толком, с расстановкой, ни от кого не убегая, спокойно так, насладясь каждым километром этого буерака . Спортсмены - они точно герои , будем болеть за наших! НО я сам поехал бы за неделю . Илья ловим тебя на слове)
  6. Alexoid писал(а) Wed, 20 July 2011 16:36Задача: купить ветровку, защащающую от ветра, непромокаемую, занимающую мало места (в скомканном виде не более крупного яблока) и ДЫШАЩУЮ! с точки зрения велосипеда, таких не бывает.
  7. Pupsen писал(а) Wed, 20 July 2011 10:20крута. я тоже туда хочу Да. Очень завидно... Что-то 700 км не мега популяроно, за последние пару месяцев команд в этом классе не прибавилось.
  8. dr_TPig писал(а) Wed, 13 July 2011 13:50Ну я кстати и не ломаю, да и не кардяню вообще - карданил бы коленки первые чуять стали короче греться все равно приходится не вериться как-то. скорость при такой передаче должна быть под 40. т.е. это явно не городской вел, с поворотами и светофорами
  9. fant писал(а) Sun, 10 July 2011 21:48Это не фотошоп ? Интересно что будет если сюда "контакты" вкрутить ? никакого фотошопа, чуть не купил сегодня ЭТО ради интереса. но инфы в инете никакой не нашел, ни про фирму ни про смысл
  10. если нужны амортизирующие шатуны, то вот
  11. Dr.GONZO писал(а) Mon, 27 June 2011 13:40GRiNWOOD писал(а) Thu, 23 June 2011 23:20и переклюк тоже (ему то вообще все равно какая цепь - на сколько манетка его двигает тросиком на столько и ползет)). не все равно. ширина рамки на 9 и 8 разная. на 8 рамка шире заметно и поэтому с цепью на 9 работает косячно. надо либо грип-шифт ставить с микроиндексом, либо плоскогубцами рамку гнуть, иначе фигня выходит. сейчас СТХ работает с 9кой без претензий. до этого работал с 8-кой так же. а правда забыл на чем стх остановил своё развитие - на 7 или на 8
  12. Renegat писал(а) Fri, 24 June 2011 12:32PoTaS писал(а) Fri, 24 June 2011 12:28когда вынимаешь эту затычку - там отверстие под 2,5 шестигранник. это регулировка отключения блокировки. Понял, выходит, что это всего лишь заглушка? Значит ее можно уплотнить какой-нибудь резинкой, чтоб не выскочила. да
  13. когда вынимаешь эту затычку - там отверстие под 2,5 шестигранник. это регулировка отключения блокировки.
  14. где бы купить? в автомобильном формате, т.е. не 5 грамм. раньше точно были. сегодня зашел в "маршал"- на меня смотрели с квадратными глазами, хотя в инете по прежнему много такой а то совсем нечем заплатки клеять(((
  15. тоже подыскиваю. все комментарии такие-же, разве что ль в С совсем не хочется.
  16. можно колечек сверху накидать. я сейчас так езжу на одной временной вилке
  17. как тогда объяснить такую популярность авидов среди гонщиков?
  18. справа на чашках левая резьба
  19. GARRI писал(а) Fri, 20 May 2011 14:58z0rg писал(а) Fri, 20 May 2011 14:24ЮрГен писал(а) Fri, 20 May 2011 14:14Спасибо всем за советы. цепь, кассету и, возможно, 1 звезду системы +1 вот расскажите мне про экономическое обоснование этих действий сейчас. кассета+ цепь=1500 звезда средняя=500 2000 рублей минимум за то что бы все так же работало и сейчас. и никакой экономии в дальнейшем это не принесет.
  20. nebeleben писал(а) Fri, 20 May 2011 08:27zavigor писал(а) Fri, 20 May 2011 00:074500-чепуха.Я бы поменял сначала цепь,если будет проскакивать и не прикатается,поставить обратно старую цепь и докатывать всю трансмиссию до износа. ага. примерно такой кадр был с нами в позапрошлом году в походе по карелии. примерно километров за 50 дистанции на трех серьезных подъемах он три раза рвал цепь. все время так езжу, цепь никогда не рвал.( на таких цепях) так что самый оптимальный путь - ставить обратно старую цепь и ездить пока не умрет кассета. и не читать советских газет(не ездить к велогуру). когда умрет кассета - купить хорошую цепь, средненькую кассету. и по новой по кассета не умрет. возможно придется поменять среднюю звезду.
  21. Limon4ik писал(а) Wed, 18 May 2011 20:22У меня 950 Sram 11-32. При пробеге чуть более 1000 км. стала проскакивать. Жести не видела, чистилась почти после каждой покатушки, цепь новая (не растянута). Кака, а не кассета. цепь совсем новая или просто старая мало растянулась? если совсем новая, то после 1000 почти любая кассета заскачет.
  22. Victor писал(а) Tue, 17 May 2011 23:44Цитата:Но вижу только что с каждым годом дебилов на лисапетах и на авто становится только больше. Да их и так все больше и больше + мильён
  23. Techno писал(а) Fri, 13 May 2011 23:30183-184 Езжу на максимальном вылете подседельного штыря. Был бы вариант с 19", попробовал бы его. 20" пробовал - не понравилось. я даже ниже на пару см, а то боялся что 18 маловато будет. другие рамы 19 и 19,5. но по геометрии 18 мерида близка очень к ним
  24. Techno писал(а) Fri, 13 May 2011 21:03 Меридовские 18", например, как специально для меня лепили. а какой у тебя рост?
  25. vtl_m писал(а) Tue, 10 May 2011 19:10serfoot писал(а) Tue, 10 May 2011 11:052. Заказал себе FOX 32 Talas 140, регулируется ход 100-120-140. Отличный выбор но все таки не для КК, а для чего-то более сурового.