PoTaS

Techno писал(а) Sun, 25 December 2011 22:39etcc писал(а) Sun, 25 December 2011 20:27Kimber1 писал(а) Sun, 25 December 2011 16:44Какие характеристики у масла в шимановских тормозах, вязкость там, состав, если важен. Душит жаба покупать в веломагазах, да и мало в каком есть. бредовые советы выше не слушай годами проверено использование гидромасла для ситроенов и т.д. LHM+ +1 Покупается в Билтеме литровая канистра LHM+ и проблема забывается на много лет. ЗЫ: если тебе надо быстро, заезжай. а сколько стоит в билтеме? сегодня в канте видел литр шимановского - 800 ру

а скока наездил на нем? зимой часто?

WlasoW писал(а) Sat, 24 December 2011 11:01А в этом магазине отнимают vat ндс для России или цена окончательная как на сайте? мне не сняли, хоть я им и писал про это.

Дали визу на полгода на 30 дней, вместо запрашиваемой на год на 60 + предупреждение на бумажке. Из-за непрофильного применения визы. Но страховку то я оформил на год и на 6о дней. Вопрос - могу ли я как-то использовать оставшуюся неиспользованную страховку при подаче на след визу?

у меня коллега вернулся из Леви, катался на прошлой неделе. там всё засыпано снегом, и судя по фотам не жара.

german.J писал(а) Tue, 13 December 2011 04:18 правильно советуете! У меня два таких на руле... светят весьма приятно... 3500-4000 люмен А для чего если не секрет? Ни в городе, ни вообще на асфальте вообще такое не нужно. Нужно видимо на даунхиле, причем на незнакомой трассе.

Поздравляю!

z0rg писал(а) Mon, 12 December 2011 12:14n1ko писал(а) Mon, 12 December 2011 12:05есть такое. но лично мне лучше уж так, чем недостаточная боковая засветка на поворотах. лучше и то и другое одновременно светом с руля не посветить куда хочется, а с налобником легко проморгаешь грязь и встрянешь + 1 два света решают. но если только один свет, то я выбираю на лоб. фара на руле светит куда угодно, но только не туда куда нужно. и её постоянное "рысканье" влево-вправо раздражает. если есть налобник, то "рысканье" не заметно. А в чем преимущество негладкого рефлектора?

Nodens писал(а) Fri, 02 December 2011 14:52PoTaS писал(а) Fri, 02 December 2011 10:29 а где там дачу строят? За пионерлагерем, на берегу Охты там где в неё речка-говнотечка впадает. В самом красивом месте сцуко дачу запилил, естественно всё перегородил. это в сторону кузьмолова уже? всмысле ближе к сярьгам?

для обычной езды вроде ничего, даже очень удобно. а для гонок, имхо, не катит. контроллер не знает же, что у гонщика в голове, и для чего он переключаеться

Nodens писал(а) Fri, 02 December 2011 02:33dr_TPig писал(а) Thu, 01 December 2011 23:58 кстати я обгонял один раз шоссер, правда он похоже об этом не знает Пока Грызлов в Токсово дачу не начал строить я на подвесе по шоссе возле дома всех обгонял, и шоссер, и цивег и даже прыгающих по ухабам камикадзе на зубилах Кто по этой чудо-дороге ездил тот поймёт... там пешеходы посередине дороги по останкам асфальта ходили а машины по обочине ездили потому что она ровнее. А теперь вот ни шоссер ни цивег не обогнать а где там дачу строят?

Gourry писал(а) Wed, 30 November 2011 05:17Author_Kinetic писал(а) Wed, 30 November 2011 03:33Не взял я чакер- долго думал, буду брать КК мериду или ГТ с хорошим навесом, говорят из недорогих у них рамы получше!? У аваланча мяса изрядно и не факт что толково, у мериды клевая ХФС, а младшая ТФС после 2008 года идет с нижним подводом к перперу ("гениальная" идея ) карбоновые ФЛХ у мериды тоже с нижней

kefi писал(а) Fri, 25 November 2011 14:44VORON писал(а) Fri, 25 November 2011 14:30kefi писал(а) Fri, 25 November 2011 14:08Колесо 29" не влезет же в 26" раму. Естественно, с покупкой 29" фреймсета. За 900 евро можно купить отличный стальной фреймсет, очень хорошие колеса, тормоза, шины и замену изношенных компонентов существующего привода Я чей-то не могу понять, объясните нубу, что тогда такое фреймсет и что тогда останется от 26" вела, если это апгрейд ? фреймсет - рама + вилка останеться привод и тормоза перекинуть

quake писал(а) Thu, 24 November 2011 22:16не нашел на discobrakes.com кто эти колодки делает. почему они такие дешевые? как они по качеству с оригиналом? участвовал в прошлом заказе. колодки понравились. по сравнению с родными XTR показались лучше

Foboss90 писал(а) Thu, 24 November 2011 10:55 избыточной прочности не бывает) Да ну?)))

Змей Гуревич писал(а) Wed, 23 November 2011 10:41 В прошлом году мы так и делали, кстати. СЕйчас подниму ветку с ледовым уставом А где поднятие?

Foboss90 писал(а) Wed, 23 November 2011 23:58 трубу можно расширять? я думал такое не возможно, по крайней мере без потери прочности... а кто сказал что без потери? но если эта прочность избыточна

LSD25 писал(а) Wed, 23 November 2011 11:28Согласен. Под ветрозащитой ты вспотеешь и влага останется в термухе. Можно конечно использовать термо+флис+ветровку(дождевик) в этом случае влага пройдёт через флис и останется на подкладке ветровки. флиска больно продуваеться, если сильный ветер - то как голый едешь. предпочтительнее ветровка сверху, или виндстоп вместо флиски.

jamesbondagent007 писал(а) Tue, 22 November 2011 22:31Магазин сделал возмещение денежных средств через PayPal. PayPal операцию провёл - стоит статус "выполненно", но деньги до карты не дошли. Сколько времени должны идти деньги - мгновенно или несколько банковских дней? до месяца может быть обычно 2-3 дня

Константин Шемяк писал(а) Mon, 21 November 2011 16:51AS писал(а) Mon, 21 November 2011 13:47Я посмотрел, оказалось что KCNC таки сделали этот изврат, 160 на 160Вот это круто! Спасибо! я тоже, спасибо! но вообще,мне кажется, 180 спереди уже скоро станет стандартом а вот если и рама на ПМ а калиперы ИС(которых всё меньше), то такой переходник очень понадобиться.

Kimber1 писал(а) Mon, 21 November 2011 14:32 Вчера прикатывал шипы. Мест, чтобы без шипов лечь под попутный транспорт, проехал достаточно. Тем более, что дело было в темноте. +1 всмысле, что замерших луж более чем. правда сам не переобулся ещё, завтра вроде потепление опять

не знаю на сколько трусливые собаки в горах греции, пасущие овец и охраняющие их от злоумышленников. но стая из 10 собак, была довольно настороженно когда я поднимал камни с земли, или пытался сам к ним шагнуть с воплем)) а как бежали и лаяли когда меня только увидели, думал съедят.

Константин Шемяк писал(а) Mon, 21 November 2011 11:40 (Мне кажется, что без увеличения ротора такая замена невозможна, потому что крепления PM подальше выступают и IS-калипер там не поместится. Хочется понять, так это или нет.) Да, невозможна при вилке ПМ, и тормозе ИС. Минимальный диск - 170 мм.

vik_q писал(а) Fri, 18 November 2011 10:57IgorU писал(а) Fri, 18 November 2011 00:04Вот вас в теоретические дебри потянуло! Я исхожу из простого предположения, что большинство фонариков (китайских) на одном и том же светодиоде внутри одинаковые? И отличаются они только внешним видом. В остальных драйвер есть? Владельцы похожих фонариков в этой теме есть? Что скажите про яркость? Если бы так было, на форумах не писали бы стопятьсот страниц про выбор фонаря. Тогда просто оценил бы ты свою ценовую категорию и в ней бы купил то что внешне понравилось. А на самом деле в разных фонарях стоят разные драйверы, по разному реализована передача тепла от диода на корпус, разное качество изготовления и прочее. И совсем не обязательно в дорогом это лучше чем в дешевом. мне так кажется что даже есть куча фонарей в одинаковом (абсолютно) корпусе, но разными диодами и разными драйверами

Константин Шемяк писал(а) Wed, 16 November 2011 10:14PoTaS писал(а) Wed, 16 November 2011 07:55тем более спицы будут его стягивать, если правильно собратьСпицы будут его стягивать, если собрать. Независимо от того, где они будут перекрещиваться. это да, но усилие мне кажеться всё-таки будет разное в зависимоти от того где перекрестье